転職・求人トップ/ダイハツインフィニアース株式会社
ダイハツインフィニアース株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | ■舶用部門（発電用・推進用ディーゼルエンジン）■陸用部門（常用・非常用発電のディーゼルエンジン・ガスエンジン・ガスタービン）■その他部門（アルミホイール等）の製造販売■売上構成：舶用機関80％／陸用機関15％／その他5％ |
|---|---|
本社所在地 | 531-0076大阪府大阪市北区大淀中１－１－３０ |
代表者 | 堀田 佳伸 |
企業代表番号 | 06-6454-2330 |
企業ホームページ | https://www.d-infi.com/ |
最終更新日：2026/03/04
ダイハツインフィニアース株式会社
募集している求人
- 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
CN-2【滋賀】次世代燃料の研究開発職 係長(プレイングマネージャー) WEB面接 機械研究開発
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、次世代燃料の開発・研究のプレイングマネージャーをお任せします。※面接内で業務説明や企業説明も実施しますので、ぜひご応募下さい！
月給25万5000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 CN-2【滋賀】次世代燃料の研究開発職 係長(プレイングマネージャー)★WEB面接 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、次世代燃料の開発・研究のプレイングマネージャーをお任せします。※面接内で業務説明や企業説明も実施しますので、ぜひご応募下さい！ 次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の噴射弁開発、対応技術の調査（知財対策含む）および企画立案を実施します。GHG排出ゼロ機関の開発および商用化もお任せします。 【仕事の魅力】次世代燃料に対応したエンジン開発に携われます。自分のアイデアや企画を実際に商品化でき、最先端の設備を導入した環境で開発・研究に取り組めます。最新の技術に取り組む事で、総合的な技術力を高められます。 募集職種 CN-2【滋賀】次世代燃料の研究開発職 係長(プレイングマネージャー)★WEB面接必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】●エンジン関係の機械設計もしくは開発業務経験 【歓迎】●燃焼解析 ●熱流体解析 ●CAEの使用経験 ●リーダー経験 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
KT技術電気ー1【滋賀】艦艇向け機関の設計(電気) 造船業界の経験者歓迎 電気/電子デバイス設計
艦艇向け発電機関における電気・制御系の技術仕様決定業務をお任せします。特に制御系エンジニアや電装設計の経験をお持ちの方には、これまでの知識・スキルを存分に活かしていただけるポジションです。
月給22万7000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 KT技術電気ー１【滋賀】艦艇向け機関の設計（電気）★造船業界の経験者歓迎 仕事の内容 艦艇向け発電機関における電気・制御系の技術仕様決定業務をお任せします。特に制御系エンジニアや電装設計の経験をお持ちの方には、これまでの知識・スキルを存分に活かしていただけるポジションです。 【具体的には】■防衛省や造船所などを客先として、艦艇向け発電機関の電気・制御仕様に関する打ち合わせを行い、技術仕様を決定する業務■電気配線設計、制御盤設計、電装品の選定・配置などの設計業務■電子制御システムを採用した海外製エンジンを取り扱っており、海外エンジンメーカーと制御ロジックの調整・協議を行う業務 等 ※入社後1～2年間はOJTを予定しており、エンジンや業界知識は不問です。 募集職種 KT技術電気ー１【滋賀】艦艇向け機関の設計（電気）★造船業界の経験者歓迎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気・電装設計、または制御系エンジニアとしての業務経験（例：制御盤設計、PLCやマイコンによる制御ロジック構築、電装品の選定・配置など）■TOEIC500点以上 【歓迎】 ■電子制御や制御ロジックに関する高度な知識 ・経験。リーダー経験のある方 ・海外メーカーとの技術調整経験 ■艤装業務として配管エンジニアリングなどの経験 ・熱・流量計算の知識・TOEIC500点以上の英語力（業務上、英語を使用する場面があります） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
シス-10【滋賀】次世代エンジンの制御設計・開発職 WEB面接 充実の教育体制 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、カーボンニュートラル時代に適応する次世代内燃機関のエンジン制御系の設計や開発業務をお任せします！
月給27万2000円～37万7000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 シス-10【滋賀】次世代エンジンの制御設計・開発職★WEB面接★充実の教育体制 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、カーボンニュートラル時代に適応する次世代内燃機関のエンジン制御系の設計や開発業務をお任せします！ 【具体的には】舶用分野では、内燃機関はカーボンニュートラル燃料へ対応しながら、今後も主流となる見込みです。当社製品である船舶向け内燃機関も、カーボンニュートラル燃料に対応した制御系を新規開発する必要があります。我々は、エンジン本体開発部門と様々なサプライヤーと強力なタッグを組み、世界にない内燃機関の制御系を作り上げることを目標としており、その一躍をお任せしたいと考えております。 募集職種 シス-10【滋賀】次世代エンジンの制御設計・開発職★WEB面接★充実の教育体制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】 [ソフト系]制御系ロジック開発,組み込み系ソフトウェア開発の経験 [ハード系]制御系機器の開発,制御システム開発,制御盤開発等 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
【東京/日本橋】サービスエンジニア WEB面接 充実の教育体制 ※東サー1 プラント施工管理
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、エンジンのアフターサービス業務をお任せします。
月給20万4000円～27万1000円
勤務地東京都中央区- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 【東京/日本橋】サービスエンジニア ★WEB面接★充実の教育体制 ※東サー1 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、エンジンのアフターサービス業務をお任せします。 【具体的な業務内容】●陸用機関のメンテナンス●現場工程管理、安全管理●協力会社への指示●完成図書作成●計画書/要領書/手順書等の書類作成●工事写真整理●客先対応 など 【やりがい・魅力】 発電所やインフラ施設の非常用発電機を施工しており、日本中のインフラを支えているため人々の生活を支える重要なお仕事が可能です。また発電設備はスケールが大きい仕事のため活躍実感が得られやすいです。 募集職種 【東京/日本橋】サービスエンジニア ★WEB面接★充実の教育体制 ※東サー1必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須要件】普通自動車免許 【尚可要件】危険物取扱者（乙四）、作業主任者（有機溶剤、玉掛、酸欠等） 【歓迎要件】 ★下記いずれかのご経験ございましたらご応募いただけますと幸いです★ ●監理技術者「電気工事」または「機械器具設置工事」 ●機関メンテナンス及び工事経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
[シス-11]【滋賀】制御開発 WEB面接/充実の教育体制/年休124日/完全週休二日制 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、カーボンニュートラル燃料（CN燃料）等を使用する、新型内燃機関の制御系開発に関わる業務をお任せします！
月給23万5000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 [シス-11]【滋賀】制御開発★WEB面接/充実の教育体制/年休124日/完全週休二日制 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、カーボンニュートラル燃料（CN燃料）等を使用する、新型内燃機関の制御系開発に関わる業務をお任せします！ 【具体的には】舶用分野では、内燃機関はカーボンニュートラル燃料へ対応しながら、今後も主流となる見込みです。当社製品である船舶向け内燃機関も、カーボンニュートラル燃料に対応した制御系を新規開発する必要があります。我々は、エンジン本体開発部門と様々なサプライヤーと強力なタッグを組み、世界にない内燃機関の制御系を作り上げることを目標としており、その一躍をお任せしたいと考えております。 募集職種 [シス-11]【滋賀】制御開発★WEB面接/充実の教育体制/年休124日/完全週休二日制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■制御技術、商品開発に対する興味 ■TOEIC 400点以上 ■ソフト系：制御系ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発、実機でのデータ設定（Calibration、適合)の経験をお持ちの方 ■ハード系：制御系機器の開発、制御システム開発、制御盤開発等の経験をお持ちの方 ※自動車業界にてECUソフトウェア開発の経験がある。Simulink などのMBD開発経験がある。 【歓迎】産業用(農機、建機)電気機器メーカ、自動車メーカ、舶用機器メーカでの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
シス-9[滋賀]純国産ガスタービンの最重要コアである制御装置の開発設計/WEB面接 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、純国産ガスタービンの最重要コアである制御装置の開発設計業務をお任せします。
月給20万5000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 シス-9[滋賀]純国産ガスタービンの最重要コアである制御装置の開発設計/WEB面接 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、純国産ガスタービンの最重要コアである制御装置の開発設計業務をお任せします。 災害時の影響を防ぐため,様々なプラントやビルへの導入が増えている「非常用ガスタービンの開発」に携わる業務です。お客様のご要望に合わせたガスタービン仕様を元に、様々な部署と連携しつつ「ガスタービン制御盤」を開発設計していただきます。 ≪具体的には≫ 制御盤や機器の選定などの制御用ハードウェアの開発,制御用ハードウェアを稼働させるための制御ソフトウェアの開発等を行います。 募集職種 シス-9[滋賀]純国産ガスタービンの最重要コアである制御装置の開発設計/WEB面接必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■制御技術、商品開発に対する興味[ソフト系]制御系ロジック開発,組み込み系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方■[ハード系]制御系機器の開発,制御システム開発,制御盤開発等の経験をお持ちの方 【尚可】■業界経験者 【歓迎】■産業用電気機器メーカ,自動車メーカ,舶用機器メーカでの開発経験/システム開発の経験をお持ちの方/ガスタービンや電子制御エンジンの制御系開発の経験がある方■英語:TOEIC 400点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
技提調整-1【滋賀】技術サポート 上場・世界上位シェアエンジン専業メーカー 機械フィールド/サポートエンジニア
◆中国の技術提携先（製造会社2社）と当社をつなぐ技術的な窓口となり、社内関連部署と連携をしながら、その技術提携先が当社製品（デーゼル機関）を製造する為に必要な当社技術・製造ノウハウを伝えていく事が
月給21万9000円～28万6000円
勤務地滋賀県守山市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 技提調整-1【滋賀】技術サポート◆上場・世界上位シェアエンジン専業メーカー 仕事の内容 ◆中国の技術提携先（製造会社2社）と当社をつなぐ技術的な窓口となり、社内関連部署と連携をしながら、その技術提携先が当社製品（デーゼル機関）を製造する為に必要な当社技術・製造ノウハウを伝えていく事が 主な業務となります。 状況により中国の提携工場へ出張し、直接打合せを行う事もあります。また、新機種を製造する際は、製造初期段階（技術資料提出）から量産立ち上げ・安定稼働まで携わります。※提携先とは日本語でコミュニケーションが取れるため語学力は不要です。 募集職種 技提調整-1【滋賀】技術サポート◆上場・世界上位シェアエンジン専業メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】経験職種は不問・未経験OK●機械系の知見（機械工学などの四力学を学ばれている方）があり、図面が読める素地がある方 ●ビジネスマナー、エクセル、ワード 【歓迎要件】機械設計、エンジン知識、電気系の設計知識艤装業務として配管エンジニアリング、材料系の知識、熱、流量計算、電気、電装などの知識 ※社内外の関連部門とのやり取りがメインになるため、コミュニケーションをとることがお好きな方/対人折衝がお得意な方はマッチします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
品質運転-1【滋賀】エンジンの試運転・完成検査/上場・国内世界上位シェア 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
◆大型船や発電設備に使われるエンジンの試運転・性能確認・最終検査を担当します。実際に動かして性能を確かめ、官庁などが立ち会う検査にも対応。製品を世に送り出す最終工程を担うやりがいある仕事です。
月給17万8000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 品質運転-1【滋賀】エンジンの試運転・完成検査/上場・国内世界上位シェア 仕事の内容 ◆大型船や発電設備に使われるエンジンの試運転・性能確認・最終検査を担当します。実際に動かして性能を確かめ、官庁などが立ち会う検査にも対応。製品を世に送り出す最終工程を担うやりがいある仕事です。 【具体的には】試運転データを取得し、仕様通りの性能が出ているかを確認。必要に応じて部品調整を依頼、図面をもとに技術的な対応を行います。官庁や顧客との立ち合いもあり、営業とも連携して進める業務です。 【製品】ディーゼル機関、デュアルフューエル／ガス機関、ガスタービン機関および関連機器 募集職種 品質運転-1【滋賀】エンジンの試運転・完成検査/上場・国内世界上位シェア必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ※業界は問いません【いずれかのご経験を有する方は歓迎】 ●試運転経験 ●完成検査経験 ●自動車整備士 ●機械系エンジニア全般 ●海事系、海洋系、水産系、機械工学系卒業の方 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
EGプギ【東京】陸用・非常用発電装置のエンジニアリング/世界上位シェア プラントプロセス設計
◆社会インフラの「安心・安全」を支える内燃機関のスペシャリストである当社にて、データセンターや重要施設向け陸用非常用発電システムの設計・エンジニアリングに携わっていただきます。
月給20万5000円～28万6000円
勤務地東京都中央区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 EGプギ【東京】陸用・非常用発電装置のエンジニアリング/世界上位シェア 仕事の内容 ◆社会インフラの「安心・安全」を支える内燃機関のスペシャリストである当社にて、データセンターや重要施設向け陸用非常用発電システムの設計・エンジニアリングに携わっていただきます。 【具体的には】陸用・非常用発電機装置のエンジニアリング業務として、ポンプ場等の治水・防災インフラや重要施設（空港・データセンター等）設備全体のシステム設計（機械、電気）特殊仕様や要望を満たすため、強度解析を用いた最適な機関構造へのカスタマイズ、機器設計、納入図作成、そして製造部門やお客様との仕様打合せを含めた工程管理をお任せします。 募集職種 EGプギ【東京】陸用・非常用発電装置のエンジニアリング/世界上位シェア必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須スキル・経験】■CAD、機械および電気知識 ■設備全体の設計経験/エンジニアリング経験 【歓迎スキル・経験】■発電設備のコンサルタント業務 ■英語力 ■工場設備等で発電装置を含むシステム全体の設計業務 【魅力】 ●業務の貢献性：非常時における人々の生命や日常生活を直接支える大きなやりがい（社会貢献性）につながります。 ●職場：幅広い世代の社員が在籍し、キャリアを問わず意見交換が活発な風通しの良い職場です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
【滋賀】ディーゼルエンジンの排ガス浄化技術(SCRシステム)の設計開発職/T1-24 機構設計
★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーです★舶用・陸用ディーゼルエンジンのSCRシステム（ディーゼル機関の排ガス浄化技術）の機械装置の新規開発設計および商用設計、改良設計をお任せします。
月給20万4000円～28万6000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 【滋賀】ディーゼルエンジンの排ガス浄化技術(SCRシステム)の設計開発職/T1-24 仕事の内容 ★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーです★舶用・陸用ディーゼルエンジンのSCRシステム（ディーゼル機関の排ガス浄化技術）の機械装置の新規開発設計および商用設計、改良設計をお任せします。 【SCRシステムとは】 選択触媒還元 (Selective Catalytic Reduction; SCR) システムは、船舶や自動車などのディーゼルエンジンの排出ガスを浄化する技術です。窒素酸化物 (NOx) を還元剤と触媒の作用によって、窒素と水に分解することで、環境への影響を軽減します。 募集職種 【滋賀】ディーゼルエンジンの排ガス浄化技術(SCRシステム)の設計開発職/T1-24必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ★機械系ご知見歓迎★【いずれか必須】・CADによる製図スキル ・機械や装置の設計開発経験【魅力】機械要素部品の設計から性能確認までの設計一連に従事、製品の性能確認を含めた現地運転立ち合いができます！ 【職場の環境】 社員一人一人の将来を見据え、活躍できるような教育体制が整っており、異業種からの転職でも心配ございません。部門内の風通しがよく、相談体制が整っているほか、チームワークが必要な作業環境にあるからこそ社員同士の信頼関係が厚くなっています。 【お勧めポイント】工場内の社員食堂が充実していることに加え、面接を非常に丁寧に行う企業です。ぜひ面接に参加してみて下さい！！！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
東プ-1【東京】陸用エンジンの営業 市場価値の高い営業人材を目指す WEB面接 自動車/輸送機器法人営業
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、陸用エンジンの営業をお任せします。※エンジン等の知識は入社後に身につけていただける環境があるため業界経験は不問です。
月給22万7000円～28万6000円
勤務地東京都中央区- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 東プ-1【東京】陸用エンジンの営業★市場価値の高い営業人材を目指す★WEB面接 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、陸用エンジンの営業をお任せします。※エンジン等の知識は入社後に身につけていただける環境があるため業界経験は不問です。 陸用エンジンや発電機の営業をお任せします。（既存顧客メイン） 入社当初は先輩社員と一緒に既存顧客への訪問営業を実施。その後、商材の知識習得ができたタイミングでサブコンやゼネコン等の顧客への提案営業を行います。また販売会社のフォローとして、関連会社への見積の依頼や原価からの採算性の計算、工場との納期管理など多岐に渡る営業経験を積むことができ、市場価値の高い営業人材になることが可能です！ 募集職種 東プ-1【東京】陸用エンジンの営業★市場価値の高い営業人材を目指す★WEB面接必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】有形商材の営業経験をお持ちの方（目安3年程度） 【歓迎】エンジンメーカーでの営業や官庁向け営業、工作機など機械系営業のご経験をお持ちの方は大歓迎です！ 【当社について(売上構成：舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
CN-1【滋賀】次世代燃料の研究開発職 WEB面接 充実の教育体制 機械研究開発
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、次世代燃料の開発・研究をお任せいたします。。※面接内で業務説明や企業説明も実施しますので、ご興味のある方はぜひご応募下さい！
月給22万7000円～28万6000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 CN-1【滋賀】次世代燃料の研究開発職 ★WEB面接★充実の教育体制 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、次世代燃料の開発・研究をお任せいたします。。※面接内で業務説明や企業説明も実施しますので、ご興味のある方はぜひご応募下さい！ 次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の噴射弁開発、対応技術の調査（知財対策含む）および企画立案を実施します。GHG排出ゼロ機関の開発および商用化もお任せします。 【仕事の魅力】次世代燃料に対応したエンジン開発に携われます。自分のアイデアや企画を実際に商品化でき、最先端の設備を導入した環境で開発・研究に取り組めます。最新の技術に取り組む事で、総合的な技術力を高められます。 募集職種 CN-1【滋賀】次世代燃料の研究開発職 ★WEB面接★充実の教育体制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ★業界未経験歓迎 【必須】●機械設計もしくは開発業務経験 【歓迎】●燃焼解析 ●熱流体解析 ●CAEの使用経験 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
機械加工-1【滋賀】部品加工/上場・世界上位シェアのエンジン専業メーカー その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
◆船舶用等『大型ディーゼルエンジン』の部品機械加工業務。 クランクシャフト、ピストン、ヘッドなどの部品の最後の仕上げ部分や機械加工を使ったプログラム作成を行います。
月給21万9000円以上
勤務地滋賀県守山市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 機械加工-1【滋賀】部品加工/上場・世界上位シェアのエンジン専業メーカー 仕事の内容 ◆船舶用等『大型ディーゼルエンジン』の部品機械加工業務。 クランクシャフト、ピストン、ヘッドなどの部品の最後の仕上げ部分や機械加工を使ったプログラム作成を行います。 （クランク・架台・ピストン・ヘッド・ロッドラインの機械加工・ ASSY・仕上げ等） 【魅力】■困った時はベテランや同僚が集まって協力する温かい職場文化 ■創業118年の世界トップレベルエンジンメーカーで技術力を磨ける環境 ■有給取得率が高く平均15.4日取得でワークライフバランス良好 ■社員食堂が格安で利用可能。大半が会社負担（自己負担1食42円～200円程度） 募集職種 機械加工-1【滋賀】部品加工/上場・世界上位シェアのエンジン専業メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須経験】金属加工の経験者 【歓迎する経験】NC旋盤の基礎知識、プログラム作成経験、汎用工作機械の操作・加工準備・切削加工作業経験、玉掛、クレーン運転士 【会社について】船舶から陸上インフラまで幅広い分野で使われるエンジンを製造しています。コンテナ船・タンカー・フェリーの主機関をはじめ、ビル・病院・空港の非常用発電、離島や工場の常用発電まで、世界中で当社エンジンが稼働中。国内TOPクラスの舶用ディーゼルエンジンメーカーとして、高耐久・環境対応・低騒音／低振動の高性能エンジンを提供し、社会インフラを支える技術を磨き続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
シス-9【滋賀】内燃機関の監視装置・センサの企画・設計 WEB面接 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、電子回路ハードウェアまたは、組み込み系ソフトウェアの開発/改良業務をお任せします。
月給20万5000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 シス-9【滋賀】内燃機関の監視装置・センサの企画・設計 ★WEB面接★ 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、電子回路ハードウェアまたは、組み込み系ソフトウェアの開発/改良業務をお任せします。 【具体的には】当社製品であるエンジンの安全装置、IoTセンサシステム、Oilmist Detector、ガスセンサ等を扱い、ガスタービン制御装置の開発や改良設計、市場調査、またデュアルフューエルエンジンや周辺機器の制御技術開発・改良設計・市場調査をお任せします。その他にも、メカトロ機器やIoT機器、安全機器など開発は多岐に渡ります。 募集職種 シス-9【滋賀】内燃機関の監視装置・センサの企画・設計 ★WEB面接★必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】1.ソフト系：制御系・組み込み系ソフトウェア開発経験 2.ハード系：制御系機器開発、センサ開発経験◎第二新卒歓迎。入社後はOJTにて業務の基礎や英語を習得いただけます。 【当社について】大型外航船補機市場で国内シェア50％、世界シェア23％を誇るエンジン専業メーカー。エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持つ企業です。グローバルにスケールの大きな仕事に携わりたい方におすすめです。 【魅力】デュアルフューエルエンジンをはじめとした新しい内燃機関の制御系開発にチャレンジできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
【大阪】インフラ施設等の施工管理 充実の教育体制 ※EG施工-1 プラント施工管理
※エンジン等の知識は入社後に身につけていただける環境です※ビルや発電所やインフラ施設の非常用発電装置(ディーゼルエンジン発電機)の納品工事および付帯工事等の施工管理業務をお任せします！
月給21万5000円～33万3000円
勤務地大阪府大阪市淀川区- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 【大阪】インフラ施設等の施工管理 ★充実の教育体制 ※EG施工-1 仕事の内容 ※エンジン等の知識は入社後に身につけていただける環境です※ビルや発電所やインフラ施設の非常用発電装置(ディーゼルエンジン発電機)の納品工事および付帯工事等の施工管理業務をお任せします！ 【入社後について】最低3年は先輩社員と現場でOJTの実務経験を積み上げていただき、着実にキャリアステップを積み重ねていけるように教育、研修を行います。また資格についても積極的に取得できるように支援しており、資格の受験資格に必要な実務経験もなるべく多く積んでいただきます。なるべく早く仕事を任せられる人材に成長できるように支援する環境がございますので経験が浅い方もご安心してご応募下さい！ 募集職種 【大阪】インフラ施設等の施工管理 ★充実の教育体制 ※EG施工-1必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】・施工管理経験がある方 ・電気工事経験がある方 ・設備工事経験のある方【歓迎】監理技術者（設置工事）あるいは1級電気工事施工管理技士をお持ちの方 【施工実績】・梅田スカイビル ・JAXA ・空港 ・放送施設 ・テレビ局 ・ラジオ局 ・遊園地 ・離島の発電所など 【やりがい・魅力】 離島の発電所やインフラ施設の非常用発電機を施工しており、日本中のインフラを支えているため人々の生活を支える重要なお仕事が可能です。また発電設備はスケールが大きい仕事のため活躍実感が得られやすいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級電気工事施工管理技士 監理技術者 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
【東京】インフラ施設等の施工管理 WEB面接 充実の教育体制 ※EG施工-1 プラント施工管理
ビルや発電所やインフラ施設の非常用発電装置(ディーゼルエンジン発電機)の納品工事および付帯工事等の施工管理業務をお任せします！★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーです★
月給21万5000円～33万3000円
勤務地東京都中央区- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 【東京】インフラ施設等の施工管理 ★WEB面接★ 充実の教育体制 ※EG施工-1 仕事の内容 ビルや発電所やインフラ施設の非常用発電装置(ディーゼルエンジン発電機)の納品工事および付帯工事等の施工管理業務をお任せします！★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーです★ 【入社後について】最低3年は先輩社員と現場でOJTの実務経験を積み上げていただき、着実にキャリアステップを積み重ねていけるように教育、研修を行います。また資格についても積極的に取得できるように支援しており、資格の受験資格に必要な実務経験もなるべく多く積んでいただきます。なるべく早く仕事を任せられる人材に成長できるように支援する環境がございますので経験が浅い方もご安心してご応募下さい！ 募集職種 【東京】インフラ施設等の施工管理 ★WEB面接★ 充実の教育体制 ※EG施工-1必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれかのご経験】●監理技術者（機械器具設置工事）あるいは1級電気工事施工管理技士をお持ちの方●施工管理経験がある方 ●電気工事経験がある方 ●設備工事経験のある方 【施工実績】・梅田スカイビル ・JAXA ・空港 ・放送施設 ・テレビ局 ・ラジオ局 ・遊園地 ・離島の発電所など 【やりがい・魅力】 離島の発電所やインフラ施設の非常用発電機を施工しており、日本中のインフラを支えているため人々の生活を支える重要なお仕事が可能です。また発電設備はスケールが大きい仕事のため活躍実感が得られやすいです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級電気工事施工管理技士 監理技術者 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
DDSI-2[愛媛/エンジンのアフターサービス]船舶エンジンTOP WEB面接 機械フィールド/サポートエンジニア
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、エンジンのアフターサービス業務をお任せします。。※面接内で業務説明や企業説明も実施しますので、ご興味のある方はぜひご応募下さい！
月給17万8000円～28万6000円
勤務地愛媛県今治市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 DDSI-2[愛媛/エンジンのアフターサービス]船舶エンジンTOP ★WEB面接 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、エンジンのアフターサービス業務をお任せします。。※面接内で業務説明や企業説明も実施しますので、ご興味のある方はぜひご応募下さい！ 舶用エンジンや付帯機器のサービス業務（主機関、補機関、ディーゼル、ＤＦ）、新造/保守メンテナンス、エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ等をお任せします。 陸用エンジンや付帯機器のサービス支援、新造/保守メンテナンス、エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ等もございます。 【募集背景】欠員ならびに部内強化 募集職種 DDSI-2[愛媛/エンジンのアフターサービス]船舶エンジンTOP ★WEB面接必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】エンジン関係のメンテナンス業務に携わっていた方、自動車運転免許【歓迎】■内燃機関エンジンメーカーご出身の方、造船（艤装）の経験がおありの方■自動車整備士■電気工事士 【当社について】大型外航船補機市場で国内シェア50％、世界シェア23％を誇るエンジン専業メーカー。エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持つ企業です。グローバルにスケールの大きな仕事に携わりたい方におすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
T2キセ-2【滋賀】舶用・陸用ディーゼルエンジンの設計業務/CAD経験歓迎/WEB面接 機構設計
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、舶用の主機関・補機関のディーゼルエンジン及び陸用常用・非常用のディーゼル、ガスタービンエンジンのカスタマイズ設計業務をお任せします！
月給19万5000円～28万6000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 T2キセ-2【滋賀】舶用・陸用ディーゼルエンジンの設計業務/CAD経験歓迎/WEB面接 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、舶用の主機関・補機関のディーゼルエンジン及び陸用常用・非常用のディーゼル、ガスタービンエンジンのカスタマイズ設計業務をお任せします！ 【具体的には】他部門から届いた承認図を見て、標準品と何が違うのかを見極め、メーカに渡せる図面に仕上げていく業務となります。図面作成がメインとなりますが、調達や製造部へ不具合があった場合に交渉することなどもあるため、コミュニケーション能力が必要です。また、社内システムから部品の選定や部品手配を行い、3DCADで強度解析なども行います。 入社後1年間のOJTを予定しており、エンジンや業界知識は不問です。 募集職種 T2キセ-2【滋賀】舶用・陸用ディーゼルエンジンの設計業務/CAD経験歓迎/WEB面接必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■CAD使用経験のある方■機械もしくは電気系の知識のある方 ※機械設計者や3DCAD経験者、製図三角法や材料工学の知見がある方は大歓迎です。人柄重視の選考のため経験の浅い方もぜひご応募下さい。 【魅力】舶用、陸用のディーゼル機関やガスタービン機関問わず弊社商用機関において全ての機装設計に携われる唯一の部門です。自身の検討した製作図が形となり、商品として市場に出る過程で、製造・現場・客先からご好評頂いた達成感を個人だけで無くチームで共感できる職場です。また個人を大切にし、不具合が発生すれば放置せず解決に向け全員で協力を惜しまない明るい職場環境があるため長期のキャリア形成が可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
KTギ-1【滋賀】艦艇向け機関のアフターメンテナンス WEB面接 充実の教育体制 機械フィールド/サポートエンジニア
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、艦艇船や舶用エンジンや付帯機器のアフターメンテナンス業務をお任せします。何かしらのメンテナンス経験をお持ちの方はぜひご応募下さい！
月給20万4000円～28万6000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 KTギ-1【滋賀】艦艇向け機関のアフターメンテナンス★WEB面接★充実の教育体制 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、艦艇船や舶用エンジンや付帯機器のアフターメンテナンス業務をお任せします。何かしらのメンテナンス経験をお持ちの方はぜひご応募下さい！ 【具体的には】主機関、発電機関、デュアルフューエルエンジンの据付試運転調整/保守/不具合調整、またエンジンおよび周辺機器の修理・整備をご担当いただきます（建物に改変を加える業務は含みません）。入社後3～6ヶ月は、先輩に同行して業務の流れを覚えていただきます。 ※出張先：造船所（大湊、横須賀、舞鶴、呉、佐世保）、建造所（長崎、玉野、下関、磯子） 募集職種 KTギ-1【滋賀】艦艇向け機関のアフターメンテナンス★WEB面接★充実の教育体制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】●設備保全経験 ●メンテナンス経験 ●整備経験 【歓迎】●自動車整備士 ●メーカー経験 ●電気工事士 ●造船業界経験 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
【滋賀/守山】物流管理 高いシェア率を誇るエンジン専業メーカー ※物流管理-2 物流企画/管理
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、物流管理をお任せします。
月給22万7000円～28万6000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 【滋賀/守山】物流管理★高いシェア率を誇るエンジン専業メーカー ※物流管理-2 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、物流管理をお任せします。 【具体的に】 ●部品入出庫計画、管理業務 調達品および加工部品の受け入れならびに部品払出に関する事項 ●システム管理（生産・ラック倉庫・入出庫サブシステム） ●客先支給品の受け入れおよび保管に関する事項 募集職種 【滋賀/守山】物流管理★高いシェア率を誇るエンジン専業メーカー ※物流管理-2必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】●職務経験2年以上 ●第一種普通運転免許 【歓迎】●生産管理経験 ●受発注業務経験 ●工程管理経験 ●物流管理経験 【当社について(売上構成:舶用機関約80%/陸用機関約15%/その他約5%)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
DDSI-1【愛媛】エンジンの部品営業 WEB面接 充実の教育体制/完全週休二日制 機械/電気/電子製品法人営業
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、陸用及び舶用ディーゼル機関の四国地区における部品販売業務をお任せします。法人での営業経験をお持ちの方はぜひご応募下さい！
月給18万2000円～28万6000円
勤務地愛媛県今治市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 DDSI-1【愛媛】エンジンの部品営業★WEB面接★充実の教育体制/完全週休二日制 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、陸用及び舶用ディーゼル機関の四国地区における部品販売業務をお任せします。法人での営業経験をお持ちの方はぜひご応募下さい！ 【具体的には】 お客様へ定期訪問し提案営業を行います。お客様から引き合い部品の仕様調査及び在庫・納期調査（見積書作成）、受注部品の発注業務・品揃え（直送or配達）、協定業務・請求業務及び集金業務もお任せします。。 ★面接内で業務説明や企業説明も実施しますので、ご興味のある方はぜひご応募下さい！ 募集職種 DDSI-1【愛媛】エンジンの部品営業★WEB面接★充実の教育体制/完全週休二日制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■営業経験3年以上■英語力（話す・書く）TOEIC600点以上（お客様社内に英語ネイティブの方が在籍されているため） ◎対面、電話、メールで英語を使う機会があります。 【歓迎】■内燃機関、エンジンメーカー、造船業界就労経験、自動車整備工、海外営業、海外赴任経験者など 【魅力】お客様に寄り添い、お困り事や問題を解決すること、お客様の役に立つ提案活動を通して、お客様の信頼/信用を獲得して「ありがとう」の言葉を頂けることが最大の魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
CAE-1【滋賀】エンジンのCAE解析・開発 WEB面接 充実の教育体制 CAE解析
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーの当社において、CAE技術を用いた解析業務をお任せします。CAE関連のソフトを使用したことのある方はぜひご応募下さい！
月給23万5000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 CAE-1【滋賀】エンジンのCAE解析・開発 ★WEB面接★ 充実の教育体制 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーの当社において、CAE技術を用いた解析業務をお任せします。CAE関連のソフトを使用したことのある方はぜひご応募下さい！ 【具体的には】舶用･陸用ディーゼルエンジン、アンモニアや水素を燃料としたエンジンの開発･改良する技術部門と連携し、1Dシミュレータを利用したエンジンシステム性能予測、エンジン試験をコンピュータ上で実施します。高サイクル疲労予測、固有振動数および動的挙動(応力)を求める構造解析、燃焼の様相に加えエミッションを求める等、様々な流れの問題を解決するCFDもございます。 募集職種 CAE-1【滋賀】エンジンのCAE解析・開発 ★WEB面接★ 充実の教育体制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】CAE関連のソフトを使用した経験が方 ※GT-SUITE、ANSYS、NX、FIRE、Fluent、CFX等のソフトを使用した経験のある方がぜひご応募下さい！ 【利用ソフト】1Dシミュレータ：GT-SUITE、構造解析：ANSYS、NX、CFD：FIRE、Fluent、CFX 【利用ハード】256コア並列計算システム 【当社について】コンテナ船、タンカーやフェリー、ビル、病院や飛行場の動力源等、陸海問わず世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
【滋賀/守山】海外調達 高いシェア率を誇るエンジン専業メーカー ※海外調達-2 購買企画
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、海外調達をお任せします。
月給22万7000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 【滋賀/守山】海外調達★高いシェア率を誇るエンジン専業メーカー ※海外調達-2 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、海外調達をお任せします。 【具体的に】 ●調達業務全般（価格交渉、品質確保、原価低減（VA、VE）活動等） ●サプライヤーの新規開拓及び生産性 ●品質向上のための改善活動 募集職種 【滋賀/守山】海外調達★高いシェア率を誇るエンジン専業メーカー ※海外調達-2必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】資材購買業務(部品コスト査定、原価分析、価格交渉、発注先選定等)の経験2年以上 【歓迎】英語スキル初級(TOEIC500点以上) 【求める人物像】●チャレンジ精神と協調性の両方をもって、業務遂行できる方 ●コミュニケーション能力、調整力がある方 【当社について(売上構成:舶用機関約80%/陸用機関約15%/その他約5%)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動等を携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
(姫路)品質運転検査ー3【エンジンの試運転/完成検査】上場・国内世界上位シェア 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
◆大型船や発電設備に使われるエンジンの試運転・性能確認・最終検査を担当します。実際に動かして性能を確かめ、官庁などが立ち会う検査にも対応。製品を世に送り出す最終工程を担うやりがいある仕事です。
月給20万4310円～30万6650円
勤務地兵庫県姫路市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 (姫路)品質運転検査ー3【エンジンの試運転/完成検査】上場・国内世界上位シェア 仕事の内容 ◆大型船や発電設備に使われるエンジンの試運転・性能確認・最終検査を担当します。実際に動かして性能を確かめ、官庁などが立ち会う検査にも対応。製品を世に送り出す最終工程を担うやりがいある仕事です。 【具体的には】試運転データを取得し、仕様通りの性能が出ているかを確認。必要に応じて部品調整を依頼、図面をもとに技術的な対応を行います。官庁や顧客との立ち合いもあり、営業とも連携して進める業務です。 【製品】ディーゼル機関、デュアルフューエル／ガス機関、ガスタービン機関および関連機器 【配属先】生産調達統括本部 品質管理部 運転検査課 ＜採用背景＞生産量増加（受注物件数）による増員 募集職種 (姫路)品質運転検査ー3【エンジンの試運転/完成検査】上場・国内世界上位シェア必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ※業界は問いません【いずれかのご経験を有する方は歓迎】 ●試運転経験 ●完成検査経験 ●自動車整備士 ●機械系エンジニア全般 ●海事系、海洋系、水産系、機械工学系卒業の方 サービスエンジニア、エンジン知識のある方、研究開発をしている方など、大歓迎です。 エンジン試運転の際にお客様と折衝いただくため、コミュニケーションをとることがお好きな方も大歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
【大阪本社】経理 /スタンダード上場/WEB面接可 ※経理‐1 管理会計
◆経理業務全般、教育を含むマネジメント、DX推進をベースとした業務改善、他部署との連携、子会社経理の管理/指導をお任せします。 スキルによっては管理職採用の可能性もございます。
月給22万7000円～37万7000円
勤務地大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 【大阪本社】経理 /スタンダード上場/WEB面接可 ※経理‐1 仕事の内容 ◆経理業務全般、教育を含むマネジメント、DX推進をベースとした業務改善、他部署との連携、子会社経理の管理/指導をお任せします。 スキルによっては管理職採用の可能性もございます。 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 募集職種 【大阪本社】経理 /スタンダード上場/WEB面接可 ※経理‐1必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】●連結決算の経験がある方 ●決算短信/有価証券報告書等の開示資料作成の経験がある方 ●単独決算業務の取りまとめ経験があり、連結決算に興味がある方 ●知見：日商簿記2級相当以上 【歓迎】 ●監査法人と折衝経験のある方 ●海外子会社もあるため、英語に対する抵抗感のない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
ICT-3【大阪/梅田】社内SE システム企画~開発 WEB面接可 充実の教育体制 社内システムエンジニア
当社の情報システム部門においてシステム企画～開発に至る社内SE業務をお任せします。※技術派遣会社等でのSE経験のある方もぜひご応募下さい！★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである★
月給21万6000円～30万4000円
勤務地大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 ICT-3【大阪/梅田】社内SE★システム企画～開発★WEB面接可★充実の教育体制 仕事の内容 当社の情報システム部門においてシステム企画～開発に至る社内SE業務をお任せします。※技術派遣会社等でのSE経験のある方もぜひご応募下さい！★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである★ 【具体的には】事業計画に従ったIT戦略の企画/立案、サーバーや各種ミドルウェア（Webサーバ／Applicationサーバー、データベース）等の導入、設定作業等を実施します。ご経験によってシステムの内製化やネットワークの構築・保守・運用、社内問い合わせ対応もご担当いただきます。 採用背景は部内強化のための増員となります。成長著しい当社において、社内DX推進に寄与できるため市場価値の高い経験を積むことが可能です！ 募集職種 ICT-3【大阪/梅田】社内SE★システム企画～開発★WEB面接可★充実の教育体制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】■システム開発（設計～開発～テストいずれか）の実務経験がある方■社内情報システム（オープン系/基幹系）構築の企画/導入経験（社内情報システムの新規開発、既存システムのメンテナンス） 【歓迎】■開発経験（Javaによるオープン系システム開発経験/データベース上でのプログラム開発経験）■情報システムの企画・分析・設計・導入・運用経験■下記インフラのご経験 ・サーバー（Linux、WindowsServer）の構築/管理経験・データベース（特にOracle）の構築/管理経験・ネットワーク機器設定経験（特にCISCOのルータ） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
GB営業-1【大阪】海外営業 フレックス制度有 WEB面接 機械/電気/電子製品法人営業
海外営業をご担当いただきます！※面接内で業務説明や企業説明も実施しますので、営業経験×英語力をお持ちの方はぜひご応募下さい！ ★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーです！★
月給22万7000円～24万9000円
勤務地大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 GB営業-1【大阪】海外営業★フレックス制度有★WEB面接 仕事の内容 海外営業をご担当いただきます！※面接内で業務説明や企業説明も実施しますので、営業経験×英語力をお持ちの方はぜひご応募下さい！ ★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーです！★ 【具体的に】国内・海外における舶用・陸用（ポンプ・発電機）の大型ディーゼル機関のアフターサービス（補修用部品販売）部門に所属いただき、国内・海外営業をご担当いただきます。既存顧客への提案を中心に市場調査、客先の部品販売状況管理、販売戦略の企画、立案、仕様調査（部品の特定業務）等を行っていただきます。 ※営業経験のある方や語学を活かしたいと思われている方におすすめです！ 募集職種 GB営業-1【大阪】海外営業★フレックス制度有★WEB面接必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ※英語を活かしたキャリアを積みたいという方はぜひご応募下さい！ 【必須】■何かしらの営業経験（法人個人不問・業界不問）■英語力（目安としてTOEIC550点以上） 【入社後の流れ】入社後1～2年は仕様調査、サービスエンジニアに同行して現場に出向き製品知識を習得。3～4年で販社と同行して部品の販売を行います。その後、5年後を目途に国内の販売会社や海外現地法人へ赴任を想定しております（海外赴任は適正やご本人のご意向を考慮するため必ずではありません）。海外駐在の国は上海、シンガポール、イギリス（ロンドン）、アメリカ（ニューヨーク）、ドイツ等の現地法人となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
T1-14【滋賀】エンジン本体開発(既存、改修など) WEB面接 充実の教育体制 機構設計
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、エンジン本体開発業務（既存、改修など）をお任せします。※設計経験のある方や船舶関連･エンジン関連の知見をお持ちの方はぜひご応募下さい！
月給22万7000円～33万円
勤務地滋賀県守山市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 T1-14【滋賀】エンジン本体開発（既存、改修など）★WEB面接★ 充実の教育体制 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、エンジン本体開発業務（既存、改修など）をお任せします。※設計経験のある方や船舶関連･エンジン関連の知見をお持ちの方はぜひご応募下さい！ ディーゼル機関の商用設計並びに改良設計(含む市場での実機調査)、ガスエンジン／デュアル及び関連機器システムの商用設計改良設計(含む市場での実機調査)をお任せします。商品の原価低減に関する件、新機種・新商品及び新技術の技術調査を実施、環境関連商品の商用化、改良に関する業務、NOX関係、船級協会及び関係官庁等の承認申請及び問合わせ、SCR(ディーゼルエンジンの排気ガス浄化技術)の商用改良設計もございます。 募集職種 T1-14【滋賀】エンジン本体開発（既存、改修など）★WEB面接★ 充実の教育体制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】・CADによる製図スキル、機械設計、材料知識 【歓迎】・内燃機関設計経験者・内燃機関の知識・電気設備の開発経験および制御ソフトの開発経験、機械設計、製図 【魅力】 ・機械要素部品の設計から性能確認までの設計一連に従事する機会有 ・自らが設計した製品の性能確認を含めた現地運転立ち合い機会有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
KT技術メカー1【滋賀】艦艇向け機関の設計(機械) 造船業界の経験者歓迎 機構設計
世界シェア上位を誇るエンジン専業メーカーの弊社にて艦艇向け発電機関の技術的な仕様決定業務をお任せします。 艤装設計、機械設計や電気系の設計経験、またエンジン知識を持たれている方などはぜひご応募下さい
月給22万7000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 KT技術メカー１【滋賀】艦艇向け機関の設計（機械）★造船業界の経験者歓迎 仕事の内容 世界シェア上位を誇るエンジン専業メーカーの弊社にて艦艇向け発電機関の技術的な仕様決定業務をお任せします。 艤装設計、機械設計や電気系の設計経験、またエンジン知識を持たれている方などはぜひご応募下さい 【具体的には】■防衛省や造船所などを客先として、艦艇向け機関の打合わせを行い仕様を決め、図面作成・設計をします■艤装業務として、配管エンジニアリング、熱＆流量計算、電気＆電装などの知識を用いた業務もございます■国防の一躍を担う非常に重要な業務となりますので大きなやりがいを感じることができるポジションとなります ※入社後1年～2年間はOJTを予定しており、エンジンや業界知識は不問です。 募集職種 KT技術メカー１【滋賀】艦艇向け機関の設計（機械）★造船業界の経験者歓迎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】艤装業務として配管エンジニアリングなどの経験がある方※1.熱、流量計算、電気、電装などの知識がある方は大歓迎。※2.仕事上英語を使用することがあるため、TOEIC500点以上ある方もぜひご応募下さい！ 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
KT技術-1【滋賀】艦艇向け発電機関の仕様決定業務 造船業界の経験者歓迎 機構設計
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、艦艇向け発電機関の技術的な仕様決定業務をご担当いただきます。艤装設計や機械設計、またエンジン知識を持たれている方はぜひご応募下さい！
月給22万7000円～33万3000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 KT技術-1【滋賀】艦艇向け発電機関の仕様決定業務 ★造船業界の経験者歓迎 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、艦艇向け発電機関の技術的な仕様決定業務をご担当いただきます。艤装設計や機械設計、またエンジン知識を持たれている方はぜひご応募下さい！ 【具体的には】防衛省や造船所などを客先として、艦艇向け機関の打合わせを行い仕様を決め、図面作成・設計をします。また艤装業務として、配管エンジニアリング、熱＆流量計算、電気＆電装などの知識を用いた業務もございます。国防の一躍を担う非常に重要な業務となりますので大きなやりがいを感じることができるポジションとなります。※入社後1年～2年間はOJTを予定しており、エンジンや業界知識は不問です。 募集職種 KT技術-1【滋賀】艦艇向け発電機関の仕様決定業務 ★造船業界の経験者歓迎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】艤装業務として配管エンジニアリングなどの経験がある方 ※熱、流量計算、電気、電装などの知識がある方は大歓迎。仕事上英語を使用することがあるため、TOEIC500点以上ある方もぜひご応募下さい！ 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
T2キ-3【滋賀】舶用機関の設計 造船業界の経験者、CAD使用経験歓迎 WEB面接 機構設計
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、舶用機関のエンジニアや改良設計業務をお任せします。※CADの使用経験や機械・電気系の知識をお持ちの方はぜひご応募下さい！
月給20万5000円～28万6000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 T2キ-3【滋賀】舶用機関の設計★造船業界の経験者、CAD使用経験歓迎★WEB面接 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、舶用機関のエンジニアや改良設計業務をお任せします。※CADの使用経験や機械・電気系の知識をお持ちの方はぜひご応募下さい！ 【具体的には】造船所や船主、各種メーカー様を客先として、エンジン周りの打合わせを行い仕様を決め、図面作成・設計をします。また社内や各種メーカ様に対して手配指示を行うような調整業務や舶用システムの付属機器に関する設計及び選定も行います。 ※入社後1年～2年間はOJTを予定しており、エンジンや業界知識は不問です。 募集職種 T2キ-3【滋賀】舶用機関の設計★造船業界の経験者、CAD使用経験歓迎★WEB面接必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■CAD使用経験のある方■機械もしくは電気系の知識のある方 ※造船所での業務経験がある方は大歓迎。仕事上英語を使用することがあるため、TOEIC600点以上ある方も大歓迎です。人柄重視の選考です！ 【魅力】舶用、陸用のディーゼル機関やガスタービン機関問わず弊社商用機関において全ての機装設計に携われる唯一の部門です。自身の検討した製作図が形となり、商品として市場に出る過程で、製造・現場・客先からご好評頂いた達成感を個人だけで無くチームで共感できる職場です。また個人を大切にし、不具合が発生すれば放置せず解決に向け全員で協力を惜しまない明るい職場環境があるため長期のキャリア形成が可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
【滋賀】舶用・陸用ディーゼルエンジンの設計業務/CAD経験歓迎※T2キセ-2 機構設計
舶用の主機関・補機関のディーゼルエンジン及び陸用常用・非常用のディーゼル、ガスタービンエンジンのカスタマイズ設計業務をお任せします！★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーです★
月給19万5000円～28万6000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 【滋賀】舶用・陸用ディーゼルエンジンの設計業務/CAD経験歓迎※T2キセ-2 仕事の内容 舶用の主機関・補機関のディーゼルエンジン及び陸用常用・非常用のディーゼル、ガスタービンエンジンのカスタマイズ設計業務をお任せします！★世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーです★ 【具体的には】他部門から届いた承認図を見て、標準品と何が違うのかを見極め、メーカに渡せる図面に仕上げていく業務となります。図面作成がメインとなりますが、調達や製造部へ不具合があった場合に交渉することなどもあるため、コミュニケーション能力が必要です。また、社内システムから部品の選定や部品手配を行い、3DCADで強度解析なども行います。 入社後1年間のOJTを予定しており、エンジンや業界知識は不問です。 募集職種 【滋賀】舶用・陸用ディーゼルエンジンの設計業務/CAD経験歓迎※T2キセ-2必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ※機械設計者や3DCAD経験者、製図三角法や材料工学の知見がある方は大歓迎です。人柄重視の選考のため経験の浅い方もぜひご応募下さい。 【必須】■機械もしくは電気系の知識のある方■CAD使用経験のある方 【魅力】舶用、陸用のディーゼル機関やガスタービン機関問わず弊社商用機関において全ての機装設計に携われる唯一の部門です。自身の検討した製作図が形となり、商品として市場に出る過程で、製造・現場・客先からご好評頂いた達成感を個人だけで無くチームで共感できる職場です。また個人を大切にし、不具合が発生すれば放置せず解決に向け全員で協力を惜しまない明るい職場環境があるため長期のキャリア形成が可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
ダイハツインフィニアース株式会社
T2キ-2【滋賀】設計職/機装グループ(補機チーム) WEB面接 昼食費補助有 機構設計
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計業務（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せなどの出張含む）をお任せします！
月給22万7000円～33万円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上英語退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 T2キ-2【滋賀】設計職/機装グループ（補機チーム）★WEB面接★昼食費補助有 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、舶用主機・補機関のエンジニアリング、改良設計業務（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せなどの出張含む）をお任せします！ 【具体的には】 舶用主機・補機関の各種図面作成、手配指示業務、舶用主機・補機システムの付属機器に関する設計及び選定を実施します。 ※造船所、船主、メーカー様など客先と仕様打合せ（エンジン周り）を決定し、設計を行い社内やメーカに対して調整するような業務です。 募集職種 T2キ-2【滋賀】設計職/機装グループ（補機チーム）★WEB面接★昼食費補助有必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■CAD■機械もしくは電気系の知識■一般的なPCスキル 【歓迎】■造船所での業務経験がある方■エンジンメーカ、造船所、舶用機器メーカでの業務経験■英語力（TOEIC600程度） 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格： - 契約社員
ダイハツインフィニアース株式会社
生産管理工程-1【滋賀】生産管理 WEB面接 充実の教育体制 生産管理
世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、舶用・陸用エンジンやエンジン付帯機器の生産管理業務をお任せします。生産工程における全体管理がメイン業務となります。
月給20万4000円～26万7000円
勤務地滋賀県守山市- 年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ダイハツインフィニアース株式会社 求人名 生産管理工程-1【滋賀】生産管理 ★WEB面接★ 充実の教育体制 仕事の内容 世界で高いシェア率を誇るエンジン専業メーカーである当社において、舶用・陸用エンジンやエンジン付帯機器の生産管理業務をお任せします。生産工程における全体管理がメイン業務となります。 【具体的には】生産管理に必要な新規発注、在庫確認などを行います。エンジン、ガスタービン生産の工程管理、メーカーへの支給品対応もお任せします。 【職場の環境】社員一人一人の将来を見据え、活躍できるような教育体制が整っており、異業種からの転職でも心配ございません。部門内の風通しがよく相談体制が整っています。 募集職種 生産管理工程-1【滋賀】生産管理 ★WEB面接★ 充実の教育体制必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ※業界は問いません 【必須】●生産管理経験2年以上 【歓迎】●工程管理経験 【当社について(売上構成；舶用機関約80％/陸用機関約15％/その他約5％)】コンテナ船、タンカーやフェリーの動力源、ビル、病院や飛行場の非常用発電の動力源、離島や工場の常用発電・コージェネレーションの動力源等、陸海問わず当社のエンジンは世界中で活躍しています。国内トップクラスの舶用ディーゼルエンジン・オリジナルメーカーとして、耐性・環境対応・低騒音低振動などを携えた高性能エンジンを製造しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：