研究開発 大卒以上の転職・求人・中途採用情報

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術のミリ波帯の電波認証取得業務をお任せします。

電動車向けインバータ及び電源機器用次世代パワー半導体の材料・デバイス・プロセス研究をお任せします。 【業務詳細】■SiCウェハガス成長法の研究開発 ■SiCエピタキシャル成長の研究開発

車だけでなく空モビリティや小型モビリティなどが想定される、将来のモビリティ向けセンサ(電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど)の研究開発をお任せします。

電気自動車やハイブリッド車に不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品のパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せします。

熱電変換材料、特に固体熱電材料の高性能化、原価低減、品質保証のための材料・要素技術開発をお任せします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。

電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発をお任せします。パワー半導体の性能、品質向上に取組み、新しいモビリティの付加価値を創出いただきます。

リチウムイオン電池や新種電池の要素技術開発において、セル・パック構造の構想設計から試作、評価、CAE解析までを担当。機械視点でメカニズム解明を推進し、性能向上と事業競争力強化を支える役割です。

GSユアサの研究開発職を対象。電池材料開発、シミュレーション技術、全固体電池、新種電池など幅広いテーマから、ご経験に応じて最適なポジションをご提案します。まずは応募しキャリアを広げてください。

■エネルギー・物流・交通システム等の社会インフラ製品及び、航空機、無人機等を対象に、 AI技術や画像処理技術、制御シミュレーション技術を適用した製品の自動化・知能化に関する研究開発をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術のミリ波帯の電波認証取得業務をお任せ。

■当社取引先にて列車に搭載する情報システム機器（列車統合管理システム等）の設計開発に携わっていただきます。「会社都合の異動は行わない」「長期配属でキャリア形成」をモットーに技術者をサポート。

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN)の企画/設計/検査、評価技術開発をお任せします。 【具体的な業務内容】■車載用パワー半導体の製品企画/仕様検討

クライアントの研究開発部門での試験・品質評価・分析業務を担当し、 専門職スタッフとしてプロジェクトに参加。 最先端技術の研究もある為、研究スタッフとしてレベルアップが可能！

今後急成長が見込まれる半導体事業の全体戦略をリードするセミコンダクタ統括部にて、高効率な電力変換効率を実現する新材料半導体ウエハの製造工程の要素技術開発、設計・品質保証及び仕様作成をお任せします。

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画/開発/設計業務をお任せします。 【具体的な業務内容】■車載用SiC-MOSFETの製品企画/仕様検討

次世代電池の要素技術開発に携わり、セル・パック構造設計から解析、試作・評価まで幅広く担当。未経験から最先端の電池開発に挑戦できるポジションです。

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画/設計/プロセス開発業務をお任せします。 【具体的な業務内容】■車載用SiC-MOSFETの製品企画/仕様検討

CO2排出量の少ないアルミ材とそれを用いた熱交換器の開発に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術のミリ波帯の電波認証取得業務をお任せします。

東証プライム上場である当社のGPGPUを始めとするサーバー級HPCを想定し、生成AI等のデータ駆動型の最新技術と最適化アルゴリズムを融合させて、次世代の最適化の可能性を探っていただきます。

配属先の「エネルギーモデリングユニット」では、国内電力業界では前例のないグローバル水準の数理モデリング組織として、JERAの事業意思決定を定量分析から支援することを使命としています。

大手優良企業(化学・医薬・食品・化粧品メーカー研究所・公的研究機関）配属となり、専門職としてプロジェクトに参加。最先端技術の研究もある為、専門性を活かし研究スタッフとしてレベルアップ可能！

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの車両基盤となるプラットフォーム開発を担当します

歯科用CADCAM関連製品の製品化および技術構築、デジタル歯列矯正治療に関する技術構築業務。将来的には商品画から新製品の開発、既存製品の改良・改善など、製品全般に渡り設計開発者として担当いただく予定です。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、モビリティの進化が加速する中、技術系の業務をご担当いただきます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「機種開発」の板金設計/樹脂設計/機能部品設計などを担当

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で映像情報機器の製造・販売メーカーでの組み込み開発業務をお任せいたします。

■国内外の大手自動車メーカーや家電、電子機器で使われるハンダの開発をお任せします。お客様のニーズに沿った対応ができることが当社の強みです。多様なお客様からの需要をいただいております。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)

産業用電源装置・パワーエレクトロニクス製品の新技術開発を担当。SiC・GaNなど次世代半導体を活用し、小型・高効率電源の研究開発を推進。将来的にはプロジェクトリーダーとして開発を牽引していただきます。

◆当社が独自に開発したスチールヒーターの事業拡大をはじめ、セラミック材料を用いた機能性製品の研究開発業務のマネジメントをお任せいたします。

大手優良企業(化学・医薬・食品・化粧品メーカー研究所・公的研究機関）配属となり、専門職としてプロジェクトに参加。最先端技術の研究もある為、専門性を活かし研究スタッフとしてレベルアップ可能！

Hondaでは、次世代バッテリー/バッテリーパックのコンセプト立案,構造設計,熱設計,冷却設計,解析・評価などご経験に応じてお任せします。

▼未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ち！ 昨年度中途入社者は約1400名。内半分の700名がエンジニア未経験。未経験案件に特化してきたからこそ、顧客協力での育成基盤やエンジニアとし

インバータAssyの開発牽引リーダーとして、低電圧、高電圧、冷却構造、制御まで一気通貫で関わっていただきます。下記いずれかまたは複数の要素技術をご担当いただきます。

大手メーカーのグループ会社（エネルギー事業）にて、下記業務についてお任せいたします。これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。

大手優良企業(化学・医薬・食品・化粧品メーカー研究所・公的研究機関）配属となり、専門職としてプロジェクトに参加。最先端技術の研究もある為、専門性を活かし研究スタッフとしてレベルアップ可能！

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両プラットフォーム(アンダーボデー)の先行開発をお任せいたします。

大手優良企業(化学・医薬・食品・化粧品メーカー研究所・公的研究機関）配属となり、専門職としてプロジェクトに参加。最先端技術の研究もある為、専門性を活かし研究スタッフとしてレベルアップ可能！

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「機種開発」の板金/樹脂/機能部品いずれかの設計をリードいただきます

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計をリードします

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの車両基盤となるプラットフォーム開発を担当します。

新規開発車種の車体品質評価業務を行って頂きます。評価後に設計にフィードバックを行い設計改良に用いられる評価業務です。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのEV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。

「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。

FRP(繊維強化プラスチック)材料及び部材成形プロセスの研究開発をご担当いただきます。

HEV, BEV用インバータの開発業務の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

▼未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ち！ 昨年度中途入社者は約1400名。内半分の700名がエンジニア未経験。未経験案件に特化してきたからこそ、顧客協力での育成基盤やエンジニアとし

案件先にてIT系エンジニアとして勤務いただきます。業務範囲は多岐に渡るため、経験や希望に応じて、勤務地や担当業務を 決定いたします。エンジニアとしてのキャリア形成には最適です。

空調機メーカーにて、空調機の設計業務についてお任せいたします。 これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力としてご活躍いただけたらと思います。

【業務内容】車載光通信システムの開発に関する補助 ・光トランシーバの基板回路設計、光通信システム波形評価(オシロスコープ)及び評価報告書作成、部材発注

車両用半導体装置の評価及び組み込み業務をお任せします。 【開発環境】画像処理用LSI"設計補助業務"他ツールE"エクセル"オシロスコープE

★機械設計や評価、実験、テスト、試験など、ご入社時のスキルに合わせて案件をお任せします。これから成長頂く方についてはご経験、研修の習熟度に合わせて無理のない範囲でのお仕事から担っていただく予定です。

世界的に展開する自動車部品メーカーで、W/H周辺部品の機械的評価・分析および関連業務をお任せ致します。　【業務内容】1．W/H周辺部品の機械的評価・分析（W/H周辺部品の性能を評価するために、

★機械設計や評価、実験、テスト、試験など、ご入社時のスキルに合わせて案件をお任せします。これから成長頂く方についてはご経験、研修の習熟度に合わせて無理のない範囲でのお仕事から担っていただく予定です。

空調整備における空気循環解析ソフトの開発担当として以下の業務をお任せします。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機械関連のメンテナンス業務での募集です。

機械設計や評価、実験、テスト、試験など、ご入社時のスキルに合わせて案件をお任せします。これから成長頂く方についてはご経験、研修の習熟度に合わせて無理のない範囲でのお仕事から担っていただく予定です。

機械設計や評価、実験、テスト、試験など、ご入社時のスキルに合わせて案件をお任せします。これから成長頂く方についてはご経験、研修の習熟度に合わせて無理のない範囲でのお仕事から担っていただく予定です。