比企郡（埼玉県） フレックスタイム制の転職・求人・中途採用情報

1981年に世界初の寿司ロボットを開発した当社は、寿司の大衆化を実現したリーディング企業。寿司に留まらず、ご飯盛り付けロボット等を食産業の課題解決のため展開。そんな当社で製造・加工をお任せします。

主な業務は、客先・社内の初回品検査および報告となります。社内の測定依頼の対応や測定技術向上のための活動もあります。

1981年に世界初の寿司ロボットを開発した当社は、寿司の大衆化を実現したリーディング企業。寿司に留まらず、ご飯盛り付けロボット等食産業の課題解決のため展開。そんな当社の生産管理をお任せ致します。

グローバル独立系サプライヤーで売上高で世界TOP10の規模を誇り、国内外問わず多くの完成車メーカーと取引がある自動車部品メーカーである当社において営業をお任せします。

1981年に世界初の寿司ロボットを開発した当社は、寿司の大衆化を実現したリーディング企業。寿司に留まらず、ご飯盛り付けロボット等を食産業の課題解決のため展開。そんな当社で制御回路設計をお任せします。

1981年に世界初の寿司ロボットを開発した当社は、寿司の大衆化を実現したリーディング企業。寿司に留まらず、ご飯盛り付けロボット等を食産業の課題解決のため展開。そんな当社で制御回路設計をお任せ致します。

商用車の高度運転支援・自動運転技術の開発に貢献する当社の営業メンバーを募集中。世界最先端の技術とノウハウを備えた製品・サービスの提案および販売を担うポジションです。

ご経験を活かして、プロダクト開発の最適化に取り組むデザインエンジニアを募集します。

1981年に世界初の寿司ロボットを開発した当社は、寿司の大衆化を実現したリーディング企業。寿司に留まらず、ご飯盛り付けロボット等を食産業の課題解決のため展開。そんな当社で制御回路設計をお任せします。

1981年に世界初の寿司ロボットを開発した当社は、寿司の大衆化を実現したリーディング企業。寿司に留まらず、ご飯盛り付けロボット等を食産業の課題解決のため展開。そんな当社で制御回路設計をお任せ致します。

医薬品（液剤・錠剤）の不純物を検知する外観検査装置におけるPLC制御設計を中心に、プロジェクト管理、構想から詳細設計、評価、海外対応まで幅広くご担当いただきます。

医薬品(液剤・錠剤)の不純物を検知する外観検査装置におけるPLC制御設計を中心に、プロジェクト管理、構想から詳細設計、評価、海外対応まで幅広くご担当いただきます。

ご経験を活かして、プロダクト開発の最適化に取り組むデザインエンジニアを募集します。

1981年に世界初の寿司ロボットを開発した当社は、寿司の大衆化を実現したリーディング企業。寿司に留まらず、ご飯盛り付けロボット等食産業の課題解決のため展開。そんな当社の生産管理をお任せ。

車載製品(レーダー、カーナビ、バッテリー等)の不具合解析、対策をご担当いただきます。

タイヤ生産設備の電気制御設計を担い、世界50拠点への供給・改良をお任せします。ハード設計からPLC設計など幅広く手掛け、日本のモノづくりでグローバルなモビリティをリードします。

品質保証部は全員がプレイヤーとして動く５名の少数精鋭チームです。 今回ご一緒する方には旧来のやり方に囚われず、世界標準の仕事が出来るチーム作りに取り組んでいただくことを期待しています。

研究・開発は単に研究・開発を売るのではなく、「お客様や市場の課題を解決する技術屋」 です。社内の営業部門と連携しながら、「最適な素材・技術」をお客様・市場向けに研究・開発をするのが役割です。

電動パワーステアリングシステムのシステム設計・開発業務。商用車向けのEPS(電動パワーステアリング)におけるシステムの設計及び評価・試験、仕様書及び報告書の作成を行います。機電一体の製品開発となるため、

国内No.1・グローバル展開で、トラック（商用車）の高い品質を誇るステアリングを手掛ける当社にて、システムエンジニアとして以下の業務をリードしていただきます。

1981年に世界初の寿司ロボットを開発した当社は、寿司の大衆化を実現したリーディング企業。寿司に留まらず、ご飯盛り付けロボット等を食産業の課題解決のため展開。そんな当社で『機械設計』をお任せ致します。

1981年に世界初の寿司ロボットを開発した当社は、寿司の大衆化を実現したリーディング企業。寿司に留まらず、ご飯盛り付けロボット等を食産業の課題解決のため展開。そんな当社で『大型機械設計』をお任せ。

車載製品（レーダー、カーナビ、バッテリー等）の不具合解析、対策を担当いただきます。 【業務詳細】■不具合品一次解析、結果分析（CANoe、CANape）

商用車向けパワーステアリングシステム(IPS)におけるメカ設計業務（機械設計）をお任せします。

電動パワーステアリングシステムのコントロールユニットの開発・設計をご担当いただきます。商用車向けのEPS（電動パワーステアリング）におけるコントロールユニットの新規回路の検討及び回路の試験・評価を

商用車向けパワーステアリングシステム(IPS)におけるメカ設計業務(機械設計)をご担当いただきます。運転者のステアリングホイールを回転させる力(操舵トルク)をトルクセンサで検出し、ECUで電動モータの回転を

電動パワーステアリングシステムのソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。商用車向けのAHPS（電動パワーステアリングシステム）におけるソフトウェアの設計及び評価・試験、仕様書及び報告書の作成を