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- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計をお任せします。 ■ブレーキキャリパ要求仕様策定■ブレーキディスクローター設計■リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定■ドラムブレーキ設計■ブースターマスタ要求仕様策定■ブレーキ配管設計■仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 募集職種 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【機械設計】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■ブレーキキャリパ要求仕様策定■ブレーキディスクローター設計■リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定■ドラムブレーキ設計■ブースターマスタ要求仕様策定■ブレーキ配管設計■仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 【魅力】走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。 募集職種 K443【機械設計】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 千代田空調機器株式会社 求人名 【品質管理】創業98年の空調パーツメーカー/大手取引で安定/年休126日 仕事の内容 空調機器用部品の製造・販売等を行う当社にて品質管理をお任せします。工場内での品質監視活動、工程能力調査、工程監査、再発防止・予防活動、ラインパトロール、新規製品の初期流動管理寸法検査等を担います。 ■品質監視・監査：製造ラインの品質監視活動、工程能力調査、定期的な工程監査 ■改善・予防活動：不具合発生時の再発防止活動、ラインパトロールによる予防活動 ■検査・管理：新規製品の初期流動管理における寸法検査・データ分析 ■資料作成：エクセル関数やワード等を活用した案内文章・報告資料の作成 ★大手上場企業を主要顧客に持ち、自社の高い製造品質を支える要として活躍できます。 募集職種 【品質管理】創業98年の空調パーツメーカー/大手取引で安定/年休126日月給
24万5000円～34万9000円
大阪府泉南市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内転勤なし時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■ブレーキキャリパ要求仕様策定■ブレーキディスクローター設計■リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定■ドラムブレーキ設計■ブースターマスタ要求仕様策定■ブレーキ配管設計■仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 【魅力】走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。 募集職種 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K452【大阪】エンジンユニットの開発（メンバークラス） 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務をお任せします 【詳細】燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。 ■基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案■3D CAD（CATIA、Creo 等）を使用した詳細設計■シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化■プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良■新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 募集職種 K452【大阪】エンジンユニットの開発（メンバークラス）月給
26万円以上
大阪府池田市- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
- 正社員企業名 ＡＧＣエンジニアリング株式会社 求人名 【大阪/技術営業(管理職候補)】AGCグループ/水処理設備経験を活かす/月残業15H 仕事の内容 イオン交換膜事業を行う当社にて技術営業をお任せします。膜部品の販売や透析槽・周辺設備のテクニカルサポート・メンテナンス対応を通じ、お客様の課題を解決するお仕事です。 ■顧客対応（窓口業務、設計・製作管理、ソリューション提案）■開発・生産管理部門や外注先（実作業担当）との各種擦り合わせ■西日本方面を中心とした顧客への定期訪問、出張（月数回程度）■納入後のSVとしてのメンテナンス対応やアフターフォロー※現場での実作業は外注先が担当するため、主に現場監督・指示出しを行います。将来的に海外出張も可能です。 募集職種 【大阪/技術営業(管理職候補)】AGCグループ/水処理設備経験を活かす/月残業15H月給
30万円～39万5000円
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり月平均残業時間20時間以内時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
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