本田技術研究所 面接の転職・求人・中途採用情報

本田技術研究所の技術実証実験用テスト基地および技術情報発信のスペースであるHonda ASV-Lab.の運営スタッフを募集いたします。体験試乗における車両運行やお客さまへの説明、運行データ処理などをお任せします。

次世代対話システムの高度化を推進する、先進的な研究員／エンジニアを募集します。大規模言語モデル（LLM）とマルチモーダル信号処理（音声・視覚・テキスト）の融合領域における研究を主導していただきます。

Hondaでは、全固体電池の本格的なパイロット検証を進めており、生産技術および車載に向けた技術確立に取り組んでいます。今回は、実用展開や標準化フェーズを見据え、各工程の生技開発をお任せします。

『レース車体空力技術開発者』として、SUPER GTを中心に、CFD解析、風洞試験、実走テスト、計測技術により、車体空力性能向上に携わっていただきます。

四輪純正オプションパーツの調達および搬入の最適化。国内外サプライヤーとの搬入管理や、生産ラインへの安定供給、在庫管理、海外拠点との輸出入調整などを担い、モノの流れの司令塔として活躍いただきます。

【業務内容】 大手メーカーを支えるデータ分析・VBAアシスタント業務をお任せします。

客先にて生産技術エンジニアとして、自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件にアサインします。5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

■音声認識における音響モデル・言語モデル適応、End-to-endモデル、ダイアライゼーション、Kaldi/ESPentの応用

東証プライム上場企業である当社にて、4月の事業譲渡により新たにグループに加わった子会社(森六Renova株式会社)の管理部門(人事領域)の立ち上げをお任せ。譲渡元からの出向者および製造子会社(森六モビリティ

■ホンダ社中心に完成車メーカー向けに自動車の内装・外装、両方において樹脂部品を生産している当社にて、下記のような総務職としての業務をお任せいたします。

エネルギーサービスに関連する技術渉外（法規・認証・規格）をご担当いただきます。 【詳細】■国内外のV2Xエネルギーサービスに関する政策/法規/規格等の情報収集

＜スケジュール＞毎週土曜日10：00～11:00 ＜内容＞会社説明を実施後、現役エンジニアがメイテックについて紹介いたします。頂いたご質問には現役エンジニアが直接その場で回答いたします。

■ホンダ社中心に完成車メーカー向けに自動車の内装・外装、両方において樹脂部品を生産している当社にて、下記のような総務職としての業務をお任せいたします。

次世代リチウムイオン電池開発において、AI・機械学習を用いた特性解析や、物理シミュレーション(CAE)モデル構築、次世代BMS(電池管理システム)の制御アルゴリズム開発等を専門性に応じてお任せします。

1953年の創立以来、時代に沿って小型化、高品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社にて【生産技術】業務をお任せ。EV案件も拡大しており、国内外問わず高評価を獲得し、選ばれています。

量子技術研究を新たな研究分野として創設し、その立ち上げをリードする「量子通信/量子計算のアルゴリズム研究者」を募集します。

【業務概要】ロボットやAGVの導入、工程構想設計、データ統合プラットフォームの構想・立上げまで、一気通貫で担当するポジションです。

当社グループ子会社5社の労務（勤怠〆給与支払い迄）・国分プレス工業（株）の本社人事総務業務全般をお任せします。将来的には採用業務にもチャレンジいただける環境となります。

Honda純正オプションパーツの原価企画から量産までのコストプロセス管理、取引先選定、購入価格決定を含む購買業務全般を、関連部門や国内外の取引先と調整しながら担当します。

2040年のZEV（Zero Emission Vehicle）100%実現に向け、次世代バッテリー（全固体電池等）の製造プロセス開発、性能評価、品質保証技術の確立を担います。車載の他、二輪や航空機等多様なモビリティへ展開します

SUPER GTを中心とした国内レース車体のビークルダイナミクス性能技術開発者として、運動性能検討/ドライビングシミュレータ試験/台上試験/実走テスト/計測技術・シミュレーション技術向上に携わっていただきます。

1953年の創立以来、時代に沿って最新化、品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社にて【購買(メンバー)】をお任せします。海外拠点、EV案件も多く国内外問わず高評価で業績も好調です。

宇宙領域向け燃料電池スタック/システムにおける生産技術開発・製造技術の構築をお任せします。各種コンポーネントの組立工程の生技開発や量産化に向けた生産ライン検討をお任せします。

大手メーカー向けの自動車部品を手掛ける当社の三重工場にて、生産設備の保全業務をお任せします。※建物の改変を伴う業務は含まない

1953年の創立以来、時代に沿って小型化、高品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社にて【生産技術】業務をお任せ！EV案件も拡大しており、国内外問わず高評価を獲得し、選ばれています！

自動運転技術・ロボティクス技術にかかわる、アプリ開発に携わっていただきます。※将来的には、当社で担う研究開発に関連するアプリ開発など、専門性や興味のある分野で様々なテーマの開発に従事

・電子事業本部広島工場での自動車車載ＥＣＵ等の生産技術業務

1953年の創立以来、時代に沿って最新化、品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社にて【設備保全】をお任せします。EV案件も多く国内外問わず高評価を獲得しています。

次世代パワートレイン（実車/エンジン）システムにおける適合、検証業務をご担当頂きます。

1953年の創立以来、時代に沿って小型化、高品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社にて【生産技術(アルミ)】業務をお任せします。EV案件も拡大中で、国内外問わず高評価を獲得。

独立系樹脂部品メーカーとして国内外の主要完成車メーカーへ製品を展開する当社にて、品質保証業務をご担当。受注獲得から量産安定化に向けた顧客窓口を主軸に品質計画推進や監査対応、トヨタ流品質管理手法実行

自動運転/運転支援システム、マイクロモビリティ、移動ロボット、AIエージェントと人間がインタラクティブにコミュニケーションを行えるヒューマン・マシンコミュニケーション機能のための

次世代車両搭載用製品の評価業務をご担当いただきます。

【業務内容】 ■自社内のテストコースの走行データを収集、解析し、不具合の事前予測、改善等を行っていただきます。

■当社で製造する、自動車に搭載される電子制御ユニット（ECU）の評価試験（環境・EMC試験）を通じ製品の安全性を確認しています。担当者として信頼性評価業務を担っていただきます。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ■リソースの中期計画に基づく要員計画の策定と推進 ■委託業務を含めたリソース配分の最適化のための企画提案

Honda次世代バッテリー(全個体・半固体電池・Lib)、バッテリーパックに関する材料開発、セル構造設計、製造プロセス開発、性能評価、リサイクル技術開発などご経験に応じてお任せします。

1953年の創立以来、時代に沿って最新化、品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社にて【材料開発(メンバー)】をお任せ！EV案件も多く国内外問わず高評価で業績も好調。積極採用中です！

超音波装置の振動解析業務をご担当いただきます。

HONDAでは燃料電池を事業の柱へと進化させるべく、燃料電池スタック・セルの研究開発に取り組みます。（化学反応・材料のシミュレーション・テスト評価、材料(金属・樹脂・ゴム等)に関する研究開発）

1953年の創立以来、時代に沿って最新化、品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社にて【経理(主任クラス)】業務をお任せします。EV案件も多く国内外問わず高評価で業績も右肩上がり。

ご自身の専門性（機械、制御、情報、航空宇宙、化学、物理等）に基づき、自動運転、ロボティクス、eVTOL、全固体電池、再生可能エネルギー等の次世代技術に関する研究開発プロジェクトを牽引いただきます

以下の技術領域において全体像を把握し研究の道筋をつけること■人-機械間のコミュニケーションに必要となるヒトの内面を理解する技術の研究■ヒトの喜怒哀楽/疲労度/ストレス度を物質レベルで定量する技術の研究

大手メーカー向けの自動車部品を手掛ける当社の宇佐工場にて、生産計画や納期、在庫の管理をお任せします。

自動運転/運転支援システム、マイクロモビリティ、移動ロボット等の行動計画機能のための ・深層ニューラルネットワーク(DNN)・ゲーム理論・強化学習・モデル予

客先にて生産技術エンジニアとして、自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件にアサインします。5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

PMもしくはスクラムマスターとしてデジタルプロダクトチームに参画し、アジャイル開発を内部から意識改革とともに推進いただきます。以下が主な業務内容です。

Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム開発における各コンポーネントの検討や仕様構想、各種モーター/ジェネレータ/ユニット機能の性能評価をお任せします。

Hondaでは、次世代バッテリー/バッテリーパックの材料開発,製造プロセス設計,性能評価,データ解析・シミュレーションなどご経験に応じてお任せします。

市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。

1953年の創立以来、時代に沿って最新化・高品質を担保し、自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛け国内外問わず高評価を受けている当社にて【購買(主任)】をお任せ。EV案件も多く、業績も右肩上がりです。

1953年の創立以来、時代に沿って最新化、品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社で自動車の防振製品に関わる、【技術系職種】のポジションとなります。

Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携し、宇宙戦略立案・推進をお任せします。宇宙開発領域の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値提供を目指します。

樹脂成型パーツを展開する当社にて、生産技術をご担当。設備や金型の生産準備から、金型メーカーとの協働、ライン立ち上げ、品質・生産性向上のための改善業務まで幅広くお任せします。

多指ハンド搭載ロボットの知能化・制御アルゴリズム構築を担当。視覚・言語・触覚を統合した学習モデル開発やSim2Realの最適化を通じ、自動化が困難な複雑作業をロボットで実現することを目指します。

Hondaの電動車および定置型蓄電池BESSの魅力と価値を更に高める為の中核技術であるバッテリーデータサービス基盤の構築にあたり、バッテリー状態監視に関わる技術構築業務およびシステム開発業務をお任せします。

高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。

本田技研工業様に常駐してAIやデータ分析技術を活用し、自動車・電動化システム・次世代ソフトウェアの開発プロセスを改革するためにDX化推進を担当します。

私たちの部門は、このデータドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務を推進しています。

センサシステムから制御演算プロセッサ、アクチュエータまでの制御プラットフォームにおける

【業務概要】学習用データのラベル付け、NGリストの整理、推論ソースに基づく実行確認をお任せします。

Hondaは2050年交通事故による死者ゼロを目標に掲げ、交通参加者へ事故リスクが近づかないように「どう伝えるのか」といった人の認知の仕方やユーザーインターフェース(UI)観点からアプローチしていただきます。

客先での生産技術エンジニアを募集。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。5年程度の長期案件が多く、社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

1953年の創立以来、時代に沿って最新化、品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社にて【材料開発(主任)】をお任せ！EV案件も多く国内外問わず高評価で業績も好調。積極採用中です！

四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発において、バッテリーパックと呼んでいる駆動用二次電池システムの車両適合業務をお任せいたします。

Honda次世代バッテリー(リチウムイオン電池）、バッテリーパックに関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・信頼性評価をお任せします。ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。

EVの核となる次世代リチウムイオン電池の材料探索・解析・モデル構築。SPring-8等の最先端設備を用いた高度分析や、COMSOL等のツールによる数値計算を通じ、電池の性能予測と実装をリードします。

1953年の創立以来、時代に沿って最新化・高品質を担保し、自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛け国内外問わず高評価を受けている当社にて【先行開発(新製品開発)】をお任せ。EV案件も多く、業績も右肩上がり！

未経験歓迎のポジションとなります。ホンダ社を中心に自動車の内装・外装、両方において樹脂部品を生産している当社において、購買企画の募集となります。購買部門でのバイヤー業務を主にお任せいたします。

工場の環境負荷ゼロ化（水・廃棄物）の推進と、ネイチャーポジティブ達成に向けた戦略策定・研究開発を牽引。中長期ロードマップの策定から、外部機関との共同研究、技術の現場実装まで幅広くお任せします。

Hondaにおける(1)燃料電池セル/スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発、または(2)画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発をお任せします。

■CI/CDパイプラインのアーキテクチャ設計・構築■ソースコード管理からビルド、テスト(単体/結合/シミュレーション)、デプロイまでの自動化フローの構築■Jenkins, GitLab CI, GitHub Actions 等を用いたパイプ

Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステム開発における各電気デバイスの仕様選定や回路検討、電装領域の設計をお任せします。高電圧関連の電装品における開発・設計・評価の経験を活かせます。

■オフィスビルや商業施設、工場、病院など、あらゆる用途の建物の「空気調和設備・給排水衛生設備」の提案営業をお任せします。※基本的には既存顧客への法人営業です。個人ノルマ無し、チームとして目標設定。

ユニフォームや作業服等の提案営業をお任せ致します。既存のお客様が中心となりますので長期的な信頼関係を築いていく事が大切になります。デザインから提案をする他にはない特徴的な営業になります。

大手メーカー向けの自動車部品を手掛ける当社の寄居工場にて、生産設備や金型の保全業務をお任せします。 ※壁や床など建物への改変作業は行わない

次世代四輪車に向けた表面処理材料（防錆・塗装等）や接着/シーリング材料の研究開発および技術企画。社会動向に合わせた要件定義から、量産を見据えた仕様検討、社内関連部門との連携まで幅広く担います。

◆これまでのご経験に応じ、設備レイアウト構想・工程能力検討・治具設計・設備仕様書作成・製作立ち合い・立ち上げまで、幅広い工程をお任せします。

やっぱり機械設計に携わりたい…そう考えたことはありませんか？ メイテックであれば、生産技術業務の経験を活かして、機械設計の案件をご担当頂くことも可能です！

自動車部品の金型設計から試作、量産までを一貫生産している当社にて、プレス機械の操作/プレス現場管理をお任せします。

Hondaでは、次世代バッテリー/バッテリーパックのコンセプト立案,構造設計,熱設計,冷却設計,解析・評価などご経験に応じてお任せします。

ボディー・エンジン・足回り・車軸など、自動車に搭載される部品製造をに関して、自社内に一貫開発体制をもって、設計・開発・製造を行う弊社にて、品質管理・品質保証のお仕事をお任せします。

客先での生産技術エンジニアを募集します。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事もできます。

ユニフォーム・作業服等の提案営業をお任せ致します。既存のお客様が中心となりますので長期的な信頼関係を築いていく事が大切になります。デザインから提案をする他にはない特徴的な営業になります。

大手一流メーカーをはじめ300社以上の企業とお取引があり、開発設計プロジェクトメンバーとして設計開発分野の上流・最先端でご活躍頂きます。大手企業からの信頼も厚く確実にスキルUPできる環境です。

ベテラン歓迎の求人となります。ホンダ社を中心に自動車の内装・外装、両方において樹脂部品を生産している当社において、購買企画の募集となります。購買部門でのバイヤー業務を主にお任せいたします。

主に自社工場での生産技術業務全般をお任せします。具体的には、以下の業務となります。■試作加工の推進■量産品の生産効率化、自動化の推進■設備投資・予算管理■国内外工場（グローバル拠点）への技術対応

弊社の装置技術部でのお仕事となります。 【具体的には】

耳で聞いて会話するような共感能力をもつロボットや、「ロボット×人との共生」といった人のサポートが可能な音声UIの研究等技術など、近未来システム・ソフトの開発業務をお任せします。

1953年創立、自動車用ゴム部品の製造販売等を手掛ける当社にて【知財管理（特許技術者）】をお任せ。特許事務所での出願・調査経験を活かし開発に伴走して発明発掘～権利化、他社特許対応まで一気通貫で担います。

大手メーカー向けの自動車部品を手掛ける当社の三重工場にて、製品の品質に関わる管理業務全般をお任せします。

ユニフォームや作業服等の提案営業をお任せ致します。既存のお客様が中心となりますので長期的な信頼関係を築いていく事が大切になります。【入社後】即戦力として、営業活動を行っていただきます。

■当社のITエンジニアとして大手企業様案件＜アプリ・システム開発業務＞に従事していただきます。面接時点でご経歴にマッチする案件を可能な限り提示させていただきます！

Honda Jet向けエンジンやHonda eVTOL向けガスタービンハイブリッド発電システムなどの研究開発・商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却システム解析をお任せします。

カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。

HondaではCO2吸着材が入った装置を使用し、空気中からCO2を分離回収する技術の開発に取り組んでいます。独自開発したDAC技術の社会実装に向け、ラボスケールからパイロット・商用スケールへの展開を進行中です。

1953年の創立以来、時代に沿って最新化、品質を担保しながら自動車用ゴム部品の製造・販売等を手掛ける当社で自動車の防振製品に関わる、【技術系職種】のポジションとなります。学歴不問のお人柄中心の採用です！

自動車製造の際、製造された部品や車体などの瑕疵などを画像認識技術を用いて自動化、効率化を図る業務をご担当いただきます。（自動車製造ラインの効率化）

産業機械の試験・評価業務をご担当いただきます。

■当社のITエンジニアとして大手企業様案件＜アプリ・システム開発業務＞に従事していただきます。面接時点でご経歴にマッチする案件を可能な限り提示させていただきます！