株式会社デンソーの中途採用・転職・求人情報

モビリティおよび非モビリティ分野において、デンソーの製品やサービスのソリューション開発を行います。戦略や企画から始まり、開発・製造、プロモーションに至るまで、一貫してデザインを担当します。

東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェアのオープンポジション！ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、さらに大規模・複雑化してゆく運転支援ECU製品開発業務のアーキテクチャ設計をお任せします。

東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、統合コックピット製品におけるハードウェア開発～製品法規評価まで一貫したハードプラットフォーム開発を実施いただきます。

電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを牽引するリーダーとして以下いずれかに携わっていただきます。 (1)顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理

電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発をお任せします。

年々大規模化・複雑化していく自動車用のエレクトロニクス製品の企画・設計を一緒に取り組み、納入先様やエンドユーザ様に安全・安心を届けていく役割を担っていただきます。

カーエアコン(HVAC)に使用される樹脂部品の高効率射出成形工程や その他構成部品の高効率自動化組立工程・AIを活用した画像検査工程、 これらすべてに関わる生産準備・開発をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、周辺監視ソフトの開発(映像処理、カメラ制御)、および開発マネージメント業務をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、数理最適化技術を駆使し、グローバルな拠点を含む設計・製造・物流の現場で実際に価値を検証し、実運用までつなげます。

カーエアコンのアルミ製熱交換器の製造ラインの工程開発・工程設計をお任せします。 ◆部品の「塑性加工」(プレス・成形)の工程開発マネジメント、プロジェクトリード:例)高速加工や段取時間短縮による出力最大化

世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する、(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を募集します。

カーボンニュートラル社会を実現する電動車の競争力を向上させる 磁石材料の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします。

■サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SDV(Software Defined Vehicle)時代に新たな価値の提供を支えるデジタルキーの車両制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、デンソーにおける非車載事業部門(FA事業推進部)のM&A戦略の立案と実行をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、仕入先様から購入する電子部品の品質保証業務をお任せ致します。安心安全なモビリティ社会実現にむけて活躍頂きます。

電動車用空調システムの設計をお任せします。

東証プライム上場メーカーである当社の、継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築分野をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にてAD/ADAS・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェア企画、仕様開発、先行技術検証、量産回路適用をお任せします。

自動車用アナログ半導体製品(モジュール及び素子)の企画/設計をお任せします。お客様へ自動車の進化を支える製品を提供し、自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業の成長の実現に向けて取り組みます。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装および品質評価業務を担当する役割を担っていただきます

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代ADASセンサ・ECU及び量産品に対する下記諸活動により、品質問題の未然防止と迅速な是正処置を図り、品質目標達成をお任せ

高速通信、無線技術等さまざまな経験を活かした検査装置の開発を私たちと共にチャレンジし、安心安全なクルマ社会を切り開いていく仲間を募集しています。

電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発をお任せします。パワー半導体の性能、品質向上に取組み、新しいモビリティの付加価値を創出いただきます。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、様々な調達課題の解決に向けて、取引先様との密なコミュニケーションのもと、管理職候補として一緒に働く仲間を募集

フードバリューチェーン領域を取り巻く「食の安定供給」という社会課題を解決するため、デンソーが自動車分野で培った技術を農業に活用し、新しいビジネスモデルと事業成長戦略を共に実現していく仲間を募集中！

東証プライム上場メーカーである当社の、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発業務を担っていただきます。 （交通死亡事故ゼロ・快適な移動手段の実現に貢献できます。）

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、スマホと直接関連する機能と携わる、デジタルキ-システムのハードウェアの開発をお任せ致します。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は神戸にも開発拠点がございます。大阪、兵庫など関西地域からも弊社に参画いただける、ソフトウェア開発のオープンポジションです！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、最先端のシミュレーション技術を用いたプリント基板設計を通じて、私たちと共に自動車の未来を切り開いてくれる仲間を募集します。

2035年に向けた電動化・ADAS領域の経営企画/事業戦略立案業務 ★半導体/センシング/メカトロニクスの強みを活かした製品の事業展開に向けて、短期・中長期の経営計画を立案・推進いただきます。

モビリティ社会の中核サプライヤーとしての技術力と販売網を活かし、「QRコード×ブロックチェーン」のトレーサビリティシステムの商用開発に取り組む、システム開発のご経験をお持ちの仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカーである当社の、センサ/センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発等をご担当いただきます。

デンソーに関わる多くの建屋の新規建設・更新に向け、構想・企画設計を一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています！ ※建物の改変を伴う業務はございません

東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、周辺監視ECUのソフトウエア開発業務をご担当いただきます。

インバータAssyの開発牽引リーダーとして、低電圧、高電圧、冷却構造、制御まで一気通貫で関わっていただきます。下記いずれかまたは複数の要素技術をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の、次世代電動車（BEV）向けECUのハードウェア製品企画・先行開発業務、及び、量産開発をお任せ致します。

将来、弊社内の各事業領域における知的戦略立案業務を担う役割を果たして頂くため以下の業務をお任せします。知財の重要性は社内で認知されており、強化領域として、注目度の高い重要なポジションです。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、カーボンニュートラル社会実現に向けた、新たなエネルギー変換技術の開発をお任せします。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ドライバーとの接点となるメーターのグラフィック制御やアプリ開発を通じて、直感的で魅力的なUIを実現を目指します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。

コーポレートブランディング領域において、CI／VIの策定や企業広告、Webサイトの企画・制作・運用などを通じて、一貫性のあるブランド構築を担って頂きます。

弊社が長年培ってきた技術や社外の最新技術を活用した新規事業開発にて、事業化に向けたプロジェクトのテックリードを担当していただきます。具体的には、以下の業務に携わっていただきます

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代自動車向けZone ECU開発及び量産設計をお任せ致します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SDVに対応する大規模ECU向けのプラットフォームを開発する仲間を募集しています。

電動化領域の大幅な拡大に向け、センシング製品を「素早く，安く，不良ゼロ」で 量産できる 製品構造やモノづくり開発を推進します。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社の東京拠点は急拡大フェーズにあります。そんな東京拠点にてご活躍いただけるソフトウェアエンジニア向けオープンポジションです

クラウドをベースとしたFactory-IoTプラットフォーム開発を行います。デンソーの高い生産技術の力を世の中の製造工場現場で起こる課題解決に貢献する為のシステム開発を共に行う仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、加工部品・原材料・設備等に関する調達業務をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外をお任せします。※東京勤務は応相談

車載用半導体(SiC、GaN)における素子の設計技術開発(TCAD,SPICE)及びパワエレ設計環境開発をご担当いただきます。 【具体的には】■素子モデル開発(SiC、GaNにおけるTCAD/SPICEモデリングによる基本設計環境開発/

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします。

運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、運転支援ECUのソフトウエア開発業務をご担当いただきます。

レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心に担っていただきます

■燃料噴射系製品における製造プロセスの技術開発と工程設計に関する業務をお任せします。 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN)の企画/設計/検査、評価技術開発をお任せします。 【具体的な業務内容】■車載用パワー半導体の製品企画/仕様検討

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）の企画/開発/設計業務など ご経験に合わせたポジションをご紹介させていただきます。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務に携わっていただきます。

・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応（原価見積・低減、売価案立案） ・担当プロジェクトの事業計画立案（収益性、投資回収見極め含む） ・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動

今後急成長が見込まれる半導体事業の全体戦略をリードするセミコンダクタ統括部にて、高効率な電力変換効率を実現する新材料半導体ウエハの製造工程の要素技術開発、設計・品質保証及び仕様作成をお任せします。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化をお任せいたします。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるハード開発ポジションを確認できます！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス（A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ）の検討及び構築をお任せします。

モビリティおよび非モビリティ分野において、デンソーの製品やサービスのソリューション開発を行います。戦略や企画から始まり、開発・製造、プロモーションに至るまで、一貫してデザインを担当します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善担当として以下業務に携わって頂きます。

自動車に関係するアプリケーションの進化と継続的な更新を実現するソフトウェアを開発する当チームでは、SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの内製での高速開発を実施しており、その仲間を募集しています。

【高い技術力を身につけたい、世界で活躍したい、世界の社会課題を解決したい方。デンソーで挑戦しませんか？】営業担当があなたにあった求人に差配させていただきます。

HEV、PHEVを含め今後も不可欠となる内燃機関の性能向上に、一緒にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、コネクテッドビジネスにおける製品セキュリティ&プライバシーの品質担保を目的とした標準化活動と渉外活動をご担当いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転車をはじめとした自動車業界の未来を一緒に形作る、革新的大規模システムのプロジェクトマネジメントに情熱を注ぐ仲間を求めています。

東証プライム上場メーカーである当社の、ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案◆本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。

東証プライム上場且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車コックピットの大規模システム開発の品質担保に向け、様々な手法による評価を考え、環境構築し、実行する仲間を募集しています。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代のインテリジェントモビリティサービス実現に向けて、車載通信機の先行開発・量産開発業務等をご担当いただきます。

パワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているパワエレ開発部にて、電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体を使った回路・制御研究をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカーである当社の、エレクトロニクス製品の品質保証業務をお任せ。年々大規模化・複雑化していく自動車用のエレクトロニクス製品に対し、将来を見据えた品質保証活動を担う仲間を募集します

電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリストとして以下の業務をお任せします。 (1)電動パワトレイン領域の特許戦略立案や、権利化・他社調査の推進、設計者サポート

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、企画段階からエンジニアリングまでUXベースの開発が行えるデザインマネジメントの経験とUXリーダーシップがある方を募集します

電動化システムに不可欠なパワー半導体や、パワーモジュールの品質保証業務をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、サステナビリティ経営を通じた企画・社内外の発信を含め、推進いただける人材を募集します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、より良い車社会の実現のために重要な、AIを用いた車載搭載アプリケーションの開発を行っていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、法人営業をお任せ。スズキ自動車向けの内燃機(ガソリン/ディーゼル/水素)向け製品を対象に、下記のような業務をお任せします。

東証プライム上場メーカーである当社の、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます★入社後すぐにデンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます

自動車業界が直面する100年に一度の大変革期に、ソフトウェア品質の重要性はかつてないほど高まっています。「短期間×高品質」の開発を実現するため、多様な経験やアイデアを持つ仲間を求めています。

車載ネットワーク技術の高度化に伴い、我々とともに業界トレンドを牽引できる仲間を募集しています。具体的には車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発に従事頂きます。

半導体デバイスの先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとして取り組んでいる機能安全の専門家が所属する開発プロセス推進課で車載半導体製品の機能安全アセスメントと技術開発をお任せします。

パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発をお任せします。 ★ご本人様の経験・スキルに応じて以下いずれかの業務をお任せします。

電動車の熱マネジメントのシステム開発をお任せします。自身が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。

自動運転で世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署で、自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術開発をお任せ。

電動車向けインバータ用パワー半導体(SiC-MOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価をお任せします。 【業務詳細】■パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、大規模ECUのハードウェア設計・開発業務をご担当いただきます。

自動運転や電動化で高機能化・大規模化していくECUに対し、電気特性検査装置を開発・設計し、車載品質の確保に取り組む仲間を募集しています。

以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【生産管理業務】・得意先の受注にもとづいた最適な生産計画立案業務 ・取引先への発注業務及び入荷管理業務

次世代モノづくりへ変革する生産技術業務をお任せします。 ロボットやAI、通信、DX等、世の中の最新技術を駆使し、生産ラインだけでなく、工場全体に先進的なモノづくりへの変革に取り組んでいます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の「世界初世界一設備づくり」を支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤構築に携わっていただきます。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は愛知県に本社がございます。最もポジションが多い愛知にて、「漏れなく」ご活躍いただけるハード開発ポジションを確認できます！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車でできてなかったことをできることに変えていく大規模統合コンピュータを開発し世に送り出す役割を担っていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、システム全体を俯瞰した構想設計、システム主機/補機への要求仕様の提示、コア材料の開発を推進できる方を募集します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発をお任せ致します。

次世代の車載通信システムを実現するためのSDV向け電子プラットフォームと半導体の開発に従事頂きます。最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こすポジションです。

自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに対する上流システム設計・評価業務、先行ソフトウェア資産開発などの中からスキル適性にあったポジションに参画頂けます。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転車をはじめとした自動車業界の未来を一緒に形作る、革新的大規模システムのプロジェクトマネジメントに情熱を注ぐ仲間を求めています。

カーボンニュートラルで持続的な社会の実現を、要素技術分野で役割を発揮いただきます。

レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心にお任せします。

■電子製品（ECU）の組付工程に関する工法・設備の開発と量産工程の生産準備に携わっていただきます。 生産技術者としての基礎力を備え海外含めグローバルに活躍し社会へ貢献できる即戦力を募集致します。

サーマル事業における、戦略立案・プロジェクト推進をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社で、次世代車載SoCの開発段階から、品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進、量産後は品質保証業務を担当します。

24年4月に新たに発足した「SiCプロジェクト室」にて、車の電動化を支えるパワー半導体のSiCウエハ加工に関わる生産技術開発をお任せします。 【具体的な業務内容】■パワー半導体関連のベンチマーク調査分析

(P)HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、上流の企画段階からエンジニアリングまでUXベースの開発が行えるデザインマネジメントの経験とUXリーダーシップがある方を募集。

CO2排出量の少ないアルミ材とそれを用いた熱交換器の開発に携わっていただきます。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス（A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ）の検討及び構築をお任せします。

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOSFET)の企画/開発/設計業務をお任せします。 【具体的な業務内容】■車載用SiC-MOSFETの製品企画/仕様検討

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に技術者、技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クロスドメインECU（頭脳ECUやAREA-ECU）の量産開発およびその評価をお任せ致します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、事業部門と連携したアライアンス戦略の企画・立案をはじめ、以下業務もお任せいたします。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ドライバとのインターフェースの役割を持つ、グラフィックメータのソフトウェア量産開発業務をお任せします。

社会の人流・物流に貢献する温調システムの開発と新たな貢献領域の開拓 【具体的には】◆空調・温調システム、制御システムの開発、設計 ・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、高度運転支援・自動運転システムの先行開発・設計業務、AIを中心とする機能開発及び要素技術開発を行っていただきます。

車載半導体(ASIC)の企画・開発・設計をお任せします。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が非常に重要です。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関する業務をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せ致します。

技術企画マネージャーとして、自動車メーカーからの要求に基づく技術企画の提案、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、合意形成など、開発プロジェクトを牽引し統括いただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発設計・プロジェクトマネジメントをお任せします。

次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、より良い車社会の実現のために重要な、AIを用いた車載搭載アプリケーションの開発を行っていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、FA事業グループ(DNFY、DNSI、DSJP、DNWA、M＆A先)全体の売上を拡大すべく、生産設備・生産システムの営業戦略・企画に従事頂きます

電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価をお任せします。

物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。

100年に一度の変革期にある自動車業界で、当部署では世界をリードするHMI製品の技術と知見を活かし、ユーザーインターフェースの革新を通じて顧客満足度を向上させ、交通事故ゼロの社会の実現を目指しています。

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします。

東証プライム上場メーカーである当社の、SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動等をお任せ。半導体の専門知識を強みに、自動運転等に必要不可欠な高度半導体部品の企画・選定を一緒に取り組んでいただきます

レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心に担っていただきます

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、生成AI(VLM/LLM)を実空間に拡大するための研究開発、および適用ドメインの探索をご担当いただきます。

売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社は神戸にも開発拠点がございます。大阪、兵庫など関西地域からも弊社に参画いただける、ソフトウェア開発のオープンポジションです！

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ソフトウェア開発技術技法のトレンド調査、研究開発戦略立案をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車のコックピットの大規模システム開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとしてプロジェクトをまとめ、推進いただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカー且つ、東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェア開発における品質向上活動全般をお任せします。

統合ECU（ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU）を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。

ECUに関する生産管理業務のうち、以下のいずれかの業務に携わって頂きます。 ◆顧客カーメーカーの受注に基づく、工場への製品生産指示：最適生産指示計画作成/生産・納入進捗管理/新製品の立ち上げ管理 など

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、大規模化する自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)の、アプリケーションプラットフォーム開発をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社のサーバーエンジニアとして自動運転、先進運転支援システムの解析シミュレーション用大規模サーバーを企画、設計・運用いただきます。

自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、アプリの仕様策定から実車評価まで、開発における全フェーズに関わる先行技術開発部のポジションです。

クルマ社会の安全を守るため、ISO26262に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向けHPC(High Performance Computer＝ハードウェア)の企画・提案をお任せ致します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、ソフトウェアエンジニア未経験者向け「キャリアイノベーション採用」を新設し、愛知県採用を実施します！

次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ADAS(自動運転)のドメインコントローラの複雑化するシステム評価及び評価環境ツールの開発をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次期型ハードのプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。

デンソーグループ全体のソフトウェア開発の効率化に向けた最先端技術(AI等)の先行開発に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、エンドユーザーの価値を研究すると共に、UX企画・UXデザイン開発を一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

車で使う技術だけでなく、社会とのつながりで省エネルギーを実現できる熱基盤技術とエネルギー変換に必要な技術開発をお任せします。

電気自動車やハイブリッド車に不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品のパワー半導体モジュールの要素技術研究開発をお任せします。

交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、自動運転の先行開発をしています

次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発のプロセス全般に携わっていただきます。

次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発等をご担当いただきます。

入社後、当面の間は下記(1)～(2)のいずれかに従事していただきます。 (1)将来の車載SoCアーキテクチャの構築・仕様の策定 (2)将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転・先進安全システム製品のSOTIF対応活動のアセスメント体制の構築及びアセスメント業務を独立した体制で推進します。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次世代車載安全ECUのソフトウェア開発担当として以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、大規模化する自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)の、アプリケーションプラットフォーム開発をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、交通死亡事故ゼロ社会実現を目指した次世代のソナーセンサ開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。

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東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、システム全体を俯瞰して構想設計を行い、主機/補機への要求仕様の提示、全体整合を行える方を募集します。

AUTOSAR Classic Platformの開発をお任せします。 クルマの安心・安全を支えるプラットフォーム・ソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。 【具体的には】

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをお任せします。

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東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、次期型システムのプロジェクトマネージャとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、DX推進をご担当いただきます。M365や生成AI等の最先端技術を使い、業務変革していくための施策の企画・推進をお任せします。

東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、AWS・Azureなどのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるエンジニア業務をお任せします。

東証プライム上場メーカーである当社の次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発をお任せ致します！