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京都通運株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | 第二種貨物利用運送事業 一般貨物自動車運送事業 倉庫事業 など |
|---|---|
本社所在地 | 600-8266京都府京都市下京区大宮通七条下る上之町４３８番地 |
代表者 | 高田 康裕 |
企業代表番号 | 075-371-9101 |
企業ホームページ | https://kyoto-tsuun.com/ |
最終更新日：2026/03/11
京都通運株式会社
募集している求人
- 正社員
京都通運株式会社
【京都/梅小路】鉄道輸送の管理職(副支店長) 通運経験を活かせる/創業76年 物流企画/管理
梅小路支店（通運事業）の副支店長として、 JR貨物コンテナ輸送を軸にした通運事業の運営・成長をリードしていただきます。(1)【現場運営（配車・安全・収益管理）】(2)【荷主対応（条件交渉・提案・関係構築）】
月給40万円～57万円
勤務地京都府京都市下京区- 業界未経験歓迎転勤なし時短勤務あり退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 京都通運株式会社 求人名 【京都/梅小路】鉄道輸送の管理職(副支店長)◆通運経験を活かせる/創業76年 仕事の内容 梅小路支店（通運事業）の副支店長として、 JR貨物コンテナ輸送を軸にした通運事業の運営・成長をリードしていただきます。(1)【現場運営（配車・安全・収益管理）】(2)【荷主対応（条件交渉・提案・関係構築）】 の二軸で、支店全体をマネジメントします。 ■配車最適化の推進：JR貨物・コンテナトラック・協力会社・荷主間を調整し、当日の配車を設計。 ■荷主対応・提案活動：既存荷主への定期訪問を通じた関係構築。モーダルシフトや複合一貫輸送など、効率化・コスト削減に繋がる提案を実施。 ■収益管理・チームマネジメント：支店収益を分析し、改善計画を策定。 事務スタッフ・ドライバーを束ね、25名規模のチームをリード。 募集職種 【京都/梅小路】鉄道輸送の管理職(副支店長)◆通運経験を活かせる/創業76年必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須経験】■通運会社でJR貨物コンテナ輸送に関する業務10年以上（配車）■荷主対応・営業経験（既存深耕、値上げ交渉の経験） ■マネジメント経験（人員10名以上、配車・安全・数値で責任者を務めた経験） ★大手荷主と直接取引し、JR貨物との信頼基盤のもと、裁量権を持って輸送戦略を提案・実現できます 。低離職率（約4%）と社長主導の変革期により、長期的に安心してキャリアを築ける環境です 。意思決定が速く、現場の提案が即実行されるため、大手でキャリアの天井を感じる方や、スピード感ある経営に参画し数年で支店長・部長を目指したい方に最適なポジションです 。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
京都通運株式会社
【京都/オープンポジション】「通運・トラック」を動かす幹部候補募集! 物流企画/管理
鉄道コンテナ輸送（通運）またはトラック輸送（区域課）の幹部・責任者候補として、配車計画、現場マネジメント、収益最大化、モーダルシフト提案などを主導いただきます。
月給30万円～57万円
勤務地京都府京都市伏見区- 業界未経験歓迎転勤なし時短勤務あり退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 京都通運株式会社 求人名 【京都/オープンポジション】「通運・トラック」を動かす幹部候補募集！ 仕事の内容 鉄道コンテナ輸送（通運）またはトラック輸送（区域課）の幹部・責任者候補として、配車計画、現場マネジメント、収益最大化、モーダルシフト提案などを主導いただきます。 ★ご希望、これまでのキャリアや適性に応じて、最適なポジションを一緒に考えさせていただきます！ 通運ではコンテナトラックの配車計画・調整、顧客フォロー、モーダルシフト提案を主導。区域課では約30台のトラック配車調整、荷主との価格交渉、現場マネジメント、業務改善を推進し、部門の収益最大化を目指します。 募集職種 【京都/オープンポジション】「通運・トラック」を動かす幹部候補募集！必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】 物流業界における実務経験、またはJR貨物コンテナ輸送に関する実務経験 ★トラック配車・通運（JRコンテナ）・荷主折衝など、経験に基づく判断力と調整力をお持ちの方を想定しています。まずはご経験に近いポジション（伏見の課長職・課長候補／梅小路の副支店長など）からお任せし、将来的には幹部クラスとして、会社運営や収益改善をリードしていただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
京都通運株式会社
【京都】トラック輸送部門の管理職候補(課長候補) 安定基盤×変革期/創業76年 物流企画/管理
トラック輸送部門(区域課)の「課長候補」として、約30台の車両を扱うチームで(1)部門運営の一部(配車計画の実務・収支把握の補佐)と(2)荷主向け営業の一部(条件調整・改善提案のサポート)を中心にご担当頂きます。
月給30万円～35万円
勤務地京都府京都市伏見区- 転勤なし時短勤務あり退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 京都通運株式会社 求人名 【京都】トラック輸送部門の管理職候補(課長候補)◆安定基盤×変革期/創業76年 仕事の内容 トラック輸送部門(区域課)の「課長候補」として、約30台の車両を扱うチームで(1)部門運営の一部(配車計画の実務・収支把握の補佐)と(2)荷主向け営業の一部(条件調整・改善提案のサポート)を中心にご担当頂きます。 入社時点で全てを一人で背負うポジションではなく、現課長・支店長の右腕として現場と数字の両方を学びながら、3～5年後の課長昇格（課長等級：年収500～600万円レンジ）を現実的なステップとして目指していただきます。 【仕事の内容補足】・配車・運行管理・荷主対応・収支の把握・改善提案 を通じて、将来の課長に必要な視点とスキルをつけていくための総合職ポジションです。 募集職種 【京都】トラック輸送部門の管理職候補(課長候補)◆安定基盤×変革期/創業76年必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■物流業界での5年以上の実務経験(配車・運行管理・営業など) ■物流会社での荷主折衝経験（価格だけでなく条件調整や改善提案を行ってきた方）【歓迎】■運行管理者の資格をお持ちの方 ★社長主導で評価・等級制度を刷新中の当社で、課長の右腕として「第二創業期」の中心メンバーとして活躍。経営陣との距離が近く、良い提案は役職に関係なく採用され実績に応じ課長等級(年収500～600万円想定)まで段階的に昇格できます。★鉄道・トラック・フェリー輸送と倉庫を組み合わせた複合一貫輸送で顧客の課題を根本から解決する面白さがあります。課長・支店長と一緒に顧客提案や事業拡大に踏み込めるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
京都通運株式会社
【京都】トラック輸送部門の管理職(課長)/安定基盤×変革期×幹部候補/創業76年 物流企画/管理
約30台の車両を統括するトラック輸送部門（区域課）の課長として、 (1)部門運営(配車計画・数値管理・人材マネジメント)と(2)荷主向け営業(条件交渉・提案・関係構築)の二軸で部門の収益をリードして頂きます。
月給40万円～48万円
勤務地京都府京都市伏見区- 転勤なし時短勤務あり退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 京都通運株式会社 求人名 【京都】トラック輸送部門の管理職(課長)/安定基盤×変革期×幹部候補/創業76年 仕事の内容 約30台の車両を統括するトラック輸送部門（区域課）の課長として、 (1)部門運営(配車計画・数値管理・人材マネジメント)と(2)荷主向け営業(条件交渉・提案・関係構築)の二軸で部門の収益をリードして頂きます。 社内では、配車計画の設計、自社便と傭車のバランス調整、車両・コース別の収支管理、部下の育成などを担当。 対外的には、既存荷主を中心に運賃や条件の調整、新たな輸送スキームの提案、トラブル発生時の対応などを担っていただきます。 支店長・配車担当・事務スタッフと連携しながら、社内外の両面から事業を動かすポジションです。 募集職種 【京都】トラック輸送部門の管理職(課長)/安定基盤×変革期×幹部候補/創業76年必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】 物流業界10年以上の経験と、「配車・マネジメント」と「荷主対応」の両面に関わってきたご経験 ★トラック輸送の現場を理解しつつ、収支を意識した運行設計やチームマネジメント、荷主との条件調整・提案に取り組んできた方を想定しています。 【魅力】「現場の声」が経営に届きやすい距離感があります。 実際に社員の改善提案を社長が即座に承認し、幹部が同行して動き出した事例もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：