人材 ビジネス アーキテクチャ 設計の転職・求人・中途採用情報

回路形成プロセス事業部のSCM革新推進室でECM/SCM改革を推進。設計部門と工場をデジタルでつなぎ、BOM/BOP/文書を起点に製造からサプライチェーンまでの業務プロセスを全体最適で再設計し、IT構築まで伴走します。

下記のような業務を中心とした幅広い役割をご担当いただきます。【プロジェクト推進】■複数のプロジェクトや案件の管理/推進■クライアントとの合意形成および円滑なコミュニケーションの実現■リスク管理、並び

回路形成プロセス事業部のSCM革新推進室でECM/SCM改革を推進。設計部門と工場をデジタルでつなぎ、BOM/BOP/文書を起点に製造からサプライチェーンまでの業務プロセスを全体最適で再設計し、IT構築まで伴走します。

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システム開発の上流工程を主導する立場で、豊富な業務知識やIT知識に基づいて的確な分析を行い、お客様の業務要件をシステム化要件に落とし込み、システム方式を決定いたします。

回路形成プロセス事業部のSCM革新推進室でECM/SCM改革を推進。設計部門と工場をデジタルでつなぎ、BOM/BOP/文書を起点に製造からサプライチェーンまでの業務プロセスを全体最適で再設計し、IT構築まで伴走します。

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ITのニーズが大きく変化しているなか、経営・ビジネスの変化に迅速に対応するため、エンタープライズアーキテクチャー（EA）の重要性が高まり、その実現のための社内チーム構築が必要です。

東京海上日動火災保険（株）の損害保険商品にかかわる基幹系システムの開発をお任せします。ビジネス部門と業務・事務の要求分析、業務分析やシステムアーキテクチャの決定など上流工程を担っていただきます。

大規模製薬オートメーションプロジェクトのエンドツーエンド技術実装を担当するオートメーションアーキテクトを募集します。 ＊フルタイムオンサイト、週5日勤務

回路形成プロセス事業部のSCM革新推進室でECM/SCM改革を推進。設計部門と工場をデジタルでつなぎ、BOM/BOP/文書を起点に製造からサプライチェーンまでの業務プロセスを全体最適で再設計し、IT構築まで伴走します。

回路形成プロセス事業部のSCM革新推進室でECM/SCM改革を推進。設計部門と工場をデジタルでつなぎ、BOM/BOP/文書を起点に製造からサプライチェーンまでの業務プロセスを全体最適で再設計し、IT構築まで伴走します。

コーポレート本部系に属するエンジニアリング専門組織のエンジニアとして、社内の様々な事業・エンジニアリングに横断的に関わり、プロジェクトの中で「ITアーキテクト」として活躍いただける仲間を募集します。

新規事業のための新しい「モノ」を開発します。Moflinのような感情型デバイスや、時計のようなウェアラブルデバイスなどが対象となります。

公共、金融、製造、流通等のプロジェクトにおけるアーキテクチャ設計・検証、共通機能の実装、および技術的難題の解決を担います。

■車載SoCのCPUサブシステム設計/開発を統括する課長級マネージャー として組織運営/技術判断の開発リード■IPベンダとの技術的な折衝/仕様調整/課題対応を統括

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、全社データマネジメントをお任せします。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、全社データマネジメントをお任せします。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【概要】生成AIを活用した経営・業務オペレーションの構想策定、およびデータ分析に基づく業務改革・効率化の案件において、業務プロセスを踏まえたAI活用の設計およびアドバイザリー業務に従事していただきます。

■世界のモビリティ産業をリードする当社にて、商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当いただきます。商用データプラットフォーム

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、データアーキテクトとしての活躍を期待。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

注力分野であるServiceNowビジネスの各案件において、上流工程から下流工程までをテックリードとして牽引し、複数案件の統括や設計を担います。

IT領域における最上位プロフェッショナルとして、クライアントのIT戦略を構想・立案し、全社規模での業務効率化とITインフラ刷新を主導いただくポジションです。また、次世代人材育成にも携わっていただきます。

東京海上日動火災保険（株）の損害保険商品にかかわる基幹系システムの開発をお任せします。ビジネス部門と業務・事務の要求分析、業務分析やシステムアーキテクチャの決定など上流工程を担っていただきます。

官公庁や大手企業向けにネットワークインフラを提供する当社にて、シニアネットワークエンジニアをご担当。WAN、LAN、データセンターの要件定義からアーキテクチャ設計、プロジェクトリードまで一貫して担います。

楽天グループ横断の顧客戦略に基づき、プロダクトの実装・開発リードと課題解決を通じて事業成果を最大化させることがミッションです。具体的には、■各プロダクトの開発ロードマップ策定および推進

自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をご担当いただきます。

顧客の潜在要求を整理・把握の上、社内外のキーマン/設計リソースを駆使して最適なシステムデザインを描き、それを実現するチーム編成を行い、プロジェクトを立ち上げ成功に導く。

国家試験「情報処理技術者試験」等の問題作成や制度改革、普及活動を担う業務です。IT技術動向を踏まえた問題のチェックや委員会運営、デジタル化推進など幅広い業務に携わります。

当社は、自動車/ロボット/医療機器など社会の未来を形作るソフトウェア開発に特化した技術コンサルティングファームです。そんな当社経営企画として、確実な上場維持の実現、時価総額の向上を担当いただきます。

自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をご担当いただきます。

ビジネス拡大のため、DXを含む新規サービスの立ち上げ、既存サービスの更改、お客様へのITサービス提供を当部で推進します。ITアーキテクトとして、基盤（HW、OS、ミドルウエア、NW、仮想化環境等）

コーポレート本部系に属するエンジニアリング専門組織のエンジニアとして、社内の様々な事業・エンジニアリングに横断的に関わり、プロジェクトの中で「ITアーキテクト」として活躍いただける仲間を募集します。

官公庁・公共系システム開発において、クラウドや先進技術の調査・導入、部内発信、技術サポートを担うシニアアーキテクトを募集いたします。

エンジニアリング組織の技術力・組織力の戦略的な向上を図るべく、様々な観点から戦略設計や推進を担っていただきます。主にバックエンドで構成されているエンジニア組織の成長をリードします。

自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をご担当いただきます。

■大手金融機関のクオンツと連携し、時価評価・市場リスク・XVA計測に関わる高度なシステムの開発を担います。構想策定から要件定義、設計、実装、数値検証まで、最上流から一貫して携われるポジションです。

自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をご担当いただきます。

ジャイロトロンの運転に必要な高電圧電源制御、計測制御、安全制御の全体システム設計と開発に尽力頂ける方を募集します。将来的に自社制御システムのプラットフォーム構築をリードして頂くことを期待いたします。

当ポジションでは、顧客の事業目標を達成するため、事業が機能する構造そのものを設計いただきます。戦略を語るだけでなく、現場で機能するまで責任を持ち、事業を前に進める構造を描き切る役割をお任せします。

数万人規模の従業員を支えるグローバル人事システムの最適化を通じ、ビジネス変革を牽引するミッションを担います。具体的には、 ■Workdayを中心としたHRテクノロジーの導入・設計・運用・最適化提案

海外売上比率約94％のグローバルメーカーである当社のIT本部にて、サービスプラットフォーム／コネクテッド領域において、技術・構造面の中核を担うポジションです！　■業務の変更の範囲：当社業務全般

当社は、自動車/ロボット/医療機器など社会の未来を形作るソフトウェア開発に特化した技術コンサルティングファームです。そんな当社の経営企画として確実な上場維持の実現、時価総額の向上をお任せいたしします。

東証プライム上場ビジネスブレイン太田昭和グループの当社にて下記業務をお任せします。 ■証券業基幹システム（フロント、ミドル、バックオフィスシステム）の

イメージセンサーの機能仕様策定からデジタル回路設計、検証、量産立ち上げまで一気通貫で担当。最新EDAツールの導入等、設計環境改善にも携わります。顧客やベンダーとの議論を通じ、広い視野を養える環境です。

膨大な基地局関連データを、有効活用できるよう、データ管理構造そのものを企画し、ゼロから構築、運用までをリードします。単なるデータ収集ではなく、未来を見据えた「データのアーキテクチャ」を設計します。

公共、金融、製造、流通等の各プロジェクトにて、インフラ・アプリ両面からのアーキテクチャ設計や技術課題解決を牽引いただきます。開発環境の策定やDB設計、高度なチューニング等、技術の核を担うポジション。

車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をメンバーとしてご担当いただきます。

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、大規模データの収集/処理/管理をご担当。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、大規模データの収集/処理/管理をご担当。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

事業戦略とプロダクトを接続し発展させることができるプロダクトマネージャーを募集します。本人の適性や面接での評価に応じて、入社後早期から下記の業務をお任せします。（仕事内容の変更範囲：当社業務全般）

ビジネス要件定義からアーキテクチャ設計、データモデリング、パイプライン実装、品質・ガバナンス運用までを横断的に担当していただきます。

弊社のネットワークを「単なるインフラ」から、開発者が安全かつ高速にアウトプットできる「プラットフォーム」へと進化させる技術責任者（または候補）としての役割を期待します。

顧客の潜在要求を整理・把握の上、社内外のキーマン/設計リソースを駆使して最適なシステムデザインを描き、それを実現するチーム編成を行い、プロジェクトを立ち上げ成功に導く。

AIトランスフォーメーション推進部にて、AIやデータ分析を用いた企画立案からPoC、本番導入までを一貫してリードします。ユーザー/システム部門と連携し、ビジネスニーズに即したツールを迅速に提供する役割です。

車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をマネージャーとしてご担当いただきます。

車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をメンバーとしてご担当いただきます。

自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をご担当いただきます。

■開発チームメンバーが最大限パフォーマンスを発揮できる環境づくりを行っていただきます。最新のIT技術を利活用して課題解決や企画の立案を行っていただくことを期待しています。

生産設備・工場のリスクアセスメント、サイバーセキュリティ対策支援業務をお任せいたします。現場の運用を理解しながら、セキュリティと安定稼働の両立を図ることが求められます。

車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をメンバーとしてご担当いただきます。

セキュリティビジネス開発チームのメンバーとして、 以下の業務を中心に従事いただきます。

SAP BTP(SAP Business Technology Platform)を活用した新規ソリューション事業の立ち上げを担うポジションです。BTPアーキテクチャ設計・構築のプロジェクトをリードしていただきます。

車載半導体(アナログ/デジタル/パワー)のパッケージ/モジュール実装開発業務をお任せします

全国の自治体と連携し、健診・レセプトデータを活用した予防医療サービスの開発チームを牽引。データ処理・分析基盤の設計から実装、チームマネジメントまでを担い、社会課題の解決に直結する開発推進をお任せ。

大きな変革期を迎える次世代コンピューティング技術をリードする新組織において、エッジ技術の進化を牽引する人材と、エッジからクラウドまで含めた次世代組込ソフトウェア技術の企画・開発・実装を担当。

■業務アプリケーション・組織、データ活用・基盤、アーキテクチャに関するコンサルティングや、日鉄ソリューションズ全社のオファリングを駆使した「統合オファリング」の企画・提供を行います

統合ECU（ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU）を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。

当社では独自のデータを活用し、研究開発を効率化するサイエンティフィックITプラットフォームを構築しています。本ポジションでは、データ管理プラットフォームの構築を主導いただきます。

顧客の抱える複雑なビジネス課題に対し、当社の高いエンジニアリング力を活用した最適なデジタルソリューションを提案し、実現まで導く役割を担います。　(業務内容の変更範囲:当社業務全般)

生産設備・工場のリスクアセスメント、サイバーセキュリティ対策支援業務をお任せいたします。現場の運用を理解しながら、セキュリティと安定稼働の両立を図ることが求められます。

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。

弊社のネットワークを「単なるインフラ」から、開発者が安全かつ高速にアウトプットできる「プラットフォーム」へと進化させる技術責任者（または候補）としての役割を期待します。

ServiceNowを基盤として、多様なクラウドサービスと連携したソリューションを企画し、アーキテクチャ設計からアプリケーション開発までをリードするポジションです。顧客が抱える課題を具体化し、最適な

事業会社の社内SEとして、6名体制のIT部門で部門長の右腕を担うプレイングマネージャーのポジションです。開発は全て外部ベンダーへ委託しており、幅広いIT業務の推進や組織の中核としてご活躍して頂きます。

次世代自動運転ソフトウェア(AD/ADAS)のプラットフォーム研究開発を行う当社にて、同領域のアーキテクト/エンジニア、または研究開発リーダーをお任せします。

当ポジションでは、顧客の事業目標を達成するため、事業が機能する構造そのものを設計いただきます。戦略を語るだけでなく、現場で機能するまで責任を持ち、事業を前に進める構造を描き切る役割をお任せします。

再生医療受託製造拡大に伴いビジネス基盤のシステム設計・運用統括をお任せします。顧客・ベンダーと共にITシステム全域の課題整理、最適アーキテクチャの設計、アプリ・インフラのコンポーネント定義を行います。

三菱電機グループ全体の生成AIサービス開発・運用および活用推進を担います。ベンダーコントロールを主軸としつつ、アーキテクチャ設計や実装技術への深い理解を活かして、全社規模の業務変革をリードします。

CTO直下で権限委譲を受け、開発組織を強くするプレイング型エンジニアリングマネージャーを募集。織拡大に伴い、CTOへの意思決定集中から脱却し、チームが自律的にプロジェクトを成功させる体制づくりが急務。

車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をマネージャーとしてご担当いただきます。

レバテックの新規事業領域にて、顧客の事業・サービスを支えるプロダクト開発におけるプロジェクトマネジメント全般をお任せします。ご経験・スキル・適性や志向性に合わせて、最適なポジションをご提案します。

圧倒的技術力で透析業界をけん引する透析装置シェア国内No1の当社にて、組み込みソフト開発PM候補募集です。今後国内だけでなく、特にアメリカ・中国をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。

自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計～評価および、車載ソフトウェア開発での要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価をご担当いただきます。

■大手金融機関のクオンツと連携し、時価評価・市場リスク・XVA計測に関わる高度なシステムの開発を担います。構想策定から要件定義、設計、実装、数値検証まで、最上流から一貫して携われるポジションです。

システム開発チームの管理職として、チームマネジメントと技術リーダーシップを担って頂きます。自社システムのため、経営層や現場と直接対話し、ビジネス課題に即したシステム戦略立案・実行するポジションです。

【データとAIの民主化】自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、データアーキテクトとしての活躍を期待。DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)

■SDV対応の論理アーキテクチャ設計・構築：ITアーキテクトとして下記業務を担当 ・SDV対応アーキテクチャをクラウドネイティブな技術で設計・構築。ビジネス要件を分析し、最適なシステム構成を提案。

ビッグデータ基盤OCEANやBI・AI基盤の構築・機能拡張などITアーキテクトとして下記のような業務に従事いただきます。 【主な役割】

BPMソリューションであるPega Platform適用プロジェクトのアーキテクチャの責任者として、アーキテクチャの設計および各担当の成果物のレビューを行い、適切にフィードバックしていただきます。

データドリブン経営をされたいというお考えの企業に対して、より速くデータの連携、蓄積、活用するためのデータ基盤を構築する、『データアーキテクト（データ基盤エンジニア）』の業務をお任せします。

日本郵政グループ各社向けに共通のプライベートクラウドサービスを提供し、各社のビジネスに貢献できるよう、安全性と拡張性に優れたクラウドの企画・提案をお任せします。

経済産業省・内閣サイバーセキュリティセンター等と連携し、サプライチェーンセキュリティ評価制度の立上げ検討や、企業・組織向けセキュリティ対策ガイドライン作成・啓発・講演等を担当します。国内のセキュリ

レバテックの新規事業領域にて、顧客の事業・サービスを支えるプロダクト開発においてシニアマネージャークラスの業務をお任せします。ご経験・スキル・適性や志向性に合わせて最適なポジションをご提案します。

お客様の課題や要件に対する解決策を、様々なITの技術、製品、ソリューションを活用して設計・開発する。特定分野での技術開発の実行者、又は専門家として製品・サービスの向上を技術面から促進すると共に、

海外売上比率約94％のグローバルメーカーである当社のIT本部にて、サービスプラットフォーム／コネクテッド領域において、技術・構造面の中核を担うポジションです！　■業務の変更の範囲：当社業務全般

海外売上比率約94％のグローバルメーカーである当社のIT本部にて、サービスプラットフォーム／コネクテッド領域において、技術・構造面の中核を担うポジションです！　■業務の変更の範囲：当社業務全般

金融・保険カード業界のお客様に対して、アプリケーション・システムの設計・開発を担当いただきます。

主な担当業務は、京都本社にてニデックグループ全体のIT基盤最適化のためのプロジェクトに参画し、企画・導入を行うこと・ニデックグループ拠点の構内ネットワーク運用保守をご担当いただいます。