航空業界 ソフトウェア設計の転職・求人・中途採用情報

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

ロケット、人工衛星、航空機搭載機器等の筐体設計に関わる業務を担当していただきます。 筐体は単なる外装ではなく、強度・軽量性・放熱・耐環境性能などが求められます。

【★概要】航空宇宙、自動車、電子部品といった分野の大手メーカー様に技術提供を行っている当社。システムエンジニア・プログラマとして様々な分野のシステム開発に関わります。基本設計から詳細設計、実装開発

航空機向け機内システム機器の機構・外装設計担当として、構想設計から詳細設計、試作評価までを推進。熱・振動・防水・耐衝突等の要求を満たし、米国拠点と連携して新機種の量産準備を進めます。

航空機向けアビオニクス製品の量産を支える生産技術マネージャーとして、工程設計から立上げ、設備導入・自動化、品質安定化までを統括し、製造・設計・品質・調達を束ねてQCDを全体で実現します。

【★概要】航空宇宙、自動車、電子部品といった分野の大手メーカー様に技術提供を行っている当社。システムエンジニア・プログラマとして様々な分野のシステム開発に関わります。基本設計から詳細設計、実装開発

社会インフラを支える交通系・官公庁系ソフトウェア製品の品質保証をお任せします。開発プロセスの規格に則った品質チェックや改善提案を主導。品質戦略・QMS改善まで幅広く関与いただきます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

【★概要】航空宇宙、自動車、電子部品といった分野の大手メーカー様に技術提供を行っている当社。システムエンジニア・プログラマとして様々な分野のシステム開発に関わります。基本設計から詳細設計、実装開発

主に社会インフラ・宇宙・防衛・航空業界向けのソフトウェア開発（詳細設計～結合試験）を行っていただく予定です。ご経験とスキル、チャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。入社後に案件が確定します。

伊藤忠と日鉄ソリューションズの合弁会社。国内大手航空企業、次期運航管理システム案件にて、空港情報、気象情報から最適なフライトプラン（ルート、燃料）を計算することを目的とした現行システムのリプレイス

【★概要】航空宇宙、自動車、電子部品といった分野の大手メーカー様に技術提供を行っている当社。システムエンジニア・プログラマとして様々な分野のシステム開発に関わります。基本設計から詳細設計、実装開発

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で、航空業界における生産技術職をお任せします。

自動車業界・航空業界の大手メーカーをメイン顧客としており、主に顧客先にて設計・開発・研究領域の「機械設計業務」をお任せします。ご経験に応じて基本設計・部分/詳細設計、部品設計・解析を担当いただきます

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

航空機向け機内システム機器の電気設計担当として、回路設計・基板レイアウト・EMC/信頼性評価を通じて製品価値と品質を高めます。米国拠点と連携し、要求に応える設計と検証、量産視点の改善も推進します。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

【概要】保険やキャリア、航空業界を中心に業務アプリやECサイト等の開発・設計に携われます。なんらかのエンジニア経験をお持ちの方を募集しており、選考の中で適切なポジションをご案内いたします。

【担当工程】ヘリコプタメインギアボックスの開発における、仕様検討、設計および関係部署・メーカーとの調整業務

広告配信サービス「ez-DynamicAD」の開発、及びサービス運用をご担当いただきます。 じっくり腰を据えて自分の製品を育ててみたい方必見です！

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機械関連のメンテナンス業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機械関連のメンテナンス業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機械関連のメンテナンス業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機械関連のメンテナンス業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の実験・評価業務での募集です。

不具合検討・代替品検討、修理方法検討、お客様・調達部門・設計部門への依頼をご担当いただきます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

世界中で映像・音楽・ゲームなど多彩なエンターテインメント事業を展開するグローバル企業の業務を技術面から支えるプロジェクトチームでソフトウェア開発エンジニアとしてのご活躍を期待しています。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

伊藤忠と日鉄ソリューションズの合弁会社。国内大手航空系企業向け、次期客室乗務員向け勤務計画システム（2029年稼働）分析検討フェーズにおける顧客側支援ポジションです。体制強化中となります。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機械関連のメンテナンス業務での募集です。

■航空・空港関連や販売物流領域など、大手メーカー向けの基幹系・社会インフラ系システム開発■要件定義から設計・開発・テストまで幅広く担当■チーム開発でのコミュニケーション力も活かせる

【担当工程】ヘリコプタメインギアボックスの開発における、機械設計および関係部署・メーカーとの調整業務

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機械関連のメンテナンス業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での3DCAD関連業務での募集です。※面接内で他適性のある案件の打診可能性はございます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の解析業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の実験・評価業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の解析業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の実験・評価業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

人工衛星に搭載される電子機器の開発において、電源回路の設計および評価・検証業務をご担当いただきます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の実験・評価業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機械関連のメンテナンス業務での募集です。

機内エンターテインメント製品の製造性向上と量産プロセス確立を担当します。計測器での解析と設計支援、工程改善と進捗・品質の管理を担い、需要増に対応いただきます。直近は顧客要望も多く、増産傾向です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の解析業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の設計・補助業務での募集です。

データサイエンティストとして、航空系クライアント向けにデータ分析を行うデータサイエンティストとしてご活躍いただきます。業界特有のデータ特性を理解し、分析結果をビジネス価値へと転換します。

組込（家電、自動車、医療機器、IoTデバイスなど）の機械エンジニアを募集しております。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の実験・評価業務での募集です。

自動車業界・航空業界の大手メーカーをメイン顧客としており、主に顧客先にて「電気・電子設計業務」をお任せします。ご経験に応じて、全体構想から基本仕様・詳細仕様検討から回路設計（デジタル・アナログ）、

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の実験・評価業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の解析業務での募集です。

製造業・航空業界向けのIFS Cloud導入プロジェクトが始動。今後IFS Cloud領域は今後弊社の大きな柱となるよう、重点プロジェクトとして推進予定です。ERPパッケージへの知見を活かし、ご活躍いただけます！

【担当工程】ヘリコプタメインギアボックスの開発における、仕様検討、設計および関係部署・メーカーとの調整業務を行っていただきます。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の解析業務での募集です。

大手自動車メーカー向けの業務となり、自動車に必要不可欠な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、クルマの神経・血管にあたる主要部品に携わります。

生産技術職（工程設計、工場内レイアウト設計、工場内インフラ整備など）の機械エンジニアを募集しております。※建設業務や建物の改変等の業務はありません。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の解析業務での募集です。

製造業・航空業界向けのIFS Cloud導入プロジェクトが本格始動。年内に30名程度の大規模採用を予定。今後IFS Cloud領域は今後弊社の大きな柱となるよう、重点プロジェクトとして推進予定となります。

航空業界で生産技術職をお任せします。

航空業界で生産技術職をお任せします。

組込（家電、自動車、医療機器、IoTデバイスなど）の機械エンジニアを募集しております。

生産技術職（工程設計、工場内レイアウト設計、工場内インフラ整備など）の機械エンジニアを募集しております。※建設業務や建物の改変等の業務はありません。

無人機安全通信システム開発プロジェクトにおいてリーダーとして従事します。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の解析業務での募集です。

無人機安全通信システムの設計・開発を主担当として従事します。

試験評価（実験計画策定、実験・評価・解析）の機械エンジニアを募集しております。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機械関連のメンテナンス業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の実験・評価業務での募集です。

■未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ちが可能！多くの未経験の方に入社いただいております。今回は航空業界での機電関連の解析業務での募集です。

試験評価（実験計画策定、実験・評価・解析）の機械エンジニアを募集しております。