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株式会社東海理化電機製作所の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | ■自動車部品の開発・製造・販売 ■感性工学を重要視し、クルマの中で「見るもの」・「触れるもの」を自社で企 画、開発、試験、生産しています。 |
|---|---|
設立 | 1948年08月30日 |
代表者 | 二之夕 裕美 |
従業員数 | 20,247人 |
平均年齢 | 42.9歳 |
資本金 | 22,800百万円 |
株式公開 | プライム市場 |
主な株主 | トヨタ自動車株式会社 32.2% 日本マスタートラスト信託銀行 10.3% |
本社所在地 | 480-0195愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目２６０番地 |
本社以外の事業所 | 名古屋オフィス 愛知県名古屋市／豊田工場 愛知県豊田市／音羽工場 愛知県豊川市 |
関連会社 | 【関連会社】東海理化サービス 他【海外子会社】アメリカ,イギリス等21社展開【海外関連会社】インド等3社 |
決算情報 | 決算期2023/03 売上高553,124百万円 経常利益24,063百万円 決算期2024/03 売上高623,558百万円 経常利益39,592百万円 ※決済単位：連結 |
企業ホームページ | http://www.tokai-rika.co.jp/ |
最終更新日：2026/10/06
株式会社東海理化電機製作所
募集している求人
- 正社員
株式会社東海理化電機製作所
【本社/車載ECUの電子回路設計・量産開発(技術職)】フレックス制 回路設計
ヒータコントロールECU、ミラーECUなど、車載ECU製品の企画・仕様検討～回路設計～試作・評価～量産フォローまでを一貫して担当いただきます。
月給28万円以上
勤務地愛知県丹羽郡- 年間休日120日以上退職金あり
仕事の内容企業名 株式会社東海理化電機製作所 求人名 【本社/車載ECUの電子回路設計・量産開発（技術職）】フレックス制 仕事の内容 ヒータコントロールECU、ミラーECUなど、車載ECU製品の企画・仕様検討～回路設計～試作・評価～量産フォローまでを一貫して担当いただきます。 ・車載ECUの企画・開発をお任せいたします。（例：ヒータコントロールECU、ミラーECU）客先との仕様調整から回路設計、試作品作製、評価を実施し出図、量産維持とものづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。３～4名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。【具体的な仕事】車載ECUの回路設計（昇圧/降圧回路、モータ制御回路など）、制御仕様設計、試作品評価 募集職種 【本社/車載ECUの電子回路設計・量産開発（技術職）】フレックス制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■回路設計経験 ■高専卒または、電気・電子4年制大卒程度以上の科学知識 【魅力・やりがい】 回路設計から試作作成、評価を実施し出図、量産、とものづくりの最初から最後まで関わることができる。現状TRとして実績の少ない分野である為、部署のキーパーソンとして更なる裁量権を発揮できる。 【働き方】3～4名のチームにて複数のプロジェクトを手分けしながら従事いただきます。残業は35時間程度/月。海外出向：有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
株式会社東海理化電機製作所
【本社/電波システム開発 (技術職)】フレックス制 プライム上場 回路設計
当社で新規電波システムの企画立案、デモ機の組込みソフト開発、顧客への提案を担当します。
月給28万円以上
勤務地愛知県丹羽郡- 年間休日120日以上退職金あり
仕事の内容企業名 株式会社東海理化電機製作所 求人名 【本社/電波システム開発 （技術職）】フレックス制■プライム上場■ 仕事の内容 当社で新規電波システムの企画立案、デモ機の組込みソフト開発、顧客への提案を担当します。 【期待役割】 ご自身のこれまでの経験を活かしながら企画／設計／評価などのスキルを習得。 設計実務者もしくはプロジェクトリーダとしての活躍。 【入社後に任せる業務】 システム企画検討・デモ機作成、電子回路設計、お客様への提案。 募集職種 【本社/電波システム開発 （技術職）】フレックス制■プライム上場■必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■ 組込みソフト、通信ソフト、制御ソフトなどの設計経験（C/Python など）※年数不問／実務1年程度から応募可能 【働き方の特徴】・3～4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。残業は35時間程度/月。 【業務の面白み・魅力】自らシステムを考え、デモ機を作成し、お客様へ提案することができます。東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
株式会社東海理化電機製作所
【本社/シートベルトの機械設計・開発)】福利厚生充実 安定性 機構設計
■現在当社で高い成長を遂げているセイフティ事業部にて、開発チームの一員として、シートベルト製品の機構設計や製品の開発、及び車両搭載設計を行っていただきます。
月給28万円以上
勤務地愛知県丹羽郡- 年間休日120日以上退職金あり
仕事の内容企業名 株式会社東海理化電機製作所 求人名 【本社/シートベルトの機械設計・開発）】福利厚生充実◎安定性◎ 仕事の内容 ■現在当社で高い成長を遂げているセイフティ事業部にて、開発チームの一員として、シートベルト製品の機構設計や製品の開発、及び車両搭載設計を行っていただきます。 ■開発チームの一員として新製品開発や車両搭載設計を実施。 ■目標性能を確保し造り易く安定した品質となる構成を検討。 ■強度/機構解析、公差計算等を用いた計画検討図の作成、試作評価確認、量産設計。 ■DRBFM/FTA等での漏れの無い検証と理論の整合確認。 【使用ツール】CATIA V5 募集職種 【本社/シートベルトの機械設計・開発）】福利厚生充実◎安定性◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験（3年以上） 【歓迎】■各種材料、生産技術基礎知識 ■強度/機構解析経験・基礎知識 【魅力・やりがい】 クルマの安全性能を左右する主要部品を担当することで”いいクルマづくり”を実感頂ける業務です。 クルマ好きなら大きなやりがいをもって取り組んで頂けると思います。 また様々な工法の部品を用いた機械設計は技術者として大きな達成感を感じられると思います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：