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正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎本社/品質】サプライヤー品質管理エンジニア（工程監査/リスク評価等) 仕事の内容 車両部品開発におけるサプライヤー品質エンジニア（SQE）として、国内外サプライヤーおよび社内関係者と協働し、キャビン部品やシャシー部品の品質保証・工程監査・APQP/PPAP推進を担います。 ■ ISO 9001/IATF 16949基準に基づくサプライヤーの工程監査とリスク評価 ■ APQP・PPAPプロセスに則った部品開発活動およびタイムライン管理 ■ 国内外の部品サプライヤー・社内関係部門との技術的折衝と連携 ■ キャビン関連部品・シャーシ組立部品等の品質作り込みと不具合未然防止 約80名体制の強固な組織にて、グローバルな開発現場をリードしていただきます。 募集職種 ◇【川崎本社/品質】サプライヤー品質管理エンジニア（工程監査/リスク評価等)月給30万円～47万円
神奈川県川崎市中原区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/製品開発】持続可能性/循環型経済製品開発（サステナビリティリード) 仕事の内容 商用車（トラック・バス）の循環型経済・持続可能性に関する技術戦略策定や製品設計ガイドライン改善をお任せします。R&D部門を横断し、脱炭素・グリーンマテリアル実装のロードマップを牽引する役割です。 技術計画部にて商用車の環境負荷低減を実現するR&D戦略を主導します。 (1)循環型製品に関わる設計ガイドラインの改善 (2)技術戦略の策定および実装ロードマップの作成・実行支援 (3)製品開発の環境目標・KPI設定と進捗管理 (4)設計・実験・調達・品証等との横断連携による新技術の実装推進 グローバルな連携を通じ、将来的な管理職や技術専門家への昇進機会も豊富に用意されています。 募集職種 ◇【川崎/製品開発】持続可能性/循環型経済製品開発（サステナビリティリード)月給
30万円～47万円
神奈川県川崎市中原区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/データアナリスト】EV向けデータ分析・HVシミュレーション基盤開発 仕事の内容 EV(電気自動車)開発における車両走行・テストデータの分析パイプライン構築およびHV(高電圧)システムのシミュレーション手法開発・解析を担当し、R&D全体のデータ駆動型開発を推進します。 (1)データ分析基盤開発: Azure環境での車両走行・実験データパイプライン設計・構築、R&D向け分析アプリの運用 (2)データ分析・示唆抽出: 大規模データセットの解析による車両性能・品質向上への提言 (3)社内推進: R&D Analytics Circleの運営、データ活用の標準化と普及 (4)HVシミュレーション: EV向けHVシステムのモデリングおよび解析手法の開発 募集職種 ◇【川崎/データアナリスト】EV向けデータ分析・HVシミュレーション基盤開発月給
30万円～47万円
神奈川県川崎市中原区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎本社/営業DX】カスタマーサービスデジタル推進担当/CRM運用・推進 仕事の内容 全国直系販売拠点の業務効率化・CS収益拡大に向け、CRM(Salesforce)の運用支援・利用定着化を推進頂きます。現場課題の吸い上げから改善要件の整理、IT部門やベンダーとの開発推進まで担います。 (1)CRM(Salesforce)システムの運用支援および定着化施策の推進 (2)セールスセンターやヘルプデスクと連携した業務課題・改善要望の把握 (3)KPIモニタリングに基づくユーザートレーニング企画・実施 (4)新機能追加や機能改善の要件整理およびIT部門・ベンダーとの開発推進 (5)サービス・部品販売領域の業務効率化・収益拡大に向けた新規施策企画 募集職種 ◇【川崎本社/営業DX】カスタマーサービスデジタル推進担当/CRM運用・推進月給
30万円～45万円
神奈川県川崎市中原区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎本社/知的財産】商標戦略・実務をメインとした知的財産スペシャリスト 仕事の内容 アドバンスエンジニアリング部知財チームにて、商標業務（出願・管理・国別更新戦略等）を中心に担当。三菱商標委員会への三菱グループの一員としての参加や、新会社統合に伴う知財戦略の立案・推進を担います。 商標の出願、国ごとの商標維持・更新戦略、ARCHION統合に伴う分類検討、模倣品対応、社外との商標交渉などを軸に担当します。また三菱グループの一員として三菱商標の管理業務に携わり、厳格なブランド管理議論にも参加。商標が中心となりますが、特許・意匠業務や各種契約レビューにも携わります。将来的に知財のエキスパートや管理職としてキャリアを深められる環境です。 募集職種 ◇【川崎本社/知的財産】商標戦略・実務をメインとした知的財産スペシャリスト月給
29万4118円～47万588円
神奈川県川崎市中原区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/開発DXマネージャー】エンジニアリングDXアーキテクト 仕事の内容 自動車開発領域におけるPLM/PDMシステムの導入・最適化およびBOM(部品表)ガバナンスの統括をお任せします。設計から製造・購買・サービス部門までを横断し、データ同期と変更管理を推進します。 (1)CAD/PLMツールの機能拡張・最適化 (2)PDMによる3D CAD・図面・EBOMの完全同期 (3)仮想検証(CAE等)を支えるデジタルモックアップ運用 (4)150% BOM構造やバリアントの構成管理 (5)設計改訂から実装までの変更管理(ECM)統括 (6)購買・生産技術・サービス連携とプロセス教育 募集職種 ◇【川崎/開発DXマネージャー】エンジニアリングDXアーキテクト月給
66万円～85万円
神奈川県川崎市中原区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/SE】エンジニアリングIT推進/PLM・BoM改革（グローバル連携） 仕事の内容 開発部門にて製品仕様管理・部品表（BoM）や3Dデジタル試作（DMU）の業務プロセス改革を推進。インド開発チームや外部ベンダーと連携し、新PLMシステム（Teamcenter等）の企画・開発を担います。 設計者と共に次世代エンジニアリングプロセスの全体像を描き、最適なITツール導入・開発を推進します。 (1) 設計・製造利害関係者からの要求仕様ヒアリング・要件定義 (2) 新しいPDM/PLMシステム（Teamcenter等）の開発・導入計画の策定 (3) インド拠点（約6名）の開発チームや社内外ITベンダーとの技術仕様調整・折衝 (4) BoM/DMUデータ管理の標準化・効率化の推進 募集職種 ◇【川崎/SE】エンジニアリングIT推進/PLM・BoM改革（グローバル連携）月給
30万円～47万円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/内部監査】取適法（旧下請法）の順守状況監査スタッフ/フルフレックス 仕事の内容 取適法（旧下請法）の法令要求を業務プロセスへ反映する企画・管理機能と、監査を通じてリスクを検知・是正する機能の両面から、取引適正化の定着と再発防止に取り組んでおり、当求人は監査担当を募集します。 購買・調達領域を中心に以下業務を行います。 ■取適法を中心とした遵守状況について、社内・子会社を対象に内部監査を実施し、事実確認・評価・指摘・是正フォローを担当。 ■拠点監査の計画・準備・実査・報告までの一連を担う。 ■立上げ期は監査論点を企画側へフィードバックし、手順改善・教育・ガイドライン改訂にも越境して協働。 募集職種 ◇【川崎/内部監査】取適法（旧下請法）の順守状況監査スタッフ/フルフレックス月給
29万4118円～47万588円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/購買】プレス部品の購買バイヤー（将来のマネージャー候補） 仕事の内容 トラック・バス向けプレス部品の購買業務全般（見積依頼・価格決定・契約締結）を担当。量産部品購買に始まり、海外サプライヤーの新規開拓や日野自動車との共同購買推進等、事業として価値の高いポジションです。 会社方針である営業利益率UPを達成すべく、海外調達強化という重要戦略を掲げています。まずは国内サプライヤの大物プレス部品（ドアやバンパー等）の調達からスタート頂き、業務に慣れてきたタイミングで中・小型部品等の海外調達切り替え業務もお任せ致します。また、実務的に慣れて頂いたタイミングでメンバーのリードもお任せしたいと考えております。国内にいながら、グローバルな仕事を経験出来る稀有な環境です。 募集職種 ◇【川崎/購買】プレス部品の購買バイヤー（将来のマネージャー候補）月給
30万円～47万円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/設計開発】トラック・バスのブレーキ設計・開発 仕事の内容 トラックおよびバス用ブレーキ関連部品（ホイルブレーキ、液圧・空気圧シャシブレーキ、電子制御ブレーキ等）の開発・設計・生産維持業務を一貫してご担当いただきます。 顧客要望の把握から仕様作成、サプライヤ選定、詳細設計、コスト低減、品質改善まで一連の設計業務を担当します。PM、評価、認証、生産、購買等の社内各部門やサプライヤと緊密に連携し、車両開発全体を俯瞰しながら技術力を高められます。入社後はエキスパートやマネジメントを目指すほか、希望に応じた他部門ローテーションも可能。重要保安部品を通じて安全な社会インフラ構築に直結するやりがいがあります。 募集職種 ◇【川崎/設計開発】トラック・バスのブレーキ設計・開発月給
30万円～47万円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/機械エンジニア】トラック足回り設計/完成車開発（アクスル関連部品) 仕事の内容 トラック・バスのアクスル関連部品の設計開発を担当頂きます。 顧客要求の仕様化からサプライヤ選定、詳細設計、品質改善まで一連の車両開発をリードし、物流を根底から支える重要部品に携わります。 アクスル、プロペラシャフト、ブレーキ等の開発・設計・生産維持。(1)要求仕様の策定・顧客折衝 (2)サプライヤ選定・技術協議 (3)詳細設計・CAD/CAE連携 (4)コスト低減・品質改善。プロジェクトマネジメント、評価、生産、購買等の各部門や海外サプライヤと協働し、完成車開発の全工程を経験可能。設計エキスパートだけでなくマネジメントや他部門へのキャリアローテーションも柔軟です。 募集職種 ◇【川崎/機械エンジニア】トラック足回り設計/完成車開発（アクスル関連部品)月給
30万円～47万円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/機械設計】キャビン内装（シート・シートベルト等）の開発・設計 仕事の内容 トラックのキャビン内装（シート・シートベルト等）の開発・設計をお任せします。要求仕様作成からサプライヤ選定、詳細設計、品質改善まで車両開発の一連のプロセスを幅広くリードするポジションです。 顧客要望の把握、要求仕様作成、サプライヤ選定、詳細設計、コスト低減、品質改善活動等の一連の設計業務を担当します。プロジェクトマネジメント、評価、認証、生産、購買、営業等の社内各部門および国内外サプライヤと連携して業務を推進。入社後は設計エキスパートやマネジメントを目指せるほか、希望に応じた他部門へのローテーションも可能。世界中で走行する商用車づくりに携わるやりがいがあります。 募集職種 ◇【川崎/機械設計】キャビン内装（シート・シートベルト等）の開発・設計月給
30万円～47万円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/開発】低電圧（LV）パワーネットアーキテクチャ設計・開発 仕事の内容 小型・大型トラックの低電圧（LV）パワーネットアーキテクチャ設計・開発を担当。電力分配規格の策定やMATLAB/Simulinkを用いた仮想解析を通じ、車両全体の電気的信頼性を構築します。 電装プラットフォーム部門にて、車両全体の低電圧配電網の設計を推進。 (1) 新規・既存プラットフォーム向けの低電圧パワーネット開発・電気負荷リスト管理 (2) 電装部品の標準規格策定および仕様書作成 (3) MATLAB/Simulinkによるシミュレーションモデル構築と仮想挙動解析 (4) 暗電流解析や開発・市場問題の調査対応 設計や実験チームと協働し、次世代商用車の電力基盤を支えます。 募集職種 ◇【川崎/開発】低電圧（LV）パワーネットアーキテクチャ設計・開発月給
30万円～47万円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/内部統制】取引適性化に向けた是正・再発防止策（CAPA）の立案・実行 仕事の内容 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法（取適法）の施行を踏まえ、対サプライヤー取引における適正性・透明性の確保を全社横断で推進する専門組織です。当部におけるCAPA運用をお任せ致します。 ■監査・モニタリング・相談等で顕在化した課題に対し、是正（Corrective）・予防（Preventive）を推進し再発防止の定着を支援。 ■根因分析（RCA）、課題のエスカレーション、関係部署との合意形成を通じ『やりっぱなし』を防ぐ。 ■教訓を横展開し、ガイドライン/手順/教育/KPIへ反映して部門成熟を加速。 募集職種 ◇【川崎/内部統制】取引適性化に向けた是正・再発防止策（CAPA）の立案・実行月給
29万4118円～47万588円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎】販売部門の保険ガバナンス・営業推進担当者 仕事の内容 本社トラック販売部にて、全国の営業拠点（保険代理店）に対する保険領域の営業推進、フォロー業務、およびガバナンス体制整備（管理・教育、自己点検、自主監査、不適切事案対応等）をお任せします。 【詳細】全国の営業拠点への保険領域の推進・フォロー、および保険代理店の管理運営全般。自己点検・代理店自主監査の実施、代理店システムやポイントの管理、生保・損保の継続教育管理、不適切事案への対応、募集人教育、事業報告書の作成など、保険業務全般の管理とガバナンス強化を担います。全国の拠点を統括するハブとして、お客様本位の業務運営体制を支える、専門性と影響力の高いポジションです。 募集職種 ◇【川崎】販売部門の保険ガバナンス・営業推進担当者月給
29万4118円～47万588円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/内部監査】対サプライヤにおける取引適正化の監査マネージャー 仕事の内容 中小受託取引適正化法（取適法/旧下請法）をはじめとする、対サプライヤー取引に関わる法令遵守状況について、社内および子会社を対象とした監査の企画・実行・フォローアップをお任せします。 内部監査や、所管官庁（中小企業庁等）による調査・監査への対応を通じてサプライヤー取引に関するリスクの把握、是正措置の推進、再発防止策の定着を主導します。新設組織のマネージャーとして、監査品質の確保と人材育成を両立させながら、監査体制そのものの構築・定着をリードします。監査結果やリスク評価を踏まえ、会社全体の取引適正化方針や改善施策に対して意見を行い、経営陣/関係部門との議論に参画頂きます。 募集職種 ◇【川崎/内部監査】対サプライヤにおける取引適正化の監査マネージャー月給
58万8235円～70万5882円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/開発】車両全体の低電圧パワーネットアーキテクチャ設計・開発 仕事の内容 小型・大型トラックの次世代モビリティ向けに、低電圧パワーネットアーキテクチャの設計・開発を担います。電力分配規格の策定、シミュレーションによる仮想解析、初期設計コンセプトの定義を主導します。 【詳細】(1)新規・既存基盤向けパワーネットアーキテクチャの定義・開発(2)電気負荷リストの整理・管理(3)電装部品に関するパワーネット標準の策定・運用(4)仕様書作成・維持管理(5)MATLAB/Simulinkによるモデル構築・仮想解析(6)不具合調査・対応(7)設計、実験、コンポーネント等の各チームとの部門横断連携 ※低電圧電力の生成から分配・管理まで重要システムを深く網羅します。 募集職種 ◇【川崎/開発】車両全体の低電圧パワーネットアーキテクチャ設計・開発月給
29万4118円～47万588円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/内部監査】取引適正化に向けたKPI運用・モニタリングスタッフ 仕事の内容 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法(取適法)の施行を踏まえ、対サプライヤー取引における適正性・透明性の確保を全社横断で推進する専門組織です。取引適性化に向けたKPI運用とモニタリングをお任せします。 ■対サプライヤー取引に関するKPIを用いた運用状況のモニタリング、可視化、レポーティングを担当 ■ライン機能・子会社の取り組み状況をトラッキングし、早期兆候の検知や管理層向け報告を支援 ■立上げ期は遅延・逸脱の要因整理やフォローアップまで踏み込み、改善サイクルを回す 募集職種 ◇【川崎/内部監査】取引適正化に向けたKPI運用・モニタリングスタッフ月給
29万4118円～47万588円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/購買】ESGサステナビリティ推進（調達・サプライチェーン領域） 仕事の内容 調達・サプライチェーン領域におけるESGサステナビリティ施策をリードし、持続可能なものづくり体制の実現を担っていただくポジションです。 グローバル関係者との連携の上、推進頂きます。 ■サプライヤーから購入する製品のCO2e排出量Scope3.1の可視化及び削減の推進計画立案■ CBAM・EUDR等のEU環境規制に伴う影響分析とリスク最小化の実行■ CDP対応を含む環境データ収集・情報開示対応とそのレポーティング■グリーンアルミ・グリーン鉄・リサイクルプラスチック等低環境負荷材料のグローバルベンチマーク及び実務的な調達推進への反映 ■社内向けESGトレーニングの企画・運営、サプライヤーイベント推進 募集職種 ◇【川崎/購買】ESGサステナビリティ推進（調達・サプライチェーン領域）月給
30万円～47万円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/内部監査】取引適正化に向けた監査企画・品質・行政監査準備スタッフ 仕事の内容 適正取引推進部は、中小受託取引適正化法（取適法）の施行を踏まえ、対サプライヤー取引における適正性・透明性の確保を全社横断で推進する専門組織です。当部における監査業務の企画、運用をお任せ致します。 ■監査計画、監査手法、チェックリスト等の標準整備を担当し、監査の品質と一貫性を向上。 ■監査実行部隊と一体で運用を磨き込み、使える監査標準へ継続改善 ■所管官庁等による調査・監査への準備（資料整備、論点整理、関係部門調整）を推進。 募集職種 ◇【川崎/内部監査】取引適正化に向けた監査企画・品質・行政監査準備スタッフ月給
29万4118円～47万588円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/コンプライアンス】取引適正化の企画・管理マネージャー 仕事の内容 中小受託取引適正化法（取適法）をはじめとする、対サプライヤー取引に関わる法令・ガイドラインを業務プロセスへ反映し、購買・調達領域を中心としたコンプライアンス体制の企画・構築・定着をお任せします。 具体的には取適法に適合すべきサプライヤー取引プロセスについて、KPIを用いた運用状況のモニタリングやリスク評価、可視化を行い、関係部門および経営層へ状況を報告します。加えて、新設組織のマネージャーとして、経験者がほぼいない環境下で新たに加わるメンバーによるチームビルディングを並行して推進し、役割設計や人材育成を通じて組織基盤の確立を主導します。（業務内容の続きは備考欄に記載） 募集職種 ◇【川崎/コンプライアンス】取引適正化の企画・管理マネージャー月給
58万8235円～70万5882円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/内部統制】取引適正化に向けた業務プロセスの設計・監査 仕事の内容 正取引推進部は、中小受託取引適正化法（取適法）の施行を踏まえ、対サプライヤー取引における適正性・透明性の確保を全社横断で推進する専門組織です。法令に準じた適切な業務プロセス設計をお任せ致します。 ■取適法等の要求を対サプライヤー取引の業務プロセス要件へ落とし込み、規程・手順・チェック観点の整備を支援。 ■現行プロセスの可視化、論点整理、関係部署との合意形成を通じて、実務で運用できる仕組みを設計・改訂。 ■立上げ期は監査・モニタリングで見えた課題も取り込み、改善ループを回すため他領域へ越境して協働。 募集職種 ◇【川崎/内部統制】取引適正化に向けた業務プロセスの設計・監査月給
29万4118円～47万588円
神奈川県川崎市中原区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/研究開発】サステナビリティR&D技術戦略/プロジェクトリード 仕事の内容 持続可能性および循環型経済に関する研究開発（R&D）の活動をリード頂きます。目標を達成するために、このポジションの人物は以下の活動をリードする。 ■持続可能性/循環型経済に関わる製品設計ガイドラインの改善 ■持続可能性/循環型経済製品に関する技術戦略の策定 ■実装ロードマップの作成、および実行サポート ■持続可能性/循環型経済製品の目標/KPIの設定 ■製品開発活動/KPIの追跡 募集職種 ◇【川崎/研究開発】サステナビリティR&D技術戦略/プロジェクトリード月給
29万4118円～47万588円
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- 正社員企業名 三菱ふそうトラック・バス株式会社 求人名 ◇【川崎/開発】車両制御・アップフィットエンジニア（次世代ECU開発・統合） 仕事の内容 全車両におけるゲートウェイ、ボディコントローラ、電子点火ECU等の統合・開発。CANネットワーク通信や各種車両機能を支える、グローバル開発とローカル対応を掛け合わせた最上流の電装開発を担います。 【詳細】(1)海外チーム（独・印・米）と協働したSW/HWアップデートの計画・仕様策定、統合課題解決 (2)ECUやCAN解析ツールを用いた計測データ分析 (3)テストケースの仕様化 (4)SW/HW・パラメータ設定のリリース、生産実装への反映 (5)プロジェクト計画チームの支援、タイムライン管理 (6)サプライヤーとの連携による開発支援。英語力を活かせる環境です。 募集職種 ◇【川崎/開発】車両制御・アップフィットエンジニア（次世代ECU開発・統合）月給
29万4118円～47万588円
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