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  • 正社員
    月給

    60万1000円~82万3000円

    東京都千代田区
    企業名 Idein株式会社 求人名 【自動運転機械学習エンジニア】強化学習/裁量労働制/リモート/地方居住可 仕事の内容 商業施設の駐車場等、低速領域に特化した自動運転システムの経路生成アルゴリズム開発を担当いただきます。ハードとソフトを横断し、機能実現へ向けた挑戦を主導する役割です。 ■論文ベースの調査・実装および、独自手法の考案・実装 ■机上でのモデル評価・実験管理 ■実車両でのモデル評価・実験管理 ■上記を効率よく行うためのMLOpsの開発 【魅力】最先端の強化学習を実車へ適用する、難易度とやりがいの大きい開発です。シミュレーションと現実の差を埋める高度な技術習得が可能です。 募集職種 【自動運転機械学習エンジニア】強化学習/裁量労働制/リモート/地方居住可
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上転勤なし完全週休2日制土日祝休み
  • 契約社員
    年俸

    500万円~1500万円

    神奈川県横浜市西区
    企業名 Hyundai Kia JapanR&D Center株式会社 求人名 xEV駆動モータ開発 仕事の内容 xEV駆動モータの出力密度向上を目的とした先行開発に加え、量産品のコストダウンと性能・品質向上の研究開発をお任せします。 【詳細】■次世代高回転モータ開発■次世代磁性材料開発■現行モータ構造最適化と出力・効率向上の開発およびモーター製造工法改善 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内(協力会社や研究機関)と海外(主に韓国研究所)への出張もございます。 募集職種 xEV駆動モータ開発
      転勤なし完全週休2日制土日祝休み
  • 契約社員
    年俸

    600万円~1500万円

    神奈川県横浜市西区
    企業名 Hyundai Kia JapanR&D Center株式会社 求人名 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発 仕事の内容 インバータ,DC/DC,OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発。パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行います。 1.小型・軽量化:新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2.冷却性能向上:パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3.電力変換効率向上(損失低減):WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 ※上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。国内(協力会社や研究機関)と海外(主に韓国研究所)への出張もございます。 募集職種 xEV用パワーエレクトロニクス技術開発
      転勤なし完全週休2日制土日祝休み
  • 契約社員
    年俸

    900万円~1200万円

    神奈川県横浜市西区
    企業名 Hyundai Kia JapanR&D Center株式会社 求人名 【車両分析TEAM長】世界的グローバル自動車メーカー研究所 仕事の内容 新設される車両分析TEAMのTEAM長として、各種分析活動を統合し、日本市場視点での車両価値・品質向上を開発指針・標準として社内に定着させていくことを期待しています。 【採用背景】近年、自動車開発における品質要求は、性能や法規対応にとどまらず、「お客様が実際に感じる安心・快適性・信頼性」まで含めた、より高度なレベルへと広がっています。特に日本市場においては、細部の仕上がりや使用感に対する要求が高く、車両開発プロセスの中でユーザー視点を一貫して反映させることが重要となっています。こうした背景を受け、当社では車両分析領域を担う専門TEAMを新設することとしました。 募集職種 【車両分析TEAM長】世界的グローバル自動車メーカー研究所
      転勤なし英語完全週休2日制土日祝休み
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