通信 業界 輸送 効率化の転職・求人・中途採用情報

航空機整備の技術部門において、膨大な整備データや技術情報を整理・分析するためのExcelツール開発およびデータマネジメントを担当していただきます。

当社は日販グループの物流会社であり、ワンタッチダンボール製造に特化した専門工場を運営しています。工場長として秦野工場全体のマネジメントをお任せします。営業課長と並ぶポジションとして、製函部長や管掌

社内SE（システム課）として、既存システムの改善や業務効率化、セキュリティ強化、ITサポートなど幅広い業務をお任せします。自社工場・オフィスを支える、“縁の下の力持ち”的な存在です。

1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社にて物流実務等のマネジメントをお任せします。ご入社してすぐは、適性に応じて下記いずれかの業務をご担当いただきます。

1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社にて物流実務等をお任せします。ご入社してすぐは、適性に応じて下記いずれかの業務をお任せします。

1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社において初回配属時は配車業務をお任せいたします。 物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。

岩谷産業の100%グループ会社である当社にて、ガスインフラを支える配車・運行管理をお任せします。関係各所やドライバーとの連携・交渉を通じて効率的かつ安全な物流網を構築する社会的意義の大きい役割です。

1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社において初回配属時は配車業務をお任せいたします。 物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。

1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社において初回配属時は配車業務をお任せいたします。 物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。

1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社において初回配属時は配車業務をお任せいたします。 物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。

四輪･二輪車（セニアカーも対象）の完成検査工程において、新機種・新工場・法規対応、工程改善、自動化による品質保証と効率化を目的に、検査設備や検査システムを導入する業務です。

大型車両の鈑金修理をお願いします。事故やキズで凹んだ車を、新品のように蘇らせる"職人仕事"。業界未経験でも先輩に教わりつつ、どこでも通用する職人技が身に付きます!車社会に必要とされる安定した仕事です。

輸送事業・物流事業・ドライバーサービス事業を展開し業界トップシェアを誇る当グループの、社内SEとして、自社システムの設計・開発・テスト・運用といった全般をご担当いただきます。

企業の「働き方改革」を支える勤怠管理システムやタイムレコーダーの提案営業です。お客様の労務課題をヒアリングし、ITの力で業務効率化を実現します。

【大手総合エンジニアリング企業】 航空機の派生機改修プランに基づき、以下の生産技術を担当していただきます。

【物流管理業務】製造計画、充填計画、出荷計画等、各種計画策定業務および実績管理 【運転管理業務】●タンク在庫管理および品質管理

大型車両の鈑金修理をお願いします。事故やキズで凹んだ車を、新品のように蘇らせる"職人仕事"。業界未経験でも先輩に教わりつつ、どこでも通用する職人技が身に付きます!車社会に必要とされる安定した仕事です。

AI×CAEによる設計検証の高速化、試験との高精度相関、品質データの一元管理が実現し、組織力強化と全社的な競争力向上を実現するべく、以下の業務をお任せいたします。

お任せする業務は、大手自動車メーカーでのコネクティッドカーに搭載されるDCM (デ-タ・コミュニケーション・モジュール)の機能評価サポートです

大手重工業メーカーにて、社内SE業務を担当頂きます。

荷主企業、3PL、運送会社に対して、配車/配送ルートの最適化や物流効率化のコンサルティング提案をお任せいたします。これまでのご経験を活かし、業務改善・車両削減・輸送網再設計などをご担当いただきます。

溶接ロボットの検討、オフラインティーチングをお任せします。

■自社で修理/組立済みの自動車部品のルート営業及び新規開拓、電話や FAXでの顧客対応頂きます。 がっつり営業というより内勤よりの営業に近い印象の業務が多いです。

世界トップクラスの自動車メーカーにて、制御開発環境の構築やDX化のサポートを担当していただきます。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

社会インフラ業界向けにサービス開発・提供を行う当部門にて不動産業界が抱える様々な経営課題に対し、業界特徴に即して当社が独自に開発したクラウドソリューション（プラットフォーム）を用いたビジネス変革支援

国内普通トラック販売シェア1位であり約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業に常駐いただき、自動車における空力のシュミレーション解析・実車評価業務をお任せいたします。

車載システムや家電、産業ロボットなど組込システムや、業務系ソフトウェア・公共システムの他、様々なシステム開発領域で設計からコーディング・テストまでをご担当いただきます。

開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。

金融業界におけるリーディングカンパニーの課題解決支援に向け、AIを活用した業務効率化・顧客満足度の向上に寄与いただきます。コンサル部門と連携しながらスペシャリストとして技術リードをお任せします。

「守りのDX（効率化）」から「攻めのDX（価値創出）」へ。 新設されたAI推進室では、既存事業の枠を超えた「非連続な成長」を生み出すことが重要なミッションです。

★選択肢を広げたい・まだ何を極めたいか決まっていない人へ★ 手厚い研修とメンター制度で入社後の活躍まであなたのキャリアに伴走します。エンジニアに興味がある方、一度ご応募ください。

大手日立グループ企業(常駐先)の原子力プラントの設計・運用におけるサポート解析業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】

企業説明会のあと適性検査を実施する選考会です。より理解を深めてから面接に挑むことができます★研修：エンジニアの成長投資に積極的で3～4.5ヶ月間組込ソフトウェア領域のエンジニアとしての育成を行います。

大手自動車メーカーに常駐しまして、振動解析に関する業務を担当頂きます！

産業用機器・装置メーカーである株式会社荏原製作所にて、ポンプ製品に関する設計補助および出図業務を中心に、技術資料の作成・整理を通じて設計部門をサポートしていただきます。

大手電機メーカーに常駐いただき、LSI開発の効率化を担うHWエミュレータエンジニアを担当いただきます。PalladiumやZeBuを用いた環境構築、FPGA検証環境の設計を通じ、半導体の性能向上に貢献します。

保冷運搬容器を扱うCOOL事業部でお客様のニーズに応じた提案営業をお任せします。新規が9割ですが、飛び込み営業はなく、展示会の来場者やHPに問い合わせのあった顧客に対しての営業のため、成約率も高いです。

生産技術職として、以下を担当していただきます。 【詳細】■誘導機器の製造に関する工程計画・誘導機器の製造工程を計画し、効率的かつ安全な生産プロセスを構築

半導体故障解析(DFT,レイアウトツール)業務をご担当いただきます。 ■故障解析計画・特定：製品の特性を分析し、最適な故障解析計画を立案・実行します。TestMaxやTessentなどのDFTツール、およびテスターの

大手メーカーにて、車両試験・部品設計開発業務を担当頂きます！ ［業務内容］下記のいずれかの業務をお任せします◎

開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。

コンベアを中心とした物流業界で活躍する機械の設計業務をお任せします！ 業界・業種・2D/3D・対象物問わず、CADでの作図経験があれば、スキルを十分に活かせます！

開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。

研修：エンジニアの成長投資に積極的で3～4.5ヶ月間組込ソフトウェア領域のエンジニアとしての育成を行います。テストやサポートから下積みということはなく、現場配属後から設計開発に携わることが可能です☆

大手自動車メーカーにて、生産技術管理などの業務をお任せします。

金融業界におけるリーディングカンパニーの課題解決支援に向け、AIを活用した業務効率化・顧客満足度の向上に寄与いただきます。コンサル部門と連携しながらスペシャリストとして技術リードをお任せします。

★選択肢を広げたい・まだ何を極めたいか決まっていない人へ★ 手厚い研修とメンター制度で入社後の活躍まであなたのキャリアに伴走します。エンジニアに興味がある方、一度ご応募ください。

当社はエンジニアの成長投資に積極的で、3～4.5ヶ月間組込ソフトウェア領域のエンジニアとしての育成を行います。テストやサポートから下積みということはなく、現場配属後から設計開発に携わることが可能です☆

エンジニアの成長投資に積極的で、研修で3～4.5ヶ月間組込ソフトウェア領域のエンジニアとしての育成を行います。テストやサポートから下積みということはなく、現場配属後から設計開発に携わることが可能です☆

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

四輪事業におけるSDV（Software-Defined Vehicle）事業開発統括部にて、新価値創出領域を支えるITインフラおよびシステムの構築・運用業務を担当していただきます。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。

★顧客からの指示待ちではなく自ら課題解決のための提案を行う★テクノプロ社が顧客から信頼され協働している背景にはこのスタンスがあります。「ただ開発する」ではなく「技術で課題を解く力」を磨ける環境です。