新車 販売 量産 設計の転職・求人・中途採用情報

■クレイ材を用い車両初期検討モデルから各国で行われるショーカー車両の製作等の開発業務 ■複合材料やプラスチック材料を用い、自動車の内外装のデザイン確認・検討用モックアップモデル製作

■クレイ材を用い車両初期検討モデルから各国で行われるショーカー車両の製作等の開発業務 ■複合材料やプラスチック材料を用い、自動車の内外装のデザイン確認・検討用モックアップモデル製作

ダイハツグループの九州における生産開発拠点として、軽自動車の車体設計から部品開発まで一貫して手掛ける当社。環境性能や安全性能の向上に向けた次世代車両開発にも注力。そんな当社にて新規車種の生産準備

世界シェアNo.1の自動車シートメーカーで、乗り心地の核となるウレタンフォームの生産技術を担当。担当車種の開発初期～量産まで一貫して携わる、まさに”クルマづくり”の醍醐味を味わえる仕事です。

Honda純正オプションパーツの原価企画から量産までのコストプロセス管理、取引先選定、購入価格決定を含む購買業務全般を、関連部門や国内外の取引先と調整しながら担当します。

■新車開発プロジェクトにおける進捗・品質を統括するポジション。 節目管理システムを活用し、設計～量産まで全体を横断して管理します。

国内外の大手完成車メーカーの最新車及び当社オリジナルの次世代コンセプトカーのハンドワーク一式を担当 ■クレイ材を用い車両初期検討モデルから各国で行われるショーカー車両の製作などの開発業務

■クレイ材を用い車両初期検討モデルから各国で行われるショーカー車両の製作等の開発業務 ■複合材料やプラスチック材料を用い、自動車の内外装のデザイン確認・検討用モックアップモデル製作

■クレイ材を用い車両初期検討モデルから各国で行われるショーカー車両の製作等の開発業務 ■複合材料やプラスチック材料を用い、自動車の内外装のデザイン確認・検討用モックアップモデル製作

次世代車両のボデーシェル開発をリード。レイアウト設計からプレス成形、接合検討まで幅広く担当。あなたが引く一本の線が、安全性と美しさを両立させ、世界中へ走り出す一台の形を決定づけます。

【概要】当社の板金塗装技術者の募集です。 国内外の大手完成車メーカーの最新車及び当社オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装をお任せ致します。

国内外における企業法務関連業務に従事していただきます。 以下業務は法務課で扱う業務です。ご経験に応じて業務をお任せしていきます

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、エンジンやトランスミッション等の鋳造部品に関わる生産準備から形状設計、

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」から車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

自動車内装部品の生産技術を担当いただきます。製品設計図を基にした生産工程の設計、設備・型治具の仕様決定から導入立ち上げ、量産後のプロセス改善までを一貫して主導します。

法務業務(国内外)や株主総会の運営事務局業務をご担当いただきます。コーポレートガバナンス領域の企画業務へのチャレンジも可能です。以下業務は法務課で扱う業務です。ご経験に応じて業務をお任せしていきます

自動車用鉛蓄電池の品質保証業務を担当。新車メーカー対応や品質改善活動を通じて、GSユアサの信頼を支えるリーダー候補としてご活躍いただきます。

次世代車両のボデーシェル開発をリード。レイアウト設計からプレス成形、接合検討まで幅広く担当。あなたが引く一本の線が、安全性と美しさを両立させ、世界中へ走り出す一台の形を決定づけます。

【概要】当社の板金塗装技術者の募集です。 国内外の大手完成車メーカーの最新車及び当社オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装をお任せ致します。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」から車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理をお任せします。

次世代を担う車両の板金設計に挑戦。「なぜその形なのか」という理屈を大切にする環境でプロへ育てます。あなたのこだわりが、世界が認める「安全性」と「走り」を創っていきます。

新型車の試作車製作に向けて、生産計画立案や部品調達、予算管理を行い、試作車が計画どおりに立ち上がるよう準備を進めるポジションです。関係部門や取引先と連携しながら試作プロジェクト全体を支えます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理を担当していただきます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで自動車のエンジンやトランスミッションの鋳造部品の生産技術業務を担当。

当社はグループ企業としての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりを行っています。車載用電池の製造工法／生産技術開発業務をお任せいたします。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」から車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」から車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、モデルチェンジに向けたプロジェクト進捗管理をお任せします。特にトラックおよびバスのプロジェクトマネジメント実務(プロジェクト日程策定・進捗管理・

中国では最大手の規模を誇る企業の子会社である弊社にて、管理部門の要として、経理業務を中心にバックオフィス全般を幅広くお任せいたします。状況に合わせて柔軟に対応いただく機会が多いポジションです。

110年以上の歴史を持ち、世界中で事業を展開する業界トップの自動車メーカーで、ボデー・溶接ラインの生産技術業務をご担当頂きます。出張等も多い仕事ですが、生産の上流工程に未経験でもチャレンジ出来ます。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」から車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

車載用スピーカー世界シェアTOP企業の当社において、OEM製品の開発設計/音質評価・機構検討に関わる業務を担当します。自動車や音響が好きな方や海外と仕事がしたい方はやりがいをもって働ける環境です！

【概要】当社の板金塗装技術者の募集です。 国内外の大手完成車メーカーの最新車及び当社オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装をお任せ致します。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理をお任せします。

■電気自動車充電管理制御器(VCMS: Vehicle Charging Management System)の仕様及びソフトウェア開発　■DIN、ISO15118、GB/T、CHAdeMO国際標準規格の車両-充電器間通信機能開発

新車開発のサプライチェーン最適化×包装設計をお任せ。(1) 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善

【概要】国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当します。

【概要】国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当します。

【概要】当社の板金塗装技術者の募集です。 国内外の大手完成車メーカーの最新車及び当社オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装をお任せ致します。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」から車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、エンジンやトランスミッション等の鋳造部品に関わる生産準備から形状設計、

■自動車用内外装部品を中心にCADを用いた設計をお任せします。 ★開発部品単位で業務を割り振り、開発初期から量産立ち上げまでをトータルで担当しています★

自動車外装部品を中心とした先行開発・研究実験業務を担当いただきます。量産開発前提ではなく、新材料・新工法に関する技術検証や課題抽出を目的とした開発・評価・実験が中心となります。

Global Seat SupplierのSeat、およびSeat部品の内製の生産準備の部門で 国内拠点のサポート/ハブ役の役割を担う。世界シェアNo.1の自動車シートメーカーの当社の”クルマづくり”の醍醐味を味わえる業務です。

大阪および滋賀の試験拠点で、運動性能・騒音振動・衝突安全を対象に実車試験や試験設備を用いた評価を行い、得られたデータをもとに設計部門と連携して性能向上に向けた提案を行っていただきます。

自動車用シート部品（繊維製品）における開発・生産準備業務をお任せします。顧客との仕様検討から試作、量産立ち上げまで一貫して関与し、グローバルなものづくりに携わります。

四輪の新機種開発プロジェクトに購買代表として参画し、一台分のコスト戦略をリード。設計部門や国内外の拠点と連携し、QCD（品質・コスト・納期）の最適化を図りながら、市場競争力のあるクルマを創り上げます

24ヶ月の開発サイクルの中で、 以下の業務を主体的にリードしていただきます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理をお任せします。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。

OJT（半年程度）の下、国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を段階的にお任せします。

一括受注した車両の内装システム開発を企画段階から量産立ち上げまで担当いただきます。アルファードやレクサス等の幅広い車種において、車室内空間をゼロからトータルコーディネートします。

一括受注した車両の内装システム開発を企画段階から量産立ち上げまで担当いただきます。アルファードやレクサス等の幅広い車種において、車室内空間をゼロからトータルコーディネートします。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」からOJTのフォローのうえ、車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

次世代のコンセプトカーやロボットの機能を具現化し、未来を形にする電装開発がミッションです。具体的には以下の業務を担います。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」からOJTのフォローのうえ、車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

中国では最大手の規模を誇る企業の子会社である弊社にて、EV車の企画営業をお任せ致します。 また、後継者の育成・技術の伝承を行っていただきます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理をお任せします。

■電子電装領域全体 新車プロジェクト推進・品質管理をお任せ。開発中の新車プロジェクトをご担当頂き、当該車両の電子電装領域を開発初期から量産開始まで品質玉成に向けたアクションを実行し、電子電装開発全体

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、海外向け純正部品の設計・開発・企画をお任せ。

各部品設計やプロジェクト開発と連携し、バリューエンジニアリングの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる車を新車の立上りからの実現と、量産期間において、Vale競争力の維持・向上を推進します。

■自動車用内外装部品を中心にCADを用いた設計をお任せします。 ★開発部品単位で業務を割り振り、開発初期から量産立ち上げまでをトータルで担当しています★

次世代EV/PHEV車両の開発プロジェクトにおいて、シャーシシステム（サスペンション、フレーム構造）の設計、解析を主導していただきます。

■日産の高級車～SUV等を生産する当社にて、生産技術をご担当いただきます。主設備導入や、ラインがスムーズに流れるように現場との調整を行って頂きます。【採用背景】新車量産に向けて、組織強化のため

次世代のコンセプトカーやロボットの機能を具現化し、未来を形にする電装開発がミッションです。具体的には以下の業務を担います。

【概要】当社の板金塗装技術者の募集です。 国内外の大手完成車メーカーの最新車及び当社オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装をお任せ致します。

■電子・電装,電動パワートレインを対象に、部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどの分析を担当。当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案を

完成車メーカー等のパートナーとして、数年先の未来を形にするコンセプトカーや新型モビリティの先行研究開発を完遂することがミッションです。

■ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどの分析を担当。当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの内装設計(車両開発)をリードすることを期待してます（将来の管理職候補）

■ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどの分析を担当。当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化

ボデーやドアなどの車両部位について強度耐久性や商品性を評価し、各市場環境での使用条件を踏まえた課題を抽出し、設計部門と対策を検討して、お客様が安心して使えるクルマづくりに貢献するポジションです。

【概要】当社の板金塗装技術者の募集です。 国内外の大手完成車メーカーの最新車及び当社オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装をお任せ致します。

精密鍛造歯車の工程設計、金型設計から試作、量産立ち上げまでの幅広い業務をご担当頂きます。自動車のトランスミッション用・EV用のギアが中心ですが、今後新製品の開発にも携わっていただく機会がございます。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの内装設計(車両開発)を担当。様々な部署・キャリアパスがあります。

110年以上の歴史を持ち、世界中で事業を展開する業界トップの自動車メーカーで、ボデー・溶接ラインの生産技術業務をご担当頂きます。出張等も多い仕事ですが、生産の上流工程に未経験でもチャレンジ出来ます。

国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当します。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理(プロマネ)をお任せします。

次世代のコンセプトカーやロボットの機能を具現化し、未来を形にする電装開発がミッションです。具体的には以下の業務を担います。

■ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどの分析を担当。当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化

振動騒音や空力などの車載性能について目標を定め、試験や解析で課題を把握し、設計部門と対策を検討し、お客様視点で快適で安心感のある走行を日常域から高速域まで実現するポジションです。

完成車メーカー等のパートナーとして、数年先の未来を形にするコンセプトカーや新型モビリティの先行研究開発を完遂することがミッションです。

世界中の暮らしを支える当社の次世代技術開発部門にて、将来の自動運転や安全運転支援システムの先行開発を担当します。機能仕様の検討、制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションや実車を用いた評価検証

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた評価、性能向上に向けた提案をお任せします。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでユニット組付け工程の設計,品質管理,および生産ラインの構築をお任せします

完成車メーカー等のパートナーとして、数年先の未来を形にするコンセプトカーや新型モビリティの先行研究開発を完遂することがミッションです。

「まだ世の中にない未来」を制御ソフトの力で形にすることがミッションです。国内外メーカーのコンセプトカーやロボットのシステム構築を全工程担います。

■ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどの分析を担当。当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」からOJTのフォローのうえ、車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

■ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどの分析を担当。当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化

■車両プラットフォームやアッパーボディ、ドアなど車体骨格、外板部品を対象に、部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどの分析を担当。当社車両との差異分析

次世代車等のHMI戦略策定をお任せ。将来のHMIの戦略策定から、コックピットに搭載するHMI、サウンドデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の

110年以上の歴史を持ち、世界中で事業を展開する業界トップの自動車メーカーで、ボデー・溶接ラインの生産技術業務をご担当頂きます。出張なども多い仕事ですが、生産の上流工程に未経験でもチャレンジ出来ます。

完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」からOJTのフォローのうえ、車体設計、解析・評価までを完遂するミッションです。

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでの「先行開発」(未来を見通したシナリオ検討～検証まで)

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでユニット組付け工程の設計,品質管理,および生産ラインの構築などを担当します

■ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎に担当を持ち、ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどの分析を担当。当社車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化

完成車メーカー等のパートナーとして、数年先の未来を形にするコンセプトカーや新型モビリティの先行研究開発を完遂することがミッションです。

国内外の自動車メーカー向けにワイヤーハーネス部品の開発・設計を行う当社にて、製品仕様検討から3D-CADを用いた設計、試作品評価までを幅広くお任せします。