株式会社デンソーの中途採用・転職・求人情報

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け、開発環境を開発・設計する業務を担っていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、同グループ200社超のグローバル本社経理を募集。本社としてグローバルに海外の拠点（米・欧・中・亜・印等）の経理機能を牽引！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、スマホと直接関連する機能と携わる、デジタルキーシステムのハードウェアの開発をお任せ致します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、エンドユーザーの価値を研究すると共に、UX企画・UXデザイン開発を一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカーである当社の、継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築分野をご担当いただきます。

電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。

熱電変換材料、特に固体熱電材料の高性能化、原価低減、品質保証のための材料・要素技術開発をお任せします。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ADAS/コックピット統合コンピュータを始めとした、様々なECUに広く貢献できる高速通信に対応した技術開発、解析技術構築をお任せします。

自動車の次世代デジタルコックピットに搭載される、フルグラフィックディスプレイメーターのソフトウェア開発において、要件定義・仕様設計を担当していただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の、社内のほぼすべてのECUに搭載されるBasicSoftWare開発をお任せ致します。車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識が深まるポジションです！

交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、自動運転の先行開発をしています

ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。

デンソーは、食料供給の安定化と持続可能な農業の実現に向け、フードバリューチェーン領域での事業開発に取り組んでおり、農業の持続可能性向上に向け、次世代種苗開発にチャレンジできる仲間を募集しています

年々大規模化・複雑化していく自動車用のエレクトロニクス製品の企画・設計を一緒に取り組み、納入先様やエンドユーザ様に安全・安心を届けていく役割を担っていただきます

東証プライム上場メーカーである当社の、エレクトロニクス製品の品質保証業務をお任せ。年々大規模化・複雑化していく自動車用のエレクトロニクス製品に対し、将来を見据えた品質保証活動を担う仲間を募集します

サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、セキュリティ技術開発、セキュリティ標準開発および車両SOCによるセキュリティ監視によって、サイバー攻撃の脅威からクルマ社会を守る仲間を募集しています。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発のプロセス全般に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。

CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を中心に、以下いずれかの業務をご担当いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします！

次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ADAS(自動運転)のドメインコントローラの複雑化するシステム評価及び評価環境ツールの開発をお任せします。

東証プライム上場メーカーである当社の、ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案業務　◆本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値創造を実現する統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）を開発する仲間を募集します。

当社の、CAE技術の先端研究・先行開発、全社における製品開発や設計シーンへの展開に関連するプロジェクトを通じて、当社の製品開発の効率化や、製品価値向上に貢献頂くポジションとなります。

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組みます。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化をお任せいたします。

半導体（SoC、マイコン）とその周辺部品およびソフトウェアを含むECU全体の安全設計を体系化できる仲間を募集します。以下のいずれかの業務に携わっていただきます。※複数の場合あり

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全てのフェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発におけるプロジェクトリーディングをお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、加工部品・原材料・設備等に関する調達業務をお任せします。

商標権の獲得に至るまでの企画・相談対応や他社調査、権利侵害対応に関する実務を行うことに加え、部下の人材育成等、マネジメント業務を担うことができる仲間を募集しています。

電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、 以下業務のいずれかに携わっていただきます。

サイバーレジリエントなクルマ社会を維持するため、セキュリティ技術開発、セキュリティ標準開発および車両SOCによるセキュリティ監視によって、サイバー攻撃の脅威からクルマ社会を守る仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します！

クルマ社会の安全を守るため、ISO26262に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるハード開発ポジションを確認できます！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、周辺監視ソフトの開発(映像処理、カメラ制御)、および開発マネージメント業務をお任せします。

【外部環境調査】 ■運転支援・自動運転システムの競合や市場動向の調査および分析 ■ユーザ調査を踏まえた顧客の潜在的なニーズや困りごとの特定

AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システムの協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をお任せします。

AI・IT技術・データドリブンを駆使し、運転者及び乗員向けの認知判断作用システムと、車両システムの協調 による安全安心を実現するためのシステム要件定義、アーキテクチャ開発およびその検証をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、電動制御ECUのハードウェア領域における製品企画～量産開発（HEV、PHEV、BEV）をお任せします。

統合ECU（ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU）を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発を一緒に取り組む仲間を募集しています

エアコン機器製造部にて、以下業務のいずれかに携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、事業企画をお任せ致します。

生産技術職出身が約8割ですので、新事業開発は未経験ながら医療系ベンチャー立上げ経験のある部長と共に、毎週、楽しく使用済み自動車の解体設備開発にチャレンジしています！

次世代モビリティである電動航空機(eVTOL)の実用化に向け、世界トップレベルの電動化技術に挑戦しています。電動航空機の中核となる高効率・高信頼の電力変換器を共に設計する回路設計エンジニアを募集します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、さらに大規模・複雑化してゆく運転支援ECU製品開発業務のアーキテクチャ設計をお任せします。

大規模システムである自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、大規模プロジェクトの完遂(量産)へ導く業務をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします

東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。

ドライバーの安心・安全を支えるHMI製品の中核を担うフルグラフィックメータの開発において、仕様検討から量産立ち上げまでのプロジェクトマネジメントを担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、サステナビリティ経営を通じた企画・社内外の発信を含め、推進いただける人材を募集します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転並びに安全システムの車載ソフトプラットフォーム開発を通じて最先端の画像センサ開発をご担当いただきます！

車載ネットワーク技術の高度化に伴い、次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。

※いずれかをご担当頂きます。 ■衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発 ■自動駐車のシステム開発・機能開発 ■上記開発PJTにおける開発評価環境の構築

周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をお任せいたします。 ■周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ■顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。

自動運転で世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署で、自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術開発をお任せ。

車載ネットワーク技術の高度化に伴い、我々とともに業界トレンドを牽引できる仲間を募集しています。具体的には車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発に従事頂きます。

東証プライム上場メーカーである当社の、継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築分野をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、高度運転支援・自動運転システムの先行開発・設計業務、AIを中心とする機能開発及び要素技術開発を行っていただきます

出資元会社4社の事業目標、開発方針、外部環境変化を捉え、会社としての事業化を見据えた技術開発戦略立案や、事業拡大に向けた技術営業・技術開発活動など幅広い企画活動の業務となります。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、グローバル・サプライチェーン・マネジメントをお任せします。

東証プライム上場メーカーである当社の、ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案業務　◆本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。

デンソーの事業戦略・技術競争力・非財務価値を、株主や投資家へ分かりやすく伝え、継続的なエンゲージメントを行って頂きます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クロスドメインECU（頭脳ECUやAREA-ECU）の量産開発およびその評価をお任せ致します。

SDV向け電子プラットフォームと半導体開発の分野で最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたいエンジニアを募集します。

クルマをサイバー攻撃の脅威から守るために、ISO21434に準拠したセキュリティ対策が適切に実装されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し安心・安全なモノづくりを目指します

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転車をはじめとした自動車業界の未来を一緒に形作る、革新的大規模システムのプロジェクトマネジメントに情熱を注ぐ仲間を求めています。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、乗員監視センサのソフト／システム開発担当として、以下のいずれかの業務をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発を一緒に取り組む仲間を募集しています

CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、プロジェクト／プログラムを統括するマネージャ、またはPMO(プロジェクトマネジメントオフィス)のリーダ・メンバをご担当いただきます。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全フェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進運転支援システムの評価環境の構築をご担当いただきます

統合コックピット製品における横断的機能のハードウェア開発～製品法規評価まで一貫したハードプラットフォーム開発をご担当いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、アプリケーションが進化しても車両としての安全性を維持するソフトウェア・プラットフォームの構築をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援システムおよびコックピットシステム向け筐体設計および要素技術開発をお任せいたします。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値創造を実現する統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）を開発する仲間を募集します。

交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、自動運転の先行開発をしています

東証プライム上場メーカーである当社にて、カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ITエンジニアとして書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいただきます

CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、ECUの企画から量産までの、ハード/ソフトウェア設計と製造が連携して対応が必要な業務をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社のサーバーエンジニアとして自動運転、先進運転支援システムの解析シミュレーション用大規模サーバーを企画、設計・運用いただきます。

CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、プロジェクト/プログラムを統括するマネージャ、またはPMO(プロジェクトマネジメントオフィス)のリーダ・メンバをご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をお任せします。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社の東京拠点は急拡大フェーズにあります。そんな東京拠点にてご活躍いただけるソフトウェアエンジニア向けオープンポジションです

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer＝ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェア開発における品質向上活動全般をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、調達品目に応じた調達業務をお任せいたします。

次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、交通死亡事故ゼロ社会実現を目指した次世代のソナーセンサ開発のプロジェクトマネジメントをお任せします！

弊社では技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代のインテリジェントモビリティサービス実現に向けて、車載通信機の先行開発・量産開発業務等をご担当いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にてエアバッグECUのプロジェクマネージャとして以下業務に携わっていただきます。

大規模システムである自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、大規模プロジェクトの完遂(量産)へ導く業務をご担当いただきます。

【高い技術力を身につけたい、世界で活躍したい、世界の社会課題を解決したい方。デンソーで挑戦しませんか？】営業担当があなたにあった求人に差配させていただきます。

運転支援（ADAS)・自動運転（AD)の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造していける仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代自動車向けZone ECU開発及び量産設計をお任せ致します。

世界中に展開するデンソー販売会社と連携しながら、需給計画をはじめとした、調達・生産・物流・生産管理等、サプライチェーンマネジメント分野における課題分析、施策立案、カイゼン活動を牽引頂きます。

次世代自動車社会の中核メーカーである当社の、電動モビリティ向け制御コントローラのソフト設計や熱マネジメント制御コントローラのソフト設計、または制御コントローラーの基盤ソフト設計をお任せします！

電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステムを開発・設計するためのシミュレーション技術の開発をお任せします。 【技術】

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、最先端のシミュレーション技術を用いたプリント基板設計を通じて、私たちと共に自動車の未来を切り開いてくれる仲間を募集します。

以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【生産管理業務】・得意先の受注にもとづいた最適な生産計画立案業務 ・取引先への発注業務及び入荷管理業務

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社のハイブリッド車や電気自動車を統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の組み込みソフト開発をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にてエアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして 以下業務のいずれかに携わって頂きます。

クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォーム開発を行います。デンソーの高い生産技術の力を世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する為のシステム開発を共に行う仲間を募集しています。

SDV向け電子プラットフォームと半導体開発の分野で最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたいエンジニアを募集します。

電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。 ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義

自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、先行ソフトウェア資産開発などの中からスキル適性にあったポジションに参画頂けます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車でできてなかったことをできることに変えていく大規模統合コンピュータを開発し世に送り出す役割を担っていただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の、センサ/センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発等をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の内部監査をお任せ。変革の潮流にあり新たな時代を迎えるモビリティ業界に身をおいて、内部監査・内部統制の領域で、新たなことに、一生懸命に挑戦できる仲間を募集

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社の東京拠点は急拡大フェーズにあります。そんな東京拠点にてご活躍いただけるソフトウェアエンジニア向けオープンポジションです。

東証プライム上場且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車コックピットの大規模システム開発の品質担保に向け、様々な手法による評価を考え、環境構築し、実行する仲間を募集しています。

・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応（原価見積・低減、売価案立案） ・担当プロジェクトの事業計画立案（収益性、投資回収見極め含む） ・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発をご担当いただきます。

ECUに関する生産管理業務のうち、以下のいずれかの業務に携わって頂きます。◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、工場への製品生産指示・工場の司令塔として、最適生産指示計画作成と生産・納入進捗管理等

高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。具体的には下記の業務を推進頂きます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クルマの安心・安全を支えるプラットフォーム・ソフトウェア(AUTOSAR Classic Platform)の開発をお任せします。

クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行していきます。

EV化が進展しても、フィルタは引き続き全車両で使用される部品であり、必要性は変わりません。そんな市販品フィルタ設定に興味があり、一緒にチャレンジンし、元気に世界を飛び回れる仲間を募集しています。

デンソーの非車載事業の一つの柱であるFA(Factory-Automation)事業領域において、今後より加速度的な成長を図るべく、事業戦略並びにM&A戦略を構築・推進するプロジェクトリーダーを募集しています。

交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、周辺監視システムに関するソフトウェア開発および開発マネジメントをご担当いただきます。

先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニアを募集しています。AIを用いて開発の進め方そのものを変革させる役割を担っていただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の、モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用をお任せいたします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、今後拡大していく領域のソフトウェア開発力強化に向け、一緒に開発をする仲間を募集しています。

5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する業務をお任せします。 【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】■国内外OEMのECUシステム

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、担当プロジェクトのシステム設計のチームを組んで、以下を推進していただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価の業務をお任せします。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるハード開発ポジションを確認できます！

クルマ社会の安全を守るため、ISO26262に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。

周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をお任せいたします。 ■周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ■顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、仕入先様から購入する電子部品の品質保証業務をお任せ致します。安心安全なモビリティ社会実現にむけて活躍頂きます。

東証プライム上場メーカーである当社の、モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用をお任せいたします。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ADAS/コックピット統合コンピュータを始めとした、様々なECUに広く貢献できる高速通信に対応した技術開発、解析技術構築をお任せします。

レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトをお任せ。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、大規模化する自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)の、アプリケーションプラットフォーム開発をお任せします！

東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にてAD/ADAS・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェア企画、仕様開発、先行技術検証、量産回路適用をお任せします。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ドライバーとの接点となるメーターのグラフィック制御やアプリ開発を通じて、直感的で魅力的なUIを実現を目指します。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社の東京拠点は急拡大フェーズにあります。そんな東京拠点にてプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけるオープンポジションです

電動車の熱マネジメントのシステム開発をお任せします。自身が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします！

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、開発プロジェクトにおけるソフトウェアまたはアプリケーションのアーキテクチャ設計業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいただきます

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、開発プロジェクトにおけるソフトウェアまたはアプリケーションのアーキテクチャ設計業務に携わっていただきます。

カーボンニュートラル社会の実現に向けた、電動車を活用したエネルギーインフラ構築に不可欠な非車載の電力変換機器・エネルギーマネジメントシステムの開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集します。

東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェアのオープンポジション！ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、AD・ADAS向けSoCにおけるAIやソフトウェアの生産性を向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をお任せします。

ロボティクス技術を活用した自動車および自動車部品の自動分解設備開発業務に従事いただきます。

機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。

部品調達から生産、出荷までの工場一連の生産活動を牽引する生産管理業務に携わっていただきます。

当社の研究開発関連の部署で、最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、統合ECUを対象としたソフトウェア開発において、アーキテクチャおよびシステム設計をご担当いただきます。

電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価業務に従事していただきます。 具体的には以下の業務に携わって頂きます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転の普及、ADAS領域の開発競争が激化する中、多様化するセンサ設計・製造品質向上に向けた品質保証活動を一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

大規模ソフトウェア開発(対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)のアーキ設計、システム設計業務を担当していただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価をお任せします。

各調達品目の調達業務、または横断組織での調達企画業務をお任せします。※調達品目の担当は、材料を中心に、ご経験等を踏まえ別途検討（電子部品、半導体、ソフトウェア等の他品目を検討する場合もあり）

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、大規模ECUのハードウェア設計・開発業務をご担当いただきます。

競争力あるサーマル製品を提供するため、車両システム構想固め、製品企画から量産までの開発/設計業務をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをお任せします。

以下の乗員監視センサのソフト開発／システム開発／ハード開発をお任せします。ご経験に併せて業務内容をお任せ致します！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せ致します。

電動車における、最適なエネマネ・熱マネシステム制御アルゴリズム開発をお任せします。

自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、先行ソフトウェア資産開発などの中からスキル適性にあったポジションに参画頂けます。

当部門では電動車の利便性（航続距離伸展・充電時間短縮 等）を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発をしています。