栃木県 500万円以上 社食・まかない・食事補助ありの転職・求人・中途採用情報

2024年にスタートした中期経営計画[進化の実現]の成功に向けて人事基盤の強化中の当社にて、海外人事業務をお任せいたします。主にグローバル人材戦略の立案や海外赴任/駐在員の管理等の業務をお任せいたします。

当社はカーボンニュートラル実現を含む社会課題の解決に向け、価値創造と基盤強化をテーマにDX戦略を加速中。自動車の軽量化に貢献するアルミ板の製造拠点である真岡製造所で、社内SE(企画・PM系)を増員募集します

トラック・産業機械用エンジンおよび関連部品の品質管理。品質保証計画の立案、トラブルの原因究明・対策、サプライヤー監査、新規プロジェクトの品質評価など、安定供給と品質向上をリードする役割です。

当社で製造する各種装置およびシステムの品質管理業務を担当します。 具体的には製品品質の向上、ISOマネジメントシステムの維持・管理等に携わっていただきます。

HONDAでは燃料電池を事業の柱へと進化させるべく、燃料電池スタック・セルの研究開発に取り組みます。（化学反応・材料のシミュレーション・テスト評価、材料(金属・樹脂・ゴム等)に関する研究開発）

Hondaでは環境負荷のない社会を目指す中で次世代モーター開発に向けた磁性材料の研究開発をお任せします。磁性材料の高機能化・資源リスク低減を実現する材料・プロセスの研究ポジションです。

Hondaでは環境負荷のない社会を目指す中で磁性材料の実用化に向けた研究開発に取り組んでいます。磁性材料の高機能化・資源リスク低減を実現する材料・プロセスの研究ポジションです。

宇宙領域向け燃料電池スタック/システムにおける生産技術開発・製造技術の構築をお任せします。各種コンポーネントの組立工程の生技開発や量産化に向けた生産ライン検討をお任せします。

Hondaでは、全固体電池の本格的なパイロット検証を進めており、生産技術および車載に向けた技術確立に取り組んでいます。今回は、実用展開や標準化フェーズを見据え、各工程の生技開発をお任せします。

Hondaは2050年交通事故による死者ゼロを目標に掲げ、交通参加者へ事故リスクが近づかないように「どう伝えるのか」といった人の認知の仕方やユーザーインターフェース(UI)観点からアプローチしていただきます。

Hondaにおける次世代BEV開発における新しいEV車両開発/バッテリーケースのテスト・解析業務です。3Dプリンタにおける解析業務やCAEを用いた製造プロセス研究開発に携わることができます。

【募集職種】技術系職種（化学材料の開発、製造技術、品質保証、製造） ※今までのご経験をベースに検討します。 【仕事内容の変更範囲】当社業務全般

工場のスマートファクトリー化推進における要件定義・開発・保守運用およびISMS(情報セキュリティマネジメントシステム)の運用推進業務【魅力】40代役員が多く、IT投資に積極的(画像認証AI,社内向け仮想通貨等)

Hondaにおける次世代バッテリーEVに向けた、シャシープラットフォーム技術の研究開発業務です。自分が開発した技術が車両に搭載され、日本及びグローバルにおける成果を感じられる業務です。

高度な専門性を活かし、財務経理部における新ポジションである、税務専門インディビジュアル・コントリビューター（IC：管理職相当）として、経営課題の解決に参画し、当社の持続的成長に貢献いただきます。

Hondaでは表面処理材料(防錆技術、塗装技術、部品加飾技術)を活用した新事業企画・立案に取り組んでいます。企画した表面処理材料の技術をモビリティ分野全般で再製品化や再生商品開発を目指します。第二新卒歓迎

Hondaでは、固体電池の本格的なパイロット検証を進めており、生産技術および車載に向けた技術確立に取り組んでいます。今回は、実用展開や標準化フェーズを見据えた募集です。

入社後はキャリアの基本となる店長職を目指していただきます。店長職における計数管理やリーダーシップ、店舗マネジメントを極めていただいた上で、下記のようなキャリア形成が可能です。

■住友商事100%子会社でブレーキディスク＆ドラムを製造している自動車部品メーカーの当社にて、弊社の品質保証に関する統括･管理･支援･遂行、並びに品質マネジメントシステムの推進をお願いします。

＜ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア/リーダー・マネージャークラス＞ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施し、マッチするポジションをご提案いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援

Hondaでは、カーボンニュートラル社会実現に向け、CO2分離回収(DAC)性能向上の鍵となるCO2吸着材の進化に向け、材料設計、性能・耐久性評価、試験品の分析のサイクル通じた開発業務をお任せします。

はんだ材料とFA装置のソリューションを展開する当社にて、SPCチャートの監視、内部品質監査（IATF16949、VDA6.3）の実施、社内教育、海外工場監査の実施を担当いただきます。

Honda次世代バッテリー(リチウムイオン電池）、バッテリーパックに関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・信頼性評価をお任せします。ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。

Hondaでは、カーボンニュートラル社会実現に向け、CO2吸着材が入った装置を使用し、空気中からCO2を分離回収する技術の開発に取り組んでいます。プロセス・プラント領域をお任せします。

HondaではCO2吸着材が入った装置を使用し、空気中からCO2を分離回収する技術の開発に取り組んでいます。独自開発したDAC技術の社会実装に向け、ラボスケールからパイロット・商用スケールへの展開を進行中です。

Honda四輪の新機種開発において、プラットフォームシリーズ機種ごとの事業目標達成に向けた購買戦略の立案・実行を担うプロジェクトマネジメント業務です。

Hondaでは化成材料および表面処理材料を活用した新事業企画・立案に取り組んでいます。企画した表面処理/化成材料の技術をモビリティ分野全般で再製品化や再生商品開発を目指し、魅力ある商品開発につなげます。

エンジン／ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーとして、高品質なソフトウェア開発に向け技術的な知見や支援を通じて、開発プロジェクトをリードいただきます。

新機種開発CFTが気づいてない問題・課題を抜け漏れがないようコンサルティング。また、市場不具合の技術的原因究明の支援と不具合処置決定後、再防レビューで仕事のやり方を改定し全社仕組みにF/Bする真因と

ステナブル技術事業を行う当社にて、People Advisory Partnerをお任せします。マネジャーへの高度な労務アドバイスや、組織変革施策のローカル実行を主導し、組織の持続的成長を支援します。

Hondaでは、次世代バッテリー/バッテリーパックのコンセプト立案,構造設計,熱設計,冷却設計,解析・評価などご経験に応じてお任せします。

●住友商事100%子会社でブレーキディスク＆ドラムを製造している自動車部品メーカーの当社にて、内部統制および内部監査業務をお任せします。

新機種開発CFTが気づいてない問題・課題を抜け漏れがないようコンサルティング。また、市場不具合の技術的原因究明の支援と不具合処置決定後、再防レビューで仕事のやり方を改定し全社仕組みにF/Bする真因と

Hondaでは、次世代バッテリー/バッテリーパックの材料開発,製造プロセス設計,性能評価,データ解析・シミュレーションなどご経験に応じてお任せします。

●グローバルに拠点（工場）を展開している、住友商事100%子会社でブレーキディスク＆ドラムを製造している自動車部品メーカーの当社にて、購買業務をお任せします。

「世界の医療に最高の医療機器を」をという経営理念のもと、栃木県にて創業され、美容針等で海外売上を伸ばしている当社にて、顧客からの要望を元に生検針・特殊針といった医療機器の開発をお任せします。

水力発電設備の土木構造物における、保守工事の設計をメインに、設備の調査,計画,設計,積算から工事監理,保守管理,運用までの幅広い業務内容についてインハウスエンジニアとして担当いただきます。

当社にて財務経理の管理職候補として業務を行っていただきます。

今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する組込制御設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるマネージャークラスのオープンポジション求人です。

◎海外営業のマネジメントに係る業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ■既存顧客・新規顧客への営業活動※海外出張あり■営業戦略の策定

Hondaでは電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電）」の研究開発を進めています。磁気回路領域の研究開発をお任せします。

日本理化グループは世界トップクラスの品質で製品を供給する電気絶縁材料メーカーです。その中で当社はグループ全体の製造部門を担っています。そんな当社で品質保証業務の管理職をご担当いただきます。

Honda次世代バッテリー(全個体・半固体電池)、バッテリーパックに関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・信頼性評価をお任せします。ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。

今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する組込制御設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるマネージャークラスのオープンポジション求人です。

Honda次世代バッテリー(全個体・半固体電池・Lib)、バッテリーパックに関する材料開発、セル構造設計、製造プロセス開発、性能評価、リサイクル技術開発などご経験に応じてお任せします。

HondaではEVが走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」の研究開発を進めています。実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システム構築と検証をお任せします。

Honda次世代バッテリー(全個体・半固体電池)、バッテリーパックに関するコンセプト立案、性能設計、構造設計、熱/冷却設計、解析/評価などご経験に応じてお任せします。

Hondaでは電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」の研究開発を進めています。走行中ワイヤレス給電技術に関わる以下業務をお任せします。

Honda次世代バッテリー(全個体・リチウムイオン電池など)に関するバッテリーセルの試作・工程設計や性能評価・部材品質保証技術の開発のいずれかをお任せします。異業界経験者も活躍しています。

Hondaでは、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指しています。次世代バッテリー/バッテリーパックのコンセプト立案,電装設計,制御設計などご経験に応じてお任せします。

【募集職種】技術系職種 ■化学材料の開発、製造技術、生産技術、品質保証、製造など ※今までのご経験をベースに検討します。

Hondaにおける(1)燃料電池セル/スタックの商品力向上と新価値創造に向けた生産技術開発、または(2)画像処理解析を用いた品質保証検査技術開発をお任せします。

xEVソフトウェア設計部では、Astemoの電動パワートレイン製品のソフトウエア開発を担っています。 その中でも下記業務のプロジェクトマネジメントをお任せいたします。

Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発（設計・評価・解析）をお任せします。陸・空(eVTOL)領域に携わることができ、まだ世に出ていないモビリティへの先進技術転用を目指します。

土木施工管理として、測量・写真撮影・資料整理などの現場管理全般をお任せします。関東エリア（千葉・埼玉・東京も拡大予定）で将来のグループ会社を担う人材を募集。現場事務所へ社用車で直行直帰可能です。

Hondaでは電動化が困難な製品や領域に対して、ICE(内燃機関)技術の再定義と再進化に取り組んでいます。以下いずれかの内燃機関における先行研究業務をお任せします。

自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。

Hondaでは電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電）」の研究開発を進めています。磁気回路領域の研究開発をお任せします。

HondaではEVが走行中に道路から無線で電力を受け取るとる「走行中ワイヤレス給電）」の研究開発を進めています。その上で次世代パワー半導体デバイスの回路応用に関する研究開発を強化しております。

Hondaでは、カーボンニュートラル社会実現に向け、CO2吸着材が入った装置を使用し、空気中からCO2を分離回収する技術の開発に取り組んでいます。CO2の回収、有価物変換の新技術の確立に携われます。

◆大型空調機を製造する当社にて、主にデータセンター向け空調機の開発業務をお任せいたします。 主に製品の制御(計装)設計をご担当いただきます。

当社の電動車両（HEV/EV)用インバータ制御ソフトウェア開発に関するプロジェクトマネジメントオフィサー（PMO）業務をお任せいたします。

Hondaは、EVを始めとした次世代電動駆動システムの開発に取り組んでいます。今回は、小型で高効率な次世代モーターにおける材料開発をお任せします。まだ世に無い新規コア材料開発にチャレンジしたい方歓迎です。

Hondaは可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境負荷のない社会を目指す中で持続可能な航空燃料(SAF)の研究開発に共に挑戦する仲間を募集しています。今回は触媒研究開発をお任せします。

自動化・電動化を技術テーマに、新規事業スタートアップの一員としてご活躍いただける方を募集致します。

当社にて財務経理の管理職候補としてマネジメント業務と実務の両面を担当していただきます。

Hondaでは環境負荷のない社会を目指す中で磁性材料の実用化に向けた研究開発に取り組んでいます。磁性材料の高機能化・資源リスク低減を実現する材料・プロセスの研究ポジションです。

クルマは今、走るだけの機械ではなく、ソフトウェアで常にアップデートされる“つながるプロダクト”へと進化しています。その機能を正しく・安全に動かすため、品質保証の仕組みをプロセスから設計し、

HondaではEVが走行中に道路から無線で電力を受け取るとる「走行中ワイヤレス給電）」の研究開発を進めています。その上で次世代パワー半導体デバイスの回路応用に関する研究開発を強化しております。

Hondaでは燃料電池や高圧水電解技術を生かした、月面での循環型再生エネルギーシステムの構築に取り組んでいます。水電解・燃料電池システムの研究開発をお任せします。

Hondaでは、車載半導体に必要となる要素技術・工程技術の確立を進めています。今回、先行研究（ARフェーズ）において、技術課題の抽出から原理検証・装置コア技術の実証・知財化までの業務をお任せします。

■当社が製造する半導体ウエハーの保管搬送用容器や研磨キャリアの国内外顧客への拡販に関する業務をしていただきます。販売先は国内・海外となり、海外既存先へのフォローや新規開拓も発生します。

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づく最新ハードウェアの開発、車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発をご担当いただきます。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する機械設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるマネージャークラスのオープンポジション求人です。

HondaではCO2吸着材が入った装置を使用し、空気中からCO2を分離回収する技術の開発に取り組んでいます。独自開発したDAC技術の社会実装に向け、ラボスケールからパイロット・商用スケールへの展開を進行中です。

＜機電系エンジニア/リーダー・マネージャークラス＞ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。【ポジション例】《電気系領域/先行開発》■自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝

太陽光発電をはじめ、自然エネルギーの利用の普及・促進を目指し様々な事業を展開する当社にて、今後の事業拡大のため営業担当を募集いたします。

HONDAではカーボンニュートラル社会の実現に向け、燃料電池を事業の柱へと進化させるべく、燃料電池スタック・セルの研究開発に取り組みます。（構造・流体・熱設計、シミュレーション、テスト評価）

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づく最新ハードウェアの開発をご担当頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発をお任せします。

Hondaでは燃料電池を事業の柱へと進化させるべく、燃料電池(FC)システムにおけるE&Eアーキテクチャ構築に向け、電装システム開発、パワエレシステム開発、ECU開発の何れかをお任せします。

工作機械等に使用されるスピンドルの提案営業をお任せします。主に既存取引のある代理店営業が中心です。その他展示会の参加、勉強会の開催など、営業活動全般を幅広くお任せします。

交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する開発プロジェクトマネジメント。主にハードウェアの開発領域を担当いただきます。【詳細】AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予

燃料電池システムを事業の柱へと進化させるべく、Hondaを牽引するFCサブシステムの開発をお任せします。次世代パワーユニットとして展開していく燃料電池サブシステム構築/部品設計/搭載検討を担当いただきます。

電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当頂きます。統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーなどと直接やり取りし、開発を進めます。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する電気設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるマネージャークラスのオープンポジション求人です。

新規インバータ構造設計を担当頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし開発を進めます。

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づく最新ハードウェアの開発、車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発をお任せします。

各国の排ガス規制や安全基準をクリアするための二輪車用ECUの回路設計/評価業務を担っていただきます。顧客要求の具体化から設計資料作成、ノイズ/温度/振動等の性能評価レポート作成まで一貫担当いただきます。

新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。