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- 正社員企業名 ニデック株式会社 求人名 【京都】熱・流体・構造CAE解析を用いた空冷ファン設計エンジニア 仕事の内容 主な担当業務は、空冷ファンの設計エンジニアとして、顧客要求仕様を満足しつつ製品の高性能化・高効率化を実現する空冷ファン設計を担っていただきます。 機械工学、熱力学、流体力学、材料力学の専門知識を駆使し、CAEソフトウェア（熱流体解析、構造解析）を用いた解析・シミュレーションを通じて、最適なファン構造と性能の実現に貢献します。設計から試作、評価、検証、改善までの一連のサイクルをプロジェクト部隊と連携して推進し、製品の品質と性能向上に責任を持ちます。担当製品領域は通信・OA機器、家電、車載製品向けなど多岐にわたります。 募集職種 【京都】熱・流体・構造CAE解析を用いた空冷ファン設計エンジニア月給
31万2650円以上
京都府向日市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり英語
- 正社員企業名 ニデック株式会社 求人名 【京都】車載事業本部/インバータシステムエンジニア（管理職クラス） 仕事の内容 主な担当業務はトラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム設計開発をご担当いただきます。 Tir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたシステム設計を想定。また、リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。 ※詳細はご自身の経験とスキルを鑑み選考時に相談させて頂きます。 募集職種 【京都】車載事業本部/インバータシステムエンジニア（管理職クラス）月給
55万8450円以上
京都府京都市南区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり
- 正社員企業名 ニデック株式会社 求人名 【京都】回路設計(担当～リーダー)/駆動用モーター・減速機構等/WEB面接 仕事の内容 トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、 諸元に基づいたインバータの機械設計を想定しています。 リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。 ※詳細はご自身の経験とスキルを鑑み選考時に相談させて頂きます。 募集職種 【京都】回路設計(担当～リーダー)/駆動用モーター・減速機構等/WEB面接月給
27万3000円以上
京都府京都市南区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり
- 正社員企業名 ニデック株式会社 求人名 【京都】インバータにおけるソフトウェア設計開発のグループリーダー 仕事の内容 主な担当業務は、ソフトウェアグループ業務管理(20%)、各プロジェクト・メンバ管理（30%）、ソフトウェア構築・設計・テスト・技術戦略についての方針策定・承認(50%)となります。 ■期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献する。また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発リーダーを担い、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行う。 募集職種 【京都】インバータにおけるソフトウェア設計開発のグループリーダー月給
65万1850円以上
京都府京都市南区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり英語
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