構造設計 自動車 鋳造の転職・求人・中途採用情報

船舶エンジンの「中子」における工程・方案設計。CADオペレーターと協同し、エンジニアとして「どう作るか」の戦略立案、解析ソフトを用いた品質検証等に特化して担当いただきます。

◆仕事概要…地震の揺れを緩和する際に建物の接続部（壁・天井・床など）に設ける隙間を覆う金物（エキスパンションジョイント）の製品設計・建築施工図の作成をメインにご担当頂きます。変更範囲:当社業務全般

自動二輪車・四輪自動車の車体部品、およびエンジン・トランスミッション部品の製造で使用する金型のメンテナンス方法の業務改善および金型技能者の育成を行っていただきます。

【概要】自動車用ボデー、ユニット部品となるダイキャスト部品の製造を実施する当社にて、設備・型の開発＆生産準備業務を推進。組織の一員として設計部隊や生産工場とのモノづくりの作り込みを推進いただきます。

当社の要となる鋳造に関する業務(加工機オペレーター/造型作業)をおお任せします。産業活動/交通/流通網/都市機能に必要な鋳造品製造というやりがいのあるお仕事をしませんか？※建物改変伴う作業は含みません。

当社の要である鋳造に関する業務(加工機オペレーター/造型作業)をお任せします。産業活動/交通/流通網/都市機能に必要な鋳造品製造というやりがいのあるお仕事をしませんか？※建物改変伴う作業は含まれません。

各製鉄所向けの連続鋳型設備におけるモールド鋳型、及びその周辺設備の設計、製作、組み立て、及び補修に関連する技術営業を担当いただきます。

ブレーキパッドを押し付ける重要保安部品「キャリパー」の筐体設計および機構設計の主担当として活躍いただきます。

お客様ごとに異なる工場レイアウトや生産条件に合わせて、装置の構造や機構を一から考え、図面として形にしていきます。いわば「まだこの世にない機械を設計する」ポジションです。具体的には、装置の構想設計

新型車（BEV等）に向けた車体構造部品のアルミダイカスト化における生産技術をお任せします。設計や製造現場と連携し、車体構造の具現化から生産設備の検討まで、幅広いフィールドで車造りに携わります。

連続鋳造モールドおよび周辺装置の設計・解析から、機械加工用NCプログラムの作成までを担当します。3D設計支援ツールを駆使し、技術を追求できる環境で、ものづくりの中核を担うポジションです。

自動車設計エンジニアとして、CATIA V5を用いた設計業務を担当いただきます。具体的には、CATIA V5を用いた設計業務、サプライヤーとの連携、他部署との折衝など、幅広い業務に携わっていただきます。

素材系事業・機械系事業・電力供給事業の複合経営を特徴とする当社では独自の技術と製品でグローバルなビジネスを展開。業界シェアTOPクラスの製品も多数あります。そんな当社で生産技術をご担当いただきます。

世界シェア1位のHonda二輪および除雪機等のパワーユニット設計をお任せします。構想・レイアウト設計から、CAE解析、実車を用いた評価、量産に向けた図面化まで、一気通貫で携わるダイナミックな業務です。

電動車両やSDV等の次世代製品開発における製造工程設計と最適化がミッション。製品データから商品設計への変更提案、最適な工程設計・計画の立案、KPI達成に向けた新技術（AI/ロボティクス）の導入・検証を担当。

五面加工機をはじめとする工作機械を操作し、図面を確認しながら大物金属部品を加工するオペレーター業務です。「連続鋳造モールド」「周辺装置」を対象とし、製品製作工程の要となる重要なポジションです。

最先端の設計ツールを使用して、連続鋳造モールドや周辺装置の設計・解析を担当します。技術革新を追求する環境で、エンジニアリングの専門知識と創造力を活かして活躍するポジションです。

◆大手家電・自動車向け発泡スチロール製品の品質管理を担当します 。分析機器での測定や報告書作成がメインです。先輩が横についてイチから教えるため、未経験でも安心してスタートできます。

モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。

◆プレス機の操作からスタートし、発泡スチロール製品の製造を担います。温度や時間の条件入力など、まずは簡単な作業から教えます 。ゆくゆくは機械のメンテナンス等、幅広い技術が身につく環境です。

世界中のHonda二輪・パワープロダクツ製品（発電機・除雪機等）に搭載されるエンジンおよびパワーユニット全体の設計・開発を担当。構想設計からシミュレーション、実機評価まで一気通貫で携わります。

自動車向けアルミホイール製品、またエンジン・シャシ等のアルミ鋳造品を対象とした鋳造CAEを活用した各種エンジニアリング業務。

車体大物部品の製造加工ラインにおける生産技術開発、または量産ライン企画業務を担当。※自動車の電動化・EV化に対応した新技術ギガキャスト/メガキャスト(大物アルミ鋳造部品を一体化して製造する技術）の導入

大手自動車メーカーでのIPU領域の設計開発業務をお任せします。

次期EV・革新車両構造に向けて、新しい締結技術の企画・開発から量産適用をお任せ。【業務詳細】・ギガキャストや異種材料、非金属ファスナーなど新しい車両構造に対する締結コンセプトの企画・設計

鋳造解析を活用した方案設計・データ収集・製品製作の改善活動をご担当いただきます。その他、製品不良発生時の原因究明と対策立案、製造現場への指導やアドバイスを通して製品の安定供給を図る業務です。

エアソフトガンをはじめとする趣味性の高いホビーアイテムを企画製造販売する当社にて、主に新製品の構造（外装）設計業務や機構（メカ）設計業務、または、それに付随する製品の設計業務全般をお任せいたします。

電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）向けの トラクションモータシステム「E-Axle」の設計開発業務に従事頂きます。 ■構想設計、構造設計 ■解析業務、試験評価

建築土木の補修材料を中心とした製品開発・製品改良およびコストダウン実現に向けた業務をお任せいたします。【募集背景】開発案件の増加に伴い、お客様のご要望に対応するため増員募集いたします。

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでエクステリア領域全般の設計業務です。

当社メインクライアント先である大手輸送用機器メーカーにて「二輪車」の設計開発・評価業務をお任せします。【開発製品】二輪車（大型・中型）、スクーター、エンジン構成部品、機能パーツ

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの＜バッテリセルおよびモジュールの構造信頼性および安全性検証業務＞です。

■水素燃料電池の単セル及び単セルを積層化するスタックの設計～試作をお任せします。【具体的に】設計・図面の整合性確認・工程能力を考慮した公差見直し・メーカーとの仕様調整・納入仕様書作成・製品の品質評価

モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。

当社メインクライアント先である大手輸送用機器メーカーにて「船外機用部品」の設計開発・評価業務をお任せします。【開発製品】船外機（アウトボードモーター）、エンジン構成部品、ブラケット、燃料系ユニット

■最先端の半導体製造を支える“薬液・超純水の流れをつくる”仕事です。延岡にいながら、世界の半導体工場で使われる製品開発に携われます。

燃料電池システムの構造設計・機能部品設計をお任せします ■筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 ■水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等)

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのボディ設計業務です。 【対象物】ボディ

燃料電池システムの構造設計・機能部品設計における業務をお任せします ■筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 ■水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等)

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。そんな当社で、自動車部品設計エンジニア（NX・CAE解析）をお任せいたします。

管材システム事業部 開発改良グループにおいて、主力商品である樹脂製 ASAHI AVバルブの新商品及び既存商品の開発改良業務に従事していただきます。

三國重工グループ製品のアフターサービスを行う当社にて、サービスエンジニアとしてコンプレッサー・真空ポンプなどの設備保全、保守、メンテナンス業務をご担当頂きます。

電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）向けの トラクションモータシステム「E-Axle」の設計開発業務に従事頂きます。 ■構想設計、構造設計 ■解析業務、試験評価

電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）向けの トラクションモータシステム「E-Axle」の設計開発業務に従事頂きます。 ■構想設計、構造設計 ■解析業務、試験評価

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの電動車向け部品設計試験業務です。

自動車の重要部品や、それを作るための生産設備を対象に、高度なシミュレーション技術を用いて性能と安全性を検証します。

電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）向けのトラクションモータシステム「E-Axle」の設計開発業務に従事頂きます。

電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）向けの トラクションモータシステム「E-Axle」の設計開発業務に従事頂きます。 ■構想設計、構造設計 ■解析業務、試験評価

ハイエンドＣＡＤ（ＮＸ等）を活用した「二輪エンジン」の詳細設計・モデリング業務をお任せします。【開発製品】二輪用量産エンジン部品（シリンダーブロック、クランクケース、トランスミッション周辺部品など）

【主な業務】■電動モビリティ向け冷媒モジュール開発にて、アルミ鋳造マニホールドの設計および熱マネジメント製品の量産開発を担当いただきます。グローバルな開発環境が魅力です。

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20時間,有給取得率72.6%,年間休日123日と働きやすい環境。[業務例]構造解析, 熱伝導解析, 流体解析, 電磁場解析, 機構解析, 音響解析, 樹脂流動解析, 鍛造解析, 鋳造解析

＜大手輸送用機器メーカーでのご就業です＞ 主に金属や樹脂の歯車、軸受け、鋳造ハウジングからなるドライブユニットの部分設計、解析検証等をお任せします。

●大手メーカーを中心に多様な顧客案件を持つ当社にて、社内製品の素形材工法のCAE依頼を対応していただきます。 ※鍛造CAE依頼解析、鋳造CAE依頼解析、樹脂CAE依頼解析

車載HMI製品など車内で操作する製品の機械設計業務に従事して頂きます。

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富山県射水市の自動車部品メーカーにてアルミダイカスト製品の設計開発業務をお任せ致します。【詳細】■製品設計・開発業務(CATIA):自動車向けアルミダイカスト部品およびアルミ押出材部品の3Dモデリング

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。[業務例]構造解析, 熱伝導解析, 流体解析, 電磁場解析, 機構解析, 音響解析, 樹脂流動解析, 鍛造解析, 鋳造解析 [業界例]自動車/輸送機械, 建設機械,

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第二新卒から解析のスペシャリストを目指せます！ [業務例]構造解析, 熱伝導解析, 流体解析, 電磁場解析, 機構解析, 音響解析, 樹脂流動解析, 鍛造解析, 鋳造解析 [業界例]自動車/輸送機械, 建設機械, 工作機械

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