大阪府工作機械メーカー板金の転職・求人・中途採用情報

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トルンプ株式会社
【大阪/アカウントセールス】世界的工作機械メーカー/英語力を活かして活躍機械/電気/電子製品法人営業
月給
35万円～55万円
大阪府
企業名トルンプ株式会社求人名【大阪/アカウントセールス】世界的工作機械メーカー/英語力を活かして活躍仕事の内容アカウントセールスとして定期訪問を通じて製品に対する顧客の要望を汲み上げ、弊社 EU の各製品の HQ(ドイツ及びポーランド)へ報告及びミーティングを行っていただきます顧客との信頼関係を構築し、顧客満足度向上に努め、マーケットを拡大し、売上目標を達成することがミッションです。【詳細】 ■チームメンバーの営業活動をサポート ■既存顧客管理と新規案件獲得 ■新製品に対するお客様へのデモ管理 ■顧客への定期訪問 ■技術担当者との連携業務 ※変更の範囲：会社の定める業務募集職種【大阪/アカウントセールス】世界的工作機械メーカー/英語力を活かして活躍
正社員
ダイハツ工業株式会社
K440【大阪】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計機械研究開発
月給
27万円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K440【大阪】次世代車両／新型車用のサスペンション技術開発・設計仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計をお任せします。 ■サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ■サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ■サスペンションメンバーの技術開発・設計募集職種 K440【大阪】次世代車両／新型車用のサスペンション技術開発・設計
正社員
ダイハツ工業株式会社
K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー)※機械設計経験を活かす筐体設計
月給
29万4000円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 K436■[大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー)※機械設計経験を活かす仕事の内容創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「機種開発」の板金設計/樹脂設計/機能部品設計などを担当 ■機種ごとの車体構想立案から構造具現化～最終図面決定まで■品質・コスト等の管理を含む設計業務【特徴】関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署。初期構想から発売後の品質対応まで車一台まるごと関われるため、幅広い学びから開発に活かすことが可能。他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです募集職種 K436■[大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー)※機械設計経験を活かす
正社員
ダイハツ工業株式会社
E416【大阪】自動車板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ機械生産技術
月給
27万円以上
大阪府池田市
企業名ダイハツ工業株式会社求人名 E416【大阪】自動車板金・塗装（BP）の技術指導スタッフ仕事の内容トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、自動車板金・塗装(BP)の技術指導をお任せします。研修:塗装技術者に対する研修講師としての教育実施検定:資格検定の企画・運営(試験問題の作成/試験官/採点業務等) コンクール:2年に1回開催される販売ディーラー向けコンクールの企画・運営(問題作成/審査/採点/展示物準備等) 教材作成:研修や検定で使用する資料や現物教材の作成(Word/Excel/PowerPointを使用) また、調色や塗装作業の実技指導も含まれ、販売会社内で教育が継続的に行える体制づくりの支援も行います。募集職種 E416【大阪】自動車板金・塗装（BP）の技術指導スタッフ

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大阪府 工作機械 メーカー 板金の転職・求人・中途採用情報

18件

【大阪/アカウントセールス】世界的工作機械メーカー/英語力を活かして活躍 機械/電気/電子製品法人営業

K440【大阪】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計 機械研究開発

K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー)※機械設計経験を活かす 筐体設計

E416【大阪】自動車 板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ 機械生産技術

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[E416]【板金・塗装技術支援】技術を活かしブランドイメージUP/ベテラン歓迎 フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)

E416【大阪】自動車 板金・塗装(BP)の技術指導スタッフ その他機械/電気/電子製品専門職

K440【機械設計】次世代車両新型車用のサスペンション技術開発・設計 機構設計

K436 [大阪/積極採用中]車両機種開発(アッパーボデー) 将来の管理職候補 筐体設計

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K436 [大阪/積極採用中] 車両機種開発(アッパーボデー) ミドルシニア可 自動車/輸送機器研究開発

K436 [大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域) 将来の管理職候補 自動車/輸送機器研究開発

[E416]【板金・塗装技術支援】技術を活かし教育・研修業務を実施 フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)

K515【機械系オープンポジション】車両プラットフォーム開発 機構設計

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S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術) 自動車/輸送機器研究開発

K620【材料技術開発(性能予測)】CAEやAIを活用した予測や評価技術開発 高分子化学/高分子素材研究開発

K440【大阪】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計 機構設計

K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー 自動車/輸送機器研究開発

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K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー 自動車/輸送機器研究開発

K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計 第二新卒歓迎 自動車/輸送機器研究開発

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K436 [大阪/積極採用]車体先行開発(アッパーボデー領域) 将来の管理職候補自動車/輸送機器研究開発

[E416]【板金・塗装技術支援】技術を活かし教育・研修業務を実施フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)

K515【機械系オープンポジション】車両プラットフォーム開発機構設計

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K440【大阪】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計機構設計

K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー自動車/輸送機器研究開発

K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー自動車/輸送機器研究開発

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