トヨタ車体株式会社の中途採用・転職・求人情報

■コンビネーションメーターやタッチパネル等自動車コックピットの中で、HMI（表示操作系）をつかさどる電子システムの企画・開発業務をお任せします。

◆「もっと良いクルマ」つくりのため、チャレンジ精神を持ち、共に成長できる外装・ランプ部品の開発エンジニア(機械設計)をお任せします。

◆自動車の衝突安全性能開発エンジニアをお任せします。

クラウドを中心としたインフラ設計・構築を担い、監視・保守やトラブル対応、セキュリティ対策、性能最適化まで担当。関係部署と連携し、安定した基盤運用とPJ推進を担っていただきます。

生産・社内NWやプライベートクラウド、インターネットを安全に接続する環境を企画・構築・運用。関係部署やベンダーと連携し、セキュリティルールの策定・定着・維持管理を担当いただきます。

デジタル変革推進部デジタルソリューション室にて、データエンジニアをお任せいたします。

商用バン、乗用ミニバン、ランドクルーザー300のシャシー設計部品の開発「もっといいクルマ」つくりに貢献する運動性能・乗り心地向上させるサスペンションなどの開発エンジニアをお任せします。

■ランクルBASEで車両整備・カスタムの相談対応や見積作成、発注、売上管理、イベント運営など店舗運営全般を担うサービススタッフ募集。お客様のご要望に寄り添い高品質なサービスを提供します。

社内基盤を支えるサーバー・ネットワークの設計・構築を担当。セキュリティ対策や監視・保守、性能最適化まで担い、関係部署と連携し安定したインフラ運用を推進いただきます。リモート・在宅勤務活用可

多様なデータソースからの収集・整形を行い、データパイプラインやデータ基盤を設計・構築。既存システムと連携し、安全かつ最適なデータ活用環境の実現を担当いただきます。

■アルファードやランクルなどの主力車両に対し、衝突安全性能の要求仕様立案と企画・調整を行うポジションです。 法規やアセスメント基準を踏まえた設計支援を推進します。

■ミニバン・SUV・商用車の車載マルチメディアを中心としたコックピットの構想設計・要求仕様策定を担い、関係会社と折衝・協働しながら開発を統括する上流工程のポジションです。

法務リスクマネジメント部の中核メンバーとして、経験に応じ下記の業務を担っていただきます。2024年7月に発足した組織で、今後さらなる組織拡大を見込んでおります。

商用車からミニバン、SUVまで、クルマのアンダー機能「吸気、冷却、エンジンマウント、排気、燃料」の開発エンジニアをお任せします。

クラウド上でのインフラ設計および構築等をお任せいたします。 ＜採用背景＞新規クラウドプラットフォーム立ち上げにあたり、内製化を進めるための増員採用

デジタル変革推進部IT推進室にて、サーバー・ネットワークエンジニアをお任せいたします。リモート・在宅勤務可能

社内基幹アプリの運用管理・改善を担う社内SE。ユーザー要望のヒアリングからトラブル対応、技術支援まで幅広く担当し、関係部署や取引先と連携してプロジェクトを推進します。

◆世界中のお客様向けた商用車、ミニバン、SUV車作り、最先端技術開発に挑戦するボデーシェル設計エンジニアをお任せします。

■自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価を担当します。実車を用いた走行評価やデータ解析、ドライバー評価を通じて課題を抽出し、設計部門と連携しながら車両性能の作り込みを支えます。

◆商用車からミニバン、SUVまで、クルマのドア機能部品開発エンジニア ◆「陸・海・空」グローバルに活用される福祉車両機能部品開発エンジニアをお任せします。

法務リスクマネジメント部の中核メンバーとして、経験に応じ下記の業務を担っていただきます。2024年7月に発足した組織で、今後さらなる組織拡大を見込んでおります。

アプリ開発エンジニアをお任せいたします。アプリ開発の内製化を進めていくにあたり、開発業務・プロジェクト管理を担っていただきます。 ★中途社員も多く、デジタル専門層増加に向け積極採用をしております★

クラウド環境で業務効率化アプリの設計・開発・デプロイを担うエンジニア。デザイン思考で要件定義を行い、コンテナ活用や関係者連携を通じて高品質なアプリ開発を担当いただきます。