埼玉県 材料 管理 ユニット 設計の転職・求人・中途採用情報

当社では環境配慮材（再生材・リサイクル材・スクラップ材など）の製品実装を強化しており、機構設計の知識を持ちながら環境配慮材の導入プロジェクトを推進できる専門性を持ったメンバーを募集します。

ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、

キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。

世界TOPクラスのシェアを誇る環境プラント事業を軸に、水素やメタネーションなどの次世代エネルギーで地球の脱炭素化を牽引するテック集団の当社にて、一般廃棄物焼却施設の円滑な運転・維持管理をお任せします。

二輪・四輪・航空宇宙領域に向けた、次世代パワーユニット部品や熱マネジメントデバイスの先行研究。3Dプリンター等の新プロセスを活用した新構造の提案、設計、解析、評価までを一気通貫で担当いただきます。

私たちの部門は、このデータドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務を推進しています。

世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。

【仕事内容】当社が長期運営受託している汚泥再生処理センター(埼玉県川越市)の現場総括責任者として、施設の運転、施設設備維持等の施設設備の総括的な監理業務を担当頂きます。また現場所長として運営業務

キャビン（デジタルコクピット）を構成するデジタル製品の開発における評価業務を行っていただきます。

自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、

■eVTOL(空飛ぶクルマ)では、「空の移動をもっと身近なものにしたい」という想いで開発に取り組んでいます。高度な認識システムの研究開発や機体・プロペラ周りの検証試験などをご経験に応じお任せします。

空のモビリティ「eVTOL」の動力源であるガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定や、要求分析、制御ロジック設計、シミュレーション等の業務を担います。

事業企画・戦略グループに所属し、以下の3つのユニットのいずれか、もしくは複数ユニットの業務を担っていただきます。 (1)事業推進ユニット：関連部門と協働し売上/利益/利益率/ROIC/CCC

次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。

船の自動操船システムや自動芝刈機、海洋ロボット(ROV)等の研究開発において、電装設計プロジェクトリーダーまたは担当として、システム性能・仕様策定からハードウェア設計、妥当性検証までを推進します。

マリン領域の操船支援システム（知能化・制御・システム領域）構築に向けた要求仕様検討、アーキテクチャ設計、ソフトウェア実装、テストを担います。海という変数の大きい環境特性に挑む最先端開発です。

当社はグループの中核としてカメラ、スキャナー、ビジネス機器などを製造しつつ、自主事業として宇宙・医療・農業分野などへ参入しています。そんな当社にてエンジニア(機械/電気/組込/品証)の募集をいたします。

当社の新規事業である、全方位ドローン「HAGAMOSphere」の事業化に向けた機体制御プログラム開発の推進をお任せ。安定した基盤の上で、スタートアップのような熱量と柔軟性を持って働ける環境です。※中期経営計画

HondaのR&Dの次世代の移動・エネルギーインフラを構想する新規プロジェクト等にて、システムの設計・構築やデータ分析を通じた技術検討をリードします。(1)交通、(2)エネルギーマネジメントのいずれかを担当。

HondaJet用エンジンやeVTOL用ハイブリッドシステムなど飛行安全・信頼性解析をお任せします。信頼性工学、品質工学、統計学、材料工学が活かせるポジションです。

当社の新規事業である、全方位ドローン「HAGAMOSphere」の事業化に向けた機体開発の推進をお任せ。安定した基盤の上で、スタートアップのような熱量と柔軟性を持って働ける環境です。※中期経営計画における

電動垂直離着陸機(空のモビリティ/eVTOL)用ハイブリッドシステムの開発業務。下記いずれかをお任せします(1)ギアボックスのコンセプト立案・性能設計・仕様作成、(2)インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計

自動芝刈機や自律搬送ロボットの知能化ソフト開発をお任せします。LiDARやAIを用いた外界認識、経路計画、行動計画の設計・実装から実機テストまで、先行検討から量産化に向け一貫して携われる環境です。

CADデータと資材状況を照合し、出荷までの工程を管理。営業・現場と連携し搬入日の調整や変更対応、不足資材の受け入れなど、円滑な加工・出荷を導きます。単なる事務作業ではなく工程を動かす手応えを実感。

自動芝刈機、自動搬送ロボット等の自律移動作業ロボットに関わる、UIアプリ開発、フロント/バックエンド開発、クラウドプラットフォーム構築、データ分析、IoTサービス企画をお任せします。

Honda航空用パワーユニット開発を支える品質保証機能として、効果効率の高い品質保証基盤の革新と運用を行い、新価値技術の創出を目指します。ご経験に応じて、以下業務を幅広くお任せいたします。

次世代バッテリー（全固体・半固体電池等）の研究開発。材料開発（電極・電解質等の新材料設計・実装検討）または、計算科学（MI、機械学習、シミュレーションを用いた材料探索・予測）を担当いただきます。

化学・半導体・医療などの産業で使われるケミカルポンプ・装置の既存製品改良・カスタマイズを中心とした機械設計を担当。顧客の使用条件を踏まえ、仕様検討から設計・評価まで一貫して担います。

■リフォーム工事における業務全般を担当いただきます。当社は「オーダーメイドのリフォーム」をコンセプトに掲げており、北陸・埼玉を中心に累計86,553件以上のリフォーム実績がございます。

■リフォーム工事における業務全般を担当いただきます。当社は「オーダーメイドのリフォーム」をコンセプトに掲げており、北陸・埼玉を中心に累計80,000件以上のリフォーム実績がございます。

カーボンニュートラルの実現に向け、次世代バッテリー（全固体・半固体電池等）の研究開発をお任せします。ご経験やスキルに応じて、計算科学（データサイエンス）領域または材料開発領域のいずれかを担当します。

Hondaでは、空飛ぶクルマの動力源であるガスタービン・ハイブリッドシステムに取り組んでいます。そのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしていただきます。

電気自動車（EV）の走行中ワイヤレス給電技術（D-WPT）の実用化に向け、事業構想の立案、未来の交通・エネルギーシステムのサービス企画、実証プロジェクトの推進や他社連携、国際規格への参画を担います。

化学や半導体、医療など幅広い産業に利用されるケミカルポンプ・装置メーカーの機械設計をお任せします。顧客の使用条件や課題を踏まえ、自ら設計に落とし込む“上流から関われる設計ポジション”です。

HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって航空事業の夢を実現してきました。特に制御領域では、将来の電動化や高信頼ソフトウェア、セキュリティ技術を強化しています。

環境負荷ゼロに向け(1)先進技術研究プロジェクトの推進・産学連携、または(2)生成AI・フィジカルAI等を活用した研究プロセス開発のいずれかを担当。未踏領域の技術を探索し、社会実装を目指します。

宇宙関連の全テーマにおける安全分析、リスク計算、安全方策の設計、有効性計算、テスト設計を担当。ビジネス・プロダクト・プロジェクトの多角的視点からミッションの達成を保証します。

Hondaのマリン電動推進機(船外機など)や操船支援システム開発に取り組んでいます。今回は、電装領域の開発をお任せします。完成機のシステム全体の性能開発に取り組むことができ、裁量広く開発に取り組めます。

Hondaアバターロボットの心臓部となる、サーボモータードライバ、センサーシステム、コントローラーの開発。アナログ・デジタル回路設計、FPGA設計、組み込みソフトウェアの実装・評価を一貫して担当します。

ロケットの再使用化に向け、極限環境下で確実に作動する電装システム(基板・ハーネス・電力分配器等)の設計や、地上局との無線通信システム・高周波回路の設計、解析、評価までをスキルに応じてお任せします。

持続可能な社会の実現に向け、回収したCO2を燃料や原材料へ変換・再利用するCCU技術(CO2回収・利用)の研究開発をお任せします。ご経験に応じて、触媒材料、電解技術、熱流体、または制御開発の何れかを担当します

電動垂直離着陸機(空のモビリティ/eVTOL)用ハイブリッドシステムの制御開発。具体的には、(1)システム設計・検証 (2)統合制御ソフト設計・モデリング (3)HILSによる制御検証 (4)ECU開発のいずれかを担当。

二輪車やパワープロダクツのTFT液晶メーターおよび専用アプリのUI開発を担当。デザイン、技術、ユーザー視点を融合し、全世界の顧客に向けて、これまでにないインターフェース体験を創出します。

Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム開発における各電気デバイスの仕様選定や回路検討、電装領域の設計をお任せします。高電圧関連の電装品における開発・設計・評価の経験を活かせます。

eVTOL(空飛ぶクルマ)向けガスタービンハイブリッドシステムのサプライチェーン構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業選定をお任せします。

Hondaでは、ガスタービンスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化を目指しています。ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力/燃焼器/伝熱/エンジン等の試験をお任せします。

■ショールームへの来場者や折り込みチラシによる問い合わせ等や住宅リフォームを検討されているお客様に対し、現地調査/提案/見積もり/契約/引き渡し後のフォローまで、一貫してお任せします。

HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって航空事業の夢を実現してきました。今回は、ガスタービンまたはガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全・信頼性解析をお任せします。

航空法規/ガイドラインを満足する製品の開発を実現するために、各国航空局、社外コンサルタント、社内設計開発部門・管理部門、取引先様と協力しながら以下の業務を進めていただきます。

Honda eVTOL(空飛ぶクルマ)向けガスタービン・ハイブリッドシステムのシステムシミュレーションモデル構築、シミュレーション実施、システム設計などご経験に応じてお任せします。

航空用ガスタービンエンジンの研究開発における、制御システム開発、各種テスト業務（エンジン・燃焼・空力・振動）、構造・衝撃解析、部品の機械設計など、経験や適性に応じた業務をお任せします。

eVTOL(空飛ぶクルマ)では、飛行の自律化ために周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。周囲の状況(ドローンや鳥など）を、認識する高度な認識システムの研究開発を進めています。