池田市（大阪府） 派遣社員の転職・求人・中途採用情報

■弊社お取引き先メーカーにおいて、CAE解析エンジニア業務に従事いただきます。

■弊社お取引き先メーカーにおいて、自動車部品のCAE解析エンジニア業務に従事いただきます。

■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。

■弊社お取引き先メーカーにおいて、車両開発におけるCAE解析業務に従事いただきます。

■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。

■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。

大手自動車メーカーでの開発車両および開発部品の評価試験、認証試験業務をお任せします。

池田市の大手メーカーにて試験・評価・検証業務をお任せいたします。製品は車載ECUを想定しておりご経験に応じて案件や条件の相談も可能です。

大手自動車メーカーでの評価業務をお任せします。

2025年から設立の当部にて完成車メーカーでの解析業務をお任せいたします。設立から日は浅いですが当社には業界経験豊富なベテランが多く"あなた"の叶えたいキャリア実現を本気で支援してます。

■弊社お取引き先メーカーにおいて、総括業務標準化、IT化、DX化業務を中心に従事いただきます。

■当社取引先にて車両開発における内装設計に就いて頂きます。「同じ製品を同じ環境で開発し続ける」「会社都合による異動は一切行わない」「長期配属でキャリア形成」をモットーとし技術者をサポートしています

ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車のCAE解析業務となります。

ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、市場回収品の分解調査、解析となります。

2025年から設立の当部にて自動車走行の試験評価をお任せいたします。設立から日は浅いですが当社には業界経験豊富なベテランが多く"あなた"の叶えたいキャリア実現を本気で支援してます。

2025年から設立の当部にて完成車メーカーでの解析業務をお任せいたします。設立から日は浅いですが当社には業界経験豊富なベテランが多く"あなた"の叶えたいキャリア実現を本気で支援してます。

2025年から設立の当部にて完成車メーカーでの解析業務をお任せいたします。設立から日は浅いですが当社には業界経験豊富なベテランが多く"あなた"の叶えたいキャリア実現を本気で支援してます。

製造×ITによるスマートファクトリー化の促進、導入を担当していただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。

製造×ITによるスマートファクトリー化の促進、導入を担当していただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。

大手自動車メーカーでの衝突被害軽減ブレーキの評価サポート業務をお任せします。

自動車開発における運転性能開発エンジニアを募集しています。 設計業務ではございませんが、自ら図面を確認/断面作成などをしながら要件検討実施します。初めての自動車開発に携わりたい方歓迎いたします。

★エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数★ご自身の経験やご希望を踏まえたうえで適性のある業務内容をお任せします。

スピードメータ・ヒータコントロールパネルの設計・開発業務。 車両コンセプトを形にするための用件整合や、搭載設計・意匠検討業務に携わっていただきます。

水処理施設の運転・管理に関する分野を中心に、技術者と企業を結ぶ人材サービスを提供している当社の施設運営管理スタッフとして、水処理施設の設備点検や巡回をお任せ。※工事作業は含みません

製造×ITによるスマートファクトリー化の促進、導入を担当していただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。

CATIA V5を使用して自動車のアッパーボデー等の車両プラットフォームの設計を行います。【担当工程】構想/仕様検討、詳細設計【担当部位】外装設計【CAD】CATIA V5

パワートレーン部品のCAE解析をお任せします。 【素材】板金、樹脂　【工程】解析（FEM、構造、疲労度、衝撃時強度、機器振動、流体、熱応用）、プリ/ポスト処理、解析モデル作成、メッシュ作成、評価

●大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、パワートレーン部品のCAE解析をお任せします。※ご志向性および案件状況により別の案件をご提案させていただく場合がございます。

大手自動車メーカーでの設計やシミュレーション業務を担当していただきます。業務詳細は以下のとおりです。

当社の取引先にて、ハイブリッド車等に使用する回路設計業務に就いて頂きます。◆会社都合による異動は一切行わないを私たちはモットーとしています。

顧客先にて、エンジン単体試験（ベンチ評価）、車両評価試験（シャシーダイナモ）、実車官能評価（テストコース）をお任せします。

自動車開発フローのDX推進業務をご担当いただきます。 ■カーメーカーDX推進部にて自動車開発のDX化業務 ■システム運用管理・導入検討

生技職として、3DCADを用いた設備・ロボットのシュミレーション業務をお任せいたします。 【使用ツール等】CATIA、(3DCAD)、CAROTT3、bisFactory2

カーメーカーのDX推進部にて自動車開発のDX化を対応頂きます。 自動車の開発から設計への情報伝達の効率化や、効率化に必要なシステムの導入検討・要件定義を行います。

大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、シート設計に携わっていただきます。

当社の取引先にて、ハイブリッド車等に使用する電磁気（モーター）設計業務に就いて頂きます。◆会社都合による異動は一切行わないを私たちはモットーとしています。

MG(モータ/ジェネレーター一体ユニット)の電磁気設計(100%)。J-MAGによる解析を軸に、仕様解釈～設計検討～解析～示唆出し～関係者合意形成まで一連をリードいただきます。

大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、内装設計に携わっていただきます。

●大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、自動車の樹脂部品設計をお任せします。

パワトレ系・シャシ系のECUソフト開発業務をご担当していただきます。 【使用ツール】MATLAB

●大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、自動車の内装設計をお任せします。 ＜大手自動車メーカーでのご就業です＞

大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、HEV電池パック搭載設計・筐体設計に携わっていただきます。

自動車の設計開発業務をお任せします。 【詳細】BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計(組込)、モデルベース開発【使用ツール】MATLAB/Simulink

自動車開発フローのDX推進業務をご担当いただきます。 ■カーメーカーDX推進部にて自動車開発のDX化業務 ■システム運用管理・導入検討

自動車開発フローのDX推進業務をご担当いただきます。

自動車のパワートレイン（エンジン/トランスミッション/ドライブシャフト等）の設計業務です。 （変更範囲：会社の定める業務)

カーメーカーのDX推進部にて自動車開発のDX化を対応頂きます。 自動車の開発から設計への情報伝達の効率化や、効率化に必要なシステムの導入検討・要件定義を行います。

自動車に関する設計業務（シャシ・内装部品・外装部品・ボデーやアクセサリーパーツ等）を担当していただきます。業務詳細は以下のとおりです。

●大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、自動車の内装設計をお任せします。 ＜大手自動車メーカーでの就業です＞

車載関連のソフトウェア開発過程において、仕様検討・検証業務などを中心にご担当いただきます。ご自身のスキルや経験に基づき、各業務を手掛けていただくことを期待しております。

自動車の樹脂部品設計をお任せします。 【製品】インパネ、バンパー、ドアトリム 【素材】樹脂

2025年から設立された当社にてシャーシ部品の設計をお任せします。設立から日は浅いですがベテラン営業が多いため本気で"あなた"の叶えたいキャリア実現を支援しています。まずはご応募ください！

乗用車シート関連部品の車両搭載設計・部品設計・設計CAE解析・図面作成・部品表作成・試作手配・法規認証対応・関連する資料/エビデンス作成等

HEV電池パックの車両搭載レイアウト検討・筐体部品設計・設計CAE解析・図面作成・部品表作成・試作手配・法規認証対応・関連する資料/エビデンス作成等

2025年から設立された当社にて自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験業務をお任せします。設立から日は浅いですがベテラン営業が多いため本気で"あなた"の叶えたいキャリア実現を支援しています。

乗用車内装部品の搭載設計・部品設計・設計CAE解析・図面作成・部品表作成・試作手配・法規認証対応・関連する資料/エビデンス作成等

【担当工程】パワトレ系（ブレーキ、シャシ、エンジンなど）ECUの開発。主に、CAN通信仕様設計・マイコン系セキュリティ設計、機能安全（ISO26262）設計に携わって頂きます。また、得意先との要求仕様検討

エンジニア派遣業界でトップクラスの案件数を誇る当社にて、顧客先に手自動車に関する設計業務をお任せします。 【製品】シャシ・内装部品・外装部品・ボデーやアクセサリーパーツ等

車両開発における生産技術チームでの解析をお願いします。 【製品】生産設備 【素材】板金、樹脂

当社の取引先にて、自動車内装（インパネ周り等）や外装（バンパー・シェルパーツ・板金部品等）の設計業務に就いて頂きます。◆会社都合による異動は一切行わないを私たちはモットーとしています。

サーマル製品の車載設計を担当いただきます。【業務割合】・サーマル製品の車載設計：40%　・サーマル製品のモデリング：30%　・サーマル製品の強度解析：20%　・モデリングまたは解析結果のまとめ：10%

【担当工程】パワトレ系（ブレーキ、シャシ、エンジンなど）ECUの開発。主に、CAN通信仕様設計・マイコン系セキュリティ設計、機能安全（ISO26262）設計に携わって頂きます。また、電動化（EV・HV）に係る

●大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、車体部品の設計をお任せします。※ご志向性および案件状況により別の案件をご提案させていただく場合がございます。

大手自動車メーカーに常駐し設計業務を担当。内外装部門での就業となり、同一部署内に派遣中の当社社員同士で連携して業務をすることもあります。チーム移動はあるものの、基本的に同一部署で継続となります。

車両開発における生産技術をお願いします。 【製品】生産設備 【素材】板金、樹脂

★未経験から経験者まで幅広く歓迎！★ 当社取引先にて、LSI信頼性評価・LSIアナログレイアウト設計業務をご担当いただきます。 【詳細】電子デバイス製品（IC）の動作確認、電気的特性を測定する評価等

大手自動車メーカーにて自動車開発に携わります。骨格や筋肉の動きといった人間工学に基づき、運転中の視認性/操作性/安全性はもちろん、デザイン性や質感も満たした快適な社内空間を構成するための設計業務です。

自動車のシャシ部分における設計開発業務をお任せいたします。

ワイヤーハーネスの図面の修正・確認や社内調整など、設計技術サポートを担当いただきます。

●大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、車両開発における生産技術業務をお任せいたします。※ご志向性および案件状況により別の案件をご提案させていただく場合がございます。

BEV（電気自動車）・HEV（ハイブリッド）の電動パワートレーンユニット全体の機械設計に携わるプロジェクトです。 電動車の性能・信頼性を左右する高電圧系ユニットの設計を担います。

大手自動車メーカーにて自動車開発に携わります。骨格や筋肉の動きといった人間工学に基づき、運転中の視認性/操作性/安全性はもちろん、デザイン性や質感も満たした快適な社内空間を構成するための設計業務です。

大手自動車メーカーにてECUの開発における電気設計・評価業務をご担当いただきます。

エンジニア派遣業界でトップクラスの案件数を誇る当社にて、『車載ECUのハードウェア開発業務』をお任せします。 ★次世代開発車輛にも携わる事が出来る環境です。

製造DX/IoT化に関わる業務効率化立案、システム導入検討業務をご担当いただきます。 ★大手自動車メーカーのDX推進メンバーとして参画頂けます。

当社の取引先にて、自動車用樹脂部品設計業務に携わっていただきます。「会社都合の異動は行わない」「長期配属でキャリア形成」をモットーに技術者をサポートしています。

■当社の取引先にて、自動車用板金・プレス部品設計に携わっていただきます。「会社都合の異動は行わない」「長期配属でキャリア形成」をモットーに技術者をサポートしています。