株式会社ＳＵＢＡＲＵの中途採用・転職・求人情報

新規の工場計画、生産ライン構築の対応を進めている当社にて、建築士、もしくは建築設備士等の有資格者として、工場の建屋・インフラの計画業務をお任せします。 ご経歴により以下いずれかの業務をお任せします。

SUBARUの物流は既存の枠に捉われず試行錯誤を重ねながら体制強化を図っています。経営陣からの注目度も大きく、業務に対する裁量権を大きく持ち、物流に関わる企画・推進を中心にお任せします。

全SUBARU車の車室内に搭載するスイッチを扱っています。多種のスイッチを扱っており、オーディオ、スイッチ類、スマホ等を充電するUSB電源など車の乗員と接点を持つ電子部品の開発・設計をご担当いただきます

「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーの当社にて、ADAS-ECU/IVI-ECUのシステム部分の設計および評価（サプライヤとの交渉・部内調整）をご担当いただきます。

自動運転では、カメラ、Lidar、Radar、HDmap、など様々な、センサから得られた情報を統合し、制御を行います。その中で、地図やカメラから得られた情報によって、車両が走るべき基本的な経路を生成しますが、

自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等をお任せします。　※変更の範囲：会社が定める業務

・ビッグデータを活用/解析した次世代電動車・電池開発における価値創造をお任せします。【具体的には】■ビッグデータを用いた次世代電動車の価値提案(電動車両のバッテリーデータを基に、解決すべき課題や

アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象としたアーキテクチャ設計に関する業務全般や構造化リファクタリング設計・実装、テストと運用、アーキテクチャ全体の取り纏めなどをお任せします。

市場の速い変化と多様なニーズにお応えする製品開発を実現するにあたり、この度新しい人材を募集することになりました。デジタルキーシステムの制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。

アイサイト車両制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメントを中心とした車両制御ソフトウェア開発を行っており、より多くのお客様に高品質な商品をお届けする為、組織強化のための募集です。

・次世代ステレオカメラのBSW設計及び評価業務をご担当いただきます。 自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。

運転支援システム作動率向上に向け、世界の様々な天候や道路環境下で実際に自身で運転し、画像認識システムの評価、作動率向上の為のカメラ周辺デバイスの開発をお任せいたします。

BIUの開発業務をご担当いただきます。■BIU仕様（制御/ハード）の開発。各機能による振る舞いをお客様の使い方を中心に検討し、関係する部署と共に確認し、ユニットの仕様書として発行する。

当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。 本募集では『コネクティッド技術×自動運転』をテーマとした募集となります。

先進安全システムの画像認識ソフトウェアの品質向上業務をお任せします。 東京事業所では、内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っています。

電力変換ユニットのハード開発をお任せします。 【具体的には】 (1)電気仕様開発:車両システム要求を基にしたユニット単体開発

「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、機械学習技術を用いて自動運転に必要なアルゴリズムの研究・開発をお任せ。文献調査やアルゴリズム考案から、実環境での有効性の実証まで行うことで新技術を創出。

プレス生産における製造工程設計・生産準備をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。

本ポジションは、異業界・自動車業界にて電気設計/開発をご専門とされている方向けのご案内となります。SUBARU車の電動化・高度電子化に伴う電気・電子回路設計をお任せします！

次世代電動車のパワートレイン領域を中心としたシステム開発、およびプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。

ステレオカメラのハードウェア開発・設計・評価業務をご担当いただきます。 ●次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのハードウェア開発

新しい開発をスピードを上げて取り組むため本取り組みをリードし推進出来る人材を募集致します【配属先ミッション】車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発

自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。生産ライン全体の生産設備の保守・保全に携わることができます！

電動車両の完成車組立に関する生産技術業務をご担当いただきます。 【業務内容】・新型車開発における車両構造と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る

電動車が当たり前となる新時代において、SUBARUならではの価値をどう進化させるか。『SUBARUらしいxEVとは何か？』この答えを見つけるために、私たちは新しい仲間を求めています。

センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、または認識結果から車両を制御するソフトウェア設計、または実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定をして頂きます。

運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。

既存工場におけるパワーユニットとBEV向けの車体構造部品の一体成形を行う仲間を募集しています。 車体構造部品のアルミダイカスト化に関する生産技術業務をご担当いただきます。

パワートレイン（エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム等）の電子制御設計に関する量産開発業務をご担当いただきます。※ご本人様のご経験/スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめ

予防安全に関する車両制御設計と評価業務をお任せいたします。

全SUBARU車に搭載されるADASシステム全般、取り扱っている広範囲の最先端の技術に携わっていただき、様々な技術に触れADAS開発プロジェクトの完遂をお任せいたします。

アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトＸ(L2自動運転、操舵支援機能)向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、

自動車業界において、自動運転の技術開発等、より高度化したシステム開発が求められます。世界一の機能を実現していく上での、品質の下支えをご担当いただきます。

アイサイト衝突回避ブレーキの性能開発に活用するMILS/HILS（机上台上での評価技術）開発業務とに加え、実際にそれを用いた性能開発業務全般をお任せいたします。

■ADAS開発第1課:ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務及びチームリーダ ・制御ロジックの検討/Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証・実車試験、データ解析・周辺ECUレイアウト設計等

自動車業界において、自動運転の技術開発等、より高度化したシステム開発が求められます。直観的でわかりやすいHMIを実現して、ADAS機能をさらに使っていただけるよう設計業務をご担当いただきます。

新しい開発をスピードを上げて取り組むため本取り組みをリードし推進出来る人材を募集致します【配属先ミッション】車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発

2030年に死亡交通事故ゼロ実現に向け、ADAS機能(EyeSight) HMI機能のシステム設計、ソフトウェア設計及び検証(ベンチ評価等)、ADAS機能(EyeSight) に関する新規技術・デバイスの先行開発をお任せします。

予防安全に関する自動ブレーキシステムにおける制御ソフトウェア設計業務をお任せいたします。●制御アルゴリズムロジックの検討●Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング●シミュレーション検証、テスト

自動ブレーキシステムにおける評価業務をお任せします。具体的には… ■制御アルゴリズムロジックの検討　■シミュレーション検証、テスト ■実車試験、定数チューニング、データ解析等

次世代電池実現に向けた、電池制御開発業務をお任せします。 【具体的には】(1)要件定義:車両要求や電池部品の制約を把握し、電池制御要件へブレイクダウンする

ボディ生産（溶接）工程における ・車体構造検討と生産設備導入検討 ・設備導入の工事計画および立ち上げ

自動運転レベル2+をベースに、自動ブレーキ対象等のさらなる拡大やハンズオフ自動運転可能な交通シーンの拡張などを実現するため、試行錯誤を繰り返すことで新たな機能と価値を創造していただくことをお任せします

市場の速い変化と多様なニーズにお応えする製品開発を実現するにあたり、この度新しい人材を募集することになりました。デジタルキーシステムの制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。

センターディスプレイ、メーターなどのコックピット製品の企画、設計、評価、先行開発の開発業務をお任せします。

経験にあわせて、ADASセンサーおよび周辺部品に関する設計・開発業務の実務・チームリーダーをお任せします。

運転支援システム作動率向上の為、世界の様々な天候や道路環境下で実際に自身で運転し、画像認識システムの評価、作動率向上の為のフロントガラスやワイパウォッシャ、防曇や空調などのカメラ周辺デバイスの開発

アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした■オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ■CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定

SUBARU電動車の心臓部品とも言える、車載用高電圧バッテリーパック/モジュールの開発をお任せします。【具体的には】(1)パック設計・機能性能評価:車体パッケージ設計と連携した、バッテリーパックパッケージ、

ボディ系制御部品(ヘッドライト/ワイパー/パワーリアゲート/パワーウィンドウ/サンルーフ/アクティブグリルシャッター/パワーシートメモリー等)の制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。

運転支援システム作動率向上の為、世界の様々な天候や道路環境下で実際に自身で運転し、画像認識システムの評価、作動率向上の為のフロントガラスやワイパウォッシャ、防曇や空調などのカメラ周辺デバイスの開発

自動車の製造部門・工場、パワーユニットの製造部門・工場等、ご経験や適正に応じた勤務場所にてご就業いただきます。設備保全・保守の経験が浅い方やサポート経験の方も歓迎しています！

車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。

コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画/設計/部品メーカー/関連企業と連携し、お客様の期待に応え

ADAS領域における機能安全・SOTIF対応を中心とした、車両開発支援業務を担当いただきます。 車両開発の初期段階から関わり、要件定義・シミュレーション・評価までを一貫して推進するポジションです。

ドライバーモニタリングシステム(DMS)及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS)の先行・量産開発をご担当いただきます。 経験にあわせて、DMS/IPMSの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。

センターディスプレイ、メーターなどのコックピット製品の企画、設計、評価、先行開発の開発業務をお任せします。

弊社のコアテクノロジーであるアイサイトのステレオカメラの画像認識に、AIをはじめとした最先端技術を融合していく事で新たな技術革新を生み出していきます。

市場の速い変化と多様なニーズにお応えする製品開発を実現するにあたり、この度新しい人材を募集します。スマートエントリーシステムの制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。

テレマティクス、ボディ制御機能 等システム設計（各ドメイン間の連携と共創を主導して商品力と生まれの品質を高める役割）を担当していただきます。

アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、◇アーキテクチャ設計に関する業務全般◇構造化リファクタリング設計・実装、テストと運用◇アーキテクチャ全体の取り纏めをお任せします。

ADAS開発をより一層加速させるべく、組織増員のためのキャリア採用を実施することになりました。本ポジションでは、次世代ステレオカメラのシステム設計及び評価業務をご担当いただきます。

自動車の開発では、複数のECUを統合化する流れが進んでおり、ソフトウェアを効率よく開発する手法としてCI/CD(Continuous Integration/Continuous Delivery 継続的インテグレーション/継続的デ

エアコンシステム(車内空調)とサーマルシステム(バッテリー/モーター冷却温調制御)の制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。

コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引

バンパー成形および塗装に関する生産技術業務をご担当いただきます。 新型車開発におけるバンパー構造・仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。

コネクティッドシステムおよびコネクティッドシステムの通信を担うデータ通信モジュール（DCM）の企画、設計、評価の開発業務をご担当いただきます。

パワーユニットに関する生産技術業務をご担当いただきます。 ■新パワーユニット開発におけるパワーユニット設計仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら

次世代EV・電動車向け急速充電の実現に向けた、充電制御開発業務をお任せします。 【具体的には】(1)要件定義:車両要求や充電部品の制約を把握し、充電制御要件へブレイクダウンする

小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務のため、当社理念に共感し、ともに生産技術業務を進めていただける方を募集しています。

センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、または認識結果から車両を制御するソフトウェア設計、または実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定をして頂きます。

アイサイトステレオカメラのハードウェア設計・評価をご担当いただきます。 ●次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのハードウェア開発

社内外の関係者と連携しながら、電動車の価値向上を実現できる車載用電池の開発をお任せします。【具体的には】(1)車載用電池の技術動向調査、性能・品質・コストを担保した車載用電池の調達戦略検討

車両の走行データ、画像データ、AI学習用のアノテーションデータ等、大量のデータをどのように用い、活用すれば、運転支援/自動運転車両の性能が向上するか、提案・実装・検証をご担当いただきます。

市場の速い変化と多様なニーズにお応えする製品開発を実現するにあたり、次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメントのソフトウェア開発業務をお任せします。

『モノづくり革新』・『価値づくり』への対応として、知財ポートフォリオ構築と、他社特許の把握・クリアランス確保に取り組んでいます。自動車部門の特許出願権利化及び他社特許対応の推進をお任せします。

電池・充電システム開発業務をお任せします。"システム開発"は開発の上位に位置し、お客様に最も近い開発部隊です。お客様ニーズを正しく捉え、制御開発・ハード開発部署へ技術要求を配分していく業務となります。

現在、当社ソフトウェア部門では内製開発を強化し、スピードと品質の両面を満たす開発を進めています。当ポジションは上記開発の中心であり、将来を自ら切り開くエンジニアを募集します。

多様なECU(電気電子部品)設計者と連携、協力しながら一台の安心安全なクルマを作り上げるため、今後の技術進化を予測し、時代に応じたサイバーセキュリティ開発をお任せいたします。

自動運転開発において、画像認識の結果から、得られる目標軌跡や、目標加減速度に基づいて、正確に車両を制御する開発になります。

・最新の車載通信技術の手の内化のスピードアップを図り、次世代車に搭載する車載通信仕様を一緒に開発、ソトウェア領域での価値造りを更に前進させるために人員を募集します。

ボディ系制御部品(ヘッドライト/ワイパー/パワーリアゲート/パワーウィンドウ/サンルーフ/アクティブグリルシャッター/パワーシートメモリー等)の制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。

次世代BEV/HEV 向けパワートレイン制御ECU開発にて、ハードウェア開発を担当いただきます。SUBARUならではの密なコミュニケーションを活かしより優れた製品開発の実現を目指します。

即戦力として実務をリードできるシステム設計/制御開発エンジニアを募集しています。次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。

SUBARUの国内製造拠点（群馬）における各工程の生産技術業務。 ご経験・適性に合わせて、プレス、溶接、塗装、組立、またはパワートレイン（エンジン・モーター・バッテリー）のいずれかの領域に配架します。

セントラルECUのソフトウェア仕様開発をご担当いただきます

運転に集中できるSUBARUのコックピット・HMIを実現するためにメータ・ナビゲーションシステム・スイッチ・テレマティクスシステム、オーディオシステム、USB電源等の開発業務をお任せいたします。

ソフトウェア開発を一層加速させるべく、当社事業にお力添えいただける方をお探ししております。

性能企画、そしてベンチ・実車による実動作の評価・検証を担い、企画/設計/ベンダ/サプライヤと連携し、お客様の期待に応える製品品質・性能・仕様の構築を担当いただきます。【具体的には】■搭載機能に対する性

当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。 本募集では『シャシー制御×自動運転』をテーマとした募集となります。

次世代BEV/HEV 向けパワートレイン制御ECU開発にて、開発全体のマネジメント業務をお任せします。SUBARUならではの密なコミュニケーションを活かし、より優れた製品開発の実現を目指します。

本ポジションは、異業界・自動車業界にて電気設計/開発をご専門とされている方向けのご案内となります。 具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、

高度運転支援で使用する高精度地図情報をDNNを用いた手法で生成(図化)する検討、オンラインで生成手法を行い、その地図上でパスプランを経てレベル2以上の自動運転への車両制御応用などお任せします。

パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電気/電子ハードウェア設計に関する開発業務お任せいたします。※ご本人様のご経験/スキルを加味し、設計者、もしくは

OBDに関する知見、スキルを有し、本開発をリードして推進できる人材を募集いたします。

「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーの当社にてスマートエントリーシステムの制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。

・最新の車載通信技術の手の内化のスピードアップを図り、次世代車に搭載する車載通信仕様を一緒に開発、ソトウェア領域での価値造りを更に前進させるために人員を募集します。

バッテリー法規認証戦略立案業務をお任せします。 【具体的には】(1)電動車開発に関わる法規認証要件の戦略立案 ・対象法規：ACC2、GTR、GB、IEC、UNR　等

エアコンシステム（車内空調）とサーマルシステム（バッテリー/モーター冷却温調制御）の制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。具体的には…制御仕様検討や仕様書の発行、テストケース

高度運転支援で使用するローカリゼーション(自己位置姿勢推定)・高精度地図生成、ステレオカメラオンラインキャリブレーションについて、アイサイト上で動作する組み込みプログラムのソフトウェア開発をお任せ。

高度化するボディ制御（ドアロック、ヘッドライト等）に対応した開発をするために、設計スキルをもったメンバを募集いたします。BIU（ボディ統合ユニット）の開発業務をご担当いただきます。

次世代ADAS機能を支えるECUに対して、サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデートを実現する仕様をサプライヤと協議しながら決定し、セキュアに新たな価値をお客様に届けられる状態を目指します。

ソフトウェアに実装する障害物や走行シーン等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や、画像認識を活用した先進運転支援システムに関わる開発、最新の技術動向を取り込むための社内外折衝業務をお任せします。

充電ハードウェアの開発業務をお任せします。 【具体的には】 (1)市場適合開発:規格、法規情報を取得した製品開発