スポーツ 事業 ブレーキ 部品の転職・求人・中途採用情報

お客様に安全、安心なモーターサイクルライフを提供するためには、ブレーキシステムは重要な機能部品です。我々はブレーキシステムのABS制御の開発に取り組んでいます。この仕事に取り組む仲間を募集しています！

自動車業界の先行開発を誇る当社にて、HIL（Hardware in the loop シミュレーター）を組み立てるお仕事をお任せします。最先端の技術に触れながら、未来の車づくりに貢献するやりがいある業務です。

既存海外代理店へのフォローを中心に、新規代理店の開拓にも取り組んでいただきます。海外営業として経験を積んだ後は、渉外・広報・購買など、海外関連業務の多様なフィールドにチャレンジすることも可能です！

『お客様と社会に貢献するトラック・バスのボデーを開発する』をミッションに、各国法規・カーボンニュートラル・電動化や安全性・快適性などお客様のニーズに応えたボデー開発に取り組んでいます。

当社にて自動車部品等に搭載されている電線（ワイヤーハーネス）の検査装置の営業を行っていただきます。

◆大阪工場にて、鋳物用添加剤製造における各種工程での製造業務をお任せいたします。詳細は労働条件備考内に記載しております。 ※壁や床に固定する等、建物側や地面に改変を伴う作業は発生しません。

荷重・圧力・ひずみ量などを測定するセンサの新製品開発・既存製品の改良をお任せします。また、お客様の要求に応じた、センサをコア技術とした監視・制御システムなどの開発もお任せします。

電動車両用のユニット開発をお任せします。具体的には、DCDCコンバータ、ブレーキレジスタ、インバータ、ジャンクションBOX、コンデンサ、受給電機器などの設計・実験を担当いただきます。

自動車部品、民生部品向けワイヤーハーネス/コネクタの検査装置や省力化装置の組み立てに関わる業務をお願いいたします。

我々の設計している機能部品は車両の性能と魅力を向上させ、お客様に強い感動体験を届けることに貢献しています。共に機械設計業務に取り組んでいただける仲間を募集します！

【概要】自動車部品などに使われる鋼材の加工・入出荷を担当。最初はラベル貼りや梱包補助、PC入力から始め、3～5ヶ月かけて機械操作を習得。未経験から安定した製造職に挑戦できます。

新型トラック・バスのシャシ制御系ECU（ブレーキ/リターダー/電制パーキング/エアーサスペンション/デファレンシャルロック/ステアリング）と車輪速センサ開発、エアバッグECUの開発を担当いただきます。

自動車部品、民生部品向けワイヤーハーネス/コネクタの検査装置や省力化装置の組み立てに関わる業務をお願いいたします。本ポジションはポテンシャル採用となります。

自動車用ブレーキの「摩擦材（パッドの素材）」の開発・改良・試験をして頂きます。原材料の組み合わせや配合率を調整し、異音の抑制や制動性能の向上を追求。純正品同等以上の品質をゼロから生み出します。

トラック・バスの開発/製造/販売を手掛けている当社で、先行システムの企画・開発、システムに必要なHMIの開発、システムの車両適合をお任せします。商用車にける死亡事故0に向け、チャレンジができます。

100年に1度の変革期を迎える自動車業界では、電子プラットフォームの変革が起こっています。電気/電子システム全体の状況を鑑みながら電子プラットフォームを再構成し、最適な構造の企画・検討をお任せします。

当社は、自動車向けプラスチックやフィルター製品で世界トップクラスの技術を誇り、国内外から高い評価を得ています。今回は、自動車部品に使用されるフィルム製品の製造（成形）を担当していただきます。

大阪工場にて、鋳物用添加剤製造における加工・梱包工程をお任せします。入社後は先輩の作業補助から始め、出来ることを一つずつ増やしていきます。作業工程は3ヶ月に1回ペースでジョブローテーションを発生。

当社にて以下の業務をお任せいたします。

2輪世界最高峰カテゴリのモータスポーツに於ける高い要求性能に合致したブレーキシステムの研究開発を担当いただきます。過酷な使用条件での要求性能を合わせ持つ製品のWSBK、EWCなど参戦チームへの供給など。

自動車や産業機械用のコネクタ、ハーネスの検査装置、省力化機器、センサ、機械部品の品質検査機器を設計・製作・販売しています。業界トップクラスのシェアで、常に黒字経営を持続しています。

自転車部品・釣具製品のグローバルブランド「ＳＨＩＭＡＮＯ」の国内販社にて、各システムの保守、開発会社との連携、テスト・ビュー、問い合わせ対応等をお任せします。第二新卒の方も歓迎です。

商用車向け電動車両用のユニット開発をお任せします。具体的には、駆動モータ、インバータ、ブレーキレジスタなどの設計・実験を担当いただきます。

ブレーキ関連自動車部品を中心に製造を行う当社にて製品を製造するための機械開発、設計を行っていただきます。現場から求められる機械の製造に向け部品選定・購買・設計・組立などイチから製品完成に携われます。

自動車部品の検査装置の設計をお任せします。既存製品の改良や新製品の開発がメインです。構造・機構、新商品開発など設計職として経験がつめる環境です。

当社にて以下の業務をお任せいたします。

自動車用コネクタの検査装置や機械を販売する営業活動を主に行います。ルート営業・新規顧客の開拓・新製品提案のためのマーケティングのいずれも行うポジションです。飛び込み営業はいたしません。

自動車部品用検査装置の設計をお任せいたします。既存製品の改良や新製品の開発がメインです。具体的には、以下のような業務となります。

ブレーキシステムの車両実験・評価者のポジションとして、車両整備場にて試験準備として部品搭載、計測センサ/機器の搭載などの業務のほか、以下業務をご担当いただきます。

自転車部品・釣具製品のグローバルブランド「SHIMANO」の国内販社にて、各システムの保守作業、開発会社への連携、システムのテスト・ビュー、エンドユーザー教育や問い合わせ対応業務を行っていただきます。

自動車部品などに使われる鉄の加工を行う仕事です。機械に材料をセットしてボタン操作で切断する作業や、完成品の梱包・出荷作業を担当します。入社後は梱包やラベル貼りなど簡単な作業から始めます。

環境設備(塵芥処理設備/裁断片処理設備等)の整備やアフターサービス全般をお任せします(設備点検/障害対応/ 設備の延命工事提案/見積作成ほか)。入社後研修も充実しており、機械が好きな方歓迎です！

シャシ開発部は、(1)サスペンション開発およびシャシ関係の先行開発 (2)大中小のトラック・バスの走行装置及び制動装置の開発・市場対応を担当しております。今回は実務担当者を募集します。（第二新卒歓迎）

創業80年の安定企業で既存顧客（自動車メーカー）との信頼関係を深める営業です。ノルマはなく「受注から納品まで」の調整役として、お客様とじっくり向き合い、モノづくりを支えることがミッションです。

自動車部品などに使われる鉄の加工を行う仕事です。機械に材料をセットしてボタン操作で切断する作業や、完成品の梱包・出荷作業を担当します。入社後は梱包やラベル貼りなど簡単な作業から始めます。

鋼材の入出荷作業を担当します。天井クレーンやフォークリフトを使用し、トラックで運ばれてきた鋼材の荷下ろしや梱包、出荷の積み込み作業を行います。入社後は先輩社員がサポートします。

鋼材の入出荷作業を担当します。天井クレーンやフォークリフトを使用し、トラックで運ばれてきた鋼材の荷下ろしや梱包、出荷の積み込み作業を行います。入社後は先輩社員がサポートします。

新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発をお任せします。具体的には、ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤと協力した開発の主導を行っていただきます。

ブレーキキャリパの設計開発及び製品仕様検討の業務をご担当いただきます。現有製品を磨き世界No.1製品としての供給を支えるほか、将来を支える新製品・新技術を創ることをミッションとして業務いただきます。

創業80年の安定企業を「守り、育てる」法務職です。単なる契約審査に留まらず、経営陣と連携し、コンプライアンス体制の企画・構築など、会社の「次世代の土台作り」を担う重要なミッションです。

顧客・社内・チームを繋ぎプロジェクトを成功へ導くPMをお任せします。事業戦略に基づき、ドイツ・インド等のグローバルチームと連携しながら、企画から完了までを一貫してリードする重要なポジションです。

ブレーキパッドを押し付ける重要保安部品「キャリパー」の筐体設計および機構設計の主担当として活躍いただきます。

センシング情報を活用したドライバーへの情報提供/車両制御システムの開発。センシング/認知/制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。

世界80カ国以上の商社や整備工場に対し、自社ブレーキパーツの提案営業を行います。既存顧客の深掘りから新規アプローチまで幅広く担当。月の約1/3は海外での現地商談や市場調査に充てる、グローバルな仕事です。

アルミの鋳造作業をお任せします。具体的にはアルミを型に流し込む→砂で作った型の切断→砂の払い落とし（バリ取り）→仕上げ（工具を使って微調整）を行います。

（1）MILS環境構築/管理 ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理

次世代モーターサイクル向けシャーシデバイス(電子制御サスペンション等)の先行開発を担います。設計・評価の両機能を自部署内に有しており、新機能の企画から試作、実車テスト、客先提案まで幅広くお任せします。

車両性能やコストなど様々な条件を考慮し、車体に最適な材料・構造の適用を検討する先行開発部署であり、新規車両開発の前提を検討する業務になります。

■機械設計をお任せ。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できます。■車体部品の設計：車種・プラットフォーム毎にチームで