PLC/ラダー/シーケンス制御 安芸郡（広島県）の転職・求人・中途採用情報

次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

車載用ハーネス設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

車載用ハーネス設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

■当社では、半導体、電子部品、家電、自動車等様々な業界の部品製造で使用する装置の提案、開発、製造を行っています。 「お客様のイメージを形にするもの作り」を得意としてます。

（1）MILS環境構築/管理 ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理

以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発をご担当いただきます。 ■車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計)■電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発

ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。

本ポジションは弊社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配いたします。

インバータユニットの開発設計の募集となります。 1.インバータユニットの制御仕様と詳細設計に必要な技術的検討を行う。 2.インバータユニットの制御ソフトウェアの開発を行なう。

ICE/HEV制御システム開発の募集となります。 ■ICE/HEVを構成するシステムの量産開発に関わる業務 【配属予定案件】マツダ社

インバータユニットの開発設計の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 1.インバータユニットの制御仕様と詳細設計に必要な技術的検討を行う。

パワートレイン制御システム開発の募集となります。 ■自動車（PT）制御用ソフトウェアの検証環境の構築、プラントモデル設計 【配属予定案件】マツダ社

パワートレイン制御システム 開発基盤の構築の募集となります。 【配属予定案件】マツダ社 開発に関わる以下いずれかの業務。