京都市（京都府）電子精密機器光学デバイスの転職・求人・中途採用情報

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正社員
ニデック株式会社
【京都:G2-G7】インバータシステムエンジニア(メンバ~管理職) 組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
月給
29万3000円以上
京都府京都市南区
企業名ニデック株式会社求人名【京都:G2-G7】インバータシステムエンジニア（メンバ～管理職）仕事の内容精密小型モータから超大型モータに至るまで、世界No.1の総合モータメーカーとして社会の発展を支えている当社。そんな当社でインバータ関連システム開発のメンバーから管理職まで幅広く募集しています。 ●トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉●諸元に基づいたシステム設計 ※リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。募集職種【京都:G2-G7】インバータシステムエンジニア（メンバ～管理職）
正社員
ニデック株式会社
【京都】車載事業本部/インバータシステムエンジニア(管理職クラス) 組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
月給
55万8450円以上
京都府京都市南区
企業名ニデック株式会社求人名【京都】車載事業本部/インバータシステムエンジニア（管理職クラス）仕事の内容主な担当業務はトラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム設計開発をご担当いただきます。 Tir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたシステム設計を想定。また、リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。 ※詳細はご自身の経験とスキルを鑑み選考時に相談させて頂きます。募集職種【京都】車載事業本部/インバータシステムエンジニア（管理職クラス）
正社員
ニデック株式会社
【京都】インバータにおけるソフトウェア設計開発のグループリーダー組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
月給
65万1850円以上
京都府京都市南区
企業名ニデック株式会社求人名【京都】インバータにおけるソフトウェア設計開発のグループリーダー仕事の内容主な担当業務は、ソフトウェアグループ業務管理(20%)、各プロジェクト・メンバ管理（30%）、ソフトウェア構築・設計・テスト・技術戦略についての方針策定・承認(50%)となります。 ■期待する役割車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献する。また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発リーダーを担い、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行う。募集職種【京都】インバータにおけるソフトウェア設計開発のグループリーダー
正社員
ニデック株式会社
【京都:G2-G3】管財業務・建築プロジェクト業務組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
月給
27万3550円以上
京都府京都市南区
企業名ニデック株式会社求人名【京都:G2-G3】管財業務・建築プロジェクト業務仕事の内容精密小型モータから超大型モータに至るまで、世界No.1の総合モータメーカーとして社会の発展を支えている当社。そんな当社で管財・建築プロジェクト関連業務の担当者を募集しております。 ●建築プロジェクトのマネジメント（30%）●施設管理（修繕※建物の改変を伴う業務は含まない、運営等）（30%）●ニデックグループの施設（不動産関連）データの収集、分析、活用（30%）●ニデックグループの施設ガイドラインの策定業務補助（10%）※外出は全体の業務のうち2割程度（例：プロジェクトの打ち合わせ、施設管理の観点で修繕）、また原則、プロジェクトは2名以上で担当し、進めていきます。募集職種【京都:G2-G3】管財業務・建築プロジェクト業務

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ニデック株式会社
【京都】回路設計(担当~リーダー)/駆動用モーター・減速機構等/WEB面接回路設計
月給
27万3000円以上
京都府京都市南区
企業名ニデック株式会社求人名【京都】回路設計(担当～リーダー)/駆動用モーター・減速機構等/WEB面接仕事の内容トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたインバータの機械設計を想定しています。リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的には部下の技術的・日程的な取り纏め、組織の方向性策定等マネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。 ※詳細はご自身の経験とスキルを鑑み選考時に相談させて頂きます。募集職種【京都】回路設計(担当～リーダー)/駆動用モーター・減速機構等/WEB面接

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【京都:G2-G7】インバータシステムエンジニア(メンバ~管理職) 組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)

【京都】車載事業本部/インバータシステムエンジニア(管理職クラス) 組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)

【京都】インバータにおけるソフトウェア設計開発のグループリーダー組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)

【京都:G2-G3】管財業務・建築プロジェクト業務組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)

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