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- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発(パワーモジュール) 仕事の内容 パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を目的にコア要素技術であるパワーモジュールの研究開発。具体的には、半導体パワーデバイス性能を最大限に活用するためのパワーモジュール(パッケージング)の研究開発を お願いいたします。 【業務内容】1.高耐熱（小型・軽量）：新規パッケージ材料探索とプロセス最適化に関する研究開発 2.信頼性向上・コスト低減：パッケージ材料選定と信頼性試験などによる量産適用に関する研究開発 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発(パワーモジュール)年俸
500万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 転勤なし完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 株式会社Ｓｐａｃｅ Ｑｕａｒｔｅｒｓ 求人名 経験者歓迎【制御エンジニア】宇宙ロボットシステムベンチャー｜リモート可 仕事の内容 地球軌道上で動作し、大型構造体を組み上げ、溶接をするロボット、溶接機の制御システムの開発をお任せしたいと考えています。 会社の仲間や関連の協力メーカーさんと連携し、互いに学び協力しながら、全く新しいプロダクトを作り上げ、プロジェクトを実現させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 募集職種 経験者歓迎【制御エンジニア】宇宙ロボットシステムベンチャー｜リモート可月給
58万4000円～75万円
神奈川県川崎市幸区- 業界未経験歓迎資格取得支援あり時短勤務あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
- 正社員企業名 東京電力ホールディングス株式会社 求人名 【26-TRI-4】次世代AIDC向け冷却技術の研究開発_熱流体 仕事の内容 データセンター向けの冷却技術の高度化に向け、蒸発冷却システムの研究開発・評価をお任せします。次世代AI用途を見据えた高発熱機器に対応するため、企画から実行まで一貫して携わっていただきます。 ■ヒートシンクの設計・開発（内部構造や熱流体制御の検討） ■データセンター向けラックシステムの設計・性能評価 ■廃熱を活用したエネルギー効率向上施策の検討 ■研究部門や事業推進部門との技術連携・検証 ■新規冷却方式に関する技術検討および提案 ※プロジェクト業務がメインになりますが、技術企画から実装まで一連のプロセスに関わっていただきます。 募集職種 【26-TRI-4】次世代AIDC向け冷却技術の研究開発_熱流体年俸
900万円～1260万円
神奈川県横浜市鶴見区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ＬＧ Ｓｃｉｅｎｃｅｐａｒｋ Ｊａｐａｎ株式会社 求人名 【横浜】FC‐BGA半導体基板の先行開発/売上高16兆円のLGグループ 仕事の内容 1. Glass Core基板開発 - TGV用Laser&Etching - Glass Seed形成, TGV Cu filling - Build up process on Glass Core - Glass 加工、表面処理の研究 2. 次世代半導体PKG基板/インターポーザーの要素技術開発 - 高密度PKG(2.nD PKG)基板工程、設計技術開発 - Embedding工法/技術開発 - RDL形成技術開発(Fine Pattern, Small Via) - Fine Bump技術開発(Cu pillar, Solder cap) - メッキ技術開発(デスミア/化学銅/電気銅) 3. 半導体PKG基板の要素技術確保 募集職種 【横浜】FC‐BGA半導体基板の先行開発/売上高16兆円のLGグループ年俸
700万円以上
神奈川県横浜市西区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV駆動モータ開発 仕事の内容 xEV駆動モータの出力密度向上を目的とした先行開発に加え、量産品のコストダウンと性能・品質向上の研究開発をお任せします。 【詳細】■次世代高回転モータ開発■次世代磁性材料開発■現行モータ構造最適化と出力・効率向上の開発およびモーター製造工法改善 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV駆動モータ開発年俸
500万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 転勤なし完全週休2日制土日祝休み
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発 仕事の内容 インバータ，DC/DC，OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発。パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行います。 1.小型・軽量化：新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2.冷却性能向上：パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3.電力変換効率向上(損失低減)：WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発年俸
600万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 転勤なし完全週休2日制土日祝休み
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 EV充電関連技術開発 仕事の内容 Vのグローバルでの普及が進む中、EVへの充電について様々な取り組みが始まっています。双方向での電力の受け渡しや、充電カードを用いない課金認証の仕組みなど、関連技術の開発が進んでいます。 ■EV充電に関する周辺技術の先行開発 ■関連技術に関する市場動向調査、およびユーザー行動調査 ■充電に関する市場不具合の調査と課題の発掘 募集職種 EV充電関連技術開発年俸
500万円～1000万円
神奈川県横浜市西区- 転勤なし英語完全週休2日制土日祝休み
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 【車両分析TEAM長】世界的グローバル自動車メーカー研究所 仕事の内容 新設される車両分析TEAMのTEAM長として、各種分析活動を統合し、日本市場視点での車両価値・品質向上を開発指針・標準として社内に定着させていくことを期待しています。 【採用背景】近年、自動車開発における品質要求は、性能や法規対応にとどまらず、「お客様が実際に感じる安心・快適性・信頼性」まで含めた、より高度なレベルへと広がっています。特に日本市場においては、細部の仕上がりや使用感に対する要求が高く、車両開発プロセスの中でユーザー視点を一貫して反映させることが重要となっています。こうした背景を受け、当社では車両分析領域を担う専門TEAMを新設することとしました。 募集職種 【車両分析TEAM長】世界的グローバル自動車メーカー研究所年俸
900万円～1200万円
神奈川県横浜市西区- 転勤なし英語完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ニデック株式会社 求人名 【新川崎:G8】モータ・モータシステム研究開発【管理職】 仕事の内容 精密小型モータから超大型モータに至るまで、世界No.1の総合モータメーカーとして社会の発展を支えている当社。そんな当社にてモータおよびモータシステムの研究開発におけるマネジメント職を募集しています。 ●モータおよびモータシステムの構造、開発プロセスの研究・開発の立案と実行をマネジメント(30%)●研究・開発のマネジメント(25%)●事業部及びグループ会社からの依頼業務のマネジメント(25%)●メンバーの技術力向上のための教育(15%) 募集職種 【新川崎:G8】モータ・モータシステム研究開発【管理職】月給
78万1700円以上
神奈川県川崎市幸区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり土日祝休み
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