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- 正社員企業名 クロマジャパン株式会社 求人名 【電気制御設計】最先端ＥＶ向け充放電装置を一貫開発！転勤なし・年休125日 仕事の内容 大手自動車や電池メーカー向けのＥＶ・蓄電システム用充放電装置において、顧客折衝から実機検証まで一貫して担い、次世代エネルギー社会を牽引します。 ■顧客ニーズのヒアリングと技術提案、要求仕様の整理・策定 ■装置全体のラックアップ概要設計および電気・制御設計 ■アナログ・デジタル回路の詳細設計、見積・納入仕様書の作成 ■オシロスコープ等を用いた動作テスト、実機デバッグ検証・改善 要件整理から設計、検証、改善までワンストップで手掛け、自らのアイデアをスピーディに実機へ反映できる環境です。 募集職種 【電気制御設計】最先端ＥＶ向け充放電装置を一貫開発！転勤なし・年休125日年俸
500万円以上
神奈川県横浜市港北区- 年間休日120日以上土日祝休み完全週休2日制転勤なし月平均残業時間20時間以内退職金あり
- 正社員企業名 サガミエレク株式会社 求人名 【横浜/トランス・コイル設計開発職】 EV化/自動運転化に伴う車載機器など 仕事の内容 車載機器・デジタル機器に使用されるトランス・コイルの開発設計をお任せします。具体的には、大手自動車メーカーや部品メーカーの案件に応じて、研究開発の段階から量産まで一貫して担当します。 ■開発部は3つの分野に分かれており、それぞれA.世の中にないコイルの開発設計/B.半年程度でリモデルを行う設計/C.マイナーチェンジ等の短期設計を行っています。ジャンルを問わず担当するため、幅広い知識とスキルを身に着けることが可能です。 自ら開発した製品でデジタル社会を支えるお仕事です。 募集職種 【横浜/トランス・コイル設計開発職】 EV化/自動運転化に伴う車載機器など月給
32万2000円～36万1000円
神奈川県横浜市鶴見区- 土日祝休み業界未経験歓迎在宅OK月平均残業時間20時間以内退職金あり時短勤務あり
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV駆動モータ開発 仕事の内容 xEV駆動モータの出力密度向上を目的とした先行開発に加え、量産品のコストダウンと性能・品質向上の研究開発をお任せします。 【詳細】■次世代高回転モータ開発■次世代磁性材料開発■現行モータ構造最適化と出力・効率向上の開発およびモーター製造工法改善 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV駆動モータ開発年俸
500万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 土日祝休み完全週休2日制転勤なし
- 契約社員企業名 Ｈｙｕｎｄａｉ Ｋｉａ ＪａｐａｎＲ＆Ｄ Ｃｅｎｔｅｒ株式会社 求人名 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発 仕事の内容 インバータ，DC/DC，OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発。パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行います。 1.小型・軽量化：新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2.冷却性能向上：パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3.電力変換効率向上(損失低減)：WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内（協力会社や研究機関）と海外（主に韓国研究所）への出張もございます。 募集職種 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発年俸
600万円～1500万円
神奈川県横浜市西区- 土日祝休み完全週休2日制転勤なし
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