筐体設計 埼玉県の転職・求人・中途採用情報

医療機器設計開発の専門家として、顧客要求を満たす品質の高い製品を、顧客・チームメンバーおよび協力会社と共に作り上げていく業務に携わって頂きます。

医療機器設計開発の専門家として、顧客要求を満たす品質の高い製品を、顧客・チームメンバーおよび協力会社と共に作り上げていく業務に携わって頂きます。

小型建機(ショベル・ホイールローダ・フォークリフト)ののエンジン搭載検討、車両レイアウト検討業務をご担当いただきます。

外資系の自動車メーカーにて商用車エアコン設計をご担当いただきます。

エンジニア数No,1、業界トップクラスの案件を持ち、ご希望・ご経験に応じ配属を決定。【担当製品】自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星航空、電力設備など他多数　※WEB面接可

大手輸送機器メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび周辺部品の機構設計/開発の業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は自動車業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

環境試験機の筐体設計を担当。製品のモデルチェンジに伴い、ゼロベースで強度やコスト、生産性の向上などを考慮した新しい筐体の設計をお任せします。当社の今後を担う製品開発の最前線での活躍を期待しています。

電動二輪自動車のバッテリー筐体の設計 仕様を基に、設計していただきます。バッテリーそのものではなく、バッテリーを搭載する筐体設計となります。荷重強度や車体バランス、安全性を考慮した設計となります。

二輪自動車の電装部品(灯火器系・ハーネス)の設計 デザイン部門と仕様を基に、モデリングを実施。機能とデザインを両立するための設計をしていただきます。

10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。

医療用特殊針(麻酔針・生検針等の医療用特殊針)の設計・開発業務となります。具体的な業務としては下記となります。

医療用特殊針(麻酔針・生検針等の医療用特殊針)の設計・開発業務となります。具体的な業務としては下記となります。

医療用特殊針(麻酔針・生検針等の医療用特殊針)の設計・開発業務となります。具体的な業務としては下記となります。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件の中から、希望やご経験に応じて製品・設備の機構設計/筐体設計/冶具設計/解析評価 等に携わっていただきます。

【自分の設計した製品が「命を救う道具」として形になる】過酷な医療現場でも壊れない堅牢性と、直感的に使える操作性を両立させる筐体・機構を設計します。

産業用ロボットを活用した省力化設備の設計にて、豊富な経験を活かしながら構想設計から図面作成まで一貫してご担当いただきます。機械設計チームの中核として、技術力を発揮できるポジションです。

電動垂直離着陸機(空のモビリティ/eVTOL)用ハイブリッドシステムの開発業務。下記いずれかをお任せします(1)ギアボックスのコンセプト立案・性能設計・仕様作成、(2)インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計

日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして顧客の製品開発を支えて頂きます。ご希望と適性に応じて案件をご提案しますので機械エンジニアのスキルを伸ばせます。

自動車部品用検査装置の設計をお任せいたします。既存製品の改良や新製品の開発がメインです。具体的には、以下のような業務となります。

二輪車電装品の設計業務をご担当いただきます。

■当社の注力事業である建設機械開発事業において、小型建機(ショベル・ホイールローダ・フォークリフト）の形状検討、強度検討等をお任せします。請負業務拡大にともない増員のための採用でございます。

プライム上場の株式会社図研Gの図研テックにて【技術系オープンポジション】として募集。エンジニアとしてのキャリアを築きたいが、適性がわからない方や丁寧な研修・育成を受けたい方向けのポジションです。

船舶のエンジン/吸排気、駆動系の設計業務をご担当いただきます。

電気炉を中心とした産業用炉の設計開発業務をお任せします。基本となる型はありますが、顧客毎にオーダーメイドで設計開発していきます。仕様・基本・詳細の設計をし、製造部へ引継ぎます。

エンジニアが働きやすく、サポート体制も充実している当社にて、機能製品の製造業界向けのヒートシンクの設計開発を行っていただく予定です。

船舶の電動化関連の部品の設計(ハイブリッドエンジン、EV)業務をご担当いただきます。

半導体製造において不可欠な「露光装置」の製品設計を担当します。二人一組で装置ユニットを担当し、製品のバージョンアップを図っていきます。お客様の要望によっては開発・仕様検討から携わることもあり。

【業務内容】工業用・農水用バルブの大型の設計から、暮らしの身近にある上下水道用バルブの設計業務を担当します。設計したものが世の中に形となって残り、ライフラインを支えられるやりがいが大きな仕事です。

電子天秤で世界TOP3・国内TOPのシェアを誇る当社で開発販売を行っている検査機の機械設計、管理業務をご担当いただきます。

当社ガス検知器･警報器の筐体設計をお任せします。具体的には新商品開発における筐体設計、既存製品の改善、改良を目的とした設計変更処理を行って頂きます。【開発体制】製品毎にプロジェクトチームを組んで

住宅設備機器の機構設計業務をお任せします。機能性とデザイン性の両立を追求しながら、ユーザー視点に立った設計開発に携わっていただきます。

大手自動車メーカーに常駐いただき、組立領域のグローバル実証における治具の設計業務をお任せします。

機械エンジニアの経験を当社の案件に活かして頂きます。 【案件例】新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等　上流工程の技術案件が中心。

機械エンジニアの経験を当社の案件に活かして頂きます。 【案件例】新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等　上流工程の技術案件が中心。

基本的には当社クライアント先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 【具体的な業務】

■プラント・プランニングに係る業務(企画・設計・監理)を主としながら、紙・板紙を扱う省力化装置(包装、プリンター、搬送、製函、封函等) の機械技術者として、企画・設計・組立・試運転・保守点検

機械設計職として、自動車の性能と耐久をはかる計測器の設計から製品化、動作確認まで一貫して担当いただきます。少数精鋭のチームで全体を見渡せる環境で、自分の設計したものが形になる喜びを実感できます。

急速充電器の高出力化に向けた、筐体設計 【業務フェーズ】要件定義、詳細設計

自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した筐体設計業務をお任せ。1－2カ月の個別カスタマイズ研修後キャリアプランを踏まえて配属先を決定、配属後は基本チームで動くため安心な環境です。

二輪バイクの製品開発現場で、3D CADを使用した筐体設計業務をお任せします。1－2カ月の個別カスタマイズ研修後キャリアプランを踏まえて配属先を決定、配属後は基本チームで動くため安心な環境です。

各種自動運搬装置・パーツフィーダー装置の設計開発をお任せします。 作業現場の省人化をサポート！設計・図面作成業務をご担当いただきます。

当社クライアント先内で設計エンジニアとして従事をしていただきます。具体期には以下業務です。

多様なニーズに応える確かな技術力を提供している当社にて、大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件の中からご希望や経験に応じて製品・設備の機構設計/筐体設計/冶具設計/解析評価 等に携わっていただきます。

世界中のファンを持つ高精度・高性能を追求したデジタルカメラの設計開発業務をお任せいたします。コンシューマー向け製品の筐体設計や部品設計に携わり、製品化まで一貫して関われるポジションです！

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件先から電気自動車におけるME系設計計画立案補佐業務業務をお任せします。具体的にはEV車用の急速充電器の筐体及び構造設計業務になります。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件先から電気機器におけるME系設計実務主担当業務をお任せします。具体的には電装設計業務になります。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件先から業務用ゲーム機器におけるME系設計付帯作業業務をお任せします。具体的にはアミューズメント機器の筐体設計業務になります。

乗用車、商用車のエンジン部品の製品設計に関する業務に携わっていただきます。

埼玉県飯能市内の航空・防錆器機メーカー様にて、航空・防衛装置の製品設計・モデリング業務をご担当いただきます。

メーカーにおける機械エンジニアの業務を担当。業界トップクラスの案件からご希望の業務/勤務地にマッチした案件に配属していきます。定年65歳/再雇用制度もあり、長期にて年収を上げられる環境です。

メーカーにおける機械エンジニアの業務を担当。モノづくりに携わったご経験を活かしながら、アカデミー研修制度等、研修やキャリア支援制度も充実している為、設計開発・評価解析等の上流業務を目指していけます。

自動車・二輪車や半導体装置、産業用機械やそれらの部品の機械設計をお任せします。大手メーカーでのプロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当いただきます。

メーカーにおける機械エンジニア業務を担当。残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。経験にあった案件をご提案します！現職での経験を活かし、業務の推進を期待します。

エンジニア数No,1、業界トップクラスの案件を持ち、ご希望・ご経験に応じ配属を決定。【担当製品】自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星航空、電力設備など他多数　※WEB面接可

エンジニアとしてのキャリアにチャレンジしたい！そんな思いと、ご経験/適性を伺い、大手メーカーを中心とした取引先にて、製品・設備の機構設計・筐体設計・冶具設計・解析評価　等に携わっていただきます。

メーカーにおける機械エンジニアの業務を担当。業界トップクラスの案件からご希望の業務/勤務地にマッチした案件に配属していきます。定年65歳/再雇用制度もあり、長期にて年収を上げられる環境です。

メーカーにおける機械エンジニアの業務を担当頂きます。エンジニア数No.1、業界トップクラスの案件を保有。設計開発,評価解析等の上流工程が多く、スキルアップしながら年収を上げられる環境です。

メーカーにおける機械エンジニアの業務を担当。モノづくりに携わったご経験を活かしながら、アカデミー研修制度等、研修やキャリア支援制度も充実している為、設計開発・評価解析等の上流業務を目指していけます。

熊谷市エリアを中心に、希望・経験に応じ機械設計の案件を配属。 【案件例】新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等　上流工程の技術案件が中心。

朝霞・和光市エリアを中心に、希望・経験に応じ機械設計の案件を配属。 【案件例】新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等　上流工程の技術案件が中心。

大型トラックのフレームやバンパーといった外装設計、インストールパネル、空調等の内装設計業務。製品のコンセプト計画から部品レイアウト検討、海外拠点との折衝等、上流工程を含む設計業務を担当します。

急速充電器の高出力化に向けた、筐体設計

自転車を構成する各部品の設計開発・改善・要素開発に貢献いただき、部署連携の要となる設計担当としてご活躍いただきます。担当する車両・部品は配属部署によって異なります。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件先から電気自動車におけるME系設計計画立案補佐業務業務をお任せします。具体的にはEV車用の急速充電器の筐体及び構造設計業務になります。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件先から電気自動車におけるME系設計計画立案補佐業務業務をお任せします。具体的にはEV車用の急速充電器の筐体及び構造設計業務になります。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件の中から、ご希望や経験に応じて製品・設備の機構設計・筐体設計・冶具設計・解析評価　等に携わっていただきます。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件先から電気自動車におけるME系設計計画立案補佐業務業務をお任せします。具体的にはEV車用の急速充電器の筐体及び構造設計業務になります。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件先から半導体製造装置におけるME系設計実務主担当業務をお任せします。具体的には半導体露光装置の電気Rack筐体設計業務になります。

輸送車両の運転席周りの各種スイッチやUSBチャージャーの設計業務をお任せいたします。 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。

弊社クライアント先にてメカ設計エンジニアとして常駐いただき業務に従事いただきます。

車載電源関連の機械設計業務となります。

メーカーにおける機械エンジニア業務を担当いただきます。

当社は国内トップシェアの蓄電池専業メーカーです。そんな当社にて、電源装置の構造設計や製造指示書作成を担当いただきます。次世代エネルギーを支えるモノづくりに携われます。未経験でも安心していただけます。

半導体製造において不可欠な「露光装置」の製品設計を担当します。二人一組で装置ユニットを担当し、製品のバージョンアップを図っていきます。お客様の要望によっては開発・仕様検討から携わることもあり。

埼玉県内の自動車バッテリーメーカーでの設計補助/CAD図面作成業務を担当。【詳細】■機械製品(半導体機器/バッテリー等)のハードウェア設計補助■CADを用いた2D図面データや3Dモデルの作成■CADを用いた機械部品

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件先から自動車・二輪自動車におけるME系設計実務主担当業務をお任せします。具体的には自動車用サスペンションの設計業務になります。

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20時間,有給取得率72.6%,年間休日123日と働きやすい環境。[業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、半導体等

研修数404種類,研修施設22拠点,グループ会社に研修会社を保有。 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、光学機器、医療機器、生活家電、半導体等

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。業界例:自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等

【概要】ふじみ野市の自動車部品メーカーでの常駐業務となります。 サスペンションブッシュ（伝わる振動を抑える働きを持つパーツ）開発業務をご担当いただきます。

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。業界例:自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、光学機器、農業機械、生活家電、AV家電、半導体等

技術未経験の候補者が弊社にてポジションを検討をさせていただきます。【想定業務内容（機械系）】自動車の品質管理業務・CADオペレーション業務・半導体製造装置の検査業務・生産設備の安全管理及び点検業務

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は医療業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は医療業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

研修数404種類,研修施設22拠点,グループ会社に研修会社を保有。 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、光学機器、医療機器、生活家電、半導体等

大型トラック・バスの内装設計開発業務及びそれに付随する業務。 具体的にはシート・シートベルト・ダッシュボードやその他内装部品の図面作成から3Dモデリング・解析までを行う。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は半導体業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

※以下の内容をご経験に合わせてお任せします。高周波加熱装置で使用のプレス、ハンドリング機構、移動機構、真空チャンバー、真空回路、油圧空圧回路、各種駆動部分の設計業務。【業務変更の範囲：当社業務全般】

高周波加熱装置で使用するプレス、ハンドリング機構、移動機構、真空チャンバー、真空回路、油圧空圧回路、各種駆動部分の設計をお任せします。　【業務変更の範囲：当社業務全般】

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件先から四輪・六輪自動車におけるME系設計実務主担当業務をお任せします。具体的には自動車内外装部品の製品設計補助～設計業務になります。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は家電業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

精密部品に係る部品、各種装置、治具の設計・製造・販売を行う当社での設計部門での【機械設計】業務をお任せします。自動装置の設計業務

二輪自動車の電装部品(灯火器系・ハーネス)の設計 デザイン部門と仕様を基に、モデリングを実施。機能とデザインを両立するための設計をしていただきます。

医療機器における機械部品設計をご担当いただきます。

波動歯車(ハーモニックドライブ)の機構/筐体の開発に基本設計からご対応いただきます。ミリ波レーダー用ケースなどの熱/電磁波対策樹脂成型品や、電動アクチュエータ用ギアの開発プロジェクトに参加いただきます。

Honda二輪の開発部門において、二輪開発において機種開発コンセプトに基づき全体レイアウト検討（サスシステム等足回り部品の位置、乗車想定位置、各種部品配置等）等の車体設計業務をご担当いただきます。

車載電源関連の機械設計業務となります。

中途入社者のうち、未経験入社比率は約40％！理系出身で意欲的な方を歓迎し機械エンジニアとしての成長を支援します。 【案件事例】自動車、航空・宇宙関連、産業機械・工作機械 ・ロボット、カメラ・家電製品他