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- 正社員企業名 ＴＯＹＯ ＴＩＲＥ株式会社 求人名 【東京】SCM・物流企画(国内SCM体制の再構築・DX推進)/プライム上場メーカー 仕事の内容 国内物流業務の専門家として、物流構造の改革・改善に積極的に取り組んでいただきます。あわせて、物流業務管理およびシステム管理を主導し、チームの活性化につながる運営・管理を推進していただきます。 【具体的な業務内容】 ■国内SCP(サプライチェーン計画)/S4のフォーキャスト・PSI計画に基づく入出庫計画管理業務 ■国内計画系と実行系業務を連携し、日々の需給状況に応じた製販部門との調整業務 ■国内物流・受注調整及び出荷指示登録業務 ■国内委託先配送センター及び輸送会社の管理 ■国内物流費予算管理 募集職種 【東京】SCM・物流企画(国内SCM体制の再構築・DX推進)/プライム上場メーカー月給
35万5900円～57万4600円
東京都品川区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【生産エンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、生産エンジニアとして設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■TPS等を用い生産ラインや工程を最適化。IoT・MES導入でスマート化を促進。 ■現場の安全・5S・標準作業を監督。班長等の教育を通じリーン文化を継承。 ■品質改善とコスト低減を推進。OEE等の指標を監視し成果を報告する。 ■新製品の生産準備や工程設計を担当。新工法評価やライン立ち上げを支援。 ■開発・調達・物流部門と連携し、サプライチェーン全体の連動を最適化する。 募集職種 【生産エンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
800万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 【東京/SAP運用トラックリード(ハンズオン/グローバルブリッジ)】フレックス制 仕事の内容 SAP S/4HANAの運用保守(AMS)において、特定業務(O2C/P2P/R2R等)の機能責任者として課題解決をリードして頂きます。日本ユーザーとインド拠点ベンダーを繋ぐ主要なブリッジ役を担当するポジションです。 ■SAP S/4HANAにおける機能分析、原因分析および対策立案(L2/L3) ■インドのAMSパートナーとのブリッジ業務(要件伝達、成果物レビュー) ■運用ガバナンスおよび品質管理、コンプライアンス(JSOX等)対応 ■SOP、ナレッジの整備および日本ユーザーへの展開 ※単なる調整役に留まらず、ハンズオンで品質をリードし、将来的にはRun CoEリード等へのキャリア展開も可能です。 募集職種 【東京/SAP運用トラックリード(ハンズオン/グローバルブリッジ)】フレックス制月給
51万円～73万円
東京都中央区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックフレームエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、ダンプトラックフレームの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT等の車架開発、材料選定、軽量化設計を主導 ■競合の技術戦略・特許を調査し、軽量化技術の分析報告の実施 ■構造・疲労解析や溶接設計を駆使し、変形・亀裂等の課題を解決 ■海外故障事例の解析に基づき、構造最適化や製造プロセスの指導 ■海外の建機規格に基づき、開発コンプライアンスの技術指導の実施 募集職種 【鉱山用ダンプトラックフレームエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックボディエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、鉱山用ダンプトラックボディの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT等の懸架開発、構想設計、実装を主導。 ■競合の技術戦略や特許を分析し、走行安定性等の専門報告を行う。 ■各種懸架の構造設計、動力学解析、振動低減を遂行。車軸等との統合マッチングや異音・摩耗等の課題を解決する。 ■故障事例の解析に基づき、性能向上や信頼性強化の技術指導を行う。 ■海外の建機規格に基づき、開発コンプライアンスや標準化を指導する。 募集職種 【鉱山用ダンプトラックボディエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【サプライヤー管理】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にてサプライヤー管理として設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■日本標準を融合したサプライヤー管理体系を構築し、主要部品の品質・監査・選定基準を明確化する。 ■5SやQCサークル、ポカヨケ等の日本式リーン管理を現地サプライヤーに導入・指導し、品質と効率を向上。 ■品質問題の根本原因分析と是正を主導。全工程のトレーサビリティを構築し、リスクを低減。 ■開発・生産部門と連携し、部品の同期開発や技術基準策定、入荷検査プロセスの最適化を推進する。 募集職種 【サプライヤー管理】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
800万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【リーン生産エンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、リーン生産エンジニアとして設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■経営陣を支援し、戦略目標をKPIへ分解。組織に適した持続可能なリーン生産システムを設計・構築し、中長期ロードマップを策定する。 ■5S、標準作業、平準化、JIT、セル生産等の現場改善とツール導入を指導。 ■重要改善プロジェクトを主導し、ボトルネック解消や効率向上を実現する。 ■社内研修や実務指導を通じ、リーンマインドを持つ後継人材を育成。 ■プロセスの標準化とモニタリングを行い成果を定着させる。 募集職種 【リーン生産エンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山用ダンプトラックサスペンションエンジニア】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、ダンプトラックサスペンションの設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■リジッド・ADT・坑内車両の懸架開発、設計、実装を主導。 ■競合の技術戦略・特許を調査し、走行安定性や積載能力向上を分析報告。 ■各種サスペンションの構造設計、動力学解析、振動低減を遂行。異音や摩耗等の技術課題を解決し、車軸との統合マッチングを図る。 ■故障事例の解析に基づき、構造最適化や性能向上の技術指導を行い信頼性を強化。 ■海外規格に則った開発コンプライアンスの指導を行う。 募集職種 【鉱山用ダンプトラックサスペンションエンジニア】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ヤンマーホールディングス株式会社 求人名 YPT【東京】法規認証/産業機械用パワーソースに関する排ガス法規対応 仕事の内容 産業用パワーソースの開発・製造・販売を担うヤンマーグループ中核企業である当社の主力製品、農機や建機などの産業機械用パワーソース(主にディーゼル、ガス、ガソリンエンジン)の法規認証業務をお任せします。 【詳細】◎最新法規情報の入手や関連部門への伝達、要件解釈・認証計画立案、認証取得に向けた当局渉外活動 ◎製品や生産拠点の排ガスコンプライアンス維持活動・新規制対応に向けた体制基盤の構築【担当エリア】7割は北米で中国、インド、ヨーロッパ、韓国エリアでの法規認証業務があります。★産業用エンジン、乗用車・トラックメーカでの製品開発経験、認証当局や業界団体での折衝経験をお持ちの方はご経験が活かせます！ 募集職種 YPT【東京】法規認証/産業機械用パワーソースに関する排ガス法規対応月給
36万円～55万円
東京都中央区- 年間休日120日以上土日祝休み完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【フォークリフト研究開発エンジニア(調整/テスト)】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、フォークリフト研究開発エンジニア(調整/テスト)として設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■製品設計仕様書及び国際/業界標準に基づき、車両及びサブシステム(電装制御/油圧/動力/安全装置)のテスト計画とテストケースの策定を指導 ■性能試験、耐久試験、環境適応性試験(高低温/振動)、安全規格適合試験、人間工学試験、及びスマートシステム機能試験などの各種テスト実施を指導 ■テストデータの分析/可視化を行い専門的なテスト報告書を作成。性能の偏差、潜在的故障、設計上の欠陥を特定し、根本原因分析を行う 募集職種 【フォークリフト研究開発エンジニア(調整/テスト)】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【品質/質量エンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にてフォークリフト品質/質量エンジニアとして設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■建機の特性に合わせ、油圧や溶接等の主要工程で日本基準の品質管理体系を構築・最適化する。 ■内部監査を指導し、国内・海外の輸出要件やコンプライアンスを遵守。 ■日本の品質ツールを活用し、構造部品の疲労や油圧漏れ等の重要課題を解決。 ■ポカヨケ導入等により、高負荷環境下での信頼性とMTBFを向上。 ■日本式のサプライヤー管理基準を導入し、現地部品の品質一貫性と安定性を強化する。 募集職種 【品質/質量エンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
800万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【鉱山機械向けハイブリッドシステムエンジニア】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、鉱山機械向けハイブリッドシステムエンジニアとして設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■ADT・リジッドダンプ等のハイブリッド開発や高度化、実装を主導。 ■海外競合の技術戦略や特許を分析し、本社のR&D戦略立案を支援。 ■電動機、電池、電力制御など中核技術の統合設計と技術課題の解決。 ■海外市場の故障解析に基づき、性能最適化や信頼性向上の技術指導。 ■海外の技術規格に基づき、ハイブリッド製品開発のコンプライアンス遵守や技術標準化を指導する。 募集職種 【鉱山機械向けハイブリッドシステムエンジニア】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【油圧システムエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、鉱山用油圧ショベルの油圧システムエンジニアとして設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■油圧ショベルの油圧システム開発、回路設計、実装を主導。 ■競合の技術戦略や特許を調査し、省エネ・高効率技術を分析。 ■ポンプ・バルブ選定や回路設計に精通し、油漏れ・振動等の課題を解決。 ■故障解析に基づき、信頼性向上や性能最適化の技術指導を行う。 ■海外規格に則った開発コンプライアンスの指導。 ■海外技術リソースとの橋渡しや、先進技術の導入支援・研修を推進 募集職種 【油圧システムエンジニア】グローバル企業/日本法人/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
- 正社員企業名 ＬＧＭＧ日本株式会社 求人名 【フォークリフト研究開発エンジニア(車両全体)】グローバル企業/在宅可 仕事の内容 建設機械や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、フォークリフト研究開発エンジニア(車両全体)として設計・研究開発を担当。今後日本法人を拡大していくに当たり、技術者を募集しております。 ■新プラットフォームの車両アーキテクチャ設計と技術仕様策定、主要システム間の統合最適化を主導する。 ■効率、安定性、作業精度、静粛性、燃費等の車両核心性能目標の設定と達成を指導。 ■開発プロセスの標準化や設計規範の整備を推進し、チームの技術力を向上させる。 ■開発工程で生じる車両レベルの技術課題解決を指導する。 ■フォークリフトに関する先端技術の研究・開発を主導する。。 募集職種 【フォークリフト研究開発エンジニア(車両全体)】グローバル企業/在宅可年俸
1000万円以上
東京都港区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制
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