産業 業界 ｃａｔｉａの転職・求人・中途採用情報

同社の自社工場内で生産設備の設備保全・メンテンナンスをお任せします！将来的には設備設計にも携われるポジションとなります。※設備の仕様設計を社内でおこない、詳細設計や組み立ては設備メーカーに外注します

航空宇宙産業で得てきた高い技術力を基に自動車、情報技術へと時代の変化と共にお客様から信頼を得てきた当社にて、日本語⇔英語の翻訳や英語を使った業務調整をお任せいたします★「人」を大切にする会社です★

CADCAM（CATIA）を使用し、NCプログラム作成等を行う業務をお任せします。以下は詳細です。 (変更の範囲：当社の定める業務)

CATIA V5・SOLIDWORKS等の3D CADを用いた機械設計業務をお任せします。産業機械・自動車・航空宇宙・家電など幅広い分野の中から、ご経験・志向に応じたプロジェクトへアサインいたします。

自動車シートに使用されるクッション材の金型設計業務をお任せします。■部品設計がメインとなる業務■CATIA V5を使用した設計作業 ■設計経験を活かせる環境

生産設備選定、工程プロセス、生産ライン検討、生産設備立上げ/管理などをお任せいたします。

CADCAM（CATIA）を使用し、NCプログラム作成等を行う業務をお任せします。以下は詳細です。 (変更の範囲：当社の定める業務)

大手輸送機器メーカーにて、車両組み立て工程の「生産技術」業務をご担当いただきます。製造プロセスを円滑に進めるための根幹を担い、特に組み立て手順書の作成や、工程設計など幅広い業務をお任せします。

産業用機器の設計開発業務。3Dモデル作成から数値解析、図面化、試作、性能評価まで一貫して担当。バッテリー冷却器など新領域の開発にも携わることがあります。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「機種開発」の板金/樹脂/機能部品いずれかの設計をリードいただきます

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

■弊社の技術者派遣事業において、トヨタ紡織株式会社様にて常駐勤務となりトヨタ向け自動車シートの開発設計をお任せ致します。 ※年間休日121日の働きやすい環境です！変更範囲：当社業務全般

大手半導体製造装置メーカーにおいて以下業務をお任せします。 【業務詳細】■ドライエッチング装置のプロセスチャンバーおよび関連するユニットの機械部品の設計および製図

■遊技機・自動車・玩具などに使用されるプラスチック製品の製造を行う当社にて、主に射出成型の金型設計をお任せ★業績拡大を続けており、持続した成長をするために人材の増員を行い組織力強化をめざしています！

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

■大手自動車関連メーカーにて、PCU（パワーコントロールユニット）などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

製造ラインの設計および生産技術業務をご担当いただきます。導入された設備の治具設計や保守、設備評価をメインにご対応いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの車両基盤となるプラットフォーム開発を担当します。

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

通信インフラを支える老舗メーカーにて、光コネクタやクロージャ、自動車用コネクタ等の設計開発を担当します。社会貢献度の高い領域で、製品の3Dモデリングから詳細設計、仕様書作成まで幅広く携わります。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

大手自動車メーカー様等の開発環境にて、製造加工ラインの設備設計業務に従事頂きます。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

電動車向け高圧ジャンクションボックスの先行開発、および顧客要求に基づく開発設計業務をお任せします。カーボンニュートラルに貢献するEV関連製品の開発に直接携わるポジションです。

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

トヨタグループ企業にて「より良いクルマを、より効率的に、より高品質に生産する」ための生産技術開発を担っています。DX化により生産工程をデジタル技術で最適化し、課題解決に取組んでいただきます。

即戦力として下記業務をお任せします！ 3DCADのCATIA（V5）を使用して航空関連機器の製品、航空機部品、評価用治具、検査用治具の設計をご担当いただきます。

■クラスI・II中心の自社開発医療機器のメカ設計を担当。構想～量産まで一気通貫、社内電気と連携し中国等のOEMと協業するファブレス開発。渋谷本社、フレックス、完全週休2日で安心。

エアバス社やボーイング社とも強固な関係があり、世界シェア50%を占めています。乗客の体験そのものである航空機の内装品は高い品質基準が求められており、国際的な認証基準のもと乗客の安心安全に寄与します。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

■自動車樹脂製品の設計・開発（自動車用ランプ）をお任せします。

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

自動車ボディ(ドア・バンパー)の外装系や一部駆動系の設計。精密機械や医療機器については、装置の機構設計、カバーなどの筐体設計等の業務内容がございます。多くは3DCADを使用した業務となります。

自動車ボディ(ドア・バンパー)の外装系や一部駆動系の設計。精密機械や医療機器については、装置の機構設計、カバーなどの筐体設計等の業務内容がございます。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

自動車の製造ラインで使用するＤＸや自動化を目的とした生産設備の機械設計をお任せします。3D構想検討からシミュレーション、詳細設計まで、技術者として一気通貫で携わることが可能です。

今まで培ってきたスキルを活かし、以下の業務をご担当いただきます。

自動車関連製品の量産ラインの構築支援を行っていただきます。 【具体的には】

大手車/家電メーカーなどのプロトタイプ開発の機械設計を担当。 モックアップ/筐体/ギミック/メカトロニクスやロボティクスの技術を組み込んだ設計を、メーカーの開発部門と要件折衝から担当します。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）をお任せいたします。3D CADを使用した業務がメインです。将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です。

自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）をお任せいたします。3D CADを使用した業務がメインです。将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です。

自動車のスマートエントリーに関わるレイアウト検討やモデリング業務を行います。他部署やサプライヤーとの折衝業務も行います。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

産業機器向け部品の開発をご担当いただきます。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

自動車ボディ(ドア・バンパー)の外装系や一部駆動系の設計。精密機械や医療機器については、装置の機構設計、カバーなどの筐体設計等の業務内容がございます。多くは3DCADを使用した業務となります。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

自動車の製造ラインで使用するＤＸや自動化を目的とした生産設備の機械設計をお任せします。3D構想検討からシミュレーション、詳細設計まで、技術者として一気通貫で携わることが可能です。

■約4ヵ月間の研修を予定しており、即戦力として機械設計エンジニアへ成長可能です。研修終了後は、主に大手自動車関連メーカーに派遣/常駐しご活躍頂きます。産業用機器/半導体メーカーなどもございます。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車の軽量化や低コスト化を目的とした生産加工・接合の新工法開発

■約4か月間の研修を予定しており、即戦力として機械設計エンジニアへ成長可能です。研修終了後は、主に大手自動車関連メーカーに派遣/常駐しご活躍頂きます。産業用機器/半導体メーカーなどもございます。

大手自動車メーカーに常駐いただき、バッテリー冷却構造システムの設計開発業務をご担当いただきます。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計をリード。

航空機用ギアボックスの設計・評価業務をご担当いただきます。

当社が保有する車載製品のPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■運転席周りの設計およびそれに付随する業務 ■自動車のステアリング部品の設計業務 ■電気自動車のマウント設計

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務など下記のいずれかの業務を担当いただきます。

■約4か月間の研修を予定しており、即戦力として機械設計エンジニアへ成長可能です。研修終了後は、主に大手自動車関連メーカーに派遣/常駐しご活躍頂きます。産業用機器/半導体メーカーなどもございます。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

■DMG森精機のグループ企業として、世界中の製造業に貢献する計測機器を開発・製造する当社の開発系オープン求人となります。 ご応募先に迷った際は、こちらにご応募ください。

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

当社が保有する車載製品のPJTにおいて、機械設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■運転席周りの設計およびそれに付随する業務 ■自動車のステアリング部品の設計業務 ■電気自動車のマウント設計

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

自動車開発の全領域におけるDX推進、先行/量産開発における技術支援 【対象】 四輪・二輪 乗用車、トラックやバスなどの大型車両、商用車、モータースポーツ車両、建設機械車両

次世代パワープラント（燃料電池、ガソリンエンジン）の設計業務をお任せします。 【製品】自動車：エンジン、吸排気装置

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

案件例:次世代電気自動車の研究開発/リチウムイオン電池パックの機構設計/IoT家電の機械開発/半導体製造装置の機械設計/バッテリーの評価/車両性能評価試験/強度解析/モデルベース開発/ワイヤレスイヤフォンの評価

自動車向け電装部品・制御ユニット（ECUなど）の回路設計・評価業務を担当します。 主な業務は以下の通りです。

大手完成車メーカー・部品メーカー(tier1)にてバッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計、レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザインなどをお任せします。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件の中から、希望やご経験に応じて製品・設備の機構設計/筐体設計/冶具設計/解析評価 等に携わっていただきます。

防衛向け無人機や飛翔体等の「電動アクチュエータ」の要素技術・製品開発を担当。将来のテーマリーダー候補として、受注開発の完遂と次期開発機に向けた最先端のメカニカル設計を主導します。

自動車業界各社の好調な業績とSDGsの浸透により、設計工数のさらなる効率化が求められています。当社PLM事業では、顧客の設計部門の効率化支援ニーズが増加しており、これに対応するため経験者を募集します。

大手から中堅企業まで約1,300社以上の案件の中から、希望やご経験に応じて製品・設備の機構設計/筐体設計/冶具設計/解析評価 等に携わっていただきます。

自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をご担当頂きます。 【業務の変更範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり】

■約4か月間の研修を予定しており、即戦力として機械設計エンジニアへ成長可能です。研修終了後は、主に大手自動車関連メーカーに派遣/常駐しご活躍頂きます。産業用機器/半導体メーカーなどもございます。