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- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■SO004【総務/第二新卒歓迎】オープンポジション 仕事の内容 日野自動車グループの総務・管財部門にて、オフィス環境の整備、車両管理、危機管理、不動産売買、施設管理などの企画立案から実行までを「戦略総務」として幅広くお任せします。配属は適性に応じ決定します。 いずれの業務も、単なる事務処理ではなく、社内のニーズを汲み取り、企画立案からプレゼンテーション、実行まで一貫して担当します。 ■総務室:オフィス環境整備、車両管理、社会貢献活動や社内イベントの企画、BCMや防災対応、情報セキュリティ推進 ■管財室:自社不動産の売買・賃借契約・管理、構内施設の維持管理・大規模修繕の更新計画・投資予算管理、オフィスリニューアルやABW(場所を自由に選ぶ働き方)の推進 募集職種 ■SO004【総務/第二新卒歓迎】オープンポジション月給
28万7800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■D021【電子電装開発部オープンポジション】機械・電気・組込エンジニア歓迎 仕事の内容 機械工学、電気設計・回路設計、または組込・ソフトウェアの知見からクルマ一台の様々な領域に関わることができ、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 ■トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価をお任せします。 【キャリアアップ】 車両開発の経験が無くても、機械工学、電気電子、または組込・ソフトウェアの知見・経験を活かし、幅広い業務にチャレンジが可能です。将来的には、電動車や自動運転、先進安全技術の分野へのステップアップも可能で、エンジニアとしてスキルアップできる環境が整っております。 募集職種 ■D021【電子電装開発部オープンポジション】機械・電気・組込エンジニア歓迎月給
28万7800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【パワートレーンシステム開発部】エンジンの適合・制御/第二新卒歓迎 仕事の内容 トラック・バスの車両用ディーゼルエンジン性能とOBD適合業務をお任せします。実車とシミュレーションの両方を使った適合・検証など幅広い業務に携わることができます。 【詳細】■エンジンの性能&OBD(車載式故障診断装置)適合 ■実験業務に関連した、実験計画/現場指示/データ解析/改良検討 ■実験結果を受けて、制御仕様検討や制御モデルの構築業務 ※環境性能やエンジン適合、評価を一貫して担当することができ、お客様の期待に応えていく業務です。 ※内燃エンジンによる国内外の排出ガス規制や燃費改善等を達成しつつ、カーボンニュートラルにも対応した開発が求められています。 募集職種 【パワートレーンシステム開発部】エンジンの適合・制御/第二新卒歓迎月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【技術研究所(排気システム技術G)】排気システム研究開発 仕事の内容 後処理実験検証・排気系改善改善・シミレーションを一貫して担当いただきます。第二新卒歓迎です。技術研究所では、次世代トラック・バスの設計開発~実験まで一貫して担当しています。 【詳細】■後処理実験(エンジン・単体)→ 排出ガス/流体/分布シミュレーション → 後処理のモデル作成、実験検証のPDCAの実践 ■エンジン/後処理の適合、制御 ■後処理と電気デバイスの組み込み(EH、HVとの協調) ■触媒/基材/解析メーカ対応業務:先方と対等に議論する ■後処理によるCO2低減、CN燃料使用に向けた後処理の適性/改良 募集職種 【技術研究所(排気システム技術G)】排気システム研究開発月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 ■KA001【開発(トラック・バスの設計/実験/評価)】~第二新卒/未経験歓迎~ 仕事の内容 当社は、商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。 そんな当社にてトラック・バスの開発業務をお任せします。 主に量産車開発の以下いずれかの開発業務をお任せします。トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 【設計】 車両レイアウト、エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー、電子部品、電装品 等 【実験・評価】 パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価 等 募集職種 ■KA001【開発(トラック・バスの設計/実験/評価)】~第二新卒/未経験歓迎~月給
28万7800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【開発品質管理部/第二新卒歓迎】エンジンの品質改善(設計または実験担当) 仕事の内容 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90ヵ国以上の国・地域へ展開しています。今回は、主にエンジンにおける市場品質問題の改善業務(設計担当または実験担当)をお任せします。第二新卒歓迎です。 【詳細】主にエンジン部品が故障した際の、(1)部品解析(2)設計仕様変更(3)設計仕様変更後の実験・評価 いずれかを担当いただきます。(ご経験とご希望に応じて、担当業務を決定します。) 【採用背景】現在は、エンジン開発部含む他部署に依頼する場合がありますが、将来的には、当部署で完結するような体制構築を目指しています。今回はそれに伴った増員募集となります。 募集職種 【開発品質管理部/第二新卒歓迎】エンジンの品質改善(設計または実験担当)月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【エンジン開発部/第二新卒歓迎】商用車向けエンジン開発業務 仕事の内容 トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。エンジン本体・排気系装置・吸気冷却装置のいずれか開発業務をお任せします。 【詳細】エンジン分野における企画~設計~実験まで一貫して携わる事ができます。また、当部署では現物のエンジンを用いて実験ができるため、モノづくりを肌で感じられます。 【やりがい】電動化が加速しているが、商用車分野において、内燃機関は当面主流となると考えています。エンジン開発部は内燃機関分野開発の中心部署の一つで、商用車用パワートレーンを市場に提供し、物流社会に貢献しています。 募集職種 【エンジン開発部/第二新卒歓迎】商用車向けエンジン開発業務月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【電動パワートレーンシステム開発部】高電圧駆動パワートレーンシステム開発 仕事の内容 電動商用車、BEV、FCEV、HEVの高電圧駆動パワートレーンを中心としたシステム及び制御の開発を担当しています。今回は、高電圧駆動パワートレーンシステム開発の実務担当をお任せします。第二新卒歓迎です。 【詳細】■高電圧ユニットを適切に組合わせ、目標機能性能を満足するシステム構築を担当します。■目標とするシステム機能性能に適合するユニット選定、制御への要求仕様検討、およびその評価を実施します。■システム主幹部署としてユニット開発部などの関連部署をリードしていきます。【キャリアパス】将来的には、企画部署へのキャリアアップや電動パワートレーンシステム開発の第一人者としてのキャリア形成も可能です。 募集職種 【電動パワートレーンシステム開発部】高電圧駆動パワートレーンシステム開発月給
32万6000円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【車両開発部】トラック・バスの車両レイアウト検討 仕事の内容 車両開発部は、多種多様な市場ニーズに応える為、2,500を超える車型を各設計部署のリーダー的な存在として推進する部署です。トラック・バスの車両全体のレイアウト検討業務をお任せします。 【詳細】■各装置の仕様の提案や搭載位置を決めるなど、車両全体の各装置レイアウト計画を担当(設計の上流工程) ■車両全体の開発課題を把握し、各開発装置(シャシフレーム、配管、コントロールケーブル、燃料タンク等)の共通化や、開発の効率化等、課題全体を把握しながらプロジェクトの舵取りを行う商用車開発ならではの業務が醍醐味です。 募集職種 【車両開発部】トラック・バスの車両レイアウト検討月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【シャシ開発部】商用車の走行装置・制動装置開発/サスペンション開発 仕事の内容 シャシ開発部は、(1)サスペンション開発およびシャシ関係の先行開発 (2)大中小のトラック・バスの走行装置及び制動装置の開発・市場対応を担当しております。今回は実務担当者を募集します。(第二新卒歓迎) 【装置詳細】 ■制動装置:サービスブレーキ/パーキングブレーキ/補助ブレーキ ■走行装置:ステアリング/車軸(Fr/Rr)/タイヤ/ホイール/ハブベアリング他 ■サスペンション ※モデルライフが長い商用車にとって、現在変革期を迎えており、エンジニアとしてのチャレンジできる環境が整っています。 募集職種 【シャシ開発部】商用車の走行装置・制動装置開発/サスペンション開発月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【電動パワートレーンシステム開発部】冷却システム開発/第二新卒歓迎 仕事の内容 電動商用車、BEV、FCEV、HEVの高電圧駆動パワートレーンを中心としたシステム及び制御の開発を担当しています。今回は、高電圧駆動パワートレーンユニット冷却システム開発の実務担当をお任せします。 【詳細】■高電圧ユニットを過不足無く冷却するためのシステム開発と性能適合最適チューニングの主担当です。■目標とする冷却機能性能を満足するシステム開発(適合ユニット選定、制御への要求仕様検討、およびその評価)■システム主幹部署としてユニット開発部などの関連部署をリードします。 ※冷却システムは空調との連携による電費の向上など新技術にチャレンジできるやりがいのあるポジションです。 募集職種 【電動パワートレーンシステム開発部】冷却システム開発/第二新卒歓迎月給
32万6000円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【ドライブトレーン開発部】第二新卒歓迎/ドライブトレーンモジュール開発 仕事の内容 車両の走行性能/動力伝達に関わる駆動系ユニット開発を通して、商用車に求められる走りや性能、強度・耐久性を実現し、社会に提供する業務です。ドライブトレーンモジュール設計および実験を担当いただきます。 【対象ユニット】■クラッチ、クラッチコントロール■マニュアルトランスミッション/オートトランスミッション■トランスミッションコントロール/トランスミッション制御■プロペラシャフト■デフ■電動車用駆動ユニット(ギヤBOX、eAxle、他) ※複数ユニットの設計業務、実験業務を経験・ローテーションしながら専門性の幅を広げることができます。 募集職種 【ドライブトレーン開発部】第二新卒歓迎/ドライブトレーンモジュール開発月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【電動車両ユニット開発部】モータドライブ開発グループ/第二新卒歓迎 仕事の内容 商用車向け電動車両用のユニット開発をお任せします。具体的には、駆動モータ、インバータ、ブレーキレジスタなどの設計・実験を担当いただきます。 【詳細】 ■開発中の電動車用ユニットの開発品質向上 ■今後開発する電動車用ユニットの開発推進 ■サプライヤとの折衝(技術、品質、コストなど) 募集職種 【電動車両ユニット開発部】モータドライブ開発グループ/第二新卒歓迎月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【電動パワートレーンシステム開発部】制御開発グループ/第二新卒歓迎 仕事の内容 電動商用車、BEV、FCEV、HEVの高電圧駆動パワートレーンを中心としたシステム及び制御の開発を担当しています。高電圧駆動パワートレーンシステム制御開発・評価の実務担当をお任せします。 【詳細】■高電圧システムを制御するためのアプリケーション開発と性能適合チューニングをお任せします。 ■システム、ユニットの性能を最大限に発揮し、お客様に満足いただく制御設計とその評価。システム開発担当、ユニット開発部などの関連部署と協業して進めます。 募集職種 【電動パワートレーンシステム開発部】制御開発グループ/第二新卒歓迎月給
27万2800円以上
東京都日野市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制
- 正社員企業名 日野自動車株式会社 求人名 【技術研究所(要素技術G/羽村)】次世代トラック・バスのデザイン提案(空力改善) 仕事の内容 技術研究所では、次世代トラック・バスの設計開発~実験まで一貫して担当しています。今回は、次世代トラック・バスのデザインを空力観点から構想検討・提案いただきます。第二新卒歓迎です。 【詳細】空力改善:次期車両空力改善に関する、CAD設計/CFD解析/実験評価を担当いただきます。空力改善のターゲットは、直近課題から将来課題までを対象とし、ご経験とご希望を考慮して、決定していきます。 【ミッション】■空力と冷却の両立技術確立■次期FCEV冷却・空力改善の解析■CAD設計、CFD解析技術■車両利用時の人の疲労評価技術の確立:他社共同研究、実験評価技術 募集職種 【技術研究所(要素技術G/羽村)】次世代トラック・バスのデザイン提案(空力改善)月給
27万2800円以上
東京都羽村市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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