回路設計 芳賀郡（栃木県）の転職・求人・中途採用情報

Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発（設計・評価・解析）をお任せします。陸・空(eVTOL)領域に携わることができ、まだ世に出ていないモビリティへの先進技術転用を目指します。

HondaではEVが走行中に道路から無線で電力を受け取るとる「走行中ワイヤレス給電）」の研究開発を進めています。その上で次世代パワー半導体デバイスの回路応用に関する研究開発を強化しております。

Hondaでは電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電）」の研究開発を進めています。磁気回路領域の研究開発をお任せします。

キャビン(デジタルコクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。

車載用無線充電器の開発・製造・販売事業を行う当社にて、レジデントエンジニア（顧客先常駐型開発エンジニア）をお任せします。韓国本社開発拠点と日本の自動車メーカー間の橋渡し役として活躍いただきます。

自動運転技術（ADAS/AD）開発における公道テスト車両の製作・改造設計、計測環境の構築、および委託先と連携した走行テスト運営をご担当いただきます。※建物の改変を伴う業務は含まない

e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。

EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械/熱領域）をご担当いただきます。ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。

EV・電動システム向けバッテリーシステムにおける以下業務をご担当いただきます。※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。

■試作開発された充放電制御プログラムの動作確認のため、実車を用いた充放電テストを実施。■制御技術者と連携を取り、充放電作業、及びデータ計測、データ整理を行う。■報告書の作成。

Hondaの四輪車開発における「クルマの神経」ワイヤーハーネスの設計業務を担当します。開発初期の企画から量産立上げまで、電装設計のスペシャリストとして一貫して携わる重要なポジションです。

Hondaでは燃料電池を事業の柱へと進化させるべく、燃料電池(FC)システムにおけるE&Eアーキテクチャ構築に向け、電装システム開発、パワエレシステム開発、ECU開発の何れかをお任せします。

電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をお任せいたします。

Hondaでは水燃料電池システムを活用した定置式電源システムの研究開発に取り組んでいます。今回は電気回路設計、制御関連部品（ECU/センサー等）の選定・検証、電源システム全体の制御設計などをお任せします。

Hondaにおける水素活用技術として、水素製造/水素貯蔵技術/定置型FC発電機などの研究開発に取り組んでいます。高圧水素タンク、バルブや制御機器(ECU/センサー）に関わる設計・評価、システム設計もお任せします。

【指示通りに組むのではなく、自らロジックを考える立場へ】自動車開発の上流工程をリードし、「世界に勝てる自動車制御」を自分の手で定義。顧客の技術パートナーとしてご活躍いただきます。

自動車のパワーユニット向けバッテリー先行開発をお任せいたします。 具体的な領域は制御開発。自動車に関わらず組込み、リチウムイオン電池に携わった経験を活かしていただけます。

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーで室内電装の設計業務です。

栃木県芳賀郡エリアを中心に、希望・経験に応じ電気設計(回路設計や制御設計等)の案件を配属。 【案件例】・電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計 等

エンジニア数No,1、業界トップクラスの案件を持ち、ご希望・ご経験に応じ配属を決定。【担当製品】自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星航空、電力設備など他多数　※WEB面接可

エンジニア数No,1、業界トップクラスの案件を持ち、ご希望・ご経験に応じ配属を決定。【担当製品】自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星航空、電力設備など他多数　※WEB面接可

主に自動運転に使用されるセンサーやカメラ領域に用いられる部品の設計業務をお任せします。CATIAV5・V6を使用してモデル図を作成し、3Dモデル化します。