ｅｃｕ 製造 サーバー 運用の転職・求人・中途採用情報

事業拡大中の請負開発において、チームリーダーの立場として実務及びマネジメントをお任せします。同業界(アウトソーシング業界)にて技術者として活躍されている方の次なるキャリアとしてお勧めのポジションです。

社内システムのインフラ担当として、クラウド・サーバ・データベース・ネットワークなどIT基盤の設計・構築・運用業務をお任せします。基幹システムを中心に幅広い領域に関わることが可能です。

自社データセンターにてお預かりしているお客様や社内のサーバやネットワーク機器の管理・運用業務です。長岡市内での勤務で、少人数チームでの責任ある業務を担って頂きます。　※夜勤シフトあり

学校や企業のネットワーク・サーバー環境構築を担当していただきます。現場に出向いての作業が中心で、中越エリアを主に担当していただきます。

官公庁・自治体をはじめとする行政機関へのシステム導入エンジニアとしての業務をお願いいたします。※全国へ出張があります。全国の自治体へ行政系（住民記録・税・国民健康等）システムの導入を行います。

車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動

車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動

社内インフラエンジニア/ネットワークエンジニアとして社内情報システム運用・管理の業務全般をお任せします。JavaScriptを使ったGoogleスプレッドシート内の開発・管理も業務範囲です。

車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動

★大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの領域で機械/電気/ソフトウェア開発などを未経験から育成の上で技術系のエンジニアとしてご活躍いただきます！

★大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、主に自動車、航空機、ロボット、家電などの領域で機械/電気/実験・認証などを未経験から育成の上で技術系のエンジニアとしてご活躍いただきます！

CASE・MaaS分野、カーナビ、インパネ、ECU等の車載開発プロジェクトにおける車載ソフトウェア開発に携わって頂きます。上流工程から出荷直前のシステムテストまで一貫してソフトウェア開発に従事頂きます。

あなたのスキル・希望に応じた システムの開発・運用・保守の案件をご 紹介【案件例】生産管理システム、業務系システム、ECU、アプリ、ゲー ム、HP等。※WEB・オープン系、汎用系、組込み、アプリ・ゲーム、

大手建機メーカ様にて車体制御ソフト実装・品質確認の業務案件となります。ECU開発や製造装置開発経験を活かして、建設機械車体機能の制御ソフトウェア設計開発業務を実施していただきます。

ECU開発をお願いします。 【工程】 設計、製造、試験設計、試験

幅広い製品におけるエンジン等の製造および販売を行う企業にてFI-ECUなど自社発動機製品のコンポーネント開発をお任せします。

あなたのスキル・希望に応じた システムの開発・運用・保守の案件をご 紹介【案件例】生産管理システム、業務系システム、ECU、アプリ、ゲー ム、HP等。※WEB・オープン系、汎用系、組込み、アプリ・ゲーム、

自動車の頭脳となる「車載ECU」とクラウドをつなぐ、IoTシステムのWEBアプリケーション開発をご担当いただきます。

ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。開発したソフトウェアを製品に展開するところまでをお任せします。

燃料電池をコントロールするECUのソフト開発をお願いします。 【詳細】■制御アルゴリズムの検討■制御仕様作成■設計■コーディング■テスト（単体/結合/実機まで）

次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。■勤務地：東京（渋谷）/神奈川（みなとみらい）/茨城/群馬）の中から希望に応じて配属

最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画を担っていただきます。 ご自身の強みに応じて、下記のような業務をお任せします。

SDV化を牽引するCASE・MaaS領域の車載開発PL・PMをお任せします。メーカー直受託で上流企画や技術選定、CI/CD構築など、コンサル要素の強い開発基盤変革から一気通貫で参画。次世代の仕組みを定義する仕事です。

次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。■勤務地：東京（渋谷）/神奈川（みなとみらい）/茨城/群馬より希望に応じて配属予定

CASE・MaaS分野、カーナビ、インパネ、ECU等の車載開発プロジェクトにおけるPL・PM業務をお任せします。車載メーカー/車載部品メーカーから直接受託しており上流部分のシステム企画や提案から携わって頂きます。

自動車の部品や住宅/福祉関連機器等の製造/販売を行っている大手メーカーにて車室内自動駐車や周辺監視ECUのシステム、ソフトウェアの開発を担当していただきます。

OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。

【業務概要】：車載ソフトウェア開発（詳細設計～要求検証） 【業務詳細】：モータ制御ECUに向けたソフトウェア開発 【使用ツール】：GHS，CANoe，CANape，Matlab, Simulink

SDV開発の加速へ向け、次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当頂きます。車載経験者だけでなく、IT業界御出身者も含め歓迎の求人です。

自動車部品(ECU)ソフトウェアの要求仕様の作成

幅広い製品におけるエンジン等の製造および販売を行う大手輸送機器メーカーにてFI-ECU等の自社発動機製品のソフトウェア開発(要求分析、設計、コーディング、評価)をお任せします。【製品】自動車、二輪

車載ECU統合コクピットソフトウェア開発をお任せします。 【工程】 設計、製造、評価

自動車の部品や住宅/福祉関連機器等の製造/販売を行っている大手メーカーで車載ソフトウェア開発（詳細設計～要求検証）をお任せいたします。

＜大手自動車部品メーカーでのご就業です＞ 車載ソフトウェア開発（詳細設計～要求検証）