ｅｃｕ 製造 自動運転の転職・求人・中途採用情報

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 組込・ソフトウェアの知見からクルマ一台の様々な領域に関わることでき、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全フェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

セキュリティ法規に基づいた開発支援、マネジメントシステムの構築支援などの提案を行います。自動運転/コネクテッド可の進展に必要不可欠であり、モビリティ業界を中心に各社と共同で課題に取り組みます。

■ECUの製造、製品検査、生産設備のオペレータ業務等をお任せします。自動運転など自社製品の高機能化が進み、ECUの需要が年々高まっていることから増員採用を行っております。

■車載ECU、自動運転、半導体装置等の多彩な組込制御開発 ■スキルや希望、在宅勤務の可否に応じた最適なプロジェクト選定 ■C・C++、Java等を用いた設計・開発から実装・評価まで

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全てのフェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。

次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。

■車載ECU、自動運転、半導体装置等の多彩な組込制御開発 ■スキルや希望、在宅勤務の可否に応じた最適なプロジェクト選定 ■C・C++を用いた設計・開発から実装・評価まで

自動運転・先進安全支援(ADAS)ユニットの要件定義からECU設計、実機検証、PMまで一気通貫で担当。NOAの世界展開やLv4自動運転の社会実装に向けた、最先端電子プラットフォームの構築を推進します。

■自動車向けECU製品の開発において、顧客と本社（米国）をつなぐシステムインターフェースを担っていただきます。高い英語力と技術知識を活かせるポジションです。

日本の大手製造業中心にエンジニアリング支援を行う当社にて、自動車メーカー等向けのADAS・自動運転システム開発をお任せします。車両制御やセンシング等先端技術の要件定義から評価まで幅広く携わります。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価の業務をお任せします。

セキュリティ法規に基づいた開発支援、マネジメントシステムの構築支援などの提案を行います。自動運転/コネクテッド可の進展に必要不可欠であり、モビリティ業界を中心に各社と共同で課題に取り組みます。

■車載ECU、自動運転、半導体装置等の多彩な組込制御開発 ■スキルや希望、在宅勤務の可否に応じた最適なプロジェクト選定 ■C・C++、Java等を用いた設計・開発から実装・評価まで

SDV開発の加速に向けて、特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築など開発の上流に関わるエンジニアを募集します

セキュリティ法規に基づいた開発支援、マネジメントシステムの構築支援などの提案を行います。自動運転/コネクテッド可の進展に必要不可欠であり、モビリティ業界を中心に各社と共同で課題に取り組みます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、各種ECUの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。

世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。

CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、ECUの企画から量産までの、ハード/ソフトウェア設計と製造が連携して対応が必要な業務をご担当いただきます。

安心安全なモビリティ社会実現に向け、時代進化を支える統合制御ECU・通信製品の品質を高めていく活動をチーム一丸となって推進できる仲間を募集しています。

セキュリティ法規に基づいた開発支援、マネジメントシステムの構築支援などの提案を行います。自動運転/コネクテッド可の進展に必要不可欠であり、モビリティ業界を中心に各社と共同で課題に取り組みます。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、開発プロジェクトにおけるソフトウェアまたはアプリケーションのアーキテクチャ設計業務に携わっていただきます。

■当社は車載用電装部品における開発・製造を担う企業です。Tier1顧客に対して、既存関係をベースに製品提案から納品まで幅広く対応する営業職をお任せします。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、要件定義やソフト開発、及びサプライヤとの折衝等、ECUハード＆ソフトウェア開発をお任せします。

全社の情報セキュリティ体制を強化するため、各部門・拠点に対する監査および改善推進をお任せします。「実際の運用が適切か」を確認し、リスクや課題を見つけ出し、改善まで導き、会社をリスクから守ります。

■制御アルゴリズム・物体認識アルゴリズムの開発をお任せ。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築等、AD/ADASに関連する業務です。【詳細】■高解像度カメラ、

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全フェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

次期新型トラック・バスのボデー制御系ECU（ボデーECU、ワイヤレスドアロック装置、ランプECU、ワイパーモータECU）、及び室内搭載センサの開発を担当いただきます。

■ADASシステムを中心としたV&V(検証・評価)の推進、評価計画の策定、進捗管理、サプライヤ等との折衝調整、および3から10名規模の評価チームのマネジメント・統括業務をご担当いただきます。

ワイヤーハーネスで世界トップシェアである当社の自動車用低電圧電子製品の企画提案･受注活動をお任せします。 車両のBEV化・SDV化・自動運転化に伴い、車内の電装アーキテクチャが変化している中で、

■AD・ADAS ソフトウェア開発をお任せ。【業務詳細】■開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し車両に搭載するADAS仕様を検討■ADAS仕様決定後は、

国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置や、電動車向けのバッテリーマネジメントシステム等の車載コントロールユニットの筐体構造に関する先行開発/量産受注対応/量産設計

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化をお任せいたします。

セキュリティ法規に基づいた開発支援、マネジメントシステムの構築支援などの提案を行います。自動運転/コネクテッド可の進展に必要不可欠であり、モビリティ業界を中心に各社と共同で課題に取り組みます。

トラック・バスにおける最適なキャブ内ECU一括搭載/シャシ側ECU搭載/ブラケット設計をお任せします。各装置にひずみ等がないか、応力解析等も行います。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価の業務をお任せします。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全てのフェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置や、電動車向けのバッテリーマネジメントシステム等の車載コントロールユニットの筐体構造に関する先行開発/量産受注対応/量産設計

新機種製品開発に伴う、生産工程設計、新規設備導入、設備改造や既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合、IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務を主にご担当いただきます。

当社は「従業員第一主義」を掲げ、エンジニアが働きやすい環境づくりに力を入れている人材会社です。設計/開発、評価、解析、品質管理、デバック等、これまでのご経験、ご希望に合わせて業務をお任せします。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転の普及、ADAS領域の開発競争が激化する中、多様化するセンサ設計・製造品質向上に向けた品質保証活動を一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

先進安全ECU製品の組付・検査工程に関する工法・設備開発と量産工程の生産性向上に携わっていただきます。 (1)先進安全ECU製品の工程設計業務と自動化の推進

新型トラック・バスに搭載するDC/DCコンバータ、電源マネジメントECU関連部品、鉛バッテリ、スタータ、オルタネータの開発を担当いただきます。車両電源のプラットフォーム構築に携われます。

セキュリティ法規に基づいた開発支援、マネジメントシステムの構築支援などの提案を行います。自動運転/コネクテッド可の進展に必要不可欠であり、モビリティ業界を中心に各社と共同で課題に取り組みます。

浜松自動運転やらまいかプロジェクト等で、自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務です。

世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。

車載電子部品の国際規格（ISO26262）に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価する機能安全アセスメント業務です。評価だけでなく仕組み改善まで関与し、「安全をつくる側」に踏み込める業務です。

自動運転・コネクテッドカー領域で使用される次世代ECUの量産検査システム設計を担当していただきます。ハードウェア知識をベースに、量産ラインで安定稼働する検査システムを設計していきます。

自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発の

抵抗器全般・特殊ヒーター・特殊センサーの製造、販売を行う当社にて、生産管理業務を担当します。課題の改善や、ラインの生産計画・進捗管理のサポート、在庫/棚卸管理の効率化など、安定稼働がミッションです。

セキュリティ法規に基づいた開発支援、マネジメントシステムの構築支援などの提案を行います。自動運転/コネクテッド可の進展に必要不可欠であり、モビリティ業界を中心に各社と共同で課題に取り組みます。

セキュリティ法規に基づいた開発支援、マネジメントシステムの構築支援などの提案を行います。自動運転/コネクテッド可の進展に必要不可欠であり、モビリティ業界を中心に各社と共同で課題に取り組みます。

大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化をお任せします。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、開発プロジェクトにおけるソフトウェアまたはアプリケーションのアーキテクチャ設計業務に携わっていただきます。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 電気設計・回路設計の知見からクルマ一台の様々な領域に関わることができ、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。

量産ECUの検査システム設計を担当していただきます。製造ラインの設計ではなく、検査される製品側の設計です。

■自動運転に関する車両制御ECU／コントローラーの開発を推進していただきます。各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を当社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討や

AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。

世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。

■車載ECUや自動運転、医療機器等の多彩な最先端プロジェクトに参画 ■要件定義から設計・実装・評価まで、経験や志向に応じた工程を担当 ■C、C++を軸に、スキルレベルに合わせた最適な案件で着実に成長

ADASおよび自動運転（AD）システム開発における技術リーダーとして、以下の業務を担当していただきます。 【技術的リーダーシップ・開発】■SYS-02～SYS-05 におけるシステム開発活動の主導

セキュリティ法規に基づいた開発支援、マネジメントシステムの構築支援などの提案を行います。自動運転/コネクテッド可の進展に必要不可欠であり、モビリティ業界を中心に各社と共同で課題に取り組みます。

■プロジェクトマネージャーとして自動運転や全方位運転支援システム(プロパイロット/360°セーフティアシスト)プロジェクトをお任せ。最適仕様の検討/提案から担当いただき、その後は部品開発に加え、

★安定性抜群/働きやすさ充実の就業環境！★ ECUをはじめとするコネクタ部品を製造する当社にて、金属プレスの生産技術スタッフとして下記業務をご担当いただきます。

当社は世界60カ国以上にマーケットを展開する商用車メーカーです。いすゞGの中でも大型トラックに強みを有し、WLBを重視する企業文化もある当社でトラックのECU（電気制御ユニット）開発を推進頂きます。

エンジン制御用ECU、BMS製品、自動運転・先進運転支援システム製品開発に伴う生産プロセス設計、作業設計、設備改造・新規導入/検査機仕様設計、検査機改造、検査機調達などをご担当いただきます。

自動運転や車載コネクティッドシステムなどに携わる組込みソフトウェア開発エンジニアを募集します。ご本人のご希望と適性によりマネジメントにも携わっていただくことが可能です。

ボデー制御電子設計室の中核メンバーとして、ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務を担当して頂きます。 開発車種：ハイエース、ランクル、アルファード、ノアヴォクシー　等

■高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理しアルゴリズムを実装する次世代ECUの組み込み制御をお任せ。【業務詳細】■次世代自動運転および先進安全技術のシステム・

世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、ADAS運転支援システムの性能目標・要求仕様策定および実車検証をお任せ。

大手メーカーやソフトウェア開発会社にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発などの案件に携わって頂きます。今期はPL候補の採用に注力しており、当社の事業拡大を牽引して頂ける方をお待ちしております！

自動運転・先進運転支援システム（ADAS）におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【技術的リーダーシップ・開発】

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける

最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うためのプラットフォーム開発領域における募集となります。

自社製品（AUTOSAR BSW:QINeS）の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニアを募集致します。

■電子製品（ECU）の組付工程に関する工法・設備の開発と量産工程の生産準備に携わっていただきます。 生産技術者としての基礎力を備え海外含めグローバルに活躍し社会へ貢献できる即戦力を募集致します。

自動運転や先進運転支援システム/クラウド/ソフトウェア等の先進技術領域における購買戦略の策定及び実行。国内外の取引先探索、見積査定、契約交渉を通じて、Hondaの次世代モビリティ実現に最適な調達基盤を構築

お持ちの知見を活かし、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。リーダーまたはマネージャーとして開発したソフトウェアを製品に展開するところまでお任せします。

車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。

二輪車やATV（バギー）等の制御システム（パワープラント・懸架・駆動）の要求分析、システム設計、要求仕様書作成からサプライヤーマネジメント、HILSや完成車を用いた動作検証までを担います。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車載用ワイヤーハーネスの開発をお任せします。

現職で培った車載技術を、次の時代へ。Astemoは、ベテランエンジニアが“現場で輝く”場所です。スキルを持ったあなたにお任せしたいポジションをご提案します。★リーダー・MGクラスでの採用となります。

社内システムのインフラ担当として、クラウド・サーバ・データベース・ネットワークなどIT基盤の設計・構築・運用業務をお任せします。基幹システムを中心に幅広い領域に関わることが可能です。

【具体的には】先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定

ECUに関する生産管理業務のうち、以下のいずれかの業務に携わって頂きます。 ◆顧客カーメーカーの受注に基づく、工場への製品生産指示：最適生産指示計画作成/生産・納入進捗管理/新製品の立ち上げ管理 など

AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価をお任せします。 機械工学の知見からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。

★安定性抜群/働きやすさ充実の就業環境！★ ECUをはじめとするコネクタ部品を製造する当社にて、生産技術スタッフとして下記業務をご担当いただきます。

ご経験・適性に応じて、下記いずれかの業務をお任せ致します。 ・立上げ初期流動管理の業務 ・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施

新型トラック・バスのパワートレーン部品であるエンジン制御ECU、制御系センサやトランスミッション制御ECU、及び排ガス浄化のための後処理ECU、後処理系センサの開発を担当いただきます。

■グローバルで数年以内に発売予定の新型車両及びマイナーチェンジ車両に搭載される複数のコンピュータの中心的存在であるセントラルECUの設計・開発業務。■特に、サイバーセキュリティ、信号転送機能、

当課では主に新製品の立上げ、現行製品の改善や海外拠点生産支援の業務を行っております。2024～25年度に量産予定の新規製品立ち上げに向け、新規設備の導入を行います。

自動運転やコネクテッド領域におけるサイバーセキュリティ技術開発を担っていただきます。戦略策定から車内外の設計、法規に準じたプロセス構築、データサイエンスを用いた攻撃検知の研究まで、幅広く担当します。

自社製品（AI画像認識によるモノ・人検知システム）のPMとして高信頼性ECU・モジュールの設計・開発・製造を一貫してリードします。建機メーカー等の大手顧客向けに安全/安心を実現する製品を世に送り出します。

■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義から要素技術開発までお任せ。【業務詳細】■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、

大手メーカーやソフトウェア開発会社にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発などの案件に携わって頂きます。今期はPL候補の採用に注力しており、当社の事業拡大を牽引して頂ける方をお待ちしております！

急速に進展している自動車制御ソフトウェア開発のPMをお任せします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。

■住友重機械グループの建設機械メーカーである当社にて、油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義/仕様書作成/コーディング/ベンチ・実機テスト等)を担当頂きます。