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- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S426【大阪】電動車用ユニット(モーターなど)の生産技術 ■生技開発・生産準備 仕事の内容 電動化を進める当社にて、モータやバッテリ等の電動車用ユニットにおける生産技術開発業務を担当いただきます!製品開発段階での構造提案から新工法・設備の開発、量産ラインの構築までを一貫して推進し、 電動化の未来を創る重要ポジションです。 【具体的には】■軽・小型車向けユニットの構造・仕様提案 ■新工法・新技術の開発 ■自社生産設備の開発(メカ・制御・DX) ■安定生産に向けた工程計画および設備導入 ■量産ライン構築・工程整備 【組織について】生技開発グループと生産準備/立上グループに分かれており、興味や適性に合わせて配属予定です。 募集職種 S426【大阪】電動車用ユニット(モーターなど)の生産技術 ■生技開発・生産準備月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S426【大阪】電動車用ユニット(モーターなど)の生産技術 ■第二新卒歓迎 仕事の内容 電動化を進める当社で、モータやバッテリ等の電動車用ユニットにおける生産技術開発業務を担当いただきます!製品開発段階での構造提案から新工法・設備の開発、量産ラインの構築までを一貫して推進し、 電動化の未来を創る重要ポジションです。 【具体的には】■軽・小型車向けユニットの構造・仕様提案 ■新工法・新技術の開発 ■自社生産設備の開発(メカ・制御・DX) ■安定生産に向けた工程計画および設備導入 ■量産ライン構築・工程整備 【組織について】生技開発グループと生産準備/立上グループに分かれており、興味や適性に合わせて配属予定です。 募集職種 S426【大阪】電動車用ユニット(モーターなど)の生産技術 ■第二新卒歓迎月給
24万4000円以上
大阪府池田市- 副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 日本シイエムケイ株式会社 求人名 【大阪/法人営業】第二新卒歓迎/世界トップシェア/家族・住宅手当あり 仕事の内容 主に自動車向けプリント基板を扱っている当社にて、営業を担当。大手自動車業界の既存顧客を1~4社を担当し、開発段階から入り込み、カスタムメイドの製品を一緒に作り上げていく面白みがある仕事です。 ■3-5年同じ顧客を担当し、顧客と長期的な信頼関係を構築することによ って、数年先の新モデル開発に対して提案活動を行っていきます。受注後 は開発試作段階から量産まで、丁寧にフォローしていきます。 ■担当する顧客の業界は6割が車載、それ以外には家電や通信機器業界な どです。「電動化」「自動運転」「5G」の技術を支える中核部品ですので 、これからの更なる需要増が見込まれています。 募集職種 【大阪/法人営業】第二新卒歓迎/世界トップシェア/家族・住宅手当あり月給
31万1800円以上
大阪府大阪市西区- 業界未経験歓迎資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社エスティック 求人名 【大阪/営業】★第二新卒歓迎★スタンダード上場/世界トップレベルの技術力 仕事の内容 自動車関連メーカーや弱電メーカーの生産技術部門に対し製品のナットランナーの提案営業を担当。ご入社後半年~1年間はカタログ製品を担当いただきながら先輩・上長の同行等のOJTを通じて業務を習得頂きます。 製品知識を身に着けていただきながら、PRやデモストレーションを行い、ニーズに合った製品を提案いただきます。将来的には数億円規模の顧客の生産設備全体のコンサルティング提案をお任せしたいと考えております。 当社は自動車業界に強く、同業界は変革の時代へ突入しHEV、PHEV、BEV、FCEVの生産が主流となってきておりますので、新しい分野の開拓も行って頂きたいと考えております。 募集職種 【大阪/営業】★第二新卒歓迎★スタンダード上場/世界トップレベルの技術力月給
21万7700円以上
大阪府守口市- 業界未経験歓迎資格取得支援あり退職金あり完全週休2日制
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当します。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両/新型車の車両プラットフォーム開発をお任せ。 【業務詳細】■次世代車両/新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両/新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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