プログラマー 安城市（愛知県） 在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人・中途採用情報

■車載ECU組込みソフトウエア開発をお任せします。上流(要求分析)から下流工程(結合検査)まで一気通貫で開発を請け負っておりますので、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。

開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務をお任せします。。※変更の範囲：当社業務全般 ・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善

■車載ECU組込みソフトウエア開発をお任せします。上流(要求分析)から下流工程(結合検査)まで一気通貫で開発を請け負っておりますので、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。

電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。

オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務の募集となります。■オートマチックトランスミッション関連のソフトウェア開発業務 ■マイコンハードウェアドライバ開発■機能安全に関する開発

【主な業務】5-10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。

ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計~詳細設計～ソフト実装～単体テスト~結合テストまでの一連の開発工程を実施します。

オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

ロボット制御プログラム設計業務をお任せします。

■営業部門がヒアリングしたお客様の要望や課題を元に、解決に向けて要件確認・システム開発業務(設計・製造・テスト・導入・保守)を行います。※製造工程は協力会社に委託するケースが多いです。

日本を代表する大手自動車サプライヤーにて、組込み制御ソフトの開発業務をお任せします。設計・コーディングからテストなどの幅広い工程を担当することが可能です。

ロボット制御プログラム設計業務をお任せします。 【業務の流れ】[１]顧客と打合せ：企業への訪問又はオンラインにて、

■車載ECU組込みソフトウエア開発をお任せします。上流(要求分析)から下流工程(結合検査)まで一気通貫で開発を請け負っておりますので、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。

車載制御ソフトウェア開発業務の募集となります。■パワートレイン/シャシー：(1)マイコンハードウェアドライバ開発(2)車載ネットワーク（CAN)ソフト開発(3)サイバーセキュリティソフトウェア開発

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

主に電子部品業界向けの監視制御画面作成を行っていただく予定です。ご経験とスキル、チャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。※入社後に案件が確定します。

ハイブリッド制御ソフトウェア開発の仕様設計～評価をお任せします。

大手企業で使用される設備に組み込まれるハード・ソフトウェアの開発・設計業務をお任せします。 【業務の流れ】[１]顧客と打合せ：企業への訪問又はオンラインにて、

■AT制御のソフトウェア開発(故障診断/フェールセーフに関わるソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義～機能検査)を担当。

■AT制御ソフトウェア開発(変速制御に関わるソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションの変速制御に関わるソフトウェア開発(仕様設計～機能検査)を担当。

■AT制御ソフトウェア開発(ISO/SAEに従ったダイアグ通信ソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発業務(要件定義～機能検査)を担当。

■AT制御のソフトウェア開発(故障診断/フェールセーフに関わるソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義～機能検査)を担当。

■車載制御のソフトウェア開発(マイコンハードウェアドライバ等の開発)に携わって頂きます。 【業務内容】パワートレイン/シャシーの制御ソフトウェア開発業務(要件定義～機能検査)を担当。

■AT制御のソフトウェア開発(故障診断/フェールセーフに関わるソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義～機能検査)を担当。

■AT制御ソフトウェア開発(変速制御に関わるソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションの変速制御に関わるソフトウェア開発(仕様設計～機能検査)を担当。

車載制御ソフトウェア開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

■産業車両/多用途向け燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーションをお任せ致します。当社では今後、産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や発電機等に多用途展開する予定です。

産業車両/多用途向け燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーションをお任せ致します。当社では今後、産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や発電機等に多用途展開する予定です。

車載制御ソフトウェア開発の募集となります。

■AT制御のソフトウェア開発(ISO26262に従った制御ソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義～機能検査)を担当。

■AT制御ソフトウェア開発(変速制御に関わるソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションの変速制御に関わるソフトウェア開発(仕様設計～機能検査)を担当。

■AT制御のソフトウェア開発(ISO26262に従った制御ソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義～機能検査)を担当。

オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発の募集となります。 【詳細】オートマチックトランスミッション・マイコンハードウェアドライバ開発・車載ネットワーク（CAN)ソフトウェア開発

電動工具の組み込みソフト開発を担当いただきます。

【経験者優遇/ベテラン歓迎】自動車組込みソフト、システム開発事業を展開する当社にて、チームの開発メンバーとして製品の要件仕様に従い、設計・実装・評価をご担当いただきます。

【経験者優遇/ベテラン歓迎】自動車組込みソフト、システム開発事業を展開する当社にて、チームの開発メンバーとして製品の要件仕様に従い、設計・実装・評価をご担当いただきます。

■AT制御のソフトウェア開発(ISO26262に従った制御ソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義～機能検査)を担当。

MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。

事業部門の業務標準化・効率化を目的としたシステム、アプリケーション開発、DX推進業務をお任せします。

自動車組込みソフト、システム開発事業を展開する当社にて、チームの開発メンバーとして製品の要件仕様に従い、設計・実装・評価をご担当いただきます。

■AT制御のソフトウェア開発(ドライバ、車載ネットワークのソフト開発)に携わって頂きます。 【業務内容】オートマチックトランスミッションのソフトウェア開発業務(要件定義～機能検査)を担当。

インバーターの熱設計や開発業務の効率化を目指しており、ATLAB/Simulinkを使用しモデル開発業務に携わって頂きます。

補助として、解析システムの開発・設計、解析システム用のツール開発・設計、管理システムの開発・設計など、社内の様々なシステム開発・設計業務に携わっていただきます。

農業機械・建設機械向け新規制御ソフト開発業務(MBD)となります。

【製品】四輪パワートレインのトランスミッション、ブレーキ等 【OS】Linux 【言語】C言語

主担当として、解析システムの開発・設計、解析システム用のツール開発・設計、管理システムの開発・設計など、社内の様々なシステム開発・設計業務に携わっていただきます。

パワートレイン/シャシーの制御ソフトウェア開発業務・マイコンハードウェアドライバ等の開発をご担当いただきます。

BEVやHEVに使用されるインバーターの制御ソフト設計。OEMの顧客要望に基づいたインバーターの要求分析、詳細設計を行います。

リーダーとして、解析システムの開発・設計、解析システム用のツール開発・設計、管理システムの開発・設計など、社内の様々なシステム開発・設計業務に携わっていただきます。

【概要】車載機器の組込み開発 【対象】四輪パワートレインミッション・ブレーキなど 【詳細】四輪の車載機器ソフト開発業務

BEVやHEVに使用されるインバーターの制御ソフト設計。OEMの顧客要望に基づいたインバーターの要求分析、詳細設計を行います。