自動車 開発 テストドライバー 求人の転職・求人・中途採用情報

主な業務として、タイヤの摩耗性能試験のため車の運転を実施いただきます。その結果を設計部門へ報告、関係部門との試験スケジュール調整、出張を伴う試験業務など、試験計画の立案から結果報告までお任せします。

SUPER GTを中心とした国内レース車体のビークルダイナミクス性能技術開発者として、運動性能検討/ドライビングシミュレータ試験/台上試験/実走テスト/計測技術・シミュレーション技術向上に携わっていただきます。

商用車・乗用車のブレーキ、騒音振動、操縦安定性、予防安全などの実車認証テスト技術者、試験ドライバーの募集となります。

常駐先で、自動車に関連する組み込みエンジニアをご担当いただきます。 アサインされるプロジェクトは働き方やキャリアの希望に応じて相談して決定します。＜前職給与保障有＞

常駐先で、自動車に関連する組み込みエンジニアをご担当いただきます。 アサインされるプロジェクトは働き方やキャリアの希望に応じて相談して決定します。＜前職給与保障有＞

L4自動運転を想定した遠隔システムの研究開発及び実証評価を担当いただきます。

■自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価を担当します。実車を用いた走行評価やデータ解析、ドライバー評価を通じて課題を抽出し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、自動制御システムのシミュレーション評価、車両適合をお任せします。ドライバーの安全運転を支援するシステムの確立に貢献できます。

無線機ファームウェア開発の募集となります。 【工程】基本設計～開発～テスト

主にJH25規制に伴うトラック・バスの開発プロジェクトの動力燃費評価を担当しています。車両全体としての燃費・動力性能（空力性能含む）の推進担当者を募集します。

自動車業界の先行開発を誇る当社にて、HIL（Hardware in the loop シミュレーター）を組み立てるお仕事をお任せします。最先端の技術に触れながら、未来の車づくりに貢献するやりがいある業務です。

主に自動車の実験計測・評価業務、認証業務をお任せします。当社は様々なメーカーの車両実験に携わることができるため車両実験の専門性を身に着けることができます。月平均残業時間20時間と働きやすい環境です。

経産省のグローバルニッチトップ企業100選に選出されたトルク機器の専門メーカーである当社において、今後も海外での受注・業績を増進していくにあたって重要な海外営業をお任せします。

乗用車の予防安全(ADAS)に関する実車実験業務のテスト技術者、試験ドライバーの募集となります。自動車実験スキルを高め、今後マネジメントの方向にキャリアを進めていきたい方におすすめです。

日本の物流問題を解決すべく、レベル４自動運転技術による幹線輸送サービスの実現を目指す当社にて、大型トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発と公道実証実験におけるテストドライバーを担当します。

乗用車の実車機能（全般）に関する実験業務のテスト技術者、試験ドライバーの募集となります。

次世代四輪EVシステム開発のため、EVシステム仕様を満たし、狙いの機能や性能を実現する各種制御を設計いただきます。 ※駆動制御・熱マネジメント制御・充電/給電制御・システム制御など

AD/ADASの価値検証、受容性、失陥時の動作検証を行うドライビングシミュレータの構築および運用を行っていただきます。

弊社クライアント先にて、自動運転技術が搭載されている車の走行業務や、運転時に回収したデータをもとにデータ解析を行う業務に従事して頂きます。

自動車用アナログ半導体製品(モジュール及び素子)の企画/設計をお任せします。お客様へ自動車の進化を支える製品を提供し、自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業の成長の実現に向けて取り組みます。

収益不動産売買、賃貸管理・運営を行う当社にて代表付ドライバー兼事務職として、代表の業務のサポートをしていただきます。ドライバー業務がメインですが土日祝休みでワークライフバランスもばっちりです！

常駐先で、自動車に関連する組み込みエンジニアをご担当いただきます。 アサインされるプロジェクトは働き方やキャリアの希望に応じて相談して決定します。＜前職給与保障有＞

車両制御ソフトウェアのCI/CD環境構築・運用および最新テクノロジーを活用した業務プロセスの革新や効率化に向けた取り組みを推進いただきます。

中長期の業務改革を進めており、業務平準化や共通化のためのシステム開発が求められています。より創造性のある段階からシステム開発に関わることが可能です。在宅勤務を積極活用。週一程度の出社。

歯科治療装置向けファーム開発の募集となります。 歯科医院向け治療装置ファームウェア開発・ファームウェア開発（デバイス～アプリケーション） ■設計～開発～テスト

中長期の業務改革を進めており、業務平準化や共通化のためのシステム開発が求められています。創造性のある段階からシステム開発に関わることが可能です。

EPSの設計・開発・評価に加え、衝撃吸収性能や施錠装置の評価ISO26262関連の資料作成やレビュー、認証当局立合いによる認証試験や監査などの対応に従事していきます。

フィールドエンジニア部にて現場製品の不具合対応、お客様のサポートを行っていただきます。当社のコインパーキング周辺機器全般を担当いただきます。

▼電動ドライバーの先端工具（ドライバービット）の開発/製造を行っている当社にて、品質管理職をご担当いただきます。

■弊社クライアント先にてADASの実車試験業務に従事頂きます。

【入社直後】は『基本設計～製造～テストフェーズ』をお任せ予定です。 【EV用急速充電器とは?】ディーラー等にあるEV用充電器です。自分が設計したものが生活してる街中で見れるワクワクとやりがいを感じれます!

完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASもしくはセントラルECUに係るソフトウェア開発をお任せします。

日野自動車のトラック/バス車両開発における設計・実験業務の支援システムの開発・導入・維持をお任せします。業務課題改善や効率化をシステム面から推進/サポートし、ユーザーとの要件検討から携わります。

販売会社向け業務システム(整備工程管理・車両販売・部品販売・在庫管理・お客様情報管理・財務経営管理)の改善・お客様支援業務をお任せいたします。

ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。組込みソフトの要求分析･設計･製作･テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはPLとして、自社メンバー･プロジェクト管理などまでお任せします。

【未経験歓迎】トラクターに装着するアタッチメント（土を耕す装置など）の組み立て業務をお任せします。まずは簡単な作業からスタートし、徐々に効率的なライン作業へ移行します。【業務変更範囲：全般】

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの実車適合業務です。

未経験歓迎で、デスクワークよりも体を動かす仕事がいい、そんな方にぜひご応募いただきたいポジションです。主に学校やゴルフ練習場、工場などへ防護ネットやワイヤーなどを配送していただくお仕事です！

半導体や電子部品の製造に用いるレーザ加工装置メーカーである当社にてソフトウエア開発をお任せします。

セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。

半導体や電子部品の製造に用いるレーザ加工装置メーカーである当社にて下記業務を担当。・レーザー加工装置の構造設計、制御ソフトウェア開発。・レーザ加工装置の開発設計、組立て調整、納品まで一連のプロセス

スイッチを中心に4,000種の車装部品を開発。人と車をつなぐ世界最先端技術の確立を目指す当社にて、システム検証の募集となります。システム検証のご経験が無くとも研修とOJTにより業務習得可能です。

クルマ好きな方におすすめ！ 自動車向け組込製品の設計、開発を担当します（自動車用電子機器などの設計・開発など）

プリンターの制御に関するファームウェアの開発をお任せします。 顧客の要望に合わせ、大判インクジェットプリンタの組込み設計業務を担当します。

車載組込ソフト開発を展開する当社にて、自動運転領域やECU開発を中心とした車載システム開発プロジェクトのPM／PL業務を担当いただきます。Automotive SPICE準拠の高品質な開発体制構築にも携わります。

道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。

■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義から要素技術開発までお任せ。【業務詳細】■高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、

主に農業機械（田植機、野菜移植機、防除機等）、電気製品（精米機、餅つき機等）の企画開発、電気設計、試作業務をお任せします。※3DCADによる設計図面作成有。 試作の際は工場とのやり取りも多く発生します。

■無線機器の組込ソフトウェアの開発設計を担当していただきます。

自動車の自動車試験場における試験補助業務をお任せいたします。

■大手自動車メーカー※ADAS（LKAS、ACC等）の各機能の開発を担当していただきます。

トラック・バスの自動運転制御技術の研究開発及び実証評価をお任せします。L4実用化に向けた信頼性の高い、判断・制御技術、全体システムの開発をお任せします。社会課題の解決に携われます。

国内トップシェア(約50％)を誇る小型産業用単軸ロボットを主力製品とす る当社で、ソフトウェア開発技術者として業務をお任せ致します。 【具体的には】■WEBアプリケーションソフトウェア開発

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、システムのアルゴリズム・ロジック開発、モデル開発(ソフトウェア)等システム開発やシミュレーション評価、システムの車両適合をお任せします。

完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。

■無線機器の組込ソフトウェアの開発設計を担当していただきます。

世の中のインシデント動向を収集し、ITシステム等を活用して自社の脆弱な部分の特定、外部からの侵入リスクや兆候を特定すると同時にセキュリティインシデント状況を調査分析し、対策を打つ役割を担って頂きます。

国内メーカーの自動車に搭載されるセンサのECU開発業務 顧客から降りてくる仕様をもとに詳細設計～テストまで一連の業務をご対応いただきます。

スズキ生産工場に計測技術/画像検査技術を活用した製品の計測/検査システムを導入し、不良流出防止/不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。上記のシステム開発に関する業務をお任せします。

ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調してご担当いただきます。

〇無線機器の組込ソフトウェアの開発設計を担当していただきます。

現在開発中AD/ADAS搭載車両の車両挙動を検討する業務における、テストドライバー・データ分析業務をお任せします。

国内トップシェア(約40％)を誇る小型産業用単軸ロボットを主力製品とする当社で、ロボットコントローラ用ファームウェアの開発に向けて、コーディングや設計業務をお任せします。

今後ニーズも高まってくる車載IT分野領域の業務をお任せします。当社社員でチームを組んでプロジェクトを進めます。経験豊富な社員がフォローしますので、OJTを通じて学んで頂ける環境です。

モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための募集です。二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (TCU)の先行開発・量産開発業務をお任せします。

自動車メーカーや主要サプライヤーに向け、仮想運転装置（ドライビングシミュレータ）の提案業務を担当します。

航空機系の試験・評価業務案件となります。

駐車場関連機器/システムを販売している当社にて営業部長候補です。営業戦略策定をし、営業部の方針を定めつつ、自らがプレイングマネージャーとして組織を引っ張って頂くことを期待しています。

大手輸送機器メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび完成車体のテストおよびレビュー/データ解析の業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

【明日の街を支え続けて70年】 工業用ゴム製造販売や工業用ゴム関連の卸売業を行っている当社にて、産業用資材の配送から始めていただき、ゆくゆくは既存お客様に対しての営業をお任せいたします！

以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発をご担当いただきます。 ■車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計)■電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発

大手自動車メーカーにて、車両に関する実験計測・試験補助業務を担当頂きます！ ［業務内容］下記の業務の、いずれかをお任せします◎

※本募集は「ポジションサーチ」枠でございます※ ご応募いただきましたら、バイクに関わる事業部の栃木県内拠点にて部門横断的に書類選考を行い、選考ポジションをご提案させていただきます。

航空機系の試験用樹脂の成形・加工業務案件となります。

■外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当いただきます。【業務詳細】■各開発テーマで専門性を発揮し、

車載電装部品の性能や動作テストおよび評価検証業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

大手輸送機器メーカー様にて、二輪車のエンジンおよび完成車体の各種実験評価/データ分析検討の業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

自動車や建機、医療機器等、社会インフラを支える産業機器の組込みソフト開発を主導していただきます。製品の「心臓部」を担う多様なプロジェクトに参画し高度な技術力を駆使して製品価値の核を創造する業務です。

当社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。自動車の「走行試験」を中心とした実車での試験・評価業務を担当していただきます。

完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から

電気自動車や産業機器の心臓部となる電力変換機器（インバータ等）の組込ソフト開発をお任せします。未経験の方は基礎研修からスタートし、将来的に量産設計まで一気通貫で携わるスペシャリストを目指せます。

■佐川急便やJR、日本郵船等大企業とも多数取引！『ピックゴー』等の自社開発WEBサービスのフロントエンド開発をお任せします。

当社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

量産ABSや新規センサ・制御基盤の開発において、技術的な意思決定や方向性の提案を行い、プロジェクトの成果に責任を求められます。量産フェーズから新規開発まで幅広いプロジェクトを牽引いただくことを期待。

自動車の性能評価に関わるテスト業務をサポートするポジションです。 テストドライバーが運転する車両の助手席に同乗し、走行中の各種データをリアルタイムで収集・記録していただきます。

■車載・家電・通信機器向けの組込制御ソフトウェア開発を担当。仕様検討～実装・評価まで幅広く携われるエンジニア職です。

【担当製品】コックピット製品 ・コンビネーションメータ、ヘッドアップディスプレイ、センターディスプレイ

■電子制御システムの機能安全開発をお任せ。【業務詳細】■社内の電子制御システムの機能安全アセスメントの実施（ISOへの準拠性評価）■ISO26262(機能安全)、ISO21448(SOTIF)適用を目的とした

周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技術を活用し実現します。

ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性，可用性の評価を行います。ADAS機能を搭載した開発車両を走行させ、ADAS機能の一連の動作の、主観的・客観的な評価業務をご担当いただきます。

当社は半導体、自動車分野等のソフト開発事業、フィールドエンジニア等を手掛けています。今回はお客様先にて、ソフトウェア開発業務を担当いただきます。

当社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。

次世代スマートメーターの組み込み開発業務に従事していただきます。主に詳細設計～結合テスト・不具合対応を行っていただきます。

主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域で

ドライバーや乗員の状態をカメラ・センサーで捉えるモニタリングシステムの先行・量産開発。AIロジック、組み込みソフト、システム設計など、経験に合わせ「人を理解する技術」の深化をお任せします。

自動車安全制御領域にて、担当する制御機能の検証業務を行います。

■車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ■車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ■法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発

自動車メーカー等の既存顧客を中心に、電子計測器・試験装置・特注システムの提案営業を担当…顧客の技術課題や検証ニーズをヒアリングし、最適な提案をするスタイルのため、提案力・関係構築力が活きる営業です。

Autowareを活用した自動運転車両の開発と構築をお任せします。 また、長期にわたる自動運転のサービスを維持するため、地図の修正や車両のチューニングなど技術的な業務も担当いただきます。