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共立航空撮影株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | ◆航空写真撮影(垂直・斜) ◆各種実験・調査飛行 ◆航空機運航管理受託 【事業詳細】測量用航空写真撮影、気象通信・交通・エネルギー、災害調査研究 他 |
|---|---|
本社所在地 | 181-0015東京都三鷹市大沢５丁目２１番地１３号 |
代表者 | 前田 和則 |
企業代表番号 | 0422-32-4100 |
企業ホームページ | https://www.k-air.co.jp/ |
最終更新日：2026/03/05
共立航空撮影株式会社
募集している求人
- 契約社員
共立航空撮影株式会社
【調布/航空機の整備管理】正社員採用前提/空港内勤務/残業少なく働きやすい 自動車/輸送機器品質管理
航空機整備のための品質管理、技術管理、資材管理、部品調達等を担当いただきます。航空整備士と連携し、セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。
月給21万6200円以上
勤務地東京都三鷹市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 共立航空撮影株式会社 求人名 【調布/航空機の整備管理】正社員採用前提/空港内勤務/残業少なく働きやすい 仕事の内容 航空機整備のための品質管理、技術管理、資材管理、部品調達等を担当いただきます。航空整備士と連携し、セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 ■整備計画立案・実行管理 ■技術資料の評価検討 ■作業書の作成・改訂 ■検査報告書作成 ■台帳反映・管理 など ★残業は多くても月20時間、休日も取りやすく働きやすい環境です ★実機が身近にある環境。多岐にわたる整備スキルを持つ整備技術者と主に業務を進めることができます。 ★実務に関する育成体制も整えておりますのでご安心ください。 募集職種 【調布/航空機の整備管理】正社員採用前提/空港内勤務/残業少なく働きやすい必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれも必須】■航空機の整備実務経験あるいは整備管理経験 ■英語力：文章・マニュアルの読解力、e-mailでのやりとり 【歓迎】一等航空整備士、または二等航空整備士保有者 【求める人物像】柔軟に取り組める考え方をお持ちの方/幅広いことに挑戦したい方/様々なことに興味をもって取り組む姿勢をお持ちの方 ★アットホームで、部署や社員間の風通しも良い環境 ★受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。 ※ 第二新卒者歓迎、普通自動車免許要、パソコン操作できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車 航空整備士 - 正社員
共立航空撮影株式会社
【整備技術者/調布】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
航空機整備のための技術検討、設計、図面作成、管理、修理改造検査の航空局対応等をご担当いただきます。 【航空機】セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型など
月給23万6200円以上
勤務地東京都三鷹市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 共立航空撮影株式会社 求人名 【整備技術者/調布】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 仕事の内容 航空機整備のための技術検討、設計、図面作成、管理、修理改造検査の航空局対応等をご担当いただきます。 【航空機】セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型など 【詳細】航空整備士と連携し、セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【先輩の声】入社後に一番印象的だった事は、機体のテストフライトへの同乗です。入社前は業務で飛行機に乗る事はないと思っていましたが、整備士も同乗することが多く、大変驚いたのを覚えています。 募集職種 【整備技術者/調布】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】航空機の整備知識/整備のご経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても20時間程度（0時間の月もあり/平均10時間）と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 航空整備士 - 正社員
共立航空撮影株式会社
【航空整備士/八尾】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 空運航空機整備士
航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。
月給23万6200円以上
勤務地大阪府八尾市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 共立航空撮影株式会社 求人名 【航空整備士/八尾】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 仕事の内容 航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【業務詳細】飛行前後点検、年1回の耐空検査、タイムチェック、航空機エンジンの換装、プロペラ交換、航空機に機材を搭載するための修理改造等、1機まるごと面倒をみていただきます。 【先輩の声】入社後に一番印象的だった事は、機体のテストフライトへの同乗です。入社前は業務で飛行機に乗る事はないと思っていましたが、整備士も同乗することが多く、大変驚いたのを覚えています。 募集職種 【航空整備士/八尾】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれも必須】■一等、二等航空整備士（飛） ■航空機整備の実務経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても10時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 航空整備士 - 正社員
共立航空撮影株式会社
【航空整備士/北九州】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124/研修充実 空運航空機整備士
航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。
月給23万6200円以上
勤務地東京都三鷹市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 共立航空撮影株式会社 求人名 【航空整備士/北九州】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124/研修充実 仕事の内容 航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【業務詳細】飛行前後点検、年1回の耐空検査、タイムチェック、航空機エンジンの換装、プロペラ交換、航空機に機材を搭載するための修理改造等、1機まるごと面倒をみていただきます。 【教育体制】入社直後は社内資格取得のためとして1～3年程度本社（東京）あるいは大阪（八尾）勤務。1年から3年程度後に北九州営業所への配属となります。 募集職種 【航空整備士/北九州】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124/研修充実必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれも必須】■一等、二等航空整備士（飛） ■航空機整備の実務経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても10時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 航空整備士 - 正社員
共立航空撮影株式会社
【航空整備士/仙台】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 空運航空機整備士
航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。
月給23万6200円以上
勤務地東京都三鷹市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 共立航空撮影株式会社 求人名 【航空整備士/仙台】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 仕事の内容 航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【業務詳細】飛行前後点検、年1回の耐空検査、タイムチェック、航空機エンジンの換装、プロペラ交換、航空機に機材を搭載するための修理改造等、1機まるごと面倒をみていただきます。 【教育体制】入社直後は社内資格取得のためとして1～3年程度本社（東京）あるいは大阪（八尾）勤務。1年から3年程度後に仙台営業所への配属となります。 募集職種 【航空整備士/仙台】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれも必須】■一等、二等航空整備士（飛） ■航空機整備の実務経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても10時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 航空整備士 - 正社員
共立航空撮影株式会社
【航空整備士/名古屋】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124/研修充実 空運航空機整備士
航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。
月給23万6200円以上
勤務地東京都三鷹市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 共立航空撮影株式会社 求人名 【航空整備士/名古屋】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124/研修充実 仕事の内容 航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【業務詳細】飛行前後点検、年1回の耐空検査、タイムチェック、航空機エンジンの換装、プロペラ交換、航空機に機材を搭載するための修理改造等、1機まるごと面倒をみていただきます。 【教育体制】入社直後は社内資格取得のためとして1～3年程度本社（東京）あるいは大阪（八尾）勤務。1年から3年程度後に名古屋営業所への配属となります。 募集職種 【航空整備士/名古屋】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124/研修充実必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれも必須】■一等、二等航空整備士（飛） ■航空機整備の実務経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くて10時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 航空整備士 - 正社員
共立航空撮影株式会社
【情シス/八尾】セスナ機を取り扱う航空写真の専門会社/年休124日/残業10時間 社内システムエンジニア
社内システムの管理全般を担う他、入社直後は事業やサービスの理解、社内の人脈づくりのために撮影部門の業務も対応いただきます。 開発実務はアウトソースしており、要求定義がメインとなります。
月給23万6200円以上
勤務地大阪府八尾市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 共立航空撮影株式会社 求人名 【情シス/八尾】セスナ機を取り扱う航空写真の専門会社/年休124日/残業10時間 仕事の内容 社内システムの管理全般を担う他、入社直後は事業やサービスの理解、社内の人脈づくりのために撮影部門の業務も対応いただきます。 開発実務はアウトソースしており、要求定義がメインとなります。 【業務詳細】業務管理、航空機の運航に関わる基幹システムの管理、ネットワークやサーバの管理を中心に担当いただきます。使用するシステムがどのように社内で使われるか、現場の動きや仕組みを理解して頂く事で、その後の業務が円滑に進むと考えるため、数年程度撮影部門の業務を兼務いただくことを想定しております。詳細は面接でもご説明いたします。 【環境】Linux,Windows,iOS,Android,クラウド,LAN,WAN,ストレージ 募集職種 【情シス/八尾】セスナ機を取り扱う航空写真の専門会社/年休124日/残業10時間必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれも必須】■インフラエンジニアとしての知見（サーバ、回線、ネットワーク） ■社会人経験3年程度 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても20時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 基本情報技術者 - 正社員
共立航空撮影株式会社
【航空整備士/調布】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 空運航空機整備士
航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。
月給23万6200円以上
勤務地東京都三鷹市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 共立航空撮影株式会社 求人名 【航空整備士/調布】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 仕事の内容 航空整備士としてセスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【業務詳細】飛行前後点検、年1回の耐空検査、タイムチェック、航空機エンジンの換装、プロペラ交換、航空機に機材を搭載するための修理改造等、1機まるごと面倒をみていただきます。 【先輩の声】入社後に一番印象的だった事は、機体のテストフライトへの同乗です。入社前は業務で飛行機に乗る事はないと思っていましたが、整備士も同乗することが多く、大変驚いたのを覚えています。 募集職種 【航空整備士/調布】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれも必須】■一等、二等航空整備士（飛） ■航空機整備の実務経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても10時間程度と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 航空整備士 - 正社員
共立航空撮影株式会社
【整備技術者/八尾】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
航空機整備のための技術検討、設計、図面作成、管理、修理改造検査の航空局対応等をご担当いただきます。 【航空機】セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型など
月給23万6200円以上
勤務地大阪府八尾市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 共立航空撮影株式会社 求人名 【整備技術者/八尾】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実 仕事の内容 航空機整備のための技術検討、設計、図面作成、管理、修理改造検査の航空局対応等をご担当いただきます。 【航空機】セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型など 【詳細】航空整備士と連携し、セスナ式T206H型、TU206G型、208型、208B型の航空機を安全に飛行させるための職務を担います。 【先輩の声】入社後に一番印象的だった事は、機体のテストフライトへの同乗です。入社前は業務で飛行機に乗る事はないと思っていましたが、整備士も同乗することが多く、大変驚いたのを覚えています。 募集職種 【整備技術者/八尾】セスナ機/空港勤務/残業10時間/夜勤無/年休124日/研修充実必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】航空機の整備知識/整備のご経験 【働き方】年休124日、完全週休二日制、残業は多くても20時間程度（0時間の月もあり/平均10時間）と働きやすい環境です。 【当社について】当社は「空中写真撮影」を行っております。当社が撮影した空中写真は、紙の地図からデジタルマップまでさまざまな形で活用されており、国土の環境保全・開発やインフラ整備、災害対応・防災計画など、暮らしの基盤づくりと社会の安全・安心を支える役割を果たしています。受注は大手測量コンサルタント会社からの専属契約、地方公共団体など。業績が安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 航空整備士