通信 モジュール 開発 基幹 部品の転職・求人・中途採用情報

研究開発～設備までを自社開発し、コンデンサをはじめ電子機器に搭載される基幹部品で世界シェア4割を占める当社にて、高周波回路用弾性波フィルタ向けのシミュレーション技術開発を担って頂きます。

1944年の創業以来、常に「独自性」にこだわり、国内外へ世界初・世界一の電子部品を多数送り出してきた総合電子部品メーカーです。そんな当社にて、販売または物流領域のシステム導入企画・推進をお任せします。

1944年の創業以来、常に「独自性」にこだわり、国内外へ世界初・世界一の電子部品を多数送り出してきた総合電子部品メーカーです。そんな当社にて、新たに導入する製造系基幹システム(MES)の企画・開発をお任せ。

1944年の創業以来、常に「独自性」にこだわり、国内外へ世界初・世界一の電子部品を多数送り出してきた総合電子部品メーカーです。そんな当社にて、販売または調達領域のシステム導入企画・推進をお任せします。

配属部署の車載デバイス事業部にて生産技術や生産設備を担当いただきます。【具体的な業務内容】■車載デバイス部での工程設計

車載デバイス事業部にて、車載電装機器の電気設計に携わります。主力製品は車載無線モジュールや高周波製品。当社のあらゆる技術を駆使し、次世代モビリティに不可欠な通信デバイスを世界へ送り出す重要な役割です

100周年の実績を持つ当社にて、国内で強固なシェアを誇るはんだ付け装置を担当。新規事業創出に向けた技術戦略及び開発方針の立案・推進を担います。装置と素材の双方を自社製造できる自由度が事業の強みです。

ゲーム機や医療機器等の機構部品における生産技術をお任せします。東京の拠点を中心に、海外工場の製造ラインで活用される「自働機」や「治具」の設計・導入を行い、グローバルなモノづくりを支える役割です。

防衛装備品の開発プロジェクトにおけるソフトウェア設計業務をお任せします。陸・海・空の自衛隊が実際に運用し、防衛の最前線で使用される装備品の中核を担う設計ポジションになります。

防衛装備品の開発プロジェクトにおけるソフトウェア設計とそのプロジェクト管理をご担当。設計や技術的判断、部門間の調整をリードし、長期にわたり国防の現場を支える基幹システムの構築を牽引していただきます。

常に「独自性」にこだわり、国内外へ世界初・世界一の電子部品を多数送り出す総合電子部品メーカーです。そんな当社にて、基幹システム及び次世代アプリケーションのアーキテクチャの検討をお任せします。

防衛装備品を展開する当社にて、通信関連の防衛装備品のファームウェアエンジニアを担当いただきます。企画段階から従事し、技術的な設計判断を行いながら社会貢献性の高い製品開発を進めます。

防衛省・JAXA向け装置を手掛ける当社にて基幹システムの安定運用と障害対応を通じて業務停止リスクを最小化し、標準化運用をベースに自動化・プロセス改善を推進いただきます。

防衛装備品を展開する当社にて、ソフトウェア設計をご担当。実装のみに留まらず、企画段階からエンジニアとして機能提案にも携わる裁量があり、高品質な製品設計スキルの獲得と国防に貢献できる環境です。

オペレーションの具体的な分析、実行、変革、改善、定着を担う当課にて、業務プロセス再設計、デジタル活用を前提とした業務再設計、全社的な変革推進などの業務をお任せいたします。

1944年の創業以来、常に「独自性」にこだわり、国内外へ世界初・世界一の電子部品を多数送り出してきた総合電子部品メーカーです。そんな当社にて、基幹システム(SCMシステム)刷新によるDX推進をお任せします。

常に「独自性」にこだわり、国内外へ世界初・世界一の電子部品を多数送り出す総合電子部品メーカーです。そんな当社にて、基幹システム開発及び次世代アプリケーション共通開発、実行基盤の構築・展開をお任せ。

AIの進化に伴い高速かつ大容量なデータ処理能力が求められるようになり、光コンポーネント製品市場は日々変化を遂げています。技術と需要が変化する光通信市場において当社製品の電気回路設計をお任せします。

ご経験に応じ最適な職種をこちらからご提案します。精密加工技術のミネベアとエレクトロニクス技術のミツミが経営統合しました。自動車サプライヤーのユーシンも加わることで、新規分野への開発が加速しています。

防衛省向けの指揮管制システムやレーダー装置、誘導弾に搭載される電子機器のハードウェア開発とプロジェクトマネジメント（アナログ/デジタル回路設計、FPGA設計、基板アートワーク）をお任せします。

防衛省向けの指揮管制システムやレーダー装置、誘導弾に搭載される電子機器のハードウェア開発（アナログ/デジタル回路設計、FPGA設計、基板アートワーク）をお任せします。

当社の事業の柱である試験装置の組立業務をお任せします。 ・工場内作業（機械の組立、調整、動作確認等） ・客先現地作業（動作確認等）

防衛省向けの指揮管制システムやレーダー装置、誘導弾に搭載される電子機器のハードウェア開発（アナログ/デジタル回路設計、FPGA設計、基板アートワーク）をお任せします。

コネクタ・スイッチなどを製造する当社における図面管理システムをはじめとする技術系のシステム開発～運用までをお任せします。当社は、要件定義～開発まで全ての開発プロセスを内製化(自社制作)しております。

スマート製品事業部にて、蓄電池に不可欠な「サーキットモジュール（実装基板）」の製品設計および、顧客や社内各部門との調整を行うプロジェクト推進（技術コーディネーション）をお任せします。

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日。[業務例]生産装置技術開発,生産装置立ち上げ,プロセスインテグレーション,熱設計,応力解析,生産性改善,プロセス自動化,テスト

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日。[業務例]生産装置技術開発,生産装置立ち上げ,プロセスインテグレーション,熱設計,応力解析,生産性改善,プロセス自動化,テスト

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日。[業務例]生産装置技術開発,生産装置立ち上げ,プロセスインテグレーション,熱設計,応力解析,生産性改善,プロセス自動化,テスト

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年休123日[業務例]鋳造,冶金,塑性加工,鍛造,研削加工,砥粒研磨加工,放電加工,切断加工,穴あけ加工,プレス加工,溶接,塗装前処理,塗装,切削加工,曲げ加工,研磨,表面処理,熱処理,

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年休123日[業務例]鋳造,冶金,塑性加工,鍛造,研削加工,砥粒研磨加工,放電加工,切断加工,穴あけ加工,プレス加工,溶接,塗装前処理,塗装,切削加工,曲げ加工,研磨,表面処理,熱処理,

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定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日。[業務例]生産装置技術開発,生産装置立ち上げ,プロセスインテグレーション,熱設計,応力解析,生産性改善,プロセス自動化,テスト

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日。[業務例]生産装置技術開発,生産装置立ち上げ,プロセスインテグレーション,熱設計,応力解析,生産性改善,プロセス自動化,テスト

自動車に搭載される通信モジュールの開発業務をお任せします。システム設計や仕様検討を中心に、関係部署との調整や評価業務まで、開発プロセス全体に関わるポジションです。

大手顧客企業に駐在し、高周波モジュール特性評価業務をお任せします。 【業務内容】

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年休123日[業務例]鋳造,冶金,塑性加工,鍛造,研削加工,砥粒研磨加工,放電加工,切断加工,穴あけ加工,プレス加工,溶接,塗装前処理,塗装,切削加工,曲げ加工,研磨,表面処理,熱処理,

第2新卒から製造・設備保全職を目指せます![業務例]鋳造,冶金,塑性加工,鍛造,研削加工,砥粒研磨加工,放電加工,切断加工,穴あけ加工,プレス加工,溶接,塗装前処理,塗装,切削加工,曲げ加工,研磨,表面処理,熱処理,

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大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で、光ファイバ実装設計開発業務をお任せします。

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大手自動車メーカ内での、自動車の部品設計業務をお任せします。 【詳細】社内外と連携し、部品やシステムに搭載する機能の開発 ※以下に対象部品例を記載。（変更の範囲：会社の定める業務）

第2新卒から製造・設備保全職を目指せます![業務例]鋳造,冶金,塑性加工,鍛造,研削加工,砥粒研磨加工,放電加工,切断加工,穴あけ加工,プレス加工,溶接,塗装前処理,塗装,切削加工,曲げ加工,研磨,表面処理,熱処理,

大手自動車メーカーでの車載通信モジュールの仕様設計業務をお任せします。自動車や車載通信機器の経験を生かした業務に従事していただきます。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車部品の設計開発/レイアウト設計・検討の業務です。主に車載カメラや内部の画像処理システム、センサー類などの車載通信に関わる部品の設計開発をお任せします。

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で、通信用モジュールの生産技術支援業務をお任せします。

第2新卒から生産技術のスペシャリストを目指せます![業務例]生産装置技術開発, 生産装置立ち上げ, プロセスインテグレーション, 熱設計, 応力解析, 生産性改善, プロセス自動化, テスト [詳細]機械加工, 成形加工

技術職のご経験を活かし、機械設計エンジニアとしてのキャリアを形成。 取得支援対象資格297種類、研修施設数20拠点、研修数435種類とスキルアップできる環境が整備。面接1-2回でスピーディーな選考が可能です！

第2新卒から生産技術のスペシャリストを目指せます![業務例]生産装置技術開発, 生産装置立ち上げ, プロセスインテグレーション, 熱設計, 応力解析, 生産性改善, プロセス自動化, テスト [詳細]機械加工, 成形加工

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20時間,有給取得率72.6%,年間休日123日と働きやすい環境。[業界例]医療機器, 産業機械,情報通信機器,光学機器,自動車/輸送機器 [製品例]CMOSイメージセンサ,パワー半導体

技術職のご経験を活かし、機械設計エンジニアとしてのキャリアを形成。 取得支援対象資格297種類、研修施設数20拠点、研修数435種類とスキルアップできる環境が整備。面接1-2回でスピーディーな選考が可能です！

技術職のご経験を活かし、機械設計エンジニアとしてのキャリアを形成。 取得支援対象資格297種類、研修施設数20拠点、研修数435種類とスキルアップできる環境が整備。面接1-2回でスピーディーな選考が可能です！

第2新卒から生産技術のスペシャリストを目指せます![業務例]生産装置技術開発, 生産装置立ち上げ, プロセスインテグレーション, 熱設計, 応力解析, 生産性改善, プロセス自動化, テスト [詳細]機械加工, 成形加工

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方。[業界例]医療機器, 産業機械,情報通信機器,光学機器,自動車/輸送機器 [製品例]CMOSイメージセンサ,パワー半導体,電源IC,センサ,スイッチ,メモリ

技術職のご経験を活かし、機械設計エンジニアとしてのキャリアを形成。 取得支援対象資格297種類、研修施設数20拠点、研修数435種類とスキルアップできる環境が整備。面接1-2回でスピーディーな選考が可能です！

第2新卒から生産技術のスペシャリストを目指せます![業務例]生産装置技術開発, 生産装置立ち上げ, プロセスインテグレーション, 熱設計, 応力解析, 生産性改善, プロセス自動化, テスト [詳細]機械加工, 成形加工

技術職のご経験を活かし、機械設計エンジニアとしてのキャリアを形成。 取得支援対象資格297種類、研修施設数20拠点、研修数435種類とスキルアップできる環境が整備。面接1-2回でスピーディーな選考が可能です！

第2新卒から生産技術のスペシャリストを目指せます![業務例]生産装置技術開発, 生産装置立ち上げ, プロセスインテグレーション, 熱設計, 応力解析, 生産性改善, プロセス自動化, テスト [詳細]機械加工, 成形加工

研修数404種類,研修施設22拠点,グループ会社に研修会社を保有。 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、光学機器、医療機器、生活家電、半導体等

研修数404種類,研修施設22拠点,グループ会社に研修会社を保有。[業界例]医療機器, 産業機械,情報通信機器,光学機器,自動車/輸送機器 [製品例]CMOSイメージセンサ,パワー半導体,電源IC,センサ,スイッチ,メモリ

研修数404種類,研修施設22拠点,グループ会社に研修会社を保有。 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、光学機器、医療機器、生活家電、半導体等

研修数404種類,研修施設22拠点,グループ会社に研修会社を保有。 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、光学機器、医療機器、生活家電、半導体等

研修数404種類,研修施設22拠点,グループ会社に研修会社を保有。 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、光学機器、医療機器、生活家電、半導体等

研修数404種類,研修施設22拠点,グループ会社に研修会社を保有。 [業界例]自動車/輸送機械、医療機器、建設機械、工作機械、産業機械、家電製品、情報通信機器、農業機械、光学機器、医療機器、生活家電、半導体等