スポーツ 事業 ｃａｔｉａの転職・求人・中途採用情報

航空宇宙産業で得てきた高い技術力を基に自動車、情報技術へと時代の変化と共にお客様から信頼を得てきた当社にて、日本語⇔英語の翻訳や英語を使った業務調整をお任せいたします★「人」を大切にする会社です★

当社のCADオペレーターとして、設計者からの依頼を受け、3Dモデリングや作図をメインに業務対応して頂きます。 【採用背景】設計者に対する業務支援強化の為。

先端研究支援・トランスミッション設計（CATIA）の募集となります。

自動車内装意匠設計の募集となります。 CABチーム対応機種 ※意匠設計経験者（5年以上）必須

農機具機械設計の募集となります。 【製品】農機具・建設機器機械設計 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図

良いクルマづくりへの更なる貢献を目指して、先行開発体制の強化を進めています。今後の成長をともに支え、フタバの未来をともにつくる仲間を募集します。

muratecグループのPLM導入におけるシステム構築・保守をご担当いただきます。【具体的な業務内容】◆3D-CADで生成される3Dモデルとものづくりのための情報を結び付ける仕組みの構築◆部品表を含むPLMシステムの環

スポーツ車両の設計開発において、設計チームのリーダーとして顧客折衝、プロジェクト管理、設計指導等を担っていただきます。 ※ご経験に応じて以下の業務をお任せします。

■ボデー部品（板金プレス部品）の工程設計、見積り、成形CAE/精度CAE、SE検討、客先出向（プレス生技、ボデー設計）をご担当いただきます。

良いクルマづくりへの更なる貢献を目指して、先行開発体制の強化を進めています。今後の成長をともに支え、フタバの未来をともにつくる仲間を募集します。

インバータAssyの開発牽引リーダーとして、低電圧、高電圧、冷却構造、制御まで一気通貫で関わっていただきます。下記いずれかまたは複数の要素技術をご担当いただきます。

【主な業務】■アイシンの未来を担う商品を生産する生産設備開発においてデジタルツールや解析技術を活用した機械設計全般を担当していただきます。社内関連部署と協業し設備開発の具現化を担っていただきます。

【主な業務】■アイシンの未来を担う商品を生産する生産設備開発においてデジタルツールや解析技術を活用した機械設計全般を担当していただきます。社内関連部署と協業し設備開発を具現化していただきます。

船舶設計業務（防衛）の募集となります。 【製品】護衛艦 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図、現場調整

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

弊社大阪支店にて、設備設計業務に携わっていただきます。

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

自動車や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務をお任せいたします。クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

◆当社自動車シートの設計業務をお任せします。 デザインはヨーロッパ本社で決定しているため、設計段階において「安全基準」「強度」等を満たす製品づくりに従事頂きます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

～生産現場における自動化推進を技術面から主導～ 設備導入/工程最適化/品質安定を通じて、持続可能かつ高効率なものづくり体制を構築。製造部門/品質保証部門と連携し、設備導入~量産立上げまで

シャシ分野の車両設計（3DCAD、CATIA V5、機械設計）の募集となります。 【製品】自動車設計開発【詳細】シャシ分野の設計業務

シャシ分野の車両設計（3DCAD、CATIA V5、機械設計）の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

車両に最適なワイヤリングハーネスを構築し、継続的かつタイムリーに市場投入できる開発（経路設計、回路及び仕様設計）を担当いただきます。

ホワイトボディ設計全般業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

設計開発者の経験を活かして、muratecグループのPLMシステムの導入推進プロジェクトご担当いただきます。 【具体的な業務内容】

先端研究支援・トランスミッション設計（CATIA）の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

製造工程における生産設備開発（メカ設計）を担当し、製品の安定生産を実現するための加工機・治工具の設計から立ち上げ、量産支援までを一貫して担っていただきます。

カーエアコンの設計（3DCAD、CATIA V5）の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

OJT（半年程度）の下、国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を段階的にお任せします。

・設計モジュールの１ブロックを担当し、品質・コスト・納期（QCD）の目標に適った設計計算（設計記録書作成、設計DR）、作図（指示、検図）を行います。

ご入社決定後、電話面談にて希望をヒアリングした上で営業活動を開始します。複数案件からエンジニアの方が希望する案件へ配属となります。 本ポジションは、パナソニックをはじめとする大手メーカーの機械設計

自動車開発設計、生産設備設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

【主な業務】■5年後の量産化を目指したPEM(プロトン交換膜)型水素生成装置の補器連携/制御開発をお任せします。水素社会実現に向けた新たなチャレンジに一緒に取り組んでゆきましょう。

◆当社カーシートの設計業務をお任せします。デザインはドイツ本社で決定しているため、設計段階において「安全基準」「強度」等を満たす製品づくりに従事頂きます。

設計から生産を繋ぐデジタルツイン実現の戦略とプロジェクト推進を担います。設計から製造へ至るデータ流(Information Architecture)を設計し、業務プロセス変革を通じて製造現場に革新をもたらす提案と構築。

海外自動車メーカー向け内外装・ADASプラスチック部品の設計/開発業務をお任せします。★募集背景：インド・中国市場への対応強化。現地ニーズに対応した企画/開発を対応することを想定。

アート作品のハードウェア設計/作品の開発、保守、アップデートに関わり、初期の試作/検証から量産対応まで、他チームと協業しながら開発の全工程に携わります。作品全体の体験設計はもちろん、プロダクトの細部

【主な業務】■電動化製品など高機能な樹脂部品に対して、設計部署と連携した　形状提案から　材料、つくりと連携した金型開発、設計まで、幅広い領域を担当していただきます。

カーエアコンの設計（3DCAD、CATIA V5）の募集となります。 【製品】自動車設計開発【詳細】カーエアコンの設計業務 ・設計構想の検討と作画(3D&2D)・設計構想などに基づく各部品の設計(3D作図)と

外装部品設計全般業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

トヨタ系を中心とする大手案件にて、CATIA V5を用いた自動車部品設計を担当。希望や適性に応じてボデー・内装・電装などの領域を選択可能。構想～出図、顧客折衝まで幅広く活躍できます。

車両の走行性能/動力伝達に関わる駆動系ユニット開発を通して、商用車に求められる走りや性能、強度・耐久性を実現し、社会に提供する業務です。ドライブトレーンモジュール設計および実験を担当いただきます。

農機具機械設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

【主な業務】■電動化製品など高機能な樹脂部品に対して、設計部署と連携した　形状提案から材料、つくりと連携した金型開発～設計まで幅広い領域を担当していただきます。

アンダーボデーの車両設計（3DCAD、CATIA V5、板金部品）の募集となります。 【製品】自動車設計開発【詳細】アンダーボデーの設計業務

車両開発部は、多種多様な市場ニーズに応える為、2,500を超える車型を各設計部署のリーダー的な存在として推進する部署です。トラック・バスの車両全体のレイアウト検討業務をお任せします。

繊維強化プラスチック(FRP)を中心に複合材料の設計/製造/販売を行う当社にて、航空・宇宙事業に関する製造を行う上での生産技術職（生産プロセス確立・工程改善など）をご担当いただきます。

CAE解析業務の募集となります。【担当範囲】熱流体性能【詳細】■自動車の燃費/電費、航続距離、走行抵抗の開発及びオフサイクルクレジットの評価/管理■車両冷却・空調・実用燃費性能等の開発

ふっ素樹脂やシリコーンゴムなど各種ポリマー材料を扱うエンジニアとして、医療機器等ライフサイエンス分野や自動車を始めとしたモビリティ分野などを中心に活用されるチューブ・ケーブルの製品開発お任せします。

CAE解析/トヨタ自動車熱流体開発派遣の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

【主な業務】■電動化商品や樹脂成形工法のロードマップ実現に向けた技術課題整理から生産プロセス設計まで。成形設備メーカーとの交流から必要仕様・良品条件見極めまでを一貫して担当いただきます。

ふっ素樹脂やシリコーンゴムなど各種ポリマー材料を扱うエンジニアとして、医療機器等ライフサイエンス分野や自動車を始めとしたモビリティ分野などを中心に活用されるチューブ・ケーブルの製品開発お任せします。

車両の走行性能/動力伝達に関わる駆動系ユニット開発を通して、商用車に求められる走りや性能、強度・耐久性の実現を目指します。リーダー候補として、ドライブトレーンモジュール設計・実験を担当いただきます。

【主な業務】■電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発をお任せします。【具体的には】■車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発

電動車向け高圧ジャンクションボックスの先行開発、および顧客要求に基づく開発設計業務をお任せします。カーボンニュートラルに貢献するEV関連製品の開発に直接携わるポジションです。

アンダーボデーの車両設計の募集となります。 【製品】自動車設計開発【配属予定案件】ダイハツ工業社【詳細】アンダーボデーの設計■設計構想→搭載/レイアウト検討→板金部品設計→出図→試作/評価→対策,変更

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

二輪・四輪・モータースポーツ（車両設計）の募集となります。 【製品】二輪車・四輪車などの車両設計 【工程】基本設計、詳細設計、図面作図、現場調整

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

パワーユニットの補器類部品の設計/開発をお任せいたします。 【担当製品】エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等 　★電気自動車(EV車)向けの部品設計案件も多数ございます！

■当社カーシートの設計業務をお任せします。デザインはドイツ本社で決定しているため、設計段階において「安全基準」「強度」等を満たす製品づくりに従事頂きます。

設計から生産を繋ぐデジタルツイン実現の戦略とプロジェクト推進を担います。設計から製造へ至るデータ流(Information Architecture)を設計し、業務プロセス変革を通じて製造現場に革新をもたらす提案と構築。

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

■国内外のモータースポーツに関連する業務に従事 ～この度、派遣先である自動車メーカー様がF1に復帰することが決定したため、自動車開発経験のある方を募集することになりました！～

【主な業務】■電動化商品や樹脂成形工法のロードマップ実現に向けた技術課題整理から生産プロセス設計まで。成形設備メーカーとの交流から必要仕様・良品条件見極めまでを一貫して担当いただきます。

レース車両やスーパーカー等における車体・シャシー部品、ADAS等の設計・解析、および関連マネジメント業務をお任せします。従事すべき業務および就業場所の変更の範囲は当社の定める範囲内で変更可能性あり。

自動二輪車の設計開発業務になります。 【製品】自動二輪車車体・パワーユニット 【工程】基本設計、詳細設計

・次期コンパクトトラックローダー(CTL)フルモデルチェンジ機のシリーズコンセプト、主要スペック、搭載機能を決定します。 ・キャビンの設計をしていただきます。

商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。今回は、CADデータ出図活動でのデータ監査の仕組み検討、実行業務をお任せします。

【概要】国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当します。

国内トップレベルの自動車外装部品メーカーにて、自動車部品のCADオペレーター業務をご担当いただきます。

【概要】国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当します。

超高圧水やレーザーを使った当社独自の技術を応用して、自動車や航空機などの部品を加工するための新しい機械を開発する業務です。 世の中をビックリさせる新商品を一緒に創りましょう。

eAxleのケースのモデリングと作図、eAxleの３Dでの搭載検討、eAxleの外回り部品（ステイやブリーザー関連部品）の検討と作図を担当いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

大手メーカー内、当社社員常駐先での機械設計・開発業務をお願いいたします。対象製品の経験は問わず、本格的な機械設計に携わることができます！

レースエンジンの電装設計として主にエンジンハーネス、sensorハーネスの3D L/Oと図面化業務を推進していただきます。

当社の仙台テクニカルセンターにて、FA装置開発に関する機械設計業務を担当いただきます。大手メーカー向けの請負プロジェクトとして、自社チームで設計業務に取り組める環境です。

CAE解析/トヨタ自動車熱流体開発派遣の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

CAE解析業務の募集となります。【担当範囲】熱流体性能【詳細】■自動車の燃費/電費、航続距離、走行抵抗の開発及びオフサイクルクレジットの評価/管理■車両冷却・空調・実用燃費性能等の開発

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。

大手メーカー内、当社社員常駐先での機械設計・開発業務をご担当いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当します。

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

主要取引先はＨＯＮＤＡ、スズキ、ファルテックなど大手企業も多数。 当社で自動車部品の技術開発業務をご担当頂きます。

HEV・BEV用モータの先行開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて担当をお任せします。

ブレーキキャリパの設計開発及び製品仕様検討の業務をご担当いただきます。現有製品を磨き世界No.1製品としての供給を支えるほか、将来を支える新製品・新技術を創ることをミッションとして業務いただきます。

車体組立の生産準備・治具設計（CATIA）の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

クルマの安全を支える重要部品「ステアリングロールコネクタ（ＳＲＣ）」の設計開発をお任せします。製品構想から量産まで一気通貫で携わり、ご自身のアイデアを世界の自動車に届けるやりがいのある環境です。

■自動車の内外装製品の設計・モデリング業務をメイン担当としてお任せします。■デザイン要望を実現可能な形状へと具現化■関連部署や顧客との折衝業務も担当いただきます。

国内トップレベルの自動車外装部品メーカーにて、自動車用モール部品の金型設計エンジニア業務をご担当いただきます。