海運/港湾関連 港区（東京23区）の転職・求人・中途採用情報

海運業界の根幹を担う海事手続業務(船員管理・制度運用)や社内外での折衝・調整業務をご担当いただきます。関係法令や国際条約に基づき、制度的側面から船舶の安全運航を支援する、専門性の高いポジションです。

2025年で創立200周年を迎える「ベン・ライン」の日本法人として設立された当社にて、オペレーション担当をお任せいたします。

ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。

ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。全社として現在は人材育成に力をいれています。

バルク船による鋼材輸送を主として専門知識を活かして「営業・輸送企画」もしくは「オペレーション」に従事いただく人財を募集します。 【営業・輸送企画業務】新規顧客の開拓と、お客様から鋼材を主とした重

船舶の安全な運航を陸上から管理する業務。航海計画や運航状況の確認・改善、船長・乗組員への技術指導、法令遵守の徹底、トラブル発生時の対応・原因分析、関係者との調整を担い、安定した船舶運航を支える役割。

■近海郵船(株)の内航船の船舶管理を行う「近郵船舶管理株式会社」での工務監督業務をお任せします。※港湾作業には該当しません。 ※変更の範囲：当社業務全般

ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。現在は全社として人材育成に力をいれています。

沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。

創業69年を迎えた歴史ある当社において、船舶部の船員管理、安全管理の 担当者を募集します。主な業務内容は船員の労務管理、配乗管理、安全管理等船員及び役所との折衝・諸手続きとなります。

第一中央汽船の100％子会社。60隻の船を管理しており、お客様である船主によって担当が分けられています。

エンジニアとして各部門のサポートを担当。

沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社東京支社にて下記のような各種【船員担当（マンニング）】をお願いします。

沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社東京支社にて下記のような各種【船員担当（マンニング）補佐】をお願いします。※船員業務はございません。

沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。

新造船建造・修繕ドックの監督業務（立ち合い）、新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認、既存船メンテナンスチェック、価格交渉などといった、当社で保有する船舶の管理、新規建造船の企画をおまかせします。

内航海運業（国内のみ）として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送を貢献し、日本国内の経済成長の下支えを行いました当社にて、船舶保守/工務監督を募集。長期就業性抜群の環境です。

液体化学品輸送事業を行う当社にて、船舶メンテナンス管理をお任せします。自社保有船や管理船が安全に航行できるよう、技術面から修繕計画の立案や現場での進捗管理を行い、輸送の安全を支える重要な役割です。

海洋調査船やSEP船等の特殊船舶が安全に稼働し続けるよう、工務監督の右腕として技術・管理両方から支えていただくことが期待となります。入社後はベテラン監督の指導のもと2年ほどかけて工務監督を目指して

■オイルタンカー及びケミカルタンカー等の内航用タンカーの船舶管理・工務監督をお願いします。当社は、業界で初めて白油・黒油兼用タンカー、白油・黒油・ケミカル兼用タンカーを運航するなど、