路線バス 運転手 ホテル 事業の転職・求人・中途採用情報

■適性や希望に応じ、総務・経理・観光営業・運行管理などのいずれかに配属します。地域の交通インフラを支えるバックオフィス業務や、バス運行の企画・管理を一貫して担当いただきます。

南越後観光バスを拠点とする下記バス運転業務をお任せします。 ○定期運行バス：２９～６０人乗 ・路線バス/市民バス/スクールバス（朝夕の登下校運行）

■路線・観光バスが安全・正確に運行するための「管理業務」を担います。運転手の点呼や健康管理、安全な運行計画（シフト）の作成など、バックオフィスから地域の交通インフラを統括・コントロールする仕事です。

路線バス・観光バス等の運転業務をお任せいたします。将来は浜松市内と中部国際空港を結ぶリムジンバス「e-wing」や、東京・大阪間の都市を結ぶ高速バス「e-LineR」、観光バスなどへのステップアップも可能です！

南越後観光バスを拠点とする下記バス運転業務をお任せします。 ○定期運行バス：２９～６０人乗 ・路線バス/市民バス/スクールバス（朝夕の登下校運行）

■適性や希望に応じ、総務・経理・観光営業・運行管理などのいずれかに配属します。地域の交通インフラを支えるバックオフィス業務や、バス運行の企画・管理を一貫して担当いただきます。

路線バス・観光バス等の運転業務をお任せいたします。将来は浜松市内と中部国際空港を結ぶリムジンバス「e-wing」や、東京・大阪間の都市を結ぶ高速バス「e-LineR」、観光バスなどへのステップアップも可能です！

正社員運転手としてバス運転業務をお任せいたします ■北海道全域を走る都市間、貸切バスの臨時乗務員　■地域住民の「足」となる路線バス業務員（運行範囲は十勝管内となります）

路線バス・観光バス等の運転業務をお任せいたします。将来は浜松市内と中部国際空港を結ぶリムジンバス「e-wing」や、東京・大阪間の都市を結ぶ高速バス「e-LineR」、観光バスなどへのステップアップも可能です！

南越後観光バスを拠点とする下記バス運転業務をお任せします。 ○定期運行バス：２９～６０人乗 ・路線バス/市民バス/スクールバス（朝夕の登下校運行）

正社員運転手としてバス運転業務をお任せいたします ■北海道全域を走る都市間、貸切バスの臨時乗務員　■地域住民の「足」となる路線バス業務員（運行範囲は十勝管内となります）

南越後観光バスを拠点とする下記バス運転業務をお任せします。 ○定期運行バス：２９～６０人乗 ・路線バス/市民バス/スクールバス（朝夕の登下校運行）

バス運転手を始めとした従業員の勤怠管理、給与計算、社会保険手続等の総務業務やバスの運行管理を行って頂きます。公共的な路線バスの運行を行っており、車両の修繕等で行政からの補助金手続きがあります。

バス運転手を始めとした従業員の勤怠管理、給与計算、社会保険手続等の総務業務やバスの運行管理を行って頂きます。公共的な路線バスの運行を行っており、車両の修繕等で行政からの補助金手続きがあります。

バス運転手を始めとした従業員の勤怠管理、給与計算、社会保険手続等の総務業務やバスの運行管理を行って頂きます。公共的な路線バスの運行を行っており、車両の修繕等で行政からの補助金手続きがあります。

バス運転手を始めとした従業員の勤怠管理、給与計算、社会保険手続等の総務業務やバスの運行管理を行って頂きます。公共的な路線バスの運行を行っており、車両の修繕等で行政からの補助金手続きがあります。