ｅｃｕ 製造 プラン 提案の転職・求人・中途採用情報

グループ全体のガバナンス強化に向けて、当社・国内外グループ会社の内部監査や内部統制（J-SOX）評価等で課題を抽出し改善への取り組みを提案/助言する業務全般を担当いただきます。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 組込・ソフトウェアの知見からクルマ一台の様々な領域に関わることでき、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。

大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 （業務内容の変更範囲：当社業務全般）

東証プライム上場メーカーである当社の、次世代電動車（BEV）向けECUのハードウェア製品企画・先行開発業務、及び、量産開発をお任せ致します。

2035年カーボンニュートラル達成に向け、エネルギー削減施策の企画・進行管理や環境啓発活動をお任せします。管理業務にとどまらず、「環境経営をどう根付かせるか」という企業文化の変革にも関与します、

「仕様通りに作るだけ」の開発から卒業し、“顧客と一緒に”将来のパワトレECUの絵を描き、勝てる提案に落とし込む――そんな介在価値の大きい仕事に、次はあなたの回路設計力を共に活かしてくれませんか？

本社オフィス及び建屋のレイアウト計画やリニューアル企画を担うファシリティマネジメントをお任せします。現在、本社オフィスのリニューアルを行っており、今後も引き続き働きやすいオフィスの企画を行います。

宇宙航空研究開発機構（JAXA）等が推進する地球観測衛星や、宇宙科学分野の衛星・探査機に関し、衛星メーカーとして開発を取りまとめるシステム開発・プロジェクトマネジメントを担当する組織です。

新型トラック・バスに搭載するDC/DCコンバータ、電源マネジメントECU関連部品、鉛バッテリ、スタータ、オルタネータの開発を担当いただきます。車両電源のプラットフォーム構築に携われます。

次期新型トラック・バスのボデー制御系ECU（ボデーECU、ワイヤレスドアロック装置、ランプECU、ワイパーモータECU）、及び室内搭載センサの開発を担当いただきます。

当社の車載用インフォテインメント機器に搭載される受信機のハードウェア開発をお任せします。北米・欧州向けラジオを中心にAM/FMラジオ、デジタルラジオ、DTV、GPS、Bluetooth-Wifi等を担当いただきます。

100年に1度の変革期を迎える自動車業界では、電子プラットフォームの変革が起こっています。電気/電子システム全体の状況を鑑みながら電子プラットフォームを再構成し、最適な構造の企画・検討をお任せします。

自動運転や先進運転支援システム/クラウド/ソフトウェア等の先進技術領域における購買戦略の策定及び実行。国内外の取引先探索、見積査定、契約交渉を通じて、Hondaの次世代モビリティ実現に最適な調達基盤を構築

次世代車の中核となるECUや自動運転支援ユニット等の品質維持・向上を担当。工程管理、製品調査、改善提案、海外拠点支援まで幅広く携わり、グローバルサプライヤーとしてのモノづくりを体現します。

車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の推進を加速させるため、人員を強化致します。当求人はオープンポジションの為、御経験に応じて求人をご紹介いたします。

当社の車載用ナビ・ディスプレイオーディオに搭載される受信機のハードウェア開発をお任せします。北米・欧州向けラジオを中心にAM/FMラジオ、デジタルラジオ、DTV、GPS、Bluetooth-Wifi等を担当いただきます。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 電気設計・回路設計の知見からクルマ一台の様々な領域に関わることができ、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。

SDV時代におけるソフトウェア調達戦略の立案・実行を担い、業界動向・市場データに基づいたパートナー選定、コスト最適化、契約交渉をリードいただきます。

・Automotive SPICEや機能安全、サイバーセキュリティ等に準じたプロセス構築と開発現場に寄り添ったプロセス改善業務をお任せします。SEPGとして効率的な開発プロセスの構築と継続的な改善を牽引いただきます。

※本募集は「ポジションサーチ」枠でございます※ ご応募いただきましたら、バイクに関わる事業部の栃木県内拠点にて部門横断的に書類選考を行い、選考ポジションをご提案させていただきます。

量産ABSや新規センサ・制御基盤の開発において、技術的な意思決定や方向性の提案を行い、プロジェクトの成果に責任を求められます。量産フェーズから新規開発まで幅広いプロジェクトを牽引いただくことを期待。

テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。

★自動車機器を手がけている姫路事業所の回路設計に関する全部署で幅広く検討。 ★選考に進んでいただく際に選考ポジションを提案させていただきます

車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当。 Bluetooth/Wi-Fiの接続対象は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。

OEMや顧客との仕様検討から、構想設計～詳細設計～試作～評価～量産準備までの一連の開発工程を実施します。業務はチームで対応しますので、これまでのご経験・スキル・適正に応じてプロジェクトの一部をアサイン

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

日本を代表する大手自動車メーカーや部品メーカーと直接取引を行い、直請け率9割以上という環境で、車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。

トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価をお任せします。 機械工学の知見からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。

ソフト開発の効率化及び品質維持・向上を目指し、DXツールの調査・試行・導入支援をお任せいたします。現場ヒアリングに加え、現場の潜在課題を把握するための現場理解をもとにした課題創出をしていきます。

多様なECU(電気電子部品)設計者と連携、協力しながら一台の安心安全なクルマを作り上げるため、今後の技術進化を予測し、時代に応じたサイバーセキュリティ開発をお任せいたします。

【生涯現役でエンジニアとして活躍したい方へ】役職定年なし、定年60歳・雇用延長70歳まで！機能安全等に関わるエンジニアのポジション。 シニアエンジニア、リーダー、マネージャークラスでの採用を予定。

【生涯現役でエンジニアとして活躍したい方へ】役職定年なし、定年60歳・雇用延長70歳まで！ソフトウェア開発のポジションです。 シニアエンジニア、リーダー、マネージャークラスでの採用を予定しています。

現職で培った車載技術を、次の時代へ。Astemoは、ベテランエンジニアが“現場で輝く”場所です。スキルを持ったあなたにお任せしたいポジションをご提案します。★リーダー・MGクラスでの採用となります。

SDVのあり方を大きく革新させるコネクテッドプラットフォーム(V2X)に関わる研究開発メンバを増員募集します。SDVの実現をミッションに、コネクテッドプラットフォーム(V2X)の研究開発を担当頂きます。

「開発に没頭できる、柔軟で自由な職場がいい」「キャリアの主導権を自分で握りたい」そんなあなたに、Astemoのエンジニアキャリアを提案します！本求人は、志向・経験に合わせたオープンポジション。働き方やキャ

全車種に搭載されるボディ統合ユニット（ＢＩＵ）の仕様開発をお任せします。ドアロック等、お客様が日常的に使う機能を支える要のポジションです。使いやすさを追求し、お客様の満足度を直接向上できます。

【生涯現役でエンジニアとして活躍したい方へ】役職定年なし、定年60歳・雇用延長70歳まで！ソフトウェア開発のポジションです。 シニアエンジニア、リーダー、マネージャークラスでの採用を予定しています。

当社のxEVビジネスユニットにて、電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム検証業務をお任せ致します。

電動車(HEV/EV)用インバータ、及び充放電系統合ECUにおける適合～テスト検証工程のプロジェクト管理業務をお任せします。インバータか充放電系ECUのいずれかの製品担当として以下業務を担当いただきます。

当社のxEVビジネスユニットについて、電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム適合・検証業務の環境構築業務をお任せ致します。

当社のxEVビジネスユニットにて、電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム検証業務をお任せ致します。

当社のxEVビジネスユニットについて、電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム適合・検証業務の環境構築業務をお任せ致します。

【生涯現役でエンジニアとして活躍したい方へ】役職定年なし、定年60歳・雇用延長70歳まで！電気エンジニアのポジションです。 シニアエンジニア、リーダー、マネージャークラスでの採用を予定しています。

電動化・小型モビリティの最前線で需要が高まる、小型モビリティ向けのVCU（Vihecle Control Unit）ソフト開発から評価まで一貫してお任せします。機能安全の開発リーダーとしてのご勤務を想定しております。

SDVのあり方を大きく革新させるコネクテッドプラットフォーム(V2X)に関わる研究開発メンバを増員募集します。SDVの実現をミッションに、コネクテッドプラットフォーム(V2X)の研究開発を担当頂きます。

電動車(HEV/EV)用のモータ、インバータ、充放電系統合ECU等の制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理（実機適合～テスト検証工程）を行います。

次世代モーターサイクル向けシャーシデバイス(電子制御サスペンション等)の先行開発を担います。設計・評価の両機能を自部署内に有しており、新機能の企画から試作、実車テスト、客先提案まで幅広くお任せします。

新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

電動車(HEV/EV)用のモータ、インバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアの検証担当として、モーターベンチやHILS等を活用した実機適合～システム検証を行います。

当社のxEVビジネスユニットにて電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する適合業務をお任せ致します。

電動車(HEV/EV)用のモータ、インバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアの検証担当として、モーターベンチやHILS等を活用した実機適合～システム検証を行います。

「開発に没頭できる、柔軟で自由な職場がいい」「キャリアの主導権を自分で握りたい」そんなあなたに、Astemoのキャリアを提案します！本求人は、志向・経験に合わせたオープンポジション。働き方やキャリア観も含

当社のxEVビジネスユニットにて電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関する適合業務をお任せ致します。

当社のxEVビジネスユニットにて電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するプロジェクト管理をお任せ致します。

新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

アウトソーシングテクノロジー広島支店管轄企業内でのソフトウェア評価業務をご担当いただきます。 IT業務の経験をお持ちの方、ぜひご応募下さい。

自動車・バイク部品の先行開発（組込系ソフト開発）に従事いただきます。数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、1つのプロジェクトを推進いただくことを想定しています。

電気自動車(EV)の主機インバータにおける回路・電気設計を担当。顧客要求分析から、パワエレ回路やECU回路の設計、CAEを用いた各種解析、取引先との調整まで、開発の全工程を一貫して担っていただきます。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

電動車(HEV/EV)用のモータ、インバータ、充放電系統合ECU等の制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理（実機適合～テスト検証工程）を行います。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

これまでのご経験を活かしながら業務をお任せします！ ●LSI開発,回路設計,ファームウェア,等 (LSI論理回路設計・アナログ/デジタル回路設計・レイアウト設計など）

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

これまでのご経験を活かしながら業務をお任せします！ ●LSI開発,回路設計,ファームウェア,等 (LSI論理回路設計・アナログ/デジタル回路設計・レイアウト設計など）

■車載機器を検査する装置のソフトウェア開発をお任せ■カーナビやETCなどの車載機器がお客様の工場で正しく作られているかを判断する検査装置のソフト面をご担当いただきます！開発環境：C言語/VB/C＃/LabVIEW

車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定～実行をお任せします。独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車,二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能です

●LSI開発,回路設計,ファームウェア,等 (LSI論理回路設計・アナログ/デジタル回路設計・レイアウト設計など） ●設計～評価までの様々なフェーズで,案件のご提案をさせて頂きます。

●LSI開発,回路設計,ファームウェア,等 (LSI論理回路設計・アナログ/デジタル回路設計・レイアウト設計など） ●設計～評価までの様々なフェーズで,案件のご提案をさせて頂きます。