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- 正社員企業名 株式会社日立プラントサービス 求人名 【大阪】空調衛生設備設計◎日立Ｇ/月残業25h/離職率10%以下/勤続年数17.6年 仕事の内容 工場・プラントの新築・改修に伴う空調・衛生設備の設計・積算を担当。日立グループとして全社で働き方改革に取り組んでおり、ITツール活用や業務分担の明確化を通して設計業務に集中できる環境を整えています。 【具体的な業務内容】 ■空調・衛生設備の設計／積算（新築・改修プロジェクト） ■図面・見積・提案書作成（設計部門・営業との連携） ■完成時の性能検証・試運転の立ち合い ■ITツール・本社支援チーム活用による業務効率化 ■プロジェクト規模や希望に応じ、育成やマネジメントも可能 募集職種 【大阪】空調衛生設備設計◎日立Ｇ/月残業25h/離職率10%以下/勤続年数17.6年月給
25万円～40万円
大阪府大阪市中央区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K528【大阪】始動充電分野の設計業務 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、始動充電分野(オルタネータ、鉛バッテリー、スタータ等)の設計業務をお任せ。 【詳細】■設計要件に基づき、車両に必要な電源/始動系の設計業務を実施します。■車両の装備、配線等の情報をもとに、シミュレーションツールを用いて車両の電源系の成立性を確認し、必要に応じて部品変更や車両装備の変更等を提案します。■部品を新規開発する際、部品の要求仕様を作成し、仕入先と調整しながら部品を開発します。開発した部品は試験車両に織り込み、設計通りの動作を行うことを確認します。 募集職種 K528【大阪】始動充電分野の設計業務月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計をお任せします。 ■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 募集職種 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【大阪】次世代車両のアンダーボデー開発のオープンポジション 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両のアンダーボデー開発をお任せ。 【詳細】ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産（機種）開発までの一連の設計開発業務のいずれかをお任せします。 ※これまでのご経験やスキル、ご希望をもとにお任せする業務を決定させていただきます。 (1)先行技術開発(2)プラットフォーム開発(3)量産（機種）開発 募集職種 K602【大阪】次世代車両のアンダーボデー開発のオープンポジション月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【設計開発(アンダーボデー)】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、アンダーボデー領域における、開発をお任せします。※適性をみて領域を選定 【先行技術開発】次世代プラットフォームの構想策定や高張力鋼板など新材料の量産技術、電池・E-AXLE等電動化部品の搭載構想を検討・提案 【プラットフォーム開発】複数車種展開を前提に、安全・強度・NV・操安を満たす軽量・低コストなPFをCAE解析で設計し、生産工程を考慮した構造提案や試作評価を実施 【量産(機種)開発】完成PFを基に車種別設計や量産立上げ、法規対応、派生車開発を通じ、品質向上と商品化を目指す 募集職種 K602【設計開発(アンダーボデー)】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計をお任せします。 ■ブレーキキャリパ要求仕様策定■ブレーキディスクローター設計■リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定■ドラムブレーキ設計■ブースターマスタ要求仕様策定■ブレーキ配管設計■仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 募集職種 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社エンファシス 求人名 【WEB面接1回/大阪】組込制御/リモート可◎ロボットや自動運転技術に携われる 仕事の内容 ◆デジタル・医療系カメラ、車載関連の受託開発案件にて、チーム常駐で設計・実装工程からお任せします。ご志向に応じて自社製品開発にも携わって頂き、組込みエンジニアへ挑戦したい方の育成にも尽力します。 【案件事例】大手製造メーカー等のプロジェクトを担当いただく予定です！ ■FA工場自動化に向けたロボットの開発 ■車載関連機器の開発：AUTOSARなどを担当 ※自社製品"アイスイッチ"の開発等にも一部携わる機会がございます。 【高い技術力】国立研究開発法人新エネルギーや産業技術総合開発機構の研究開発補助対象に。また、ISO9001・ISO27001の取得企業です。 募集職種 【WEB面接1回/大阪】組込制御/リモート可◎ロボットや自動運転技術に携われる年俸
350万円～600万円
大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制月平均残業時間20時間以内退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社エンファシス 求人名 【WEB面接1回/大阪】ネットワークエンジニア/適性に合わせて配属◎大手案件多数 仕事の内容 ネットワークの設計・構築をお任せします。工場のLAN/WAN構築、IP電話の設計等、セキュアなネットワーク環境の構築に対応していただきます。 ご本人の希望や適性に応じ、案件先をご提案させていただきます！ 《当社について》 社員のスキルアップにならないと思った案件は社長自らお断りする事もあり、社員思いの社長の下で働けます。 ・自社開発にも積極的に取り組んでおり、新しい事に挑戦できる環境です。社員一人ひとりのアイデアや技術力が、会社の成長に直結します。 ・技術習得にこだわりを持った社長のもとで働けます。 募集職種 【WEB面接1回/大阪】ネットワークエンジニア/適性に合わせて配属◎大手案件多数年俸
350万円～600万円
大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制月平均残業時間20時間以内退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■ユニット懸架系システムの技術開発・設計■エンジンマウント技術開発・設計■モーターマウント技術開発・設計■サスペンションブッシュ技術開発・設計■上記コンポーネントの要求仕様策定■仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 【魅力】クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。 募集職種 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K515【機械系オープンポジション】車両プラットフォーム開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の基盤となるプラットフォーム開発をお任せ。※スキルに応じ領域を案内 【領域】■アンダーボディ領域:衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ■シャシー領域:ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発 ■車両機能領域:空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発 ※各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。 募集職種 K515【機械系オープンポジション】車両プラットフォーム開発月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 日鉄エンジニアリング株式会社 求人名 ◆【大阪】建築領域の施工管理(アフターサービス業務) 仕事の内容 建築領域の施工管理として、アフターサービス業務をご担当いただきます。全国の現場を担当し、会社の窓口として顧客対応を行う業務です。 ・AR（アフター・リニューアル）分野の小規模工事（1～10億円規模） ・小口工事や顧客対応業務 ・小口工事見積作成 募集職種 ◆【大阪】建築領域の施工管理(アフターサービス業務)月給
50万円以上
大阪府大阪市中央区- 年間休日120日以上土日祝休み完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社バルカー 求人名 【大阪/法人営業】半導体・化学業界向け配管・バルブ・タンクの提案営業 仕事の内容 半導体や化学業界をはじめとするインフラ産業向けに、自社製樹脂製品（ライニングタンク、配管、バルブ、ガスケット等シール材、PTFE加工品）の営業活動をお任せします。 ■ソリューション提案：半導体業界の新規プロジェクトや顧客の製造ライン改善に伴う仕様提案・商談 ■プロジェクト主導：当社製品は顧客の仕様に合わせたカスタマイズ製品が多くを占めます。技術的課題を捉え自社の設計・製造部門と連携しながら仕様決定から納品までをトータルにマネジメントします。 ■ビジネスプロセス管理：顧客との見積交渉、契約締結、納入後の品質サポートなど、一連の商務プロセスを管理します。 募集職種 【大阪/法人営業】半導体・化学業界向け配管・バルブ・タンクの提案営業月給
32万円～45万円
大阪府大阪市中央区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 トキワ工業株式会社 求人名 第二新卒歓迎【自動包装機の製造・組立て】日勤/土日祝休/年休126日/車通勤可 仕事の内容 カップ麺などを包む透明フィルムの包装機械の製造・組立てをお任せします。自社設計の規格を基に工場内で機器を組み立て試運転を実施。その後顧客工場で納入・操作指導・アフターサービスまで行っていただきます。 入社後半年～1年程度は研修にて機械の仕組み、部品名称、工具の扱い方などを基礎から丁寧に学びます。その後、先輩の出張に同行し作業補助を行いながら独り立ちを目指すため未経験でも安心です。 【仕事の魅力】 ・大手企業のカップ麺等、身近な製品の包装に関わるやりがいがあります。 ・将来的には海外出張の機会もあり活躍の場が広がります。 ・部署の垣根を越えて助け合う社風で私生活も充実します。 募集職種 第二新卒歓迎【自動包装機の製造・組立て】日勤/土日祝休/年休126日/車通勤可月給
18万9600円～24万1200円
大阪府堺市西区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制転勤なし退職金あり
- 正社員企業名 ＭＷＣＣ株式会社 求人名 【プロセスエンジニア/住之江区】阪大発の化学ベンチャー/マイカー通勤OK 仕事の内容 マイクロ波を利用した工業プロセス・装置開発を行う当社のエンジニアとして、研究室で得られた成果のスケールアップを目的にプロセス開発の中核としてプロジェクトを牽引していただきます。 【業務内容】◆顧客課題を踏まえたプロセス構想の立案～設計、立ち上げ ◆実機設計、機器選定、装置メーカーへの仕様発注 ◆試運転・性能確認・運転条件最適化 ◆顧客プラントへの技術導入および運転支援 ※ご経験に応じてプロジェクトマネジメントなどについてもお任せいたします。 ★構想段階から実証、商業化までを一貫して携わることで、自ら設計したプロセスが世界で初めて稼働する瞬間に立ち会うことができます。 募集職種 【プロセスエンジニア/住之江区】阪大発の化学ベンチャー/マイカー通勤OK年俸
800万円以上
大阪府大阪市住之江区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制転勤なし資格取得支援あり
- 正社員企業名 日本ビジネスシステムズ株式会社 求人名 【大阪/クラウドアプリエンジニア】フレックス/リモート可/東証プライム上場★ 仕事の内容 Microsoft 365・Azure領域に強みを持つアプリケーションエンジニアとして、顧客業務に最適なアプリケーションの設計/開発に携わっていただきます。 【具体的には】■Azureプラットフォームを活用したクラウドアプリ開発■Microsoft 365を活用したローコード開発 【仕事の魅力】プライムベンダーとして顧客のDX推進を最前線でリードし、構想段階から実装・運用まで一貫して関わることが可能です！ Microsoftの最先端クラウド技術に触れながら、顧客から信頼されるエンジニアとして成長できる環境です。 募集職種 【大阪/クラウドアプリエンジニア】フレックス/リモート可/東証プライム上場★月給
27万円～52万5000円
大阪府大阪市北区- 土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【機械設計】新型車用のステアリング開発・設計/在宅勤務可/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計をお任せします。 【詳細】■ステアリングギヤ技術開発・設計 ■ステアリングコラム技術開発・設計 ■EPS技術開発・設計 ■上記各コンポーネントの要求仕様策定 ■仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 【在宅勤務】週2～3日程度 募集職種 K441【機械設計】新型車用のステアリング開発・設計/在宅勤務可/第二新卒歓迎月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪】次世代車両／新型車用のサスペンション技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計をお任せします。 ■サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ■サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ■サスペンションメンバーの技術開発・設計 募集職種 K440【大阪】次世代車両／新型車用のサスペンション技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【大阪】次世代車両のアンダーボデー開発のオープンポジション 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や 先行技術開発から量産（機種）開発までの一連の設計開発業務のいずれかをお任せします。 ■先行技術開発 ■プラットフォーム開発 ■量産（機種）開発 募集職種 K602【大阪】次世代車両のアンダーボデー開発のオープンポジション月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社日立建設設計 求人名 【法人営業/大阪】第二新卒歓迎!日立G/フレックス制/制度充実◎/年間126日休 仕事の内容 【業務内容】 ■当社の案件として、営業（受注）業務を行っていただきます。 ■主な用途：工場・生産施設／物流施設／官公庁案件等 【詳細】建築・FM・PM等の技術を総合的に組合せ、企画・計画・設計などの経験豊富な提案力と運用・環境・マネジメントにおける高い現場実行力を強みにソリューションを提案しています 【採用背景】案件の増加に伴い、業務の効率の改善を目指しての採用になります。お客様と積極的にコミュニケーションを取りながら受注活動がお好きな方歓迎します。 募集職種 【法人営業/大阪】第二新卒歓迎!日立G/フレックス制/制度充実◎/年間126日休月給
31万7000円～44万円
大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上土日祝休み完全週休2日制退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【大阪】次世代車両／新型車用のステアリング技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計をお任せします。 ■ステアリングギヤ技術開発・設計 ■ステアリングコラム技術開発・設計 ■EPS技術開発・設計 ■上記各コンポーネントの要求仕様策定 ■仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 募集職種 K441【大阪】次世代車両／新型車用のステアリング技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436■【大阪】車体先行開発(アッパーボデー※ボデー、外装、内装、シート等) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー、外装、内装、シートなどお客様が「常に見て、触れる」商品群の 設計開発をご担当頂きます。【具体的には】■市場調査や技術シナリオ構築に基づく新構造の先行開発 ■機種プロジェクトにおける車体構想立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ■生産販売後の品質確認や関係部署との折衝、コスト等の達成状況管理 【仕事の魅力】プラットフォームも含めたボデー開発を行っており車一台をやり切る面白さがあります。 募集職種 K436■【大阪】車体先行開発(アッパーボデー※ボデー、外装、内装、シート等)月給
27万6000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社日立建設設計 求人名 大阪【構造設計/マネージャー】日立Gの大規模案件/充実の福利厚生/フレックス 仕事の内容 構造設計業務（日立グループの案件:外販案件=3:7）をお任せします。 工場／物流倉庫／研究施設／事務所／健康･医療施設／文教施設／文化施設。メンバーマネジメントもお任せいたします。 【業務詳細】基本計画/設計から実施設計/コストコントロール/建築確 認/現場監理/解析/ソリューション提案･コンサルティングまで総合的 な業務、耐震診断・補強設計業務。 【案件】日立グループの他、外部からも安定して収益を確保。大型の施設 や設備に携わる中でスキルを磨きたい方はぜひ面接までお越しください。 募集職種 大阪【構造設計/マネージャー】日立Gの大規模案件/充実の福利厚生/フレックス月給
36万円
大阪府- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計をお任せします。 ■ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ■エンジンマウント技術開発・設計 ■モーターマウント技術開発・設計 ■サスペンションブッシュ技術開発・設計 ■上記コンポーネントの要求仕様策定 ■仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 募集職種 K442【大阪】次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社日立建設設計 求人名 【機械設備設計/大阪】経験者向/日立G/フレックス/福利厚生充実◎/リモート有 仕事の内容 当社が担当する物流施設、データセンター、生産工場等の様々な建築物に不可欠な機械設備（空調・給排水・衛生）の設計・積算・管理までの一連の業務を担当いただきます ◎今般需要拡大しているデータセンターやクリーンルーム、生産・物流施設や医療施設の他、オフィス、研究施設、文教施設等、多様な案件に携われるキャリア。施設規模の大型化に伴い増大するエネルギー消費を、いかに抑制するかが設備設計の主なミッションとなります。大型施設や設備に携わりスキルを磨くことが可能です。※業務内容、実績はホームページをご覧ください。（https://www.hae.co.jp/） 募集職種 【機械設備設計/大阪】経験者向/日立G/フレックス/福利厚生充実◎/リモート有月給
31万7000円～36万円
大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【設計開発】車両の「骨格」となるアンダーボデー/在宅勤務可/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、アンダーボデー領域における、開発をお任せ。※適性をみて下記領域を選定 【先行技術開発】次世代プラットフォームの構想策定や高張力鋼板など新材料の量産技術、電池・E-AXLE等電動化部品の搭載構想を検討・提案 【プラットフォーム開発】複数車種展開を前提に、安全・強度・NV・操安を満たす軽量・低コストなPFをCAE解析で設計し、生産工程を考慮した構造提案や試作評価を実施 【量産(機種)開発】完成PFを基に車種別設計や量産立上げ、法規対応、派生車開発を通じ、品質向上と商品化を目指す 募集職種 K602【設計開発】車両の「骨格」となるアンダーボデー/在宅勤務可/第二新卒歓迎月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【機械設計】新型車用のサスペンション技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計をお任せします。 【詳細】■サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計 ■サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計 ■サスペンションメンバーの技術開発・設計 【在宅勤務】在宅勤務：週2～3日程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただくため。出社勤務を推奨しています。 募集職種 K440【機械設計】新型車用のサスペンション技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K515【機械系オープンポジション】設計経験を自動車開発に活かす/在宅勤務可 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の基盤となるプラットフォーム開発をお任せ。※スキルに応じ領域を案内 【領域例】■アンダーボディ領域:衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ■シャシー領域:ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発 ■車両機能領域:空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発 ※各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。 募集職種 K515【機械系オープンポジション】設計経験を自動車開発に活かす/在宅勤務可月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【車両プラットフォーム開発】次世代車両/新型車用の運動性能技術開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両・新型車用の運動性能技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■次世代車両/新型車のプラットフォームのレイアウト設計/構造設計■次世代車両/新型車のプラットフォームの車両運動性能予測及び検証 【魅力】運動性能/操縦安定性/操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するためダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化/自動化の拡大に伴いより高度な技術を追求し自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり主体的に業務に携われます。 募集職種 K444【車両プラットフォーム開発】次世代車両/新型車用の運動性能技術開発月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K451【大阪】次世代車両／新型車用の排気管開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をお任せ。 【詳細】排気管の開発・設計 【魅力】CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。 募集職種 K451【大阪】次世代車両／新型車用の排気管開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K451【大阪】次世代車両／新型車用の排気管開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をお任せします。 ■排気管の開発・設計 【入社後のキャリアパス】入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、排気管設計技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 募集職種 K451【大阪】次世代車両／新型車用の排気管開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K450【大阪】次世代車両／新型車用の燃料タンク開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をお任せします。 ■燃料タンクの開発・設計 【入社後のキャリアパス】入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 募集職種 K450【大阪】次世代車両／新型車用の燃料タンク開発・設計月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社日立建設設計 求人名 【電気設備設計/大阪】有資格者歓迎/日立G/フレックス制/福利厚生充実◎ 仕事の内容 当社が担当する物流施設、データセンター、生産工場等の様々な建築物に不可欠な電気設備の設計・積算・管理までの一連の業務を担当いただきます。未経験から設計職にキャリアアップ可能なポジションです ◎今般需要拡大しているデータセンターやクリーンルーム、生産・物流施設や医療施設の他、オフィス、研究施設、文教施設等、多様な案件に携われるキャリア。施設規模の大型化に伴い増大するエネルギー消費を、いかに抑制するかが設備設計の主なミッションとなります。大型施設や設備に携わりスキルを磨くことが可能です。※業務内容、実績はホームページをご覧ください。（https://www.hae.co.jp/） 募集職種 【電気設備設計/大阪】有資格者歓迎/日立G/フレックス制/福利厚生充実◎月給
22万5000円～36万円
大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【機械設計】新型車用のブレーキ技術開発・設計/在宅勤務可/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計をお任せします。 【詳細】■ブレーキキャリパ要求仕様策定 ■ブレーキディスクローター設計 ■リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ■ドラムブレーキ設計■ブースターマスタ要求仕様策定■ブレーキ配管設計 ■仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 【在宅勤務】週2～3日程度 募集職種 K443【機械設計】新型車用のブレーキ技術開発・設計/在宅勤務可/第二新卒歓迎月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436【機械設計】車両アッパーボデーの先行開発または量産車開発/業界未経験OK 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発の設計を担当。 【先行開発】■市場調査や技術シナリオ構築に基づく新構造の先行開発 ■技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ 【量産車開発】■機種プロジェクトにおける車体構想立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ■生産、販売後の品質確認や関係部署との折衝、コスト等の達成状況管理 【仕事の魅力】プラットフォームも含めたボデー開発を行っており車一台の開発をやり切る面白さがあります。 募集職種 K436【機械設計】車両アッパーボデーの先行開発または量産車開発/業界未経験OK月給
27万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■次世代車両/新型車のプラットフォームのレイアウト設計/構造設計■次世代車両/新型車のプラットフォームの車両運動性能予測及び検証 【魅力】運動性能/操縦安定性/操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するためダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化/自動化の拡大に伴いより高度な技術を追求し自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり主体的に業務に携われます。 募集職種 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【機械設計】次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用のステアリング技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■ステアリングギヤ技術開発・設計■ステアリングコラム技術開発・設計■EPS技術開発・設計■上記各コンポーネントの要求仕様策定■仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 【魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。 募集職種 K441【機械設計】次世代車両/新型車用のステアリング技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【技術開発】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用の防振ゴム技術開発・設計をお任せします。 【詳細】■ユニット懸架系システムの技術開発・設計■エンジンマウント技術開発・設計■モーターマウント技術開発・設計■サスペンションブッシュ技術開発・設計■上記コンポーネントの要求仕様策定■仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 【魅力】クルマの静粛性、乗り心地といった商品価値向上に貢献でき、効果を自ら体感することができます。 募集職種 K442【技術開発】次世代車両/新型車用の防振ゴム技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【大阪】次世代車両／新型車用のステアリング技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用のステアリング技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■ステアリングギヤ技術開発・設計■ステアリングコラム技術開発・設計■EPS技術開発・設計■上記各コンポーネントの要求仕様策定■仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 【魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。 募集職種 K441【大阪】次世代車両／新型車用のステアリング技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K450【大阪】次世代車両／新型車用の燃料タンク開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をお任せ。 【詳細】燃料タンクの開発・設計 【魅力】CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。 募集職種 K450【大阪】次世代車両／新型車用の燃料タンク開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【機械設計】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■ブレーキキャリパ要求仕様策定■ブレーキディスクローター設計■リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定■ドラムブレーキ設計■ブースターマスタ要求仕様策定■ブレーキ配管設計■仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 【魅力】走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。 募集職種 K443【機械設計】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■ブレーキキャリパ要求仕様策定■ブレーキディスクローター設計■リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定■ドラムブレーキ設計■ブースターマスタ要求仕様策定■ブレーキ配管設計■仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 【魅力】走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。 募集職種 K443【大阪】次世代車両／新型車用のブレーキ技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【機械設計】次世代車両新型車用のサスペンション技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、サスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計■サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計■サスペンションメンバーの技術開発・設計 【魅力】運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。 募集職種 K440【機械設計】次世代車両新型車用のサスペンション技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社電巧社 求人名 大阪本町【法人営業】産業用太陽光/大手向けコンサル営業/軽量だから老朽屋根OK 仕事の内容 【太陽光発電の法人営業】屋根の老朽化を理由に他社から断られた工場や倉庫へ、従来の1/3の軽さを誇る「超軽量ソーラーパネル」を提案。 特許取得の独自工法で、他社には不可能な大規模導入を実現します。 【詳細】■営業先:大手製造・物流企業の環境推進や総務部門■案件:金融機関の紹介や展示会、HP経由の引き合いが中心。ニーズが顕在化した顧客へ効率的に提案できます。 ■屋根構造の現地調査、発電シミュレーション、経済性試算まで一気通貫で提案 ■教育体制:基本的には大阪に駐在している課長と二人三脚で業務を進めていくことが多くなりますが、部長をはじめ、部全体としてフォロー体制がございますのでご安心ください。 募集職種 大阪本町【法人営業】産業用太陽光/大手向けコンサル営業/軽量だから老朽屋根OK月給
28万5000円～37万5000円
大阪府大阪市西区- 土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制転勤なし退職金あり服装自由資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社日立建設設計 求人名 【建築士/大阪】第二新卒歓迎！日立グループ/安心の福利厚生/フレックス 仕事の内容 住宅以外の既存建築物に対する修繕・改修に関わる設計業務の提供を行っていただきます。 ■建屋管理会社からの修繕依頼に対して見積の取得や査定、工事完了時の書類徴収や毎月の進捗報告 ■既存建物の省エネ改修設計 ■既存建物の省化調査及び長期修繕計画の策定 ■既存建物の遵法化調査及び改修計画の立案 ■既存建築のCAD化や既存図がない場合の現状図作成 等 募集職種 【建築士/大阪】第二新卒歓迎！日立グループ/安心の福利厚生/フレックス月給
22万5000円～36万5000円
大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪】次世代車両／新型車用のサスペンション技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、サスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をお任せ。 【詳細】■サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計■サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計■サスペンションメンバーの技術開発・設計 【魅力】運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。 募集職種 K440【大阪】次世代車両／新型車用のサスペンション技術開発・設計月給
26万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社日立建設設計 求人名 【電気設備設計/大阪】経験者向/日立G/フレックス制/福利厚生充実/大型案件多数 仕事の内容 当社が担当する物流施設、データセンター、生産工場等の様々な建築物に不可欠な電気設備の設計・積算・管理までの一連の業務を担当いただきます。大型案件の取り扱い多数なのでスキルが身につくポジションです ◎今般需要拡大しているデータセンターやクリーンルーム、生産・物流施設や医療施設の他、オフィス、研究施設、文教施設等、多様な案件に携われるキャリア。施設規模の大型化に伴い増大するエネルギー消費を、いかに抑制するかが設備設計の主なミッションとなります。大型施設や設備に携わりスキルを磨くことが可能です。※業務内容、実績はホームページをご覧ください。（https://www.hae.co.jp/） 募集職種 【電気設備設計/大阪】経験者向/日立G/フレックス制/福利厚生充実/大型案件多数月給
25万円～36万円
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