大阪府産業機器 catiaの転職・求人・中途採用情報

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正社員
株式会社アビスト
新大阪【アビスト大阪支店内設計室】設備機器の機械設計エンジニアファースト機構設計
月給
28万円～40万円
大阪府
企業名株式会社アビスト求人名新大阪【アビスト大阪支店内設計室】設備機器の機械設計◆エンジニアファースト仕事の内容新大阪にある当社内受託室にて設備設計をお願いしたいと考えております。産業ロボット、産業機械、工作機械、設備機器・装置・板金・機構などの設計をお任せします。機構設計・筐体設計のご経験があると嬉しいです。【製品】装置・産業機械・生産技術・産業ロボット【工程】基本設計、詳細設計、図面作図【詳細】I-CAD、SolidWorks、NX、CATIA V5など（担当業務に合わせてCADの研修をさせて頂きます。）募集職種新大阪【アビスト大阪支店内設計室】設備機器の機械設計◆エンジニアファースト
正社員
株式会社不二越
【大阪】ロボット・FA機器設計エンジニア/東証プライム上場/世界トップシェア機械/電気/電子製品法人営業
月給
28万円～47万7000円
大阪府大阪市北区
企業名株式会社不二越求人名【大阪】ロボット・FA機器設計エンジニア/東証プライム上場/世界トップシェア仕事の内容当社ロボット事業部にてシステムの開発、設計、立ち上げ等の業務をご担当いただきます。【具体的な業務内容】■AUTOCAD・ＣＡＴＩＡを使用しての機械設計。 ■クライアントの要件を聞き構想検討、提案 ■システムのトラブルシューティングおよび問題解決対応など ★クライアントからの要望を踏まえたカスタマイズ・設計を行い提案まで対応いただきますので、技術知見をつけながらご活躍いただくことを期待しています。★ 募集職種【大阪】ロボット・FA機器設計エンジニア/東証プライム上場/世界トップシェア
正社員
ダイハツ工業株式会社
K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ミドルシニア可自動車/輸送機器研究開発
月給
41万1000円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ◎ミドルシニア可仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで) ■将来動向予測と技術シナリオ構築 ■シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。募集職種 K436■[大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ◎ミドルシニア可
正社員
ダイハツ工業株式会社
K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス自動車/輸送機器研究開発
月給
41万1000円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計をリード。【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス

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※2026年3月31日時点　※求人数＝採用予定人数

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大阪府 産業 機器 catiaの転職・求人・中途採用情報

30件

新大阪【アビスト大阪支店内設計室】設備機器の機械設計 エンジニアファースト 機構設計

【大阪】ロボット・FA機器設計エンジニア/東証プライム上場/世界トップシェア 機械/電気/電子製品法人営業

K436 [大阪/積極採用中]車体先行開発(アッパーボデー) ミドルシニア可 自動車/輸送機器研究開発

K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/リーダークラス 自動車/輸送機器研究開発

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K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス 自動車/輸送機器研究開発

K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー 自動車/輸送機器研究開発

K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/リーダークラス 自動車/輸送機器研究開発

【池田市】【CATIA V5】燃料排気の配管設計/レイアウト設計※無期雇用派遣 機構設計

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K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション 自動車業界経験者歓迎 自動車/輸送機器研究開発

【池田市】【CATIA V5】パワートレイン製品の設計※無期雇用派遣 機構設計

【池田市】【リモート可*CATIA V5】自動車用シートの設計※無期雇用派遣 機構設計

【大阪/機械設計】設計の技術者集団 ベテラン歓迎 /定着率97%/年休120日 機構設計

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【池田市】【CATIA V5】ステアリングの搭載設計※無期雇用派遣 機構設計

【大阪・兵庫/生産技術】理想のキャリアを当社で実現!(ポテンシャル層) 自動車/輸送機器生産技術

【大阪/CATIA V5】金型設計のCAE解析/無期雇用派遣 CAE解析

【寝屋川】建設現場で使用する機器(ハンマーグラブ)の設計 無期雇用派遣 機構設計

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K460【設計・開発】デザインと安全性の両立が求められるランプ、センサ/カメラ 機構設計

【大阪】産業機械の設計製図および付帯業務/無期雇用派遣/No.22269744 機構設計

【大阪府堺市】トラクタや建設機械等の機械設計 CATIA-V5 溶接構造物 機構設計

【高槻】産業用蓄電池の設計業務 無期雇用派遣 機構設計

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K460【設計開発】自動車の開発におけるランプ、センサ等の外装機能部品 機構設計

K460【大阪】自動車の開発における外装機能部品の設計/開発 機構設計

【大阪/機械設計エンジニア】 大手企業との取引多数/年休120日/完全週休2日制 その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)

【関西/機構設計】プラント設備設計等 最先端の現場でキャリアUP可/年休123日 機構設計

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【大阪府/CATIA V5*大手自動車メーカー】車両の機能設計/無期雇用派遣 機構設計

【大阪/CATIA V5】車両開発における生産技術・金型関連の設計/無期雇用派遣 金型設計

【大阪限定】機械設計エンジニア/パナソニックグループ勤務 無期雇用派遣 CAE解析

大阪【機械設計/即戦力採用】オープンポジション/無期雇用派遣 機構設計

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大阪/高槻【蓄電池モジュールの構造設計・部品設計】無期雇用派遣 #69 機構設計

大阪【機械設計/経験者採用】オープンポジション/無期雇用派遣 機構設計

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