機構設計 大卒以上の転職・求人・中途採用情報

国内外の有名自動車メーカーと取引があり、「世界No.1を目指すブランド展開」を掲げる当社にて、ドアミラーをはじめとする自動車部品の設計・開発業務をお任せします。

自社研修施設で専任講師のもと、ゼロからエンジニアスキルを身につけていただきますので未経験の方も安心です。研修後もチーム制で先輩方がしっかりと面倒を見てくれます。未経験入社の社員も多数活躍中です。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、図面/CADデータ等の技術情報システム運用の企画～運用管理を担当

東南アジアを中心とした海外市場向けに、オイルフィルターやブレーキ関連等の廉価補給部品の開発・評価を担当いただきます。ニーズ把握からスペック検討、検証まで一連の工程を主導し、将来のリーダー候補

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、海外向け純正部品の設計・開発・企画をお任せ。

航空機系、宇宙開発関連、その他製造系メーカーなど様々な企業で機械エンジニアとしてご活躍頂きます。設計、保守、品質管理、生産管理など業務範囲は広くスキルが身に付くと共にご自身の市場価値が高まります。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援システムおよびコックピットシステム向け筐体設計および要素技術開発をお任せいたします。

半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、改良・改善などの機械設計をお任せします。開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価の開発業務を担っていただきます。

当社は半導体メモリの分野において世界第3位のシェアを獲得するグローバルメーカーです。今回は、そんな当社のモデリングエンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。

工業高校、理系大学卒業者歓迎！これからエンジニアを目指したい人にピッタリの業務です。

新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務（コストダウン、市場クレーム対応、部品生産都合による代替品の検討など）を担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメントをお任せします。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は半導体業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は半導体業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

上下水道等向け水位計で国内シェアトップの「はかる」装置のメーカーである当社の海洋・河川事業部において、海洋や河川で使用する計測器の技術開発、技術サポートをご担当戴きます。※変更の範囲：当社業務全般

機械・電子電気設計等の請負業務を行っている当社にて、国内大手メーカーからの依頼を受け、自社もしくは取引先にて設計開発業務をお任せします。製品は主に車両、自動車部品です。

▼大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の当社で、未経験エンジニアを募集します！充実した研修制度や社内サポートがあり早期キャッチアップが可能で、未経験エンジニアも多く活躍しており安心体制です

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は半導体業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

▼大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の当社で、未経験エンジニアを募集します！充実した研修制度や社内サポートがあり早期のキャッチアップが可能！未経験エンジニアも多く活躍しています。

半導体露光装置や加工装置の製造を行う当社にて、精密機器のメカ設計をお任せします。屋内での設計を中心に、クリーンルームでの現物確認等も行いながら、製品完成まで一貫して携わるやりがいのあるポジション。

ディーゼル/ガス/次世代燃料エンジン（発電用・産業車両用・舶用などの実設計業務を担当いただきます。三菱重工と連携し、設計段階から製品完成まで一貫して関わることができるポジションです。

電動車用空調システムの設計をお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、パワートレイン部品および、エンジン・トランスミッションの設計をお任せ。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ設計をお任せします

▼入社後イメージ…入社後は研修後、モノづくりを知る為に現場に自社のリーダーと一緒に配属。自動車部品の組立や化学品の評価などを経験（1年程度）頂きます。その後は「自分のなりたい姿」から逆算して、

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメントをお任せします。

■主に機構設計・機械設計(CATIA/MICRO CADAM等を使用)を中心に担当。小型で精密な摺動機構を含む、各種製品設計に取り組みます。経験に応じて、仕様検討やプロジェクト管理もお任せします。【具体的には】メン

航空宇宙分野の最先端開発プロジェクトを支援する当社にて、民間機・防衛機のフラップや胴体等の構造設計、および人工衛星の太陽電池パドル等のコンポーネント設計をお任せします。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術及び機構の信頼性向上技術の開発及び現象の解析をお任せします。

大中トラック /バスの配管 ・コントロール ケーブル設計をご担当いただきます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

電力貯蔵システム（ESS）向け大型パワーコンディショナの設計・試作・評価を担当。熱設計や構造開発を通じ、再生可能エネルギーの安定利用を支える製品開発を推進。新規大型設備の開発をリードいただきます。

国内大手メーカーの開発パートナーとして、次世代自動車ランプの設計開発に携わっていただきます。当社の設計エンジニアとして、メーカー開発現場に参画し、構想検討から量産を見据えた設計まで幅広く担当します。

コンビニのお弁当等の食品シール・ラベルを印刷する機器や付随する機械の設計（開発）業務をお任せ。既存機種はありますが,顧客要望に合わせた完全受注生産となります。★未経験者OK：機械関連の学科卒の方歓迎

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで安全運転支援システムの次世代技術開発をご担当頂きます。納期が設定されず

未経験からの＜機械設計士 育成枠＞の募集です。 弊社の銀座オフィス内にて、まずはCADスキル・設計スキルを身に付けて頂きます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメントをお任せします。

自動車や家電製品、半導体、IT、医薬品、化学素材などの様々な業界の開発領域で活躍するエンジニア業務もしくはエンジニアのサポート役としての業務を教育期間を経てからお任せします。

自動車用鉛蓄電池の新製品開発を担当。完成車メーカーへの技術提案や仕様対応を通じ、信頼性と高性能を両立した製品づくりを推進します。

機械・電子電気設計等の請負業務を行っている当社にて、国内大手メーカーからの依頼を受け、自社もしくは取引先にて設計開発業務をお任せします。教育環境が充実しておりますので、安心して就業いただけます。

バッテリーR＆Dセンター内設計開発部門にて、構造・機構（CAE、CAD)設計、熱流体解析、熱設計等をご担当いただきます。

BEV向けリチウムイオン電池の設計・評価・試作を担当。材料設計から性能検証、課題分析まで幅広く携わり、次世代電動車の基幹技術開発を推進。Hondaとの協働開発を通じ、世界最先端電池技術に挑戦いただきます

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は自動車業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、電動パワートレーンのユニットの機械設計をお任せします。

次世代リチウムイオン・ナトリウムイオン電池の構造設計・要素技術開発を牽引。チームの中核として開発テーマを推進し、革新的な電池技術を実現へ導くポジションです。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、ダイハツ純正アクセサリー部品の設計・開発をお任せ

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、インパネまわり製品ハードウェア開発をご担当いただきます

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)をリードします

トラックの機構装置（ステアリング、ブレーキ、アクスル、サスペンション）の開発・設計をお任せします。特にe-AXLE、及びステアリング・ブレーキの自動運転対応技術の開発に携わっていただくポジションです。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、パワートレイン部品およびエンジン・トランスミッションの設計をお任せ

機械技術のエキスパートとして、製品開発における機械系リーダーのポジションです。革新的な製品開発に挑戦し、最先端の技術を駆使して未来を切り拓くチャンスです！

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載メータ等のコックピット電装部品の開発をお任せします。

基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、下記業務に従事していただきます。

GSユアサの機械系開発職を対象。電池構造設計、筐体設計、要素技術開発など幅広い業務から、ご経験に応じて最適なポジションをご提案します。まずは応募しキャリアの可能性を広げてください。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、パワートレイン部品および、エンジン・トランスミッションの設計をお任せ。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代燃料エアコンシステム開発・設計を担当します

車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価をお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、自動車の開発におけるランプ等の外装機能部品の設計/開発をお任せします。

当社は質量分析関連の真空装置を開発・製造しております。そんな当社で質量分析用真空装置の機械設計業務を担当いただきます。大手企業や研究機関など多様な業界から受注しており納品実績も多数です。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「機種開発」の板金/樹脂/機能部品いずれかの設計をリード

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、純正アクセサリー部品の設計・開発をお任せいたします

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当します

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、パワートレイン部品やエンジン・トランスミッションの設計をお任せいたします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの内装設計(先行開発)をリードすることを期待します（将来の管理職候補）

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は半導体業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

世界的プラントエンジニアリング企業において、オイル&ガス、発電、原子力、医薬・食品などの幅広い分野のプラント建設における計装制御設計業務を担当していただきます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げる軽自動車業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、電動パワートレーンのユニットの電池パック等の機械設計をお任せ。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

需要が拡大していく半導体製造装置などの機械設計を中心に、試作品や高い精密さでの製造に対して評価に対応いただきます。構想段階から改良まで一貫して取り組めるのが強みです。※可変を加える業務無し

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、シミュレーションのモデル開発をお任せ。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの内装設計(車両開発)をリードすることを期待してます（将来の管理職候補）

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当

東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧ポンプの設計・開発およびその評価をお任せします。機能開発チームのリーダとして活躍頂ける方を求めています。

・APQP (先行製品品質計画) - PPAP (生産部品承認プロセス) 標準化体制の構築および推進。 ・新規開発案件をAPQP-PPAPのモデルケースとして、工程設計、

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は半導体業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

重工系企業にて、構造設計・搭載設計・解析業務など、航空宇宙系製品の設計開発に携わって頂きます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は医療業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は半導体業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

コンビニのお弁当等の食品シール・ラベルを印刷する機器や付随する機械の設計（開発）業務をお任せ。既存機種はありますが,顧客要望に合わせた完全受注生産となります。

BEVの熱マネジメントシステムを対象に、1Dシミュレーションで熱と電力の流れを評価し、航続距離と快適性の両立に向けた性能目標と熱コンセプトを定め、制御やハード構成への要求に落とし込むポジションです。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ダイハツ全車種のステアリングホイール、運転席エアバッグおよび

■マグネット応用製品の製造・販売を行う企業での技術職マネージャー候補ポジション■機械設計、磁場解析、強度設計■3DCADを使用した図面設計業務■製品の検査業務■クライアントの要望に基づいた図面作成

陸上自衛隊向け戦闘車両の筐体設計及びコンポーネントの開発設計をお任せします。三菱重工が企画した案件を担当し、他共同開発先を取りまとめつつ、設計から完成まで関わることができます。

日本初の人工歯を開発し、歯科材料及び歯科用機器の総合メーカーである当社にて、「歯科用デジタル機器の製品開発業務」をお任せします。人工歯分野では国内シェアNo.1。最新テクノロジーを駆使した研究開発体制

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をリードします

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代燃料エアコンシステム開発・設計をリードします

国内大手二輪車メーカーの開発プロジェクトにて、外装樹脂部品の設計業務を担当いただきます。具体的には、CATIA V5等を使用した3Dモデリング、構造設計、試作・量産対応などを担当いただき、

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代燃料エアコンシステム開発・設計を担当

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて故障診断機開発業務をお任せします。

設計・エンジニアリング部門の責任者として、設計チームを率い、FSS（Full Service Supplierフルシステム開発）としてプロジェクトに従事していただきます。

東南アジアを中心とした海外市場向けに、オイルフィルターやブレーキ関連等の廉価補給部品の開発・評価を担当いただきます。ニーズ把握からスペック検討、検証まで一連の工程を主導し、将来のリーダー候補

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、自動車の純正部品の設計・開発・企画をお任せします。

光情報通信関連製品の製造を行っている当社にて、主力製品の増産に伴い、設計・開発エンジニアを募集しています。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

歯科用CADCAM関連製品の製品化および技術構築、デジタル歯列矯正治療に関する技術構築業務。将来的には商品画から新製品の開発、既存製品の改良・改善など、製品全般に渡り設計開発者として担当いただく予定です。

新製品・モデルチェンジの製品評価、開発設計業務全般、製品フォロー業務（コストダウン、不具合改善対応、部品生産都合による代替品の検討など）を担当いただきます。

主任候補として陸上自衛隊向け戦闘車両のディーゼルエンジンの開発設計・量産設計をお任せします。三菱重工が企画した案件を取りまとめながら、設計から完成まで一気通貫で関わります。

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で、CVTのシフト切り替え機能（シフトバイワイヤ）に関する設計・実験業務をお任せします。