プログラマー 広島県 在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人・中途採用情報

金融/保険/製造等の社会インフラを支えるシステム開発を行っている当社で客先常駐型でシステム開発をお任せします。営業との関係性の良さが売りで、常駐先での働きやすさを全面的にサポートします。

金融/保険/製造等の社会インフラを支えるシステム開発を行っている当社で客先常駐型でシステム開発をお任せします。営業との関係性の良さが売りで、常駐先での働きやすさを全面的にサポートします。

■まずはカジュアル面談を実施させていただき、当社の会社説明やご経験のキャリアをヒアリングしながら、当社への理解を深めていただきます。ぜひお気軽に一度ご応募ください！

入社後は研修を行います。電力売買システムPJT・自動車部品管理システムPJT・生保パッケージPJT・生産管理システムPJT

■広島オフィスでCOBOLの経験者の採用を強化しています！今までのCOBOLのご経験を働きやすい環境と制度が整った弊社で活かしてください！COBOLのプロジェクトチームへ配属となります。

創業100年の歴史と実績、顧客基盤を持つ独立系SIerである当社にて、ITエンジニアをお任せします。完全未経験からでも本社で5カ月程研修を受けていただき、先輩社員のOJTや同行で着実にスキルUPできる環境です！

YouTubeで「こんな乗りもの、あったらいいよね」を発信し、生まれた1人乗り小型モビリティスタートアップです。累計2200台超の受注予約を獲得しており、量産フェーズの組織で車体制御エンジニアをお任せします。

C言語やJavaによる業務を中心にお任せいたします。 各種設計/コーディング/各種テストまでチームで行っております。状況・スキルにより要件定義/Ver.アップ/保守作業を担当する場合あり。

生産管理パッケージの適用の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

ご経験に応じて以下の業務をご担当いただきます。 ■公共・ヘルスケア分野 自治体向けの業務系システム、救急医療情報システム等の開発・保守

【Agile（スクラム）開発のスクラムマスタ＆メンバ募集】 大手通信キャリア会社向けに「Scaled Agile（大規模アジャイル）」開発を行っており、モバイルサービスの申込みサイト等を構築しています。

広島県・市といった行政機関の基幹などの地銀の基幹システムの開発に上流から下流まで携わります。

デジタルカメラアプリ、ミドル開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

【ヘルスケア関連Webシステム開発】 当社開発のWebシステムの保守・機能追加や新規開発をお任せいたします。

■主にC#,Javaを用いたオープン系・Web系のシステム開発を お任せ致します。リーダー候補としてプロジェクト推進もお任せ致します。

C言語やJavaによる業務を中心にお任せいたします。 各種設計/コーディング/各種テストまでチームで行っております。状況・スキルにより要件定義/Ver.アップ/保守作業を担当する場合あり。

カメラ領域の開発案件に、組み込みエンジニアとして開発に関わっていただきます。ご経験と希望を考慮した上で、ご自身の強みを活かしていただけるような業務をお任せ致します。

ドライバーの疾患などの異常の検出や、意図や行動を理解するドライバ状態推定アルゴリズム、人研究（脳科学、感性工学、人間工学）に基づく車両性能(制御領域)の研究開発を担当して頂きます。

金融・公共インフラ系をメインで広島銀行（ひろぎん）などの地銀の基幹システムの開発に上流から下流まで携わります。

アプリケーション開発（システム設計～プログラミング・評価）またはインフラエンジニア（ネットワーク・サーバーの構築・運用・保守）のいずれかを、ご経験や希望に応じてお任せします。

公共・通信系システムの設計～製造～試験を統括し、品質管理・進行管理・顧客調整を担当。3～10名規模のチームをまとめ、開発面とマネジメントの双方をリードするPL／マネージャーポジションです。

ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性，可用性の評価を行います。ADAS機能を搭載した開発車両を走行させ、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。

自治体向け基幹系システムのSIプロジェクトをリードし、住民情報や税などのシステム構築から運用保守までを担当していただきます。中長期的にこの地域でキャリアを積みたいと考えている方歓迎です。

半導体メーカー向けの既存システムのマイグレーション対応として開発から携わっていただきます。基本的には弊社オフィスおよび在宅での勤務となります。（週2日ほど客先オフィスへの出社を想定しております。）

半導体メーカー向けの既存システムのマイグレーション対応として開発から携わっていただきます。基本的には弊社オフィスおよび在宅での勤務となります。（週2日ほど客先オフィスへの出社を想定しております。）

大手製造業を対象にCAD/PLMといったメカ設計のソリューションを展開しています。そのソリューションの基盤となるWindows Serverを中心としたインフラを担当いただけるエンジニアを募集しています。

◆大手自動車メーカー、自動車部品メーカーとともに、最先端の技術で車載システムにおける組込ソフトウェア開発チームのプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。

客先常駐・在宅にて要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、デバック、結合テスト、評価等実施。プロジェクトのフェーズによって、またスキル見合いによって上流から下流まで携わる業務は様々です。

■オープンポジション：当社が受託開発を行う案件の、要件定義/基本設計/プログラミング/テスト/保守運用等 のうち上流～中流工程を主として、経験に応じてお任せします。　※変更の範囲：会社の定める業務

自社製品（AUTOSAR BSW:QINeS）の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニアを募集致します。主にリーダーとして下記業務をお任せします。

【経験者歓迎】■グループ会社であるリクルートが運営する各種サービスで利用されているデータプロダクトの運営推進をお任せします。

モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ開発および開発環境構築/開発プロセス革新を推進いただきます。

■大手通信キャリアを始め医療や交通などの特定顧客向け(BtoBtoC)のスマートフォンアプリケーションの開発をお任せします■Android・iOS向けのアプリケーション開発が中心。※業務によりクラウド（AWS）やEdge

医療機関や各民間企業の情報システムに関する導入・稼働後フォローなど、各種プロジェクトを推進いただきます。

電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。

車両の情報セキュリティ開発構想立案、技術開発、量産仕様検討などを担当。海外セキュリティに関する調査に加え、他自動車メーカーと協力して業界全体のセキュリティ標準の策定から担当できるので、最上流から

【未経験歓迎ポジションです！】育成前提での採用です！厚生労働省認定の技術者研修を受講しながら、組込みシステム開発に携わるエンジニアを1～2年かけて目指していただくポジションです。

車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。

自治体システム導入、保守、稼働維持の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

■オープンポジション：当社が受託開発を行う案件の、要件定義/基本設計/プログラミング/テスト/保守運用等 のうち中流～下流工程を主として、経験に応じてお任せします。　※変更の範囲：会社の定める業務

小売り・流通業や金融系のお客様をメインに、プライム案件にてシステム構築案件やサーバー周りのインフラ構築・運用保守をお任せします。10年以上の関わっているお客様も多く、顧客との関係性も良好です。

■広島市内をメインに、ご経験・ご志向に合わせて業務系、Web系や組込、インフラ系のいずれかのプロジェクトチームにてプログラマーとして配属いたします。面接の際にご志向、ご希望をお聞かせください。

【未経験歓迎】育成前提での採用です！厚生労働省認定の技術者研修を受講しながら、組込みシステム開発に携わるエンジニアを1～2年かけて目指していただくポジションです。

【プロジェクトについて】取引は大手有名企業をはじめとした約900社。基本的にエンドユーザー直請案件とSIerとの協働案件のみです。受託・SES案件においてもDX関連の案件が増加しています。

大手SIer経由案件が約80%、エンドユーザー直案件が約20%で、幅広いプロジェクトがあります。 ★今までは下流工程のみだったという方も上流工程にチャレンジ可能です。

自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。

自社製品（AUTOSAR BSW:QINeS）の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニアを募集致します。主にマネージャーとして下記業務をお任せします。

業務系システムなどの開発案件のSE・PGをお任せ致します。描きたいキャリアパス、働き方に合わせて案件をマッチング致します。上流から下流まで一貫したご経験を積むことが可能です。

国内大手のクライアント向けに先進的な技術領域に関わるPJTの実績を数多く有する当社にてアプリエンジニアを募集。広島オフィスの開発案件において、経験・スキルに応じ、生成AIを活用したWebアプリケーションの

■大手メーカーでの量産品開発/製造に向けたシミュレーション制御開発主に自動車業界を中心にスタンダードになりつつある「モデルベース開発」を行います。

自社製品（AUTOSAR BSW:QINeS）の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニアを募集致します。主にリーダーとして下記業務をお任せします。

自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。

■主にC#,Javaを用いたオープン系・Web系のシステム開発を お任せ致します。リーダー候補としてプロジェクト推進もお任せ致します。

取引企業3,000社以上・月4,000件以上のプロジェクトを擁し幅広い技術領域をカバーしている当社にて、組込・制御エンジニアとして経験・スキルに応じたプロジェクトに参画いただきます。

センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発。センシング/認知/制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。

民間企業向けのソフトウェア開発（オープン系、Web系システムを中心 とした）業務をご経験・ご希望を踏まえ担当いただきます。案件によっては経験が浅い方でも要件定義などの上流工程に挑戦可能です！

■広島オフィスでCOBOLの経験者の採用を強化しています！培ったご経験を働きやすい制度が整った弊社で活かしてください！COBOLのプロジェクトチームへ配属となります。(案件例：大手小売り企業/電力系)

主にJavaやC#を用い、プログラミングやテストなどを行って頂きます。 当社は事業が多く、顧客の声も聴き易い環境です。研修もご用意しており、スキルアップしやすい環境です。

■「社員を守りたい」と、エンジニアを第一に考えている会社です。 ■最新の業務知識・技術取得をできるお客様先にて、システム開発に携わっていただきます。ご希望をお聞きし、先輩社員と配属致します。

システム開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

電力会社の送配電分社化に伴う情報システム開発において、SE・PGとして要件定義からテストまでを担当します。

組込開発プロジェクトに、要件定義～テストまで一貫して携わって頂きます。大手メーカー様を中心にさまざまなプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会あり！

カメラ案件や車載案件をメインに組み込みエンジニアリングを行う当社。広島支店所属にて、車載組み込みの案件にアサインいただける方を募集いたします。経験の浅い方も優しく教えます！

自社製品（AUTOSAR BSW:QINeS）の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニアを募集致します。主にマネージャーとして下記業務をお任せします。

当社は5つの業界（FA・車載・半導体・医療機器・社会インフラ等）を中心に各業界トップシェアを誇るお客様に、「制御」「GUI」「HMI」「コミュニケーション」を強みとしたサービスを提供しています。

自治体システム導入、保守、稼働維持の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

当社のSI部門の課長候補として、プロジェクトマネジメントやメンバーマネジメントなどお任せする予定でございます。事業規模拡大に伴い、将来の大阪支社の中核人材として期待しているポジションです。

【業務概要】 実際の組込み設計及びアプリケーション開発に主担当として携わっていただく予定です。

■スキル/経験/志向性等を最大限に考慮の上、お客様先にて基本設計・詳細設計書の作成/改良、開発いずれかの業務をご担当いただきます。※WEB系確約の求人です

配電業務支援システムの改修案件の詳細設計～開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をご担当いただきます。

大手メーカーやSIerなどの案件を中心に、要件定義～基本設計～詳細設計をスキル・フェーズに応じて担当致します。PM/PLのご経験者には、PM/PLのポジションもご準備しています。

電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

取引企業3,000社以上・月4,000件以上のプロジェクトを擁し幅広い技術領域をカバーしている当社にて、Web・オープン系システムエンジニアとして経験・スキルに応じたプロジェクトに参画いただきます。

配電業務支援システムの改修案件の詳細設計～開発の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

開発エンジニアとして次の業務をご担当いただきます。基本設計～リリース対応までが業務範囲となります。 ※一部ユーザー様との折衝の可能性有

■スキル/経験/志向性等を最大限に考慮の上、お客様先にて詳細設計書の作成/改良、開発いずれかの業務をご担当いただきます。※WEB系確約の求人です

開発・設計のスペシャリストとして業務をお任せ。取引先企業にてシステム開発/設計を行います。取引先：約1,400社：デンソー、三菱重工業、ニコン、日立ハイテク、本田技研工業などhttps://www.meitec.co.jp/

マツダコネクトの開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

システム開発案件の上流工程業務をご担当いただ きます。 エンドユーザーと直接やり取りをし、要件定義から担って頂く為 、顧客折衝が中心となります。

自治体向け業務パッケージを展開する当社にて、システムの設計・開発・テストをご担当。JavaやOracleを用い、法改正対応や機能追加を要件定義からリリースまで一貫して遂行します。

当社のSI部門の部長候補として、プロジェクトマネジメントやメンバーマネジメントなどお任せする予定。既存顧客からの案件拡大や新規顧客獲得などご経験、志向性に合わせて顧客折衝をお任せ致します。

クルマの構想・企画段階から制御の適合/検証に至る開発全体にわたったプロセス変革を支援するシミュレーション技術を確立いただくことがメインミッションです。

制御システムの構想/機能設計/ユニット設計の経験を活かし、論理的/システム思考を活用したクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ設計および開発環境の構築を担当いただきます。

（1）MILS環境構築/管理 ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理

【未経験歓迎ポジション】育成前提での採用です。厚生労働省認定の技術者研修を受講しながら、組込みシステム開発に携わるエンジニアを1～2年かけて目指していただくポジションです。

当社はTeir1メーカーとして大手完成車メーカーと取引があり、世界シェア3位以内の製品も多くございます。今回は車載ECUのソフトウェアの先行開発から量産開発までのマネージメントを担当いただきます。

給与面や評価制度、案件内容などについて、ざっくばらんに話してみませんか？面接ではなく、カジュアル面談という場ですので、選考には影響しませんのでご安心ください！

育成前提での採用です！厚生労働省認定の技術者研修を受講しながら、組込みシステム開発に携わるエンジニアを1～2年かけて目指していただくポジションです。※入社後最大2年間は東京本社で研修を実施します

受託開発をお任せ致します。要件定義を行うケースもあり、上流工程に携われます。また導入後の運用やサポートにも携わるため、密にやり取りできる点が魅力です。

■官公庁から放送/電力/民間企業まで幅広いクライアントの業務システム 開発を担当。育成を前提としたポジションで、業務習得状況に応じて調整いたします。　※自社内開発の案件も多いです

ITエンジニアとして、能力やご希望をお伺いし、以下のような案件に携わっていただきます。 ■スマートフォン設計、開発、運用、保守 （Android、iOS）

■大手通信キャリアを始め医療や交通などの特定顧客向け(BtoBtoC)のスマートフォンアプリケーションの開発をお任せします■Android・iOS向けのアプリケーション開発が中心。※業務によりクラウド（AWS）やEdge

お客様先に常駐し、システム・アプリ開発を担っていただきます。 一人ひとりの思い描くキャリアを大切にする社風であり、働き方を改善しながらスキルアップできる環境です。

SEとして開発案件をお任せします。経営陣のほとんどがSE出身のため、エンジニア1stの風土が醸成されており、社員への投資に積極的。サポートを惜しみません。着実にエンジニアとしてステップアップできる環境です

HEV、BEV用リチウムイオンバッテリ電装部品開発業務の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 1. ジャンクションボックス、バスバ―の設計構想、仕様決定のための、3D/2D CAD

民間企業向けのソフトウェア開発（オープン系、Web系システムを中心 とした）業務を、ご経験・ご希望を踏まえお任せ致します。PM・PLとして周囲とコミュニケーションを重視しながら業務を推進して頂きます。

次世代コックピットWeb（UI）開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。