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転職・求人トップ/茨城県/つくば市/<研究職/車両安全性>メーカー官公庁の案件有/リモートワーク有/創業53年 自動車/輸送機器研究開発

正社員

一般財団法人日本自動車研究所

<研究職/車両安全性>メーカー官公庁の案件有/リモートワーク有/創業53年 自動車/輸送機器研究開発

月給

25万5000円~45万5000円

勤務地

茨城県つくば市

仕事概要

仕事内容

企業名 一般財団法人日本自動車研究所 求人名 <研究職/車両安全性>メーカー官公庁の案件有/リモートワーク有/創業53年 仕事の内容 自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。【具体的には】■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能に係る試験・評価法の開発 ■車両安全対策の効果評価 ■車両安全に係る国際標準化・基準化活動 ★経験やスキルに応じて配属部署での業務を担当します。実車を用いた各種実験やコンピュータシミュレーション等が可能な環境下、受託研究や自主研究を通じて知見を深めることができる職場です。【働き方】月平均残業約27H。女性の産休育休取得率は直近3年は100%。フレックスや在宅勤務制度もあり、完全週休二日制で年休121日なので離職率も少ないです。 募集職種 <研究職/車両安全性>メーカー官公庁の案件有/リモートワーク有/創業53年

求めている人材

必要な経験・能力等 【必須】モビリティに関連する実験・研究、もしくは、コンピュータシミュレーション解析の経験 【創設の背景】自動車業界発展の為、各メーカーが共通で使える自動車高速試験場として発足。 研究や評価試験の幅を広げながら、中立的立場の研究機関として業界発展に貢献しています。「社会と協力して未来を創造する研究所」を合言葉に官公庁/メーカー/サプライヤー/学術機関まで幅広く事業を展開しています。 【経営安定性】上記の様に各メーカーから必要とされ官公庁ともやり取りをしている為、安定的に案件依頼があります。 ★"その他労働条件の備考"に歓迎条件を記載。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:

職場環境

配属先情報 安全研究部 ★技術研究を行っているメンバーとデータ計測専門職が在籍しチームで研究を行います。

勤務地

茨城県つくば市苅間2530 一般財団法人日本自動車研究所 予定勤務地 茨城県つくば市 勤務地 勤務地① 事業所名:つくば研究所 所在地:茨城県 つくば市 苅間 2530(研究学園駅から車で8分ほど) 最寄駅:首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス 研究学園駅 喫煙環境:屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) 備考: 転勤:当面無

給与

月給:25万5000円~45万5000円 想定年収 430万円~780万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\255,000~\455,000 基本給\250,000~\450,000 諸手当\5,000~\5,000を含む/月 ■賞与実績:前年度実績 5.4ヶ月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更有

勤務時間

フレックスタイム制度 就業時間 (1日あたり所定労働時間07時間30分)フレックスタイム制あり(コアタイム:10:30~15:00) 休憩:45分 残業:有 備考:

休日・休暇

休日 休日:121日 (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他(年末年始※研究所の就業カレンダーによる) 有給休暇:有(10日~)

待遇・福利厚生

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 (全従業員利用可) リモートワーク可 (全従業員利用可) 副業OK (一部従業員利用可) 時短制度 (一部従業員利用可) 自転車通勤可 (全従業員利用可) 服装自由 (全従業員利用可) 出産・育児支援制度 (全従業員利用可) 社員食堂・食事補助 (一部従業員利用可) 従業員専用駐車場あり (一部従業員利用可) その他制度 退職金:有 社会保険:健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅:無 その他制度:賞与あり、退職金(勤続1年以上より支給) 制度備考:【福利厚生補足】 ■副業:申請が必要 ■時短制度:条件あり ■社員食堂:つくば、城里の拠点のみ全員利用可能 ■退職金(勤続1年以上より支給)

試用期間

試用期間あり 試用期間6ヶ月。就業時間   09:00-17:15 所定労働時間 7時間30分 休憩45分

採用企業・紹介会社情報

備考 【手当について】一律支給:食事手当月5000円 【状況に応じて支給】住宅手当、家族手当、役割給 【標準就業時間】09:00-17:15 【歓迎条件】 ・自動車工学(車体構造等)または人間工学(運転特性等)に関する知識 ・実験計測に関する知識・経験 ・インパクトバイオメカニクスに関する知識 ・CAEを用いた構造解析の知識・経験 【従事すべき業務の変更の範囲】 当社業務全般 【就業場所の変更の範囲】 当社および出向(転籍)先の拠点全般 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容:■基礎的な調査、研究及び技術開発 ■標準化の推進及び基準の設定への協力 ■環境、エネルギー、安全及び情報・電子技術の調査、研究及び技術開発 ■試験及び評価 ■技術協力、技術指導及び人材育成 ■所要施設・設備の運用 他 設立:1969年04月 代表者:代表理事 研究所長 鎌田 実 従業員数:370人 資本金:1,410百万円 株式公開:非公開 本社所在地:〒105-0012 東京都港区 芝大門一丁目1番30 本社以外の事業所:東京事務所、つくば地区(研究所)、城里テストセンター その他備考・企業からのフリーコメント:《日本自動車研究所について》 ■自動車における環境・エネルギー、安全、IT・エレクトロニクス応用の領域で様々な研究・試験をおこなっています。 ■環境・エネルギー分野では、自動車から排出される有害物質や騒音の評価・低減、燃費向上やCO2削減、安全分野では衝突安全・予防安全、IT・エレクトロニクス応用では自動運転に関する先進的な研究をおこなっています。 ■自動車や周辺分野を含めた様々なニーズに応え、委託試験・研究をおこなっています。官公庁・自動車業界・学会活動を通して長年培ってきた知識とノウハウを活かした成果を提供。電装・電池メーカー、材料メーカー、燃料・オイルメーカー、電力会社、鉄道車両メーカー、センサーメーカー、保険会社、広告会社、土木会社、商社・コンサルタント、警備会社、建機メーカーなど様々な依頼主が おります。城里テストセンターと自動運転評価拠点「Jtown」を保有。秘匿性確保のために遮蔽され独立した8つの試験コース、通信を利用した協調型自動運転システムの実験施設などで様々なニーズに対応しています。 決算情報:決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位:単体

仕事に関するPR

Image自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。【具体的には】■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能に係る試験・評価法の開発Image

企業・求人の特色 ■自動車に関する様々な研究・試験を実施し、中立的・公益的な活動で日本の自動車産業の発展と自動車技術の進展に寄与 ■自動車業界が変革する中、産官学が単独ではできない「車と社会のつながり」という領域における研究・試験を推進

仕事の特徴

    業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上英語住宅手当あり時短勤務あり食費補助あり退職金あり在宅OK賞与あり育休あり完全週休2日制交通費支給土日祝休み服装自由食事補助あり

応募について

選考の流れ

選考内容 面接回数:1~2回(目安) 筆記試験:無 採用人数:1名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント(株式会社インディードリクルートパートナーズ運営)が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。

募集人数

1人

紹介企業情報

求人取扱いエージェント

リクルートエージェント

事業内容

職業紹介

本社所在地

〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー

代表者

企業代表番号

0368351111

一般財団法人日本自動車研究所

<研究職/車両安全性>メーカー官公庁の案件有/リモートワーク有/創業53年 自動車/輸送機器研究開発

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