自動車設計 ロジック 検証の転職・求人・中途採用情報

当社はお客様の開発パートナーとして、技術サービスを提供してまいりました。そんな当社で、画像系Logicチップ全体検証業務をお任せします。適性やご志向に応じてその他の案件もご提案させて頂きます！

AD/ADASの価値検証、受容性、失陥時の動作検証を行うドライビングシミュレータの構築および運用を行っていただきます。

【概要】CMOSイメージセンサについて、1.ロジック設計/2.ミドルデザイン設計/3.DFT設計/4.インプリ・バックエンド設計/5.テスト評価/6.検証エンジニアの6つのカテゴリのうち、ロジック設計を担当します。

チーフ候補として各部門と連携し、ブランド戦略に基づく広告・飲食・プラン・店舗リニューアルの企画・実行をリード。PMO業務や数値シミュレーション構築にも期待しています。

学生時代などのこれまでのご経験を生かしていただきながら画像系Logicチップ全体検証 業務に従事して頂きます。※適性やご志向に応じて、その他の案件もご提案させて頂きます！

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析をお任せします。

メモリ搭載LSIの開発設計業務になります。メモリIF回路などブロック単位でアサインが分担され、仕様作成～RTL設計～検証業務を行っていただきます。テープアウト後は評価業務にもご対応いただきます。

完成車事業（自社ブランド車開発）における 各車両制御システムの設計・開発をお任せいたします！

お任せするのは、大手電機メーカーグループでのロジック検証業務です。具体的には、過去製品を流用した検証環境の構築、検証結果のレポート作成、非同期解析等を担当いただきます。

グループ方針を踏まえ、営業方針（狙う客先やリソース配分）へ落とし込み、営業担当のPDCA管理を通じて予算達成を目指す「営業部長候補」としての業務をお任せします。

世界の自動車の5台に1台は使用される自動車のドア構成部品から電動ドアシステムまで開発・製造を行う当社において、ドアラッチやパワースライドドア等のドア関連製品におけるECU制御検証をお任せします。

車載用半導体製品のデジタル回路開発/インフラ整備をお任せします。関係者は社内外のTier1、ソフト部署、設計環境部署、製品開発室、要素技術開発室と多岐に渡ります。具体的には以下に携わっていただきます。

自動運転や安全運転支援の根幹を支えるミドルウェア開発を担っている部署にてまずはAUTOSAR環境でのC言語コーディングからスタートし、将来的にはAD/ADASの高度な制御を支える上流設計をお任せします。

大手自動車・部品メーカー向けの電子回路設計（マイコン・SoC・デジタル・アナログ）を担います。要件定義から詳細設計、評価まで一貫して携わり、ハード・ソフト・メカの仕様調整やベンダー管理も行います。

■車載SoC（R-Carシリーズ）における DDRインタフェース（DDR IF）の評価を技術面でリード - 対象例：LPDDR4X/5/5X/6、DDR PHY、メモリコントローラ関連

当社メインクライアント先である大手輸送用機器メーカーにて「コネクティッドシステム」の開発・評価業務をお任せします。【開発製品】車載通信機（ＴＣＵ）、スマホ連携サービス、テレマティクス製品

成層圏発射型ロケットRockoon（ロックーン）の開発において、成層圏プラットフォーム(気球＋姿勢制御装置) に搭載される制御システムのプラントモデル検証および設計FB、地上試験を主導していただきます。

■DRAM（1Xnm）のR&D業務。開発、設計、カスタマイズ、検証など、一連の業務をご担当いただきます。メモリ設計のご経験がない方でも、ロジックやアナログなど他分野の半導体設計経験をお持ちの方

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulinkを活用した制御ロジック設計～検証を実施。

コントローラー用組み込みファームウェア設計/テスト、周辺制御機器との電気システム設計/テストの業務を担当します。■機械制御の知識、タイミング制約、安全リスクなどを考慮した装置の電気システム設計

二輪向け ADAS・ABS 制御における制御ロジック開発、次世代 E/E システムの上流設計を担当いただきます。既存機能の改良に留まらず、未来の機能に対して、技術を生み出す側の役割を担います。

モーションコントロール事業部からの委託テーマや数年先を見据えた技術開発テーマなど、技術検討およびモデル化支援などをご担当いただきます。

半導体関連機器に搭載される各種電子機器の電気・電子回路設計を担当します。要求分析から基本設計、詳細設計、試験・評価まで一貫して携わり、半導体関連機器を技術で支えるやりがいのある仕事です。

次世代の自動駐車ECUにおける、要求仕様書の作成からテスト設計までを幅広くお任せします。開発の最上流から検証結果の集約まで一貫して携わることで、先進的な自動走行技術のロジックを深く学べる環境です。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、エンジンの開発や評価解析業務をお任せ。

■AD/ADAS(自動運転等)のHMIの製品開発をお任せ。【詳細】■開発初期：各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討※特に最近ではシステム設計への

国内シェア100％のフライトコントロール・システムを制御するモータドライバやコントローラの設計開発を担当。単なるロジック設計に留まらず、航空機の動力を司る中核機器の開発を担います。

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。 本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulink

完成車事業（自社ブランド車開発）における 各車両制御システムの設計・開発をお任せいたします！

■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証を行っていただきます。

マーケティングリーダーとして、ブランド戦略に基づく重要プロジェクトを牽引します。PMOの立場で多部門間の利害調整と全体最適化を図り、メンバー育成も担っていただきます。

【主な業務】家庭用燃料電池コジェネレーションシステム(エネファームtypeS)のシステム制御設計・開発をお任せします。具体的には、以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。

【概要】CMOSイメージセンサについて、1.ロジック設計/2.ミドルデザイン設計/3.DFT設計/4.インプリ・バックエンド設計/5.テスト評価/6.検証エンジニアの6つのカテゴリのうち、テスト評価を担当します。

ガスタービン×電気の次世代ハイブリッドシステム制御をお任せします。Simulinkを用いたロジック構築から、HILS設計、実機テストまで一貫して携われる、エンジニアとして市場価値の高まる環境です。

車両運動性能と関連する制御システムについて、車両モデルと制御モデルを構築し、走行シーンをシミュレーションで評価しながら、軽快さと安定感を両立する制御方針を検討していただくポジションです。

自動車内装部品（スイッチやシフトレバーなど）の制御・回路設計、基板設計業務をお任せいたします◎

MATLABを用いた医用画像処理、時系列データ処理、深層学習アルゴリズム開発、MATLABコードの製品実装等に従事いただきます。

■DRAM（1Xnm）のＲ＆Ｄ業務をお任せいたします。開発、設計、カスタマ イズ、検証等一連の業務をお任せします。

2021年開設の群馬開発センターにて、モータドライバーIC等のアナログ・ミックスドシグナル半導体のレイアウト設計をお任せします。同社他事業部と連携し、半導体専業メーカーにないシナジー創出を担います。

アバターロボット等の制御領域・知能化領域におけるアルゴリズム構築、実機への実装、テスト、評価を担当。提供価値の最大化に向けたPoCシステムの開発・検証を一貫して行います。

グループ企業のキャリア採用および新卒採用チームのリーダーとして、採用戦略の立案からオペレーション、事業部門と連携したプレイングマネジメントを担っていただきます。

ヤマハ発動機では、オフロードレクリエーションモデル（ATV・ROV）の開発を通じて、お客様に「走る歓び」と信頼性を提供し続けてきました。そんなATV/ROVの心臓部であるエンジン実験開発を担当して頂きます。

メモリ搭載LSIの開発設計業務になります。メモリIF回路などブロック単位でアサインが分担され、仕様作成～RTL設計～検証業務を行っていただきます。テープアウト後は評価業務にもご対応いただきます。

SUBARUの将来を担う自動運転（AD/ADAS）システムの先行研究をお任せします。認識・制御・コネクテッド・検証環境構築など、ご経験に合わせ企画フェーズから一貫して携わることが可能です。「安心と愉しさ」を実現

【裁量の大きさとスピードを求める起業家精神エンジニア募集★】自社開発ロケットの心臓部であるエンジンの制御ロジックおよびソフトウェア開発のリードをお任せします。

創業以来注力しているたばこ企業向け製造装置、創業事業の技術やノウハウを応用した食品製造装置の電気設計業務をお任せします【具体的には】 1.仕様検討・設計：製品や設備の要求機能に基づき回路構成、制御方式

SUBARUの将来を担う自動運転（AD/ADAS）システムの先行研究をお任せします。認識・制御・コネクテッド・検証環境構築など、ご経験に合わせ企画フェーズから一貫して携わることが可能です。「安心と愉しさ」を実現

厚木事業所の技術開発部門にて、二輪・四輪向けリチウムイオンバッテリーの管理システム(BMS)における、制御ソフトウェアおよびファームウェアの設計・実装をご担当いただきます。

今後成長が期待されるHondaのマリン事業において、「操船システム制御」と「船外機エンジンFI制御」を統合したシステム制御開発（MBD） をリーディングしていただきます。

最新の半導体メモリの開発設計業務領域で、ロジック設計におけるフロントエンド業務、仕様作成～RTL設計～検証業務を主にご対応いただきます。

国内自動車OEMメーカー向けのADAS機能開発におけるロジック設計、モデル設計及び検証業務をお任せします。

アイサイトステレオカメラのハードウェア設計・評価をご担当いただきます。 ●次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのハードウェア開発

ハイブリッド車向けリチウムイオン電池の構造設計を担当。3D CADモデリングやFEM・CFD解析を駆使し、強度・振動・冷却性能を最適化。車載要求に応える安全・高性能な電池開発を推進します。

自動車向けデジタルキーシステムの開発プロジェクトにおけるマネジメント業務。3年後の自社内開発体制の確立を見据え、PMとしてプロジェクトの全体最適化、品質・進捗管理、組織フェーズの引き上げを主導します。

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で、CMOSイメージセンサのロジック設計・検証業務をお任せします。

顧客(自動車・空調機器メーカー等)の要望に合わせて一品一様で開発する試験装置において、その装置をどう制御するかを決める「制御モデルの設計・シミュレーション」をお任せします！

データセンター向けHDDに搭載されるデバイスを対象に、OS（主にLinux）上で動作する制御・診断ソフトウェアの開発業務をお任せします。ハードウェアの挙動をソフトウェアから制御し、ログ解析や不具合対応を通じて

営業・採用・人事の底上げを担う人材開発部（SWグループ）を新設し、社内講師・育成責任者として活躍いただける幹部候補を募集します。ゆくゆくは複数拠点の事業運営（営業／採用／管理全般）を担当いただきます。

最新の半導体メモリの開発設計業務領域で、ロジック設計におけるフロントエンド業務、仕様作成～RTL設計～検証業務を主にご対応いただきます。

次世代EV・電動車向け急速充電の実現に向けた、充電制御開発業務をお任せします。 【具体的には】(1)要件定義:車両要求や充電部品の制約を把握し、充電制御要件へブレイクダウンする

メンバーと共に仕事を進めていただき、担当OEMのプロジェクトリーダーの業務内容や必要なスキルを習得していただき、数年後にはモデルベース開発を使用した、新規ADASアプリケーション開発リーダーを担当予定。

■自動運転等(プロパイロット2.0)の制御ロジック開発をお任せ。高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ（ハンドルから手を放した状態）走行を可能にした

次世代電池実現に向けた、電池制御開発業務をお任せします。 【具体的には】(1)要件定義:車両要求や電池部品の制約を把握し、電池制御要件へブレイクダウンする

◆主な仕事内容 企業の研究所や開発拠点で、設計開発業務をご担当いただきます。 【従事すべき業務の変更の範囲】将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。

【業務詳細】最新の半導体メモリの開発設計業務領域で、ロジック設計におけるフロントエンド業務、仕様作成～RTL設計～検証業務を主にご対応いただきます。

工務店様へ住宅用建築資材の販売を行う当社にて、設計サポートの業務をお任せします。工務店様の建てる住宅の「省エネ・耐震」等の性能を高めるために、主に性能計算（エネルギー計算）を行う仕事です。

次世代電池の充放電データに基づき、電池内部の温度を予測する制御ロジック開発をお任せします。組込みC言語のスキルを活かし、製品の安全性と性能を左右する最上流のアルゴリズム構築に挑戦できる環境です。

【主な業務】次世代自動車向け電動ドア製品の開発に携わっていただきます。 【システム設計】・電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義

【業務詳細】最新の半導体メモリの開発設計業務領域で、ロジック設計におけるフロントエンド業務、仕様作成～RTL設計～検証業務を主にご対応いただきます。■在宅勤務可

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代パワートレーンに搭載されるモーター等の先行開発をお任せします。

SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。社内関連部門との連携、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。

【1：評価運営・サポート】■試験の日程管理・進捗管理　■開発スケジュールに合わせた試験リソースの割り振り　■データ解析・フィードバック　■試験結果の検証を行い、設計部署へ改善のためのデータ提供

大手半導体メーカー・装置メーカー向けのLSI/FPGAのデジタル回路設計業務をお任せいたします。製品仕様をもとに、回路の論理設計・検証をリードいただきます。

■医療機器（カテーテル/人工肺製品）の設計品質/工程品質/品質情報対応や逸脱処置/CAPAの推進を通しお客様が安心して安全に使用して頂ける均質な製品を提供。ご経験に応じ若手の育成やチーム運営もお任せ予定。

今回お任せするのは、過去製品の検証環境を活用したロジック検証業務に携わっていただきます。

主に通信業界・映像業界でのFPGA設計のお仕事です。これまで基地局の設計等で信号処理技術を磨いてきたチームメンバーと一緒に、通信モジュールを搭載したいという民製品・車載機器・宇宙機器のメーカーからの

当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■商用車向け車載ECUのEOL対応業務 ■水中無人機の設計支援業務(中型化・小型化に向けた仕様検討)

大手建機メーカ様にて車体制御ソフト実装・品質確認の業務案件となります。ECU開発や製造装置開発経験を活かして、建設機械車体機能の制御ソフトウェア設計開発業務を実施していただきます。

明電グループが提供するインフラを支えるシステムや自社製品の開発をお任せします。車両制御・エネルギー管理に関するソフトウェアの設計・開発・検証がメインとなります。　※変更の範囲：当社業務全般

生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。

顧客製品向けの組み込みソフトウェア開発をお任せします。幅広い製品開発を通じて、エンジニアとしての基礎を着実に高められる環境です。

ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、

当社のxEVビジネスユニットにて、電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム検証業務をお任せ致します。

技術開発部門にて、組み込みF/Wの開発を担います。モーター制御、光学、車載デバイスなど、グループのシナジーを活かした「新事業・新製品」の創出に向け、制御ロジックの設計から実装まで幅広く携わります。

目標位置と自車位置の関係認識等自動駐車機能の認識ロジック開発業務をお任せします。

◎Matlab/Simulinkを用いてパワートレイン制御のモデル作成から動作検証、シミュレーション、データ解析、コード生成までを一貫して担当いただきます。

電気自動車や産業機器の心臓部となる電力変換機器（インバータ等）の組込ソフト開発をお任せします。未経験の方は基礎研修からスタートし、将来的に量産設計まで一気通貫で携わるスペシャリストを目指せます。

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulinkを活用した制御ロジック設計～検証を実施。

組み込みソフトウェア開発をお任せします。幅広い製品開発を通じて、エンジニアとしての基礎を着実に高められる環境です。

主にストレージデバイス機器（PC等）の設計開発に携わっていただき、仕様策定・基本設計・設計レビュー（DR）を経て、回路設計から評価・試験まで一連の業務に関わっていただきます。

当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■商用車向け車載ECUのEOL対応業務 ■水中無人機の設計支援業務(中型化・小型化に向けた仕様検討)

AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。

ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、

当社のxEVビジネスユニットにて、電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム検証業務をお任せ致します。

カメラセンサに関する画像処理、AIモデルの2輪車向けの技術構築を通じて、2輪ADAS開発をリードするポジションです。入社後はリーダーと仕事を進めていただき、新規システム開発の中心的な役割を担って頂きます。

【担当工程】・仕様書作成　・設計　・検証：波形、アサーション検証、カバレッジ検証（※半導体設計業務） 【開発環境】Verilogなど

先進運転支援システム（ADAS）に関する制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。

◎当社メインクライアント先であるトヨタグループメーカーにて「院内搬送ロボット」の組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【開発製品】院内搬送ロボット

◎当社メインクライアント先である大手電機メーカーにて「AGV（無人搬送車）」のPLC制御ソフト設計業務をお任せします。 【開発製品】AGV（無人搬送車）/搬送システム

※技術派遣や自動車業界外出身者OK※バイク部品世界シェアNO1サプライヤーにおいて、二輪車における電子制御サスペンション開発をお任せします。主に、量産開発のシステム制御(設計・検証)をご担当いただきます。